Siapa yang Mencipta Kompas? Jawapan terperinci

Perpustakaan teknikal percuma

ENSIKLOPEDIA BESAR UNTUK KANAK-KANAK DAN DEWASA
Perpustakaan percuma / Buku Panduan / Ensiklopedia besar untuk kanak-kanak dan orang dewasa

Siapa yang Mencipta Kompas? Jawapan terperinci

Ensiklopedia besar untuk kanak-kanak dan orang dewasa

Buku Panduan / Ensiklopedia besar. Soalan untuk kuiz dan pendidikan diri

Komen artikel

Adakah kamu tahu?

Siapa yang Mencipta Kompas?

Bentuk kompas yang paling mudah ialah jarum magnet yang dipasang pada batang supaya ia boleh berputar dengan bebas ke semua arah. Anak panah yang dipanggil kompas itu menunjuk ke "utara", yang merujuk kepada kutub magnet Utara Bumi. Memandangkan lokasinya diketahui, semua titik di darat, di darat dan air, diplot pada peta selaras dengannya. Oleh itu, kompas boleh menjadi panduan untuk pengembara di mana-mana di bumi.

Tiada siapa yang tahu bagaimana dan bila pertama kali ditemui bahawa jarum besi bermagnet, berputar bebas dalam bulatan, sentiasa menghala ke utara. Pada satu ketika dipercayai bahawa orang Cina membuat penemuan ini kira-kira 4500 tahun yang lalu, tetapi kini versi ini sedang dipersoalkan. Walau apa pun, orang Cina adalah antara orang yang paling awal mengetahui prinsip kompas.

Pedagang Arab mempelajari tentang kompas daripada mereka dan memperkenalkan Eropah kepadanya. Adalah diketahui dengan pasti bahawa pada abad XII kompas telah menjadi terkenal di Eropah. Mungkin jenis kompas terawal terdiri daripada jarum bermagnet yang diulirkan ke dalam sekeping kayu dan terapung di dalam semangkuk air.

Langkah seterusnya ialah menggunakan jarum, letakkan pada gandar yang menonjol dari bahagian bawah mangkuk.

Tujuan kompas pertama adalah untuk menentukan hanya arah utara-selatan, dan mangkuk itu dipusingkan supaya hujung utara anak panah berada di atas penunjuk utara yang dicetak pada mangkuk. Dalam peranti kemudian, kad telah dilampirkan pada anak panah itu sendiri dengan semua bahagian dunia yang digunakan.

Seperti yang anda tahu, Kutub Magnet Utara dan Kutub Utara adalah tidak sama. Kutub Magnetik Utara terletak di titik paling utara pantai Artik Amerika Utara, di Semenanjung Butia. Semua jarum kompas di Hemisfera Utara menghala ke titik ini.

Orang purba tidak mengetahui perbezaan antara Kutub Utara magnet dan geografi. Mereka berada jauh dari kedua-duanya dan nampaknya jarum kompas sentiasa menunjuk ke utara. Pelaut zaman kemudian, yang meneroka jauh dari rumah, menyedari perbezaan ini dan sangat hairan. Anda boleh bayangkan kebingungan orang Scandinavia purba, mengembara di laut Arktik di sekitar Greenland, apabila mereka mendapati bahawa pada beberapa ketika jarum kompas menghala hampir ke barat!

Pengarang: Likum A.

Fakta menarik rawak dari Ensiklopedia Besar:

Bagaimanakah kapal terbang berlepas?

Untuk memahami bagaimana kapal terbang naik ke udara, kita perlu terlebih dahulu memahami kuasa yang mengekalkan kapal terbang di udara. Memandangkan kapal terbang mempunyai berat lebih daripada isipadu udara yang sama, ia memerlukan daya untuk mengekalkannya di udara. Ia dipanggil kuasa mengangkat. Pesawat membangunkan daya ini dengan bergerak pantas ke hadapan dan mengatasi rintangan udara.

Mengapa pergerakan ini mencipta daya angkat? Kerana fakta bahawa dalam proses jisim udaranya mengalir di sekeliling sayap. Udara yang dibedah oleh kapal terbang melepasi dan di bawah sayap. Bahagian itu yang melalui di bawah sayap menolak pesawat ke atas. Sayap mempunyai bentuk cembung di bahagian atas, dan udara, membongkok di sekeliling bonjolan ini, mewujudkan zon tekanan rendah pada titik-titik ini.

