Arahan keselamatan buruh untuk operator pembancuh konkrit asfalt (operator)

Perpustakaan teknikal percuma

PEKERJAAN KESELAMATAN DAN KESIHATAN
Perpustakaan percuma / Pekerjaan keselamatan dan kesihatan / Arahan standard untuk perlindungan buruh

Arahan keselamatan buruh untuk pemandu pembancuh konkrit asfalt (pengendali). Dokumen penuh

Pekerjaan keselamatan dan kesihatan

Pekerjaan keselamatan dan kesihatan / Arahan standard untuk perlindungan buruh

Komen artikel

1. peruntukan am

1.1. Orang yang telah mencapai umur 18 tahun, diiktiraf sebagai sesuai untuk kerja ini oleh suruhanjaya perubatan, dan juga mempunyai sijil hak untuk bekerja sebagai pemandu (operator) pengadun konkrit asfalt dibenarkan bekerja secara bebas sebagai pembancuh konkrit asfalt pemandu (operator).

1.2. Pengendali pembancuh konkrit asfalt yang diupah mesti menjalani taklimat pengenalan mengenai perlindungan buruh, sanitasi industri, keselamatan kebakaran, teknik dan kaedah memberikan pertolongan cemas kepada mangsa, mesti dibiasakan dengan keadaan kerja, hak dan faedah untuk bekerja dalam bahaya dan keadaan berbahaya. buruh, mengenai peraturan kelakuan sekiranya berlaku kemalangan.

Sebelum memulakan kerja terus di tempat kerja, pengendali pembancuh konkrit asfalt mesti menjalani latihan awal tentang kaedah selamat melaksanakan kerja.

Mengenai pengendalian taklimat pengenalan dan taklimat di tempat kerja, catatan yang sesuai dibuat dalam Buku Log untuk pendaftaran taklimat pengenalan mengenai isu perlindungan buruh dan Buku Log untuk pendaftaran taklimat mengenai isu keselamatan buruh. Dalam kes ini, tandatangan kedua-dua orang yang diarahkan dan orang yang mengarahkan adalah diperlukan.

1.3. Operator pembancuh konkrit asfalt, selepas arahan awal di tempat kerja, mesti menjalani latihan amali selama 2-15 syif (bergantung kepada tempoh perkhidmatan, pengalaman dan sifat kerja) di bawah bimbingan pengendali pembancuh konkrit asfalt yang berpengalaman, yang dilantik. dengan perintah (arahan) organisasi jalan raya.

1.4. Pengendali pembancuh konkrit asfalt mesti menjalani latihan berulang mengenai peraturan dan teknik kerja selamat dan perlindungan buruh:

secara berkala, sekurang-kurangnya sekali seperempat;
dengan pengetahuan yang tidak memuaskan tentang perlindungan buruh tidak lewat daripada sebulan;
berkaitan dengan kes kecederaan yang diterima atau pelanggaran keperluan perlindungan buruh yang tidak membawa kepada kecederaan.

1.5. Operator pembancuh konkrit asfalt mesti bekerja dalam pakaian dan kasut khas yang ditentukan oleh Piawaian Industri Standard: pakaian dalam kapas, sarung tangan gabungan, but kulit.

1.6. Pemacu pembancuh (operator) mesti mengetahui arahan operasi untuk loji konkrit asfalt.

1.7. Semua tempat berbahaya kebakaran (pemasangan konkrit asfalt, pemasangan peleburan bitumen, kemudahan penyimpanan bitumen) mesti mempunyai panel dengan peralatan dan peralatan pemadam kebakaran, alat pemadam api dengan silinder bercas, takungan, hos dengan muncung api, pam bekalan air, kotak dengan kering, bersih. pasir yang boleh ditutup penutup.

Merokok hanya dibenarkan di kawasan yang ditetapkan.

