Perpustakaan teknikal percuma

Arahan perlindungan buruh untuk pemuat yang bekerja dalam organisasi perdagangan. Dokumen penuh

Pekerjaan keselamatan dan kesihatan / Arahan standard untuk perlindungan buruh

 Komen artikel

1. Keperluan keselamatan am

1.1. Berdasarkan arahan standard ini, arahan perlindungan buruh sedang dibangunkan untuk pemuat yang bekerja dalam organisasi perdagangan, dengan mengambil kira keadaan kerjanya dalam organisasi tertentu.

1.2. Semasa bekerja, pemuat yang bekerja dalam organisasi perdagangan mungkin terdedah kepada faktor pengeluaran yang berbahaya dan berbahaya:

• mesin dan mekanisme bergerak;
• menggerakkan bahagian penghantar, mesin pengangkat; barang diangkut, kontena;
• timbunan barang yang disimpan runtuh; pengurangan suhu permukaan peralatan dan produk penyejukan;
• mengurangkan suhu udara kawasan kerja;
• peningkatan pergerakan udara;
• peningkatan voltan dalam litar elektrik;
• peningkatan tahap elektrik statik;
• tepi tajam, burr dan permukaan peralatan, alatan, inventori, barang dan bekas yang tidak rata;
• beban fizikal.

1.3. Seorang pemuat yang bekerja di organisasi perdagangan diwajibkan untuk memberitahu penyelia terdekatnya tentang sebarang keadaan yang mengancam nyawa dan kesihatan orang, tentang setiap kemalangan yang berlaku di tempat kerja, tentang kemerosotan kesihatannya, termasuk manifestasi tanda-tanda penyakit akut .

1.4. Apabila bekerja dengan produk makanan, pemuat yang bekerja dalam organisasi perdagangan hendaklah:

• biarkan pakaian luar, kasut, penutup kepala, barangan peribadi di dalam bilik persalinan;
• sebelum memulakan kerja, pakai pakaian kebersihan yang bersih, tukar apabila ia menjadi kotor;
• basuh tangan anda dengan sabun sebelum memulakan kerja, selepas melawat tandas dan menyentuh objek tercemar;
• Jangan makan makanan di bilik utiliti atau tempat penyimpanan.

2. Keperluan keselamatan sebelum memulakan kerja

2.1. Kencangkan pakaian kebersihan berpakaian dengan semua butang (tali leher), elakkan menggantung hujung pakaian.

Jangan tikam pakaian dengan pin, jarum, jangan simpan benda tajam dan mudah pecah di dalam poket pakaian.

2.2. Sediakan kawasan kerja untuk kerja yang selamat:

• periksa keadaan lantai (ketiadaan berlubang, tidak rata, licin, membuka palka yang tidak dikawal, telaga (di laluan pengangkutan kargo);
• pastikan terdapat kurungan keselamatan pada kereta untuk menggerakkan tong, tin, kereta beruang, dll.;
• membersihkan laluan pergerakan kargo dan tempat penyimpanannya daripada objek asing;
• meletakkan di atas laluan pergerakan kargo penutup atau dek yang keras dengan lebar sekurang-kurangnya 1,5 m di atas tanah lembut atau permukaan yang tidak rata, pada paras kepala rel apabila memindahkan kargo melintasi landasan kereta api, dalam situasi lain yang serupa;
• semak kecukupan pencahayaan lorong dan kawasan penyimpanan;
• jika perlu, memerlukan pencahayaan kawasan pemunggahan, pemunggahan dan pemindahan;
• tandakan sempadan timbunan, lorong dan laluan di antara mereka di tapak untuk menyimpan kargo;
• pada musim sejuk, lorong yang jelas, jalan masuk dan kawasan pemunggahan dan pemunggahan dari salji; jika perlu, taburkannya dengan pasir, sanga atau bahan anti-gelincir lain.

