Penerangan kerja untuk pemandu lori

Perpustakaan teknikal percuma

ARAHAN KERJA
Perpustakaan percuma / Pekerjaan keselamatan dan kesihatan / Penerangan mengenai pekerjaan

Penerangan kerja untuk pemandu lori. Dokumen penuh

Pekerjaan keselamatan dan kesihatan

Pekerjaan keselamatan dan kesihatan / Penerangan mengenai pekerjaan

Komen artikel

I. Peruntukan am

Seorang pemandu trak mengendalikan semua jenis trak dan menjadikan diklasifikasikan ke dalam salah satu kategori kenderaan "B" atau "C". Pemandu kategori "B" memandu kenderaan dengan kapasiti tampung sehingga 3,5 tan dan menunda treler seberat sehingga 750 kg. Pemandu kategori "C" memandu kenderaan dengan kapasiti tampung lebih 3,5 tan dan menunda treler seberat lebih 750 kg.
Pemandu melaporkan terus kepada ketua jurutera atau ketua. mekanik kilang.
Penggajian dan pemecatan dirasmikan dengan perintah pengarah kilang.
Pemandu boleh menjadi orang tanpa syarat pendidikan menengah yang mempunyai lesen memandu.
Kelayakan kelas pertama boleh diberikan dengan pengalaman kerja berterusan sekurang-kurangnya dua tahun sebagai pemandu kenderaan kelas 1 di perusahaan tertentu dengan kategori kenderaan "B", "C", "D", "E".
Kelayakan kelas 2 boleh diberikan dengan pengalaman kerja berterusan sekurang-kurangnya 3 tahun sebagai pemandu kereta kelas 3 di perusahaan tertentu dengan mana-mana tiga kategori kenderaan.
Pemandu mesti mengetahui tujuan, struktur, prinsip operasi, operasi dan penyelenggaraan unit, mekanisme dan peranti kereta, kerosakannya, peraturan keselamatan lalu lintas, peraturan operasi teknikal kereta, kekerapan dan peraturan asas untuk melaksanakan kerja penyelenggaraan.
Pemandu dibimbing dalam kerja manual ini.

II. Tanggungjawab kerja

Pemandu lori mesti:

Pandu trak dari semua jenama dan jenis yang diklasifikasikan ke dalam salah satu kategori kenderaan "B" atau "C".
Isi minyak kenderaan dengan bahan api, pelincir dan penyejuk.
Sebelum meninggalkan barisan, pastikan semua butiran bil laluan diisi dengan lengkap dan betul, dan biarkan garaj hanya menggunakan bil laluan yang dilengkapkan dengan betul.
Periksa keadaan teknikal kereta sebelum meninggalkan barisan, tandatangani bil laluan di Ch. mekanik tentang keadaan kereta yang baik dari segi teknikal.
Lulus pemeriksaan perubatan pra-perjalanan harian.
Kembalikan kereta dan letak di tempat yang ditetapkan sebaik pulang dari kerja ke kilang.
Hilangkan kerosakan kenderaan yang timbul semasa bekerja di talian.
Lakukan pembaikan kenderaan rutin, jalankan penyelenggaraan harian, penyelenggaraan pertama dan kedua, sediakan kenderaan untuk pemeriksaan teknikal.
Menjalankan tugas pengeluaran yang ditetapkan oleh Ch. jurutera dan ketua. mekanik, elakkan masa henti dan pesanan gagal. Serahkan kepada ketua jabatan kilang yang ditugaskan untuk bekerja.
Patuhi peraturan lalu lintas dan peraturan pengendalian teknikal kenderaan.
Ikut peraturan untuk menggunakan bateri dan tayar kereta, gunakan bahan api dan pelincir secara rasional dan alat ganti untuk kereta.
Mematuhi norma, peraturan, arahan, perintah dan arahan mengenai langkah berjaga-jaga keselamatan, keselamatan kebakaran dan sanitasi industri.
Pastikan kereta bersih, bersihkan kawasan garaj dan bilik utiliti.
Ikut peraturan untuk membentangkan kenderaan untuk memuat dan memunggah kargo, pastikan penyimpanan dan pengamanan kargo pada kenderaan memenuhi keperluan keselamatan lalu lintas dan memastikan keselamatan kenderaan.
Bersopan santun dengan pelanggan.
Kekalkan satu set alatan tangan untuk pembaikan kenderaan kecemasan dalam keadaan baik.
Pastikan kereta dalam keadaan lengkap.
Mematuhi peraturan buruh dalaman.
Ketahui peraturan panggilan:

