Masa yang baik untuk terbang ke Marikh 30.11.2013

Ahli perniagaan dan pelancong angkasa pertama Dennis Anthony Tito mencadangkan kepada NASA misi berawak ke Marikh. Misi ini boleh dilaksanakan dalam masa 4 tahun, dan ia tidak memerlukan pembangunan teknologi baharu yang unik dan mahal.

Dennis Tito terkenal sebagai pelancong angkasa lepas pertama, terbang ke ISS pada tahun 2001 dengan bayaran $20 juta. Dia seorang yang sangat kaya yang mengetuai syarikat pelaburan Wilshire Associates. Di samping itu, pada awal 2013, Dennis Tito mengasaskan Inspiration Mars Foundation, yang bertujuan untuk menerbangkan kapal angkasa berawak mengelilingi Marikh. Ambil perhatian bahawa pendaratan angkasawan di bulan juga bermula dengan flyby satelit planet kita. Dennis Tito mahu menggunakan pembangkang Bumi-Marikh yang berlaku setiap 15-17 tahun. Pada masa ini, perjalanan ke Marikh adalah kurang sukar, kerana interaksi graviti Marikh, Matahari dan Bumi menjimatkan bahan api.

Inspiration Mars menawarkan perjalanan sejauh 1,3 bilion km, 501 hari ke Marikh dan kembali ke Bumi. Pada masa yang sama, kapal angkasa harus pergi ke planet merah selewat-lewatnya pada awal tahun 2018. Nampaknya mustahil: untuk menyediakan misi yang begitu kompleks dalam masa yang tinggal. Walau bagaimanapun, sebenarnya, terdapat peluang untuk menjadikan projek ini nyata, untuk ini dicadangkan untuk menggunakan model kerjasama baharu antara perniagaan dan kerajaan sebagai persediaan untuk penerbangan angkasa lepas.

Model ini adalah kepakaran Dennis Tito. Ini bukan kontrak tradisional atau subsidi untuk pembangunan kenderaan angkasa, seperti yang diamalkan oleh NASA sekarang. Walau bagaimanapun, kemajuan dalam bidang ini juga akan digunakan. Ideanya ialah pelaburan oleh syarikat swasta akan mengalir dengan lancar ke dalam program ujian teknologi angkasa kerajaan, melengkapkannya dan menjadikannya lebih bercita-cita tinggi.

Jadi, untuk penerbangan ke Marikh, adalah dicadangkan untuk menggunakan pelancaran ujian kenderaan pelancaran berat baharu SLS, yang sedang dibangunkan oleh NASA. Memandangkan NASA akan melancarkan roket SLS pula, secara kasar bercakap dengan "kosong" sebagai muatan, maka pelancaran ini boleh digunakan untuk matlamat yang lebih besar - melancarkan kapal ke Marikh. Sudah tentu, semasa pelancaran pertama anak kapal pada prototaip, tidak akan ada SLS: mereka hanya akan meletakkan ke dalam orbit kapal yang direka untuk menampung anak kapal masa depan - sesuatu seperti modul ISS kecil dengan tangki bahan api berlabuh dan enjin. Roket SLS berat boleh melancarkan struktur seberat lebih daripada 100 tan ke angkasa, jadi ini cukup untuk peralatan lengkap yang mampu menyediakan penerbangan di sekitar Marikh dengan anak kapal 2-3 orang. Kenderaan ini terdiri daripada modul berpenghuni dan servis bertekanan, di mana kenderaan turun (untuk turun ke Bumi), tangki bahan api dan enjin dilabuhkan.

Selepas roket SLS percubaan menghantar kapal Marikh ke orbit, orang ramai akan pergi ke kapal itu dengan diperakui untuk penerbangan berawak dan roket yang berpotensi lebih selamat. Sebagai pengangkutan ke kapal Marikh, "diparkir" di orbit berhampiran Bumi, anda boleh menggunakan kapal angkasa persendirian Cygnus, Naga, atau kapal angkasa Orion "jauh". Setelah berlabuh, kapal itu akan menjadi sebahagian daripada pengangkutan Marikh, dan pada misi masa depan, pengangkutan Orbit Bumi-Bumi boleh digunakan untuk mendarat di Planet Merah. Pendaratan di Bumi akan dilakukan dengan bantuan kapal kedua, yang pada mulanya merupakan sebahagian daripada kapal Marikh dan terletak di antara petak yang boleh dihuni dan tangki.

Kelebihan skim sedemikian adalah jelas: kapal Marikh modular boleh dipasang di orbit, menambahnya dengan 1-2 kapal jenis Orion yang direka untuk penerbangan ke planet lain. Untuk misi yang lebih panjang, modul boleh huni/perkhidmatan tambahan boleh diletakkan ke orbit dan kemudian berlabuh dengan kapal Marikh. Teknologi dok di orbit dibangunkan dengan baik, jadi tiada masalah dijangka dengannya. Di samping itu, pelancaran tanpa pemandu adalah selamat, dan sekiranya berlaku sebarang masalah di orbit berhampiran Bumi, angkasawan sentiasa boleh kembali dalam kapal yang menghantar mereka ke pengangkutan Marikh.