2.3. Semak kebolehkhidmatan dan operasi platform angkat dan rata, platform angkat troli hidraulik dan peralatan lain.

2.4. Sebelum memulakan operasi penghantar, semak dengan pemeriksaan luaran:

• tahap ketegangan pita dan, jika perlu, ketegangannya;
• kebolehpercayaan pengancing pengawal pemacu dan peranti ketegangan;
• kebolehpercayaan penutupan bahagian bergerak (gandingan, penggelek), kehadiran pelincir dalam galas;
• kehadiran dan kebolehservisan peranti pengunci peranti permulaan, pembumian pelindung bingkai penghantar.

2.5. Pada kelajuan terbiar, periksa operasi butang kawalan penghantar, terutamanya butang "berhenti" kecemasan di bahagian kepala, bahagian ekor dan sepanjang keseluruhan penghantar.

2.6. Hidupkan penggera lampu dan bunyi (jika dilengkapi) dan pastikan ia berfungsi.

2.7. Sebelum melakukan kerja pada angkat elektrik (telpher), periksa:

• kebolehkhidmatan peranti mengangkat dan kehadiran setem atau tag padanya yang menunjukkan nombor, kapasiti beban dan tarikh ujian;
• anduh diperbuat daripada tali keluli untuk memastikan tiada helai putus;
• kakisan, haus, pecah wayar individu melebihi had yang dibenarkan;
• anduh rantai untuk regangan, haus atau retak;
• ketersediaan dan kebolehpercayaan pembumian peranti kawalan butang tekan;
• tiada kesesakan butang kawalan dalam soket; keadaan tali keluli dan ketepatan belitannya pada dram;
• keadaan cangkuk (tiada retak atau bengkok, kehadiran pin cotter pada nat dan kemudahan memusingkan cangkuk dalam penyangkut cangkuk). Hidupkan suis elektrik dan periksa operasi brek dengan beban ujian atau beban yang hampir dengan kapasiti beban mesin ini, dengan mengangkatnya ke ketinggian 200-300 mm dan kemudian menahannya dalam kedudukan ini selama 10 minit;
• pengendalian pengehad ketinggian angkat cangkuk.

2.8. Jika anda mendapati sebarang kerosakan pada penghantar, mesin pengangkat atau peranti pengendalian beban, serta tamat tempoh ujian seterusnya, maklumkan kepada penyelia terdekat anda atau orang yang bertanggungjawab untuk pengendalian mesin angkat yang selamat dan mula bekerja hanya selepas menghapuskan kerosakan .

3. Keperluan keselamatan semasa operasi

3.1. Lakukan hanya kerja yang dia telah dilatih, diarahkan dalam perlindungan buruh dan yang mana dia diterima oleh orang yang bertanggungjawab untuk pelaksanaan kerja yang selamat.

3.2. Jangan amanahkan kerja anda kepada orang yang tidak terlatih dan tidak dibenarkan.

3.3. Gunakan peralatan yang boleh diservis, alatan, peranti yang diperlukan untuk kerja yang selamat, gunakannya hanya untuk kerja yang dimaksudkan.

3.4. Ikuti peraturan pergerakan di premis dan di wilayah organisasi, gunakan hanya laluan yang ditetapkan.

3.5. Jangan sekat laluan dan jalan masuk, laluan antara peralatan, rak, tindanan, laluan ke panel kawalan, suis, laluan pemindahan dan laluan lain dengan bekas kosong, peralatan dan kargo.

3.6. Gunakan perlindungan tangan apabila membawa muatan dalam bekas tegar, ais yang boleh dimakan dan makanan sejuk beku.

3.7. Apabila memindahkan beban kotak, paku yang menonjol dan hujung pengikat besi mesti dibelasah dan diletakkan siram.

3.8. Gunakan alat yang direka khas untuk membuka bekas (penarik paku, playar, pemutus, pembuka tin, dll.). Jangan lakukan kerja-kerja ini dengan objek rawak atau alatan dengan burr.

3.9. Keluarkan dengan segera barang-barang yang bertaburan (tumpah) (lemak, cat, dll.), barangan kaca yang pecah dari lantai.

3.10. Gunakan alat yang direka khas untuk membuka bekas (penarik paku, playar, pemutus, pembuka tin, dll.). Jangan lakukan kerja-kerja ini dengan objek rawak atau alatan dengan burr.