Untuk memadamkan bitumen atau bahan api yang menyala, perlu menggunakan alat pemadam api karbon dioksida dan pasir atau memadamkan sumber api dengan kain terpal (felt felt, penutup, dll.).

1.8. Di tempat kerja pemandu pembancuh (operator) mesti ada peti pertolongan cemas dengan ubat-ubatan dan cara memberikan pertolongan cemas kepada mangsa, serta tangki penebat haba untuk air minuman.

1.9. Kemudahan penyimpanan bitumen mesti dikelilingi dengan pagar yang diperbuat daripada bahan kalis api sekurang-kurangnya 1 m tinggi.

1.10. Pada waktu malam, kawasan lapangan terbang harus diterangi dengan baik dan memberikan operator gambaran keseluruhan tentang mesin dan peralatan.

1.11. Orang yang tidak terlibat dalam menservis mesin dan pemasangan adalah dilarang berada di kawasan kerja.

1.12. Untuk memastikan keadaan kerja yang selamat untuk pengendali semasa menservis peralatan teknologi, di galeri penghantar dan parit yang terletak di bawah timbunan batu hancur dan pasir antara penghantar dan dinding, mesti ada laluan sekurang-kurangnya 0,7 m lebar, dan di antara dua penghantar - di sekurang-kurangnya 1 m; ketinggian laluan adalah sekurang-kurangnya 1,9 m, dan jurang antara bahagian tertinggi penghantar dan siling mestilah sekurang-kurangnya 0,6 m, dan dari kargo yang diangkut - sekurang-kurangnya 0,3 m ke siling. Tindanan mesti dipagar dan mempunyai tanda larangan: "Dilarang masuk ke timbunan, terdapat kebocoran di bawah timbunan."

1.13. Kebocoran di mana batu dan pasir yang dihancurkan memasuki tali pinggang penghantar harus diatur pada selang 1,5-2 m, melengkapkannya dengan injap yang boleh dipercayai untuk mengawal jumlah bahan yang memasuki tali pinggang, serta peranti yang menghalang bahan ini daripada tergantung.

Sebelum memulakan penghantar, pengendali mesti memastikan bahawa tiada orang pada tindanan atau tong penyimpanan.

1.14. Kawasan di sekeliling unit pencampuran tingkat pertama dan kedua, serta tangga, mesti dipagar dengan selamat dengan pagar tidak kurang daripada 1,6 m tinggi dengan penutupan berterusan 0,15 m tinggi dari paras platform, lantai mestilah pepejal dan tahap.

1.15. Pemacu tali pinggang, rantai dan gear, pemacu, gendang ketegangan, peranti penegang, dsb., yang boleh diakses oleh pengendali, dilindungi oleh jaring pelindung, selongsong yang diperbuat daripada keluli kepingan dan bahan kuat lain.

1.16. Pendawaian kuasa dan lampu mesti dilindungi daripada kerosakan mekanikal. Suis elektrik dilindungi dengan selongsong dan dibumikan.

1.17. Pengangkut di sepanjang keseluruhan lorong mesti dilengkapi dengan peranti untuk berhenti kecemasan dari mana-mana tempat di sisi lorong untuk penyelenggaraan.

2. Keperluan keselamatan sebelum memulakan kerja

2.1. Apabila memulakan kerja, pengendali pembancuh konkrit asfalt mesti memakai pakaian dan kasut keselamatan, dengan rambut diselitkan di bawah topi dan lengan bajunya diikat.

