Apakah tanda tambah yang digunakan oleh pelajar di sekolah Israel? Jawapan terperinci

Perpustakaan teknikal percuma

ENSIKLOPEDIA BESAR UNTUK KANAK-KANAK DAN DEWASA
Perpustakaan percuma / Buku Panduan / Ensiklopedia besar untuk kanak-kanak dan orang dewasa

Apakah tanda tambah yang digunakan oleh pelajar di sekolah Israel? Jawapan terperinci

Ensiklopedia besar untuk kanak-kanak dan orang dewasa

Buku Panduan / Ensiklopedia besar. Soalan untuk kuiz dan pendidikan diri

Komen artikel

Adakah kamu tahu?

Apakah tanda tambah yang digunakan oleh pelajar di sekolah Israel?

Orang Yahudi yang beragama cuba mengelakkan simbol Kristian dan secara amnya tanda yang kelihatan seperti salib. Sebagai contoh, pelajar di beberapa sekolah Israel dan bukannya tanda tambah menulis tanda yang mengulangi huruf terbalik "t".

Pengarang: Jimmy Wales, Larry Sanger

Fakta menarik rawak dari Ensiklopedia Besar:

Mengapa kereta api berundur sebelum bergerak ke hadapan?

Jika pemandu kereta api muatan berat cuba mula bergerak dengan tajam ke hadapan, maka kereta api itu mungkin tidak berganjak, kerana jumlah daya geseran statik yang bertindak dari sisi rel pada roda gerabak akan melebihi daya gelongsor roda pemanduan. daripada lokomotif itu. Selalunya, pengendali mesti membuat sandaran terlebih dahulu untuk melonggarkan ketegangan halangan. Dan hanya kemudian pergi ke hadapan, menetapkan kereta bergerak satu demi satu.

Uji pengetahuan anda! Adakah kamu tahu...

▪ Mengapa gigitan nyamuk menyebabkan gatal-gatal?

▪ Mengapa kuda itu dilucutkan penghormatan?

▪ Mengapa kepulauan Tierra del Fuego dipanggil begitu?

Lihat artikel lain bahagian Ensiklopedia besar. Soalan untuk kuiz dan pendidikan diri.

Baca dan tulis berguna komen pada artikel ini.

<< Belakang

Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu:

Mesin untuk menipis bunga di taman 02.05.2024

Dalam pertanian moden, kemajuan teknologi sedang dibangunkan bertujuan untuk meningkatkan kecekapan proses penjagaan tumbuhan. Mesin penipisan bunga Florix yang inovatif telah dipersembahkan di Itali, direka untuk mengoptimumkan peringkat penuaian. Alat ini dilengkapi dengan lengan mudah alih, membolehkan ia mudah disesuaikan dengan keperluan taman. Operator boleh melaraskan kelajuan wayar nipis dengan mengawalnya dari teksi traktor menggunakan kayu bedik. Pendekatan ini dengan ketara meningkatkan kecekapan proses penipisan bunga, memberikan kemungkinan penyesuaian individu kepada keadaan khusus taman, serta jenis dan jenis buah yang ditanam di dalamnya. Selepas menguji mesin Florix selama dua tahun pada pelbagai jenis buah, hasilnya amat memberangsangkan. Petani seperti Filiberto Montanari, yang telah menggunakan mesin Florix selama beberapa tahun, telah melaporkan pengurangan ketara dalam masa dan tenaga kerja yang diperlukan untuk menipis bunga. ...>>

Mikroskop Inframerah Lanjutan 02.05.2024

Mikroskop memainkan peranan penting dalam penyelidikan saintifik, membolehkan saintis menyelidiki struktur dan proses yang tidak dapat dilihat oleh mata. Walau bagaimanapun, pelbagai kaedah mikroskop mempunyai hadnya, dan antaranya adalah had resolusi apabila menggunakan julat inframerah. Tetapi pencapaian terkini penyelidik Jepun dari Universiti Tokyo membuka prospek baharu untuk mengkaji dunia mikro. Para saintis dari Universiti Tokyo telah melancarkan mikroskop baharu yang akan merevolusikan keupayaan mikroskop inframerah. Alat canggih ini membolehkan anda melihat struktur dalaman bakteria hidup dengan kejelasan yang menakjubkan pada skala nanometer. Biasanya, mikroskop inframerah pertengahan dihadkan oleh resolusi rendah, tetapi perkembangan terkini daripada penyelidik Jepun mengatasi batasan ini. Menurut saintis, mikroskop yang dibangunkan membolehkan mencipta imej dengan resolusi sehingga 120 nanometer, iaitu 30 kali lebih tinggi daripada resolusi mikroskop tradisional. ...>>