3.11. Apabila melakukan kerja pada ketinggian, jangan bekerja di atas jejantas, platform, atau tangga dan tangga yang rosak atau tidak diuji mengikut cara yang ditetapkan.

3.12. Alihkan troli, rak mudah alih, bekas dari anda.

3.13. Jangan gunakan objek rawak (kotak, tong, dll.), peralatan untuk duduk.

3.14. Mengangkut barang hanya dalam bekas yang boleh diservis. Jangan muatkan bekas yang lebih daripada berat kasar nominal.

3.15. Jangan melebihi had berat.

3.16. Semasa membawa kargo, pilih laluan bebas, rata dan terpendek, jangan berjalan di atas kargo yang disusun, dan jangan memintas pemuat di hadapan (terutamanya di tempat yang sempit dan sempit).

3.17. Apabila beberapa pemuat berfungsi pada masa yang sama, setiap pemuat harus berhati-hati agar tidak menyebabkan kecederaan antara satu sama lain dengan alat atau beban yang dibawa.

3.18. Kargo hendaklah dialihkan, dimuatkan dan dipunggah dengan mengambil kira kategori dan tahap bahayanya.

3.19. Apabila memindahkan beban berat dan besar secara manual:

• gunakan penggelek yang kuat, sama rata dengan diameter yang sama dan panjang yang mencukupi, yang hujungnya tidak boleh menonjol dari bawah beban yang digerakkan lebih daripada 30-40 cm;
• letakkan penggelek selari dan, semasa menggerakkan beban, pastikan ia tidak berputar berbanding arah pergerakan beban;
• untuk membawa penggelek di bawah beban, gunakan linggis atau bicu rak;
• ambil penggelek untuk beralih hanya apabila ia dibebaskan sepenuhnya dari bawah beban; ia harus diluruskan dengan linggis atau pukulan tukul besi;
• semasa mengalihkan kargo, berhati-hati terhadap penggelek yang terbang keluar dari bawah kargo atau kerosakannya yang tidak disengajakan;
• Cermin mata paparan kaca besar mesti dibawa pada tali pinggang secara berpasangan oleh beberapa pekerja.

3.20. Apabila memindahkan beban roller-barrel pada permukaan mendatar, patuhi keperluan berikut:

• apabila menggulung tong, gulung, dram dan beban lain yang serupa, berada di belakang beban yang digerakkan;
• jangan gulungkan beban dengan menolaknya ke tepi, untuk mengelakkan tangan anda lebam pada objek lain yang terletak di laluan melancarkan beban;
• Jangan bawa beban roller-barrel di belakang anda, tanpa mengira beratnya.

3.21. Jika lantai bilik stor terletak di bawah paras badan kereta, memuatkan kargo roll-and-barrel secara manual semasa mencondongkan dibenarkan di sepanjang cerun atau cerun oleh dua pemuat.

Apabila memindahkan beban ke bawah satah condong, peranti penahan (tali, tali, kabel, dll.) hendaklah digunakan. Dalam kes ini, tidak dibenarkan: berada di hadapan beban yang digolek, atau menggerakkan beban lebih cepat daripada kelajuan pemuat.

Jika satu keping mempunyai berat lebih daripada 80 kg, tali atau mekanisasi yang kuat hendaklah digunakan.

3.22. Apabila melakukan kerja mengalihkan gas mampat dan cecair dalam silinder, bahan berbahaya dan berbahaya, anda harus:

• gerakkan silinder dengan penutup keselamatan, tutup injap, menggunakan kereta khas. Jangan bawa silinder dengan tangan;
• membawa silinder menaiki tangga menggunakan pengusung dengan tali pinggang yang mengetatkan;
• cecair agresif dalam bekas kaca (asid, alkali, dll.) hendaklah diangkut hanya dalam pengusung, kereta sorong, kereta sorong yang disesuaikan khas untuk tujuan ini;
• letakkan botol asid di dalam bakul dan bawanya dengan pemegang kepada sekurang-kurangnya dua pemuat, setelah sebelum ini memeriksa dan memeriksa keadaan pemegang dan bahagian bawah bakul. Ia tidak dibenarkan membawa botol dengan asid atau alkali di belakang, bahu atau di hadapan anda;
• Kendalikan bekas asid kosong dengan berhati-hati, jangan condongkan botol kosong.