2.2. Sebelum memulakan loji konkrit asfalt, pemandu (pengendali) mesti:

berhati-hati memeriksa pemasangan dan pastikan ia berada dalam keadaan baik;
semak kebolehservisan komponen dan mekanisme pendawaian dan automasi;
semak kehadiran tekanan udara termampat yang sesuai dalam sistem pemacu pneumatik;
periksa komunikasi bitumen, termasuk injap pembancuh dan pam bitumen, jika terdapat bitumen beku, panaskan paip dan paip dengan wap dan panaskan bitumen kepada keadaan bendalir; hanya selepas ini motor pam bitumen boleh dihidupkan;
uji semua komponen dan pemasangan pengadun, jalankan ujian pam bitumen, yang membekalkan bitumen daripada unit pencairan bitumen kepada pengadun;
pastikan ada kenderaan yang tersedia untuk memuatkan produk siap;
jika anda mempunyai bunker termos, periksa pembukaan dan penutupan melahu pengatup bunker dan operasi angkat skip;
semak ketersediaan kakitangan penyelenggaraan yang diperlukan;
memberi bunyi amaran apabila bermula.

2.3. Apabila bekerja pada loji asfalt automatik, sebelum setiap syif, periksa kebolehgunaan komponen pendawaian dan automasi, mekanisme permulaan tempatan bagi mesin dan peranti individu, mekanisme kawalan (pemacu), dan dengan alat kawalan jauh - mulakan semua mekanisme (unit dan pemasangan) dengan ketat. urutan dari titik pelepasan campuran siap ke titik pemuatan bahan mentah.

3. Keperluan keselamatan semasa bekerja

3.1. Semasa operasi, pengendali mesti mula-mula menghidupkan enjin pengadun dan memeriksa operasi melahunya. Jika tiada kerosakan dikesan, maka ia dibenarkan menyalakan muncung pengering.

3.2. Semasa menyalakan dan melaraskan muncung, anda mesti berada di sisi kotak api. Jangan berdiri di hadapan muncung. Apabila menggunakan penunu gas anda mesti:

buka injap paip pada palam pembersihan;
periksa tekanan gas dan vakum dalam relau dandang;
ventilasi kotak api selama 10-15 minit;
semak draf di hadapan pintu pagar;
tiup saluran paip gas dengan gas melalui palam pembersihan selama 2 minit;
Nyalakan juruterbang dan, masukkannya ke dalam peti api, nyalakan penunu.

3.3. Membekalkan sejumlah besar bahan api apabila menyalakan penyuntik adalah dilarang. Sekiranya tiada penyalaan automatik, ia perlu untuk menyalakan penyuntik dengan obor dengan kain yang direndam dalam minyak (minyak bahan api), luka pada sekeping dawai tebal (rod) sekurang-kurangnya 1,5 m panjang dengan udara terbuka atau bekalan wap. Obor mesti dipadamkan dalam kotak dengan pasir dipasang khusus untuk tujuan ini.

3.4. Semasa operasi loji konkrit asfalt, pemandu pembancuh (pengendali) mesti memantau:

suhu pemanasan bahan mineral dalam dram pengeringan, yang tidak boleh melebihi 220°C;
tekanan stim dalam peniup stim, yang sepatutnya dalam lingkungan 5-8 kgf/cm2;
suhu pemanasan bahan api, yang tidak boleh melebihi 70°C;
suhu pemanasan bitumen (20°C kurang daripada takat kilat);
pantau operasi penyuntik (bahan api harus terbakar tanpa asap hitam).

3.5. Dilarang membuka palka pengaduk semasa unit beroperasi untuk mengelakkan terbakar.

3.6. Dilarang mengendalikan pengeringan dan pencampuran dram sekiranya berlaku kerosakan (burnout) relau, penunu gas atau muncung yang beroperasi pada bahan api cecair, serta pengendalian pengeringan dan pencampuran dram dalam mod di mana nyalaan penunu dilepaskan ke dalam atmosfera melalui lubang pencucuhan dan retakan di bahagian hadapan kotak api atau slot anulus antara jaket relau dan dinding dram berputar (pengedap labirin).

3.7. Bahan mineral hendaklah dimasukkan ke lif sejuk hanya selepas dram pengeringan dipanaskan tanpa memuatkan selama 2-3 minit.

