Apa yang kamu fikirkan wahai keturunan akhir zaman kita? Maksud, asal usul, contoh penggunaan unit frasaologi

Perpustakaan teknikal percuma

KATA BERSAYAP, UNIT FRASEOLOGI
Buku Panduan / Perkataan bersayap, unit frasaologi / Apa yang kamu fikirkan wahai anak-anak akhir zaman tentang zaman kita?

Perkataan bersayap, unit frasaologi. Maksud, sejarah asal usul, contoh penggunaan

Perkataan bersayap, unit frasaologi

Buku Panduan / Perkataan bersayap, unit frasaologi

Komen artikel

Apa yang kamu fikirkan wahai keturunan akhir zaman kita?

Lomonosov M.V.

Frasaologi: Apa yang kamu fikirkan wahai keturunan akhir zaman kita?

Nilai: Untuk merenung masa depan dan sumbangan anda kepada sejarah.

Asal: Dari Mikhail Vasilievich Lomonosov (1746-1711) "Ode pada hari kenaikan takhta All-Russian Duli Yang Maha Mulia Permaisuri Elisaveta Petrovna, Autocrat of All Russia pada 1765": dengan kuat // Setelah membayangkan di mata minda // Dan melihat imej yang digambarkan // Naik di kalangan pahlawan, // Apa yang kamu katakan di antara kamu sendiri? // Tidak semua orang akan berkata, untuk menjadi hebat, // Melihat keberanian bersama // Dengan banyak kecantikan?" "Zrak" dari Gereja Slavonic - imej, penampilan.

Frasa secara rawak:

Anda, yang sekarang, ayuh!

Nilai:

Sebagai celaan dan pada masa yang sama cabaran kepada generasi muda bagi pihak yang lebih tua: bolehkah remaja melakukan sesuatu yang layak dalam hidup mereka, seperti yang dilakukan oleh orang tua (besi.).

Asal:

Dari komedi "Woe from Wit" (1824) oleh A. S. Griboyedov (1795-1829). Kata-kata Famusov ditujukan kepada Chatsky (akta 2, yavl. 2).

Kami mengesyorkan artikel yang menarik bahagian Perkataan bersayap, unit frasaologi:

▪ Rumah saya adalah istana saya

▪ separuh dunia

▪ Ratu Bukti

Lihat artikel lain bahagian Perkataan bersayap, unit frasaologi.

Lihat juga bahagian Kata-kata mutiara orang terkenal и Pepatah dan pepatah orang-orang di dunia.

Baca dan tulis berguna komen pada artikel ini.

<< Belakang

Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu:

Cara Baharu untuk Mengawal dan Memanipulasi Isyarat Optik 05.05.2024

Dunia sains dan teknologi moden berkembang pesat, dan setiap hari kaedah dan teknologi baharu muncul yang membuka prospek baharu untuk kita dalam pelbagai bidang. Satu inovasi sedemikian ialah pembangunan oleh saintis Jerman tentang cara baharu untuk mengawal isyarat optik, yang boleh membawa kepada kemajuan ketara dalam bidang fotonik. Penyelidikan baru-baru ini telah membolehkan saintis Jerman mencipta plat gelombang yang boleh disesuaikan di dalam pandu gelombang silika bersatu. Kaedah ini, berdasarkan penggunaan lapisan kristal cecair, membolehkan seseorang menukar polarisasi cahaya yang melalui pandu gelombang dengan berkesan. Kejayaan teknologi ini membuka prospek baharu untuk pembangunan peranti fotonik yang padat dan cekap yang mampu memproses jumlah data yang besar. Kawalan elektro-optik polarisasi yang disediakan oleh kaedah baharu boleh menyediakan asas untuk kelas baharu peranti fotonik bersepadu. Ini membuka peluang besar untuk ...>>

Papan kekunci Seneca Prime 05.05.2024

Papan kekunci adalah bahagian penting dalam kerja komputer harian kami. Walau bagaimanapun, salah satu masalah utama yang dihadapi pengguna ialah bunyi bising, terutamanya dalam kes model premium. Tetapi dengan papan kekunci Seneca baharu daripada Norbauer & Co, itu mungkin berubah. Seneca bukan sekadar papan kekunci, ia adalah hasil kerja pembangunan selama lima tahun untuk mencipta peranti yang ideal. Setiap aspek papan kekunci ini, daripada sifat akustik kepada ciri mekanikal, telah dipertimbangkan dengan teliti dan seimbang. Salah satu ciri utama Seneca ialah penstabil senyapnya, yang menyelesaikan masalah hingar yang biasa berlaku pada banyak papan kekunci. Di samping itu, papan kekunci menyokong pelbagai lebar kunci, menjadikannya mudah untuk mana-mana pengguna. Walaupun Seneca belum tersedia untuk pembelian, ia dijadualkan untuk dikeluarkan pada akhir musim panas. Seneca Norbauer & Co mewakili piawaian baharu dalam reka bentuk papan kekunci. dia ...>>