3.23. Apabila melakukan operasi pemunggahan dan pemunggahan dan meletakkan kargo pada kenderaan, anda hendaklah:

• apabila menghantar kenderaan ke tempat pemunggahan (memunggah), pindah ke tempat yang selamat;
• Letakkan chocks di bawah roda kenderaan pegun. Kenderaan yang diletakkan untuk memuatkan (memunggah) mesti dibrek dengan baik dengan brek letak kereta;
• apabila memunggah trak pembuangan sampah, jangan berada di dalam badannya atau di tangga;
• sebelum membuka sisi kereta, pastikan kargo terletak dengan selamat di dalam badan;
• buka dan tutup bahagian tepi di bawah kawalan pemandu kereta. Sisi mesti dibuka serentak oleh dua pemuat yang terletak di sisi bertentangan sisi yang dibuka;
• pemunggahan kargo yang dibenarkan untuk dibuang hendaklah dilakukan di atas jejantas berpagar di sisi dengan palang keselamatan;
• jangan memuatkan kayu balak dan kayu di atas rak, dan jangan letakkan kargo panjang secara menyerong di dalam badan, biarkan hujungnya menonjol di luar dimensi sisi kereta, dan jangan sekat pintu teksi pemandu dengan kargo;
• apabila mengangkut kargo (papan, kayu balak) lebih panjang daripada 6 m, pasangkannya dengan selamat pada treler; apabila pada masa yang sama mengangkut kargo panjang dengan panjang yang berbeza, letakkan yang lebih pendek di atas;
• apabila memuatkan secara pukal, letakkan kargo secara merata di seluruh kawasan badan, dan ia tidak boleh naik di atas sisi;
• Letakkan kotak, tong dan kargo sekeping lain dengan ketat, tanpa celah, supaya apabila bergerak ia tidak boleh bergerak di sekeliling badan. Letakkan tong dengan kargo cecair dengan penyumbat menghadap ke atas. Setiap baris tong mesti dipasang pada papan dan semua baris luar mesti terjepit;
• bekas kaca dengan cecair hendaklah dipasang dengan penyumbat menghadap ke atas dalam bungkusan khas; setiap bahagian kargo secara individu mesti diamankan dengan baik di dalam badan supaya kargo tidak boleh bergerak atau terbalik semasa pergerakan. Bekas kaca dengan cecair agresif hendaklah diletakkan di dalam bakul kayu atau rotan yang dialas dengan jerami atau pencukur;
• sekeping kargo yang naik di atas sisi badan mesti diikat dengan tali yang kuat (mengikat kargo dengan tali logam atau wayar tidak dibenarkan).

Ketinggian beban tidak boleh melebihi ketinggian laluan di bawah jambatan dan jejantas, dan jumlah ketinggian dari permukaan jalan ke titik tertinggi beban tidak boleh melebihi 3,8 m.

3.24. Berhenti kerja apabila:

• pengesanan kontena tidak mematuhi keperluan yang ditetapkan, serta ketiadaan tanda atau label yang jelas di atasnya;
• berlakunya faktor pengeluaran yang berbahaya dan berbahaya akibat kesan keadaan cuaca terhadap komposisi fizikal dan kimia kargo (jika langkah tidak diambil untuk mewujudkan keadaan kerja yang selamat).

3.25. Apabila menyusun bahan binaan:

• sekeping batu hendaklah diletakkan pada ketinggian tidak lebih daripada 1,5 m (untuk mengelakkan diri runtuh);
• meletakkan bata di atas permukaan rata dalam tidak lebih daripada 25 baris;
• ketinggian timbunan kayu apabila disusun dalam baris tidak boleh melebihi separuh lebar timbunan, dan apabila disusun dalam sangkar ia tidak boleh melebihi lebar timbunan;
• berikan timbunan pasir, kerikil, batu hancur dan bahan pukal lain cerun semula jadi atau tutupkannya dengan dinding penahan yang kuat;
• Letakkan kotak dengan kaca dalam satu baris ketinggian. Apabila menyusun dan mengeluarkan kotak dengan kaca, pemuat harus diletakkan di bahagian hujung kotak.