Oleh itu, terdapat dua daya yang bertindak serentak: udara di bawah sayap menolak pesawat ke atas, dan tekanan berkurangan di atas sayap menyumbang kepada pergerakan ini. Hasilnya adalah peningkatan. Untuk bergerak ke hadapan, pesawat memerlukan kuasa enjin. Baling-baling diskrukan ke udara seperti skru ke dalam kayu. Kesan ini menjadi mungkin disebabkan oleh fakta bahawa udara, apabila bergerak dengan cepat melaluinya, serta apabila udara itu sendiri bergerak dengan cepat, mula bertindak sebagai medium padat. Pergerakan ke hadapan ini dipanggil tujahan. Tujahan mengatasi rintangan udara, daya angkat mengatasi daya graviti - dan pesawat terbang melalui udara. Selagi daya angkat mengimbangi daya graviti, satah bergerak lurus ke hadapan pada aras yang sama.

Apabila kelajuan meningkat, pesawat akan menembak apabila daya angkat telah meningkat dan juruterbang perlu menurunkan sedikit hidung pesawat untuk mengatasi daya ini. Jika kelajuan berkurangan, juruterbang mesti menaikkan sedikit hidung pesawat. Jika ini tidak dilakukan, aliran udara di sekeliling sayap terhenti, pesawat kehilangan daya angkat dan, dengan itu, kelajuan, berisiko memasuki putaran ekor.

Jika gerai itu berlaku tinggi di langit, ketinggian ini cukup untuk meratakan pesawat dan meningkatkan kelajuan semula, tetapi jika ia berlaku rendah di atas tanah, bencana tidak dapat dielakkan.

Uji pengetahuan anda! Adakah kamu tahu...

▪ Ada berapa jenis lalat?

▪ Apakah penyakit yang paling kerap dihadapi oleh doktor British?

▪ Apakah nama Doktor Watson?

Lihat artikel lain bahagian Ensiklopedia besar. Soalan untuk kuiz dan pendidikan diri.

Baca dan tulis berguna komen pada artikel ini.

<< Belakang

Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu:

Cara Baharu untuk Mengawal dan Memanipulasi Isyarat Optik 05.05.2024

Dunia sains dan teknologi moden berkembang pesat, dan setiap hari kaedah dan teknologi baharu muncul yang membuka prospek baharu untuk kita dalam pelbagai bidang. Satu inovasi sedemikian ialah pembangunan oleh saintis Jerman tentang cara baharu untuk mengawal isyarat optik, yang boleh membawa kepada kemajuan ketara dalam bidang fotonik. Penyelidikan baru-baru ini telah membolehkan saintis Jerman mencipta plat gelombang yang boleh disesuaikan di dalam pandu gelombang silika bersatu. Kaedah ini, berdasarkan penggunaan lapisan kristal cecair, membolehkan seseorang menukar polarisasi cahaya yang melalui pandu gelombang dengan berkesan. Kejayaan teknologi ini membuka prospek baharu untuk pembangunan peranti fotonik yang padat dan cekap yang mampu memproses jumlah data yang besar. Kawalan elektro-optik polarisasi yang disediakan oleh kaedah baharu boleh menyediakan asas untuk kelas baharu peranti fotonik bersepadu. Ini membuka peluang besar untuk ...>>

Papan kekunci Seneca Prime 05.05.2024

Papan kekunci adalah bahagian penting dalam kerja komputer harian kami. Walau bagaimanapun, salah satu masalah utama yang dihadapi pengguna ialah bunyi bising, terutamanya dalam kes model premium. Tetapi dengan papan kekunci Seneca baharu daripada Norbauer & Co, itu mungkin berubah. Seneca bukan sekadar papan kekunci, ia adalah hasil kerja pembangunan selama lima tahun untuk mencipta peranti yang ideal. Setiap aspek papan kekunci ini, daripada sifat akustik kepada ciri mekanikal, telah dipertimbangkan dengan teliti dan seimbang. Salah satu ciri utama Seneca ialah penstabil senyapnya, yang menyelesaikan masalah hingar yang biasa berlaku pada banyak papan kekunci. Di samping itu, papan kekunci menyokong pelbagai lebar kunci, menjadikannya mudah untuk mana-mana pengguna. Walaupun Seneca belum tersedia untuk pembelian, ia dijadualkan untuk dikeluarkan pada akhir musim panas. Seneca Norbauer & Co mewakili piawaian baharu dalam reka bentuk papan kekunci. dia ...>>