Balai cerap astronomi tertinggi di dunia dibuka 04.05.2024

Meneroka angkasa dan misterinya adalah tugas yang menarik perhatian ahli astronomi dari seluruh dunia. Dalam udara segar di pergunungan tinggi, jauh dari pencemaran cahaya bandar, bintang dan planet mendedahkan rahsia mereka dengan lebih jelas. Satu halaman baharu dibuka dalam sejarah astronomi dengan pembukaan balai cerap astronomi tertinggi di dunia - Balai Cerap Atacama Universiti Tokyo. Balai Cerap Atacama, yang terletak pada ketinggian 5640 meter di atas paras laut, membuka peluang baharu kepada ahli astronomi dalam kajian angkasa lepas. Tapak ini telah menjadi lokasi tertinggi untuk teleskop berasaskan darat, menyediakan penyelidik dengan alat unik untuk mengkaji gelombang inframerah di Alam Semesta. Walaupun lokasi altitud tinggi memberikan langit yang lebih jelas dan kurang gangguan dari atmosfera, membina sebuah balai cerap di atas gunung yang tinggi memberikan kesukaran dan cabaran yang besar. Walau bagaimanapun, walaupun menghadapi kesukaran, balai cerap baharu itu membuka prospek yang luas kepada ahli astronomi untuk penyelidikan. ...>>

Berita rawak daripada Arkib

Tujahan ionik bukannya reaktif 15.04.2013

Ada kemungkinan bahawa dalam masa terdekat akan ada pesawat ringan pertama yang dikuasakan oleh pendorong jet yang hampir senyap dan mesra alam. Penyelidik dari Institut Teknologi Massachusetts (MIT) menjalankan satu siri pengiraan dan eksperimen dan mendapati bahawa pendorong ion atmosfera boleh menjadi lebih cekap daripada yang difikirkan sebelum ini.

Malah, fenomena tujahan elektrohidrodinamik, atau ringkasnya angin ionik, telah ditemui pada tahun 1960. Intipatinya adalah seperti berikut: apabila arus melewati antara dua elektrod, satu daripadanya lebih nipis daripada yang lain, aliran udara dicipta. Jika anda menggunakan voltan yang mencukupi pada konduktor, anda boleh mendapatkan jet udara yang sangat berkuasa, yang akan mencukupi untuk memastikan pesawat di udara.

Malangnya, tidak syak lagi jenis enjin jet yang menarik ini telah lama menjadi permainan bagi jurutera dan ahli sihir, kerana ia dianggap tidak cukup kuat untuk mencipta pendorongan jet "serius". Sesetengah saintis telah mencadangkan bahawa enjin pendorong ion atmosfera sangat tidak cekap: ia memerlukan sejumlah besar elektrik dengan daya tujahan yang tidak terlalu tinggi.

Walau bagaimanapun, pengiraan dan eksperimen oleh pakar MIT telah menunjukkan bahawa dalam keadaan tertentu, penujah ion boleh menjadi sumber tujahan yang lebih cekap daripada enjin jet konvensional. Dalam eksperimen mereka, mereka mendapati bahawa angin ionik boleh menghantar sehingga 110 newton tujahan setiap kilowatt, berbanding dengan 2 newton setiap kilowatt untuk enjin jet konvensional. Oleh itu, angin ion digunakan dengan berkesan pada beberapa jenis pesawat, terutamanya pada pesawat ringan kecil. Pada masa yang sama, enjin ion hampir senyap dan tidak kelihatan dalam julat inframerah, kerana ia tidak mengeluarkan sejumlah besar haba, seperti enjin jet tradisional.

MIT telah membangunkan reka bentuk asas untuk pendorong ion yang cekap. Persediaan pengeluaran angin ion terdiri daripada tiga bahagian: elektrod tembaga yang sangat nipis (pemancar), tiub aluminium tebal (pengumpul) dan jurang udara di antara mereka. Seluruh struktur dipasang pada bingkai cahaya, di mana wayar diletakkan untuk menyambungkan pengumpul dan pemancar ke bekalan kuasa. Apabila voltan dikenakan, kecerunan medan "menarik" elektron daripada molekul udara jiran dan molekul terion ditolak dengan kuat daripada pemancar dan tertarik kepada pengumpul. Dalam kes ini, awan ion menangkap molekul udara neutral di sekeliling dan mencipta tujahan jet.

Pendorong ion menunjukkan kecekapan tertinggi pada halaju jet udara yang rendah. Dalam erti kata lain, angin ionik lebih baik digunakan untuk menggerakkan sejumlah besar udara secara perlahan, daripada mempercepatkan volum kecil kepada kelajuan supersonik. Ini bermakna yang terbaik adalah menggunakan enjin ion pada pesawat perlahan, di mana salur masuk udara untuk angin ion akan terletak hampir di seluruh permukaan. Ini segera mencadangkan pesawat peninjau tanpa pemandu berprofil rendah dengan lebar sayap yang besar.

Pengiraan MIT menunjukkan keperluan voltan tinggi pendorong ion: pesawat kecil memerlukan sumber kuasa yang boleh menghantar ratusan atau bahkan ribuan kilovolt. Voltan mestilah besar, tetapi MIT percaya bahawa ia boleh diperoleh daripada panel solar ultralight dan sel bahan api.

Berita menarik lain:

▪ HDR10+ semakin meningkat

▪ NEC: pemacu HD-DVD pertama di dunia

▪ Masa terowong kuantum diukur

▪ Menemui mekanisme yang mematikan rasa lapar

▪ Prinsip komunikasi baharu - lebih pantas daripada gentian

Suapan berita sains dan teknologi, elektronik baharu

Bahan-bahan menarik Perpustakaan Teknikal Percuma:

▪ bahagian tapak Power Amplifier. Pemilihan artikel

▪ pasal Jurulatih, jangan pandu kuda! Ungkapan popular

▪ artikel Di mana saya boleh membeli patung Paus yang membuang air besar keperluan besar untuk Krismas? Jawapan terperinci

▪ artikel Pelancong kasut. Petua Perjalanan

▪ artikel Peniru bunyi luar biasa. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

▪ artikel Kotak diri. Fokus Rahsia

Tinggalkan komen anda pada artikel ini:

Semua bahasa halaman ini

Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web