3.26. Membongkar barang hendaklah dilakukan hanya dari atas ke bawah.

3.27. Apabila mengambil kargo pukal dari timbunan, jangan benarkan pembentukan terowong.

Kargo berdebu pukal (simen, alabaster, dsb.) hendaklah dipunggah ke dalam peti dan bekas tertutup lain yang melindunginya daripada semburan. Muatkan dan punggah kapur dan bahan berhabuk kaustik lain secara pukal hanya menggunakan kaedah berjentera untuk mengelakkan pencemaran udara di kawasan kerja.

3.28. Untuk mengelakkan situasi kecemasan, pemuat mesti: mengetahui dan menggunakan penggera konvensional semasa memuat dan memunggah barang menggunakan mekanisme mengangkat dan mengangkut; Apabila memuatkan (memunggah) ruang penyejukan, ambil langkah berjaga-jaga untuk mengecualikan kemungkinan pengasingan pekerja secara tidak sengaja di dalamnya.

3.29. Ia dilarang:

• berada dan melakukan kerja di bawah beban yang dinaikkan, di laluan trafik;
• memunggah kargo di tempat yang tidak sesuai untuk ini (di siling sementara, terus pada saluran paip wap dan gas, kabel elektrik, dekat dengan pagar dan dinding pelbagai struktur dan peranti).

3.30. Apabila bekerja dengan peralatan pengendalian bahan:

• mematuhi keperluan keselamatan yang ditetapkan dalam dokumentasi operasi pengeluar peralatan;
• memberi amaran tentang permulaan peralatan yang akan datang kepada pekerja berdekatan;
• hidupkan dan matikan peralatan dengan tangan kering dan hanya dengan bantuan butang "mula" dan "berhenti";
• jangan sentuh bahagian peralatan yang membawa arus terbuka dan tidak terlindung, wayar kosong dan wayar dengan penebat yang rosak;
• jangan membebankan peralatan yang digunakan;
• periksa, laraskan, hilangkan gelinciran tali pinggang penghantar dan kerosakan lain, keluarkan objek yang tersekat, barang, dan bersihkan peralatan terpakai hanya selepas ia dihentikan menggunakan butang "berhenti", diputuskan sambungan daripada sumber kuasa, dan tanda "Jangan". telah digantung pada peranti permulaan. hidupkan! Orang sedang bekerja! ", dan selepas berhenti sepenuhnya bahagian berputar dan bergerak yang mempunyai gerakan inersia yang berbahaya.

3.31. Apabila menggunakan peralatan mengangkat dan mengangkut ia tidak dibenarkan:

• laraskan tali pinggang, rantai pemacu, tanggalkan dan pasang pelindung semasa operasi peralatan;
• melebihi kelajuan yang dibenarkan peralatan;
• biarkan peralatan pengendalian tanpa pengawasan, benarkan orang yang tidak terlatih dan tidak dibenarkan mengendalikannya;
• kehadiran voltan (kejutan elektrik) pada badannya, rangka atau selongsong balast, berlakunya bunyi luar, bau penebat terbakar, berhenti spontan atau operasi mekanisme dan elemen peralatan yang tidak betul. Jika keadaan ini timbul, hentikan (matikan) pengendalian peralatan menggunakan butang henti (suis) dan putuskan sambungan dari rangkaian elektrik menggunakan peranti permulaan, maklumkan kepada penyelia terdekat anda tentang perkara ini dan jangan hidupkannya sehingga kerosakan berlaku. dihapuskan.

3.32. Semasa mengendalikan penghantar:

• perhatikan laluan yang telah ditetapkan (sekurang-kurangnya 1 m lebar) pada kedua-dua belah penghantar;
• pasang penghantar condong pada sudut tidak melebihi 30°;
• jalankan penghantar dalam keadaan tidak dimuatkan; muatkan badan pembawa beban penghantar secara sama rata. Berat kargo tidak boleh melebihi beban yang dibenarkan;
• letakkan beban secara stabil, secara simetri berbanding paksi longitudinal penghantar.