3.8. Apabila memuatkan lif sejuk, bahan (batu hancur, pasir) mesti diletakkan di dalam petak dengan tingkap atau tong boleh guna. Dilarang menjentolak bahan menjadi cerucuk setinggi lebih daripada 1,5 m dan memuatkan lif dari cerucuk ini dengan berdiri di atasnya dan menolak bahan itu dengan penyodok.

3.9. Semasa penghantar skru atau lif baldi beroperasi, adalah dilarang untuk menolak bahan yang diangkut atau mengeluarkan kepingan besar atau objek yang secara tidak sengaja jatuh ke dalam baldi atau pelongsor dengan tangan anda.

3.10. Penjagaan harus diambil untuk menuang bitumen ke dalam tangki timbang dan melepaskannya ke dalam pengadun atau dram pembancuh dengan membuka paip secara beransur-ansur untuk mengelakkan terbakar daripada bitumen panas.

3.11. Dilarang mempercepatkan pemunggahan kelompok menggunakan alat (linggis, penyodok, dll.) dan mengukur suhu campuran konkrit asfalt semasa pemunggahannya.

3.12. Periksa dan baiki bahagian dalaman dram dan pengadun hanya selepas adunan dipunggah dan dram dan pengadun telah disejukkan. Untuk mempercepatkan penyejukan, anda boleh melepasi beberapa kelompok pasir sejuk melaluinya.

3.13. Semasa pengadun beroperasi, adalah dilarang untuk membersihkan, mengikat, mengetatkan atau membaiki bahagian individu mesin, serta memakai dan menanggalkan tali pinggang pemacu.

3.14. Apabila bekerja pada loji asfalt automatik, anda mesti:

panel kawalan hendaklah terletak jauh dari pemasangan (pada jarak sekurang-kurangnya 15 m) untuk memastikan keadaan kebersihan yang menggalakkan;
dalam hal menggunakan pemacu pneumatik elektrik, kekalkan tekanan udara termampat pada kira-kira 7 kgf/cm2 pada panel kawalan (dalam petak dos) dan 3,5 kgf/cm2 dalam talian; Dilarang membaiki atau memeriksa komponen ini di bawah tekanan.

4. Keperluan keselamatan selepas selesai kerja

4.1. Pada akhir kerja, selepas menghentikan bekalan bahan api ke muncung, perlu terus meniup untuk mengalihkan pengadun dengan cepat daripada gas letupan yang terkumpul di dalamnya.

4.2. Apabila menghentikan loji konkrit asfalt, panel kawalan mesti ditutup sedemikian rupa untuk mengelakkan kemungkinan memulakan loji konkrit asfalt oleh orang yang tidak dibenarkan.

4.3. Selepas tamat syif, pengendali loji asfalt mesti menunjukkan set peralatan kepada pekerja syif yang mengambil kerja mengikut catatan dalam log syif, di mana perlu untuk menunjukkan kecacatan yang diperhatikan dan langkah-langkah untuk menghapuskannya . Log itu hendaklah sentiasa disemak oleh tuan loji asfalt.

4.4. Pada akhir kerja, pemandu mesti menanggalkan pakaian dan kasut keselamatannya, membersihkannya daripada habuk dan kotoran lain dan meletakkannya di tempat simpanan yang ditetapkan dan menukar pakaian. Kemudian basuh muka dan tangan anda dengan air suam dan sabun atau mandi.

5. Keperluan keselamatan dalam situasi kecemasan

5.1. Keadaan kecemasan berlaku dalam kes berikut:

apabila mengenal pasti kerosakan peralatan dan mekanisme teknologi;
apabila mengenal pasti orang di kawasan berbahaya.

5.2. Jika orang muncul pada tindanan atau tong penyimpanan bahan lengai semasa pengadun sedang berjalan, segera matikan penghantar.

5.3. Dalam pembancuh bahan api gas, jika peranti kawalan rosak, saluran paip gas rosak atau gas bocor, matikan bekalan gas.

5.4. Jika aliran bahan api ke dalam peti api berhenti atau nyalaan masuk ke tengah, penunu