Balai cerap astronomi tertinggi di dunia dibuka 04.05.2024

Meneroka angkasa dan misterinya adalah tugas yang menarik perhatian ahli astronomi dari seluruh dunia. Dalam udara segar di pergunungan tinggi, jauh dari pencemaran cahaya bandar, bintang dan planet mendedahkan rahsia mereka dengan lebih jelas. Satu halaman baharu dibuka dalam sejarah astronomi dengan pembukaan balai cerap astronomi tertinggi di dunia - Balai Cerap Atacama Universiti Tokyo. Balai Cerap Atacama, yang terletak pada ketinggian 5640 meter di atas paras laut, membuka peluang baharu kepada ahli astronomi dalam kajian angkasa lepas. Tapak ini telah menjadi lokasi tertinggi untuk teleskop berasaskan darat, menyediakan penyelidik dengan alat unik untuk mengkaji gelombang inframerah di Alam Semesta. Walaupun lokasi altitud tinggi memberikan langit yang lebih jelas dan kurang gangguan dari atmosfera, membina sebuah balai cerap di atas gunung yang tinggi memberikan kesukaran dan cabaran yang besar. Walau bagaimanapun, walaupun menghadapi kesukaran, balai cerap baharu itu membuka prospek yang luas kepada ahli astronomi untuk penyelidikan. ...>>

Berita rawak daripada Arkib

Dell Latitude 9000, 7000 dan 5000 komputer riba 04.01.2021

Dell telah mengumumkan beberapa produk baharu menjelang CES 2021, termasuk kemas kini pada komputer riba Latitud 9000, 7000 dan 5000.

Latitud 9000 menampilkan pemproses Intel generasi ke-11 terkini dan kamera web baharu yang direka bentuk dengan mengutamakan privasi. Komputer riba Latitud 9420 dan 9520 dilengkapi dengan kamera SafeShutter. Ini adalah pengatup automatik yang mengunci kamera apabila tidak digunakan. Ini bermakna kamera hanya akan aktif semasa panggilan video.

Siri Latitud 9000 yang dikemas kini akan menampilkan clamshell standard dan faktor bentuk 2-dalam-1 dengan penambahbaikan pada ciri penting untuk bekerja atau belajar dari rumah. Contohnya, anda mendapat kualiti gambar kamera yang lebih baik dan pembesar suara yang lebih baik. Latitud 9420 bermula pada $1949, dengan harga 9520 akan diumumkan pada musim bunga ini. Jualan Latitud 9420 juga akan bermula pada musim bunga ini.

Modul Latitud 7520 menawarkan paparan 15K UHD 4 inci dan kamera web HD Penuh. Harga tersenarai ialah $1649. Model ini akan dikeluarkan pada 12 Januari.

Latitud 5420 dan Precision 3560 juga akan dikeluarkan pada 12 Januari dengan harga $1049 dan $1189, masing-masing.

Berita menarik lain:

▪ Pengawal mikro PIC18F1220, PIC18F1320

▪ Telefon pintar Oppo N1

▪ Arang batu air untuk sistem pemanasan

▪ kereta angin

▪ Neurolink - implan otak mini

Suapan berita sains dan teknologi, elektronik baharu

Bahan-bahan menarik Perpustakaan Teknikal Percuma:

▪ bahagian tapak Nota kepada pelajar. Pemilihan artikel

▪ artikel Pergi ke Canossa. Ungkapan popular

▪ artikel Mengapa jurugambar berkata: Seekor burung akan terbang keluar!? Jawapan terperinci

▪ artikel Memilih tempat untuk kem. Petua Perjalanan

▪ artikel Dua litar penjana frekuensi sapuan mudah. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

▪ artikel Pengecas automatik yang ringkas. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

Tinggalkan komen anda pada artikel ini:

Semua bahasa halaman ini

Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web