Beban yang diletakkan pada penghantar tidak boleh menonjol melebihi dimensinya. Jika dimensi kargo lebih kecil daripada jarak antara tiga penggelek, maka ia harus diletakkan di atas palet.

3.33. Semasa operasi penghantar ia tidak dibenarkan:

• hilangkan tali pinggang tergelincir dengan menambah pasir, tanah atau dengan membaling sebarang objek ke dram pemacu. Jika tali pinggang penghantar tergelincir atau menjadi condong, kerja mesti dihentikan;
• bersihkan pita dengan tangan anda dan bantu ia bergerak;
• menyeberangi tali pinggang yang bergerak;
• bersihkan bahan tertumpah di bawah tali pinggang pengangkutan atau dram;
• putar penggelek yang berhenti dan laraskan beban secara manual;
• bekerja tanpa menerima dan menghidangkan meja;
• laraskan dan tegangkan pita.

3.34. Apabila mengendalikan angkat elektrik (telpher):

• angkat dan gerakkan beban yang beratnya tidak melebihi kapasiti angkat angkat;
• memantau kebolehpercayaan mengikat dan mengamankan beban dengan peranti pengendalian beban (cangkuk, anduh, cengkaman) untuk mengelakkan beban atau bahagian individunya daripada jatuh;
• gerakkan beban secara mendatar sekurang-kurangnya 0,5 m di atas objek yang ditemui di sepanjang jalan;
• semasa memindahkan kargo, kekal pada jarak yang selamat daripadanya;
• Untuk mengikat beban, gunakan anduh yang sepadan dengan berat beban yang diangkat;
• apabila memindahkan barang dalam bekas, jangan muatkannya di atas sisi;
• Sebelum memindahkan barang ke dalam bekas khas, periksa kebolehgunaan dan tandanya (nombor, daya tampung, berat mati);
• apabila mengangkat dan memindahkan beban panjang, gunakan lelaki khas (cangkuk, dll.);
• angkat dan gerakkan beban dengan lancar, tanpa tersentak atau bergoyang;
• turunkan beban ke tempat yang menghalangnya daripada jatuh, terbalik atau menggelongsor;
• matikan suis utama pada penghujung atau rehat kerja.

3.35. Semasa operasi angkat elektrik ia tidak dibenarkan:

• seret beban di sepanjang lantai menggunakan peranti pengendalian beban dengan ketegangan serong pada tali;
• berhenti mengangkat beban dengan membawa klip ke suis had;
• tingkatkan beban dengan berat badan anda;
• memindahkan beban ke atas orang;
• berjalan melalui lorong yang bersepah apabila memindahkan kargo;
• biarkan beban dan alat pengangkat dalam kedudukan terangkat semasa rehat dalam kerja.

4. Keperluan keselamatan dalam situasi kecemasan

4.1. Jika kerosakan peralatan berlaku yang mengancam kemalangan di tempat kerja, hentikan operasinya, serta bekalan elektrik, kargo, barangan, dll. kepadanya. Laporkan langkah-langkah yang diambil kepada penyelia terdekat anda (orang yang bertanggungjawab untuk pengendalian peralatan yang selamat) dan bertindak mengikut arahan yang diterima.

4.2. Dalam kecemasan, maklumkan orang lain tentang bahaya, laporkan kepada penyelia terdekat tentang kejadian itu dan bertindak mengikut pelan tindak balas kecemasan.

4.3. Jika semasa kerja kawasan pemunggahan tercemar dengan lemak atau bahan serbuk yang tertumpah (tepung, simen, dll.), hentikan kerja sehingga bahan cemar dikeluarkan.

4.4. Keluarkan gris yang tertumpah menggunakan kain buruk atau bahan penyerap gris lain. Basuh kawasan yang tercemar dengan larutan abu soda (dipanaskan tidak lebih daripada 50°C) dan lap kering.

4.5. Untuk mengeluarkan bahan serbuk berdebu yang tertumpah, pakai cermin mata dan alat pernafasan. Keluarkan sedikit daripadanya dengan berhati-hati dengan kain lembap atau pembersih vakum.