pasukan bomba sekiranya berlaku kebakaran atau kemungkinan kebakarannya;
ambulans untuk kecederaan, melecur, keracunan.

III. Hak

Pemandu lori mempunyai hak untuk:

Berkenalan dengan draf keputusan pengurusan perusahaan berkenaan aktivitinya.
Mengambil bahagian dalam perbincangan isu-isu yang berkaitan dengan tugas rasmi mereka.
Kemukakan cadangan penambahbaikan kerja yang berkaitan dengan tugas yang diperuntukkan dalam arahan ini untuk dipertimbangkan oleh penyelia terdekat anda.
Dalam had kecekapannya, laporkan kepada penyelia terdekatnya tentang semua kelemahan yang dikenal pasti semasa menjalankan tugas rasmi dan membuat cadangan untuk menghapuskannya.

IV. Satu tanggungjawab

Pemandu lori bertanggungjawab untuk:

Untuk prestasi yang tidak wajar atau tidak melaksanakan tugas rasmi mereka yang diperuntukkan oleh Penerangan Kerja ini - dalam had yang ditentukan oleh perundangan buruh semasa Ukraine.
Bagi kesalahan yang dilakukan semasa menjalankan aktiviti mereka - dalam had yang ditentukan oleh perundangan pentadbiran, jenayah dan sivil semasa Ukraine.
Untuk menyebabkan kerosakan material - dalam had yang ditentukan oleh perundangan buruh dan sivil semasa Ukraine.

Kami mengesyorkan artikel yang menarik bahagian Penerangan mengenai pekerjaan:

▪ Ketua Jabatan Perhubungan Awam. Deskripsi kerja

▪ Ahli ekonomi-penuntut jabatan undang-undang. Deskripsi kerja

▪ Penumpuk roti. Deskripsi kerja

Lihat artikel lain bahagian Penerangan mengenai pekerjaan.

Baca dan tulis berguna komen pada artikel ini.

<< Belakang

Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu:

Cara Baharu untuk Mengawal dan Memanipulasi Isyarat Optik 05.05.2024

Dunia sains dan teknologi moden berkembang pesat, dan setiap hari kaedah dan teknologi baharu muncul yang membuka prospek baharu untuk kita dalam pelbagai bidang. Satu inovasi sedemikian ialah pembangunan oleh saintis Jerman tentang cara baharu untuk mengawal isyarat optik, yang boleh membawa kepada kemajuan ketara dalam bidang fotonik. Penyelidikan baru-baru ini telah membolehkan saintis Jerman mencipta plat gelombang yang boleh disesuaikan di dalam pandu gelombang silika bersatu. Kaedah ini, berdasarkan penggunaan lapisan kristal cecair, membolehkan seseorang menukar polarisasi cahaya yang melalui pandu gelombang dengan berkesan. Kejayaan teknologi ini membuka prospek baharu untuk pembangunan peranti fotonik yang padat dan cekap yang mampu memproses jumlah data yang besar. Kawalan elektro-optik polarisasi yang disediakan oleh kaedah baharu boleh menyediakan asas untuk kelas baharu peranti fotonik bersepadu. Ini membuka peluang besar untuk ...>>