Perangkap udara untuk serangga 01.05.2024

Pertanian adalah salah satu sektor utama ekonomi, dan kawalan perosak adalah sebahagian daripada proses ini. Satu pasukan saintis dari Majlis Penyelidikan Pertanian India-Institut Penyelidikan Kentang Pusat (ICAR-CPRI), Shimla, telah menghasilkan penyelesaian inovatif untuk masalah ini - perangkap udara serangga berkuasa angin. Peranti ini menangani kelemahan kaedah kawalan perosak tradisional dengan menyediakan data populasi serangga masa nyata. Perangkap dikuasakan sepenuhnya oleh tenaga angin, menjadikannya penyelesaian mesra alam yang tidak memerlukan kuasa. Reka bentuknya yang unik membolehkan pemantauan kedua-dua serangga berbahaya dan bermanfaat, memberikan gambaran keseluruhan populasi di mana-mana kawasan pertanian. "Dengan menilai perosak sasaran pada masa yang tepat, kami boleh mengambil langkah yang perlu untuk mengawal kedua-dua perosak dan penyakit," kata Kapil ...>>

Berita rawak daripada Arkib

Pesawat penumpang supersonik AS2 31.07.2020

Syarikat swasta Amerika Aerion Supersonic akan memulakan pengeluaran bersiri pesawat penumpang supersonik AS2 yang menjanjikan pada tahun 2023.

Aerion Supersonic telah membangunkan pesawat penumpang AS2 sejak 2014. Panjang pesawat itu ialah 52 meter, ketinggian - 6,7 meter, lebar sayap - 18,6 meter. Berat maksimum berlepas pesawat supersonik ialah 55 tan, AS2 akan dilengkapi dengan tiga enjin, tujahan setiap satunya mestilah sekurang-kurangnya 69 kilonewton. Pesawat itu akan direka untuk membawa sehingga 12 penumpang. AS2 akan terbang di atas air pada kelajuan pelayaran Mach 1,4-1,6, menurun kepada Mach 1,2 di atas darat.

Kelajuan penerbangan yang dikurangkan di atas darat dan reka bentuk aerodinamik khas kerangka pesawat akan membolehkan, seperti yang dijangkakan oleh pemaju, untuk mengelak sepenuhnya pembentukan gelombang kejutan yang bercirikan pesawat supersonik. Julat penerbangan pada kelajuan Mach 1,4 ialah 7800 kilometer, pada kelajuan Mach 0,95 - 10 kilometer. Pada masa ini, peraturan antarabangsa melarang pesawat supersonik terbang di atas kawasan daratan berpenduduk.

Penerbangan pertama pesawat penumpang supersonik AS2 yang menjanjikan juga dirancang untuk 2023 - ia akan ditetapkan masanya bertepatan dengan ulang tahun ke-20 penerbangan terakhir pesawat penumpang supersonik Concorde Perancis. Aerion Supersonic berhasrat untuk melengkapkan pensijilan pesawat itu menjelang akhir tahun 2025. Pada peringkat pertama, jumlah pengeluaran pesawat akan menjadi kecil, tetapi kemudiannya ia akan dibawa sehingga 36 pesawat setahun.

Pentadbiran Penerbangan Persekutuan AS (FAA) baru-baru ini menerbitkan draf peraturan untuk pensijilan pesawat penumpang supersonik dan keperluan bunyi. Kategori pensijilan Supersonik Tahap 1 baharu akan termasuk pesawat dengan berat berlepas maksimum tidak lebih daripada 68 tan, mampu terbang pada kelajuan tidak lebih daripada Mach 1,8 - kebanyakan perkembangan semasa yang sedang dijalankan di Amerika Syarikat.

Untuk pesawat yang lebih berat atau lebih laju, kategori tambahan mungkin dibangunkan. Tahap hingar untuk pesawat supersonik diperlukan untuk melebihi keperluan Tahap 4 semasa, tetapi tidak akan tertakluk pada standard Tahap 5 baharu. Keperluan hingar untuk pesawat supersonik dalam penerbangan supersonik sedang dibangunkan.

Berita menarik lain:

▪ Robot - guru kaligrafi

▪ Awan sedang turun

▪ Suhu di Marikh meningkat pada waktu siang dan tengah malam

▪ Bioplastik tahan haba

▪ Senapang mesra alam mesra alam Centauro-II

Suapan berita sains dan teknologi, elektronik baharu

Bahan-bahan menarik Perpustakaan Teknikal Percuma:

▪ bahagian laman web Teka-teki untuk orang dewasa dan kanak-kanak. Pemilihan artikel

▪ pasal saya seorang yang tiada siapa suka. Ungkapan popular

▪ artikel Mengapa petak enjin dan hud supercar McLaren F1 ditutup dengan emas? Jawapan terperinci

▪ artikel Bekerja pada mesin cetak letterpress. Arahan standard mengenai perlindungan buruh

▪ artikel Penguat pada cip TDA1515, 2x12 watt. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

▪ artikel Syiling tetap. Fokus Rahsia

Tinggalkan komen anda pada artikel ini:

Semua bahasa halaman ini

Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web