4.6. Sekiranya berlaku kecederaan, keracunan dan penyakit secara tiba-tiba, mangsa harus diberikan bantuan (pra-perubatan) pertama dan, jika perlu, penghantarannya ke kemudahan penjagaan kesihatan harus diatur.

5. Keperluan keselamatan pada akhir kerja

5.1. Matikan dan nyahtenaga peralatan yang digunakan menggunakan suis atau peranti yang menggantikannya dan menghalang permulaan secara tidak sengaja. Pada peranti permulaan, gantung poster "Jangan hidupkan! Orang sedang bekerja!"

5.2. Lepaskan penghantar daripada beban dan bersihkannya daripada kotoran. Bersihkan penghantar dengan berus, kain kering, dsb. hanya selepas bahagian dan mekanisme yang bergerak telah berhenti sepenuhnya. Tutup peranti pengunci pemula. Turunkan penghantar condong ke kedudukan terendahnya.

5.3. Keluarkan peranti dan peralatan angkat boleh tanggal ke kawasan simpanan yang ditetapkan. Letakkan troli beban pada permukaan rata, rangka troli hidraulik hendaklah diturunkan ke kedudukan yang lebih rendah.

5.4. Jangan bersihkan sampah, buang terus dengan tangan anda, gunakan berus, sudu dan peranti lain untuk tujuan ini.

 Kami mengesyorkan artikel yang menarik bahagian Arahan standard untuk perlindungan buruh:

▪ Jururawat prosedur. Arahan standard mengenai perlindungan buruh

▪ Penjaga pintu. Arahan standard mengenai perlindungan buruh

▪ Bekerja pada mesin membuat penutup seperti KD-3, dsb.. Arahan standard untuk perlindungan buruh

Lihat artikel lain bahagian Arahan standard untuk perlindungan buruh.

Baca dan tulis berguna komen pada artikel ini.

<< Belakang

Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu:

Kulit tiruan untuk emulasi sentuhan 15.04.2024

Dalam dunia teknologi moden di mana jarak menjadi semakin biasa, mengekalkan hubungan dan rasa dekat adalah penting. Perkembangan terkini dalam kulit tiruan oleh saintis Jerman dari Universiti Saarland mewakili era baharu dalam interaksi maya. Penyelidik Jerman dari Universiti Saarland telah membangunkan filem ultra nipis yang boleh menghantar sensasi sentuhan dari jauh. Teknologi canggih ini menyediakan peluang baharu untuk komunikasi maya, terutamanya bagi mereka yang mendapati diri mereka jauh daripada orang tersayang. Filem ultra-nipis yang dibangunkan oleh penyelidik, hanya 50 mikrometer tebal, boleh disepadukan ke dalam tekstil dan dipakai seperti kulit kedua. Filem ini bertindak sebagai penderia yang mengenali isyarat sentuhan daripada ibu atau ayah, dan sebagai penggerak yang menghantar pergerakan ini kepada bayi. Ibu bapa yang menyentuh fabrik mengaktifkan penderia yang bertindak balas terhadap tekanan dan mengubah bentuk filem ultra-nipis. ini ...>>

Petgugu Global kotoran kucing 15.04.2024

Menjaga haiwan peliharaan selalunya boleh menjadi satu cabaran, terutamanya dalam hal menjaga kebersihan rumah anda. Penyelesaian menarik baharu daripada pemula Global Petgugu telah dipersembahkan, yang akan menjadikan kehidupan lebih mudah bagi pemilik kucing dan membantu mereka memastikan rumah mereka bersih dan kemas dengan sempurna. Startup Petgugu Global telah melancarkan tandas kucing unik yang boleh menyiram najis secara automatik, memastikan rumah anda bersih dan segar. Peranti inovatif ini dilengkapi dengan pelbagai sensor pintar yang memantau aktiviti tandas haiwan kesayangan anda dan diaktifkan untuk membersihkan secara automatik selepas digunakan. Peranti ini bersambung ke sistem pembetung dan memastikan penyingkiran sisa yang cekap tanpa memerlukan campur tangan daripada pemilik. Selain itu, tandas mempunyai kapasiti storan boleh siram yang besar, menjadikannya sesuai untuk isi rumah berbilang kucing. Mangkuk sampah kucing Petgugu direka bentuk untuk digunakan dengan sampah larut air dan menawarkan pelbagai jenis tambahan ...>>