Papan kekunci Seneca Prime 05.05.2024

Papan kekunci adalah bahagian penting dalam kerja komputer harian kami. Walau bagaimanapun, salah satu masalah utama yang dihadapi pengguna ialah bunyi bising, terutamanya dalam kes model premium. Tetapi dengan papan kekunci Seneca baharu daripada Norbauer & Co, itu mungkin berubah. Seneca bukan sekadar papan kekunci, ia adalah hasil kerja pembangunan selama lima tahun untuk mencipta peranti yang ideal. Setiap aspek papan kekunci ini, daripada sifat akustik kepada ciri mekanikal, telah dipertimbangkan dengan teliti dan seimbang. Salah satu ciri utama Seneca ialah penstabil senyapnya, yang menyelesaikan masalah hingar yang biasa berlaku pada banyak papan kekunci. Di samping itu, papan kekunci menyokong pelbagai lebar kunci, menjadikannya mudah untuk mana-mana pengguna. Walaupun Seneca belum tersedia untuk pembelian, ia dijadualkan untuk dikeluarkan pada akhir musim panas. Seneca Norbauer & Co mewakili piawaian baharu dalam reka bentuk papan kekunci. dia ...>>

Balai cerap astronomi tertinggi di dunia dibuka 04.05.2024

Meneroka angkasa dan misterinya adalah tugas yang menarik perhatian ahli astronomi dari seluruh dunia. Dalam udara segar di pergunungan tinggi, jauh dari pencemaran cahaya bandar, bintang dan planet mendedahkan rahsia mereka dengan lebih jelas. Satu halaman baharu dibuka dalam sejarah astronomi dengan pembukaan balai cerap astronomi tertinggi di dunia - Balai Cerap Atacama Universiti Tokyo. Balai Cerap Atacama, yang terletak pada ketinggian 5640 meter di atas paras laut, membuka peluang baharu kepada ahli astronomi dalam kajian angkasa lepas. Tapak ini telah menjadi lokasi tertinggi untuk teleskop berasaskan darat, menyediakan penyelidik dengan alat unik untuk mengkaji gelombang inframerah di Alam Semesta. Walaupun lokasi altitud tinggi memberikan langit yang lebih jelas dan kurang gangguan dari atmosfera, membina sebuah balai cerap di atas gunung yang tinggi memberikan kesukaran dan cabaran yang besar. Walau bagaimanapun, walaupun menghadapi kesukaran, balai cerap baharu itu membuka prospek yang luas kepada ahli astronomi untuk penyelidikan. ...>>

Berita rawak daripada Arkib

Kereta elektrik lipat 20.11.2010

Pada pameran kenderaan baharu di Berlin, mereka baru-baru ini menunjukkan prototaip kereta elektrik "Hiriko", yang dibangunkan oleh tiga firma Sepanyol dengan kerjasama jurutera Amerika. Kereta sepanjang 2,5 meter itu dilipat di tempat letak kereta, menjadi satu meter lebih pendek.

Kereta elektrik berkembar berkelajuan sehingga 50 km/j dan boleh bergerak sehingga 120 km tanpa mengecas. Siri pemasangan ini akan diuji di jalan-jalan bandar utama Eropah pada tahun 2012.

"Hiriko" bukanlah perkataan Jepun, seperti yang kelihatannya. Dalam bahasa Basque, ia bermaksud "untuk bandar".

Berita menarik lain:

▪ Takungan dihujani belon

▪ Penunjuk kesegaran makanan

▪ Siput akan makan England

▪ Gen Pesimisme

▪ Loji kuasa dalam butang

Suapan berita sains dan teknologi, elektronik baharu

Bahan-bahan menarik Perpustakaan Teknikal Percuma:

▪ bahagian tapak Bateri, pengecas. Pemilihan artikel

▪ artikel Perlembagaan Persekutuan Rusia dan undang-undang lain yang menentukan asas undang-undang untuk perkhidmatan ketenteraan. Asas kehidupan selamat

▪ artikel Apa itu ribut? Jawapan terperinci

▪ artikel Pelaras peralatan penempaan sejuk dan mati pada penekan. Arahan standard mengenai perlindungan buruh

▪ artikel Jadi adakah mungkin untuk melindungi ID pemanggil daripada kegagalan? Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

▪ artikel Penstabil haba besi pematerian 25 W. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

Tinggalkan komen anda pada artikel ini:

Semua bahasa halaman ini

Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web