Daya tarikan lelaki penyayang 14.04.2024

Stereotaip bahawa wanita lebih suka "budak jahat" telah lama tersebar luas. Walau bagaimanapun, penyelidikan baru-baru ini yang dijalankan oleh saintis British dari Universiti Monash menawarkan perspektif baru mengenai isu ini. Mereka melihat bagaimana wanita bertindak balas terhadap tanggungjawab emosi lelaki dan kesanggupan untuk membantu orang lain. Penemuan kajian itu boleh mengubah pemahaman kita tentang perkara yang menjadikan lelaki menarik kepada wanita. Kajian yang dijalankan oleh saintis dari Universiti Monash membawa kepada penemuan baharu tentang daya tarikan lelaki kepada wanita. Dalam eksperimen itu, wanita ditunjukkan gambar lelaki dengan cerita ringkas tentang tingkah laku mereka dalam pelbagai situasi, termasuk reaksi mereka terhadap pertemuan dengan gelandangan. Sebahagian daripada lelaki itu tidak mengendahkan gelandangan itu, manakala yang lain membantunya, seperti membelikan dia makanan. Kajian mendapati lelaki yang menunjukkan empati dan kebaikan lebih menarik perhatian wanita berbanding lelaki yang menunjukkan empati dan kebaikan. ...>>

Berita rawak daripada Arkib Inisiatif seorang wanita menjejaskan hubungan dalam pasangan 08.03.2018 Para saintis British menganalisis kerja aplikasi temu janji dan mengetahui bagaimana tujuan wanita mempengaruhi nasib dalam perhubungan. Telah terbukti bahawa wanita yang mengambil langkah pertama dalam perhubungan lebih berjaya dalam cinta daripada wanita yang tidak berinisiatif. Pakar menganalisis data mengenai 100 pasangan heteroseksual dalam hubungan jangka panjang dan stabil. Akibatnya, ternyata untuk setiap tiga pasangan yang dikaji, terdapat satu di mana pemula hubungan itu adalah seorang wanita - yang pertama menulis kepada rakan kongsi di Web atau menghantar mesej SMS. Para saintis juga menyatakan bahawa wanita yang mengambil langkah pertama ke arah perhubungan dengan bakal pasangan adalah tiga kali lebih berkemungkinan untuk memulakan percintaan sepenuhnya yang boleh membawa kepada perkahwinan. Pada masa yang sama, eksperimen menunjukkan bahawa pasangan yang berpuas hati dengan hubungan mereka lebih kerap daripada yang lain mempunyai perbezaan umur 3 tahun. Menariknya, dalam 80 peratus pasangan yang kuat dan harmoni, pasangan mempunyai tahap pendidikan yang sama.

Berita menarik lain:

▪ Monitor Permainan AOC 24G15N 1080p

▪ Had laju automatik untuk skuter elektrik di kaki lima

▪ Analog buatan sel-sel sistem imun telah dibangunkan

▪ Bahan baru untuk pelupusan sisa nuklear

▪ Pluto mengeluarkan sinar-X

Suapan berita sains dan teknologi, elektronik baharu

Bahan-bahan menarik Perpustakaan Teknikal Percuma:

▪ bahagian tapak Pembumian dan pembumian. Pemilihan artikel

▪ artikel oleh Benjamin Disraeli. Kata-kata mutiara yang terkenal

▪ artikel Apa itu maraton? Jawapan terperinci

▪ artikel Pengendalian ladang tangki bahan api. Arahan standard mengenai perlindungan buruh

▪ artikel Meter aras air. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

▪ artikel Penerima FM 1,5 - 170 MHz. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

Tinggalkan komen anda pada artikel ini:

Semua bahasa halaman ini

Arabic	Hebrew	Polish
Bengali	Hindi	Portuguese
Chinese	Italian	Spanish
English	Japanese	Turkish
French	Korean	Ukrainian
German	Malay	Vietnamese

Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web

www.diagram.com.ua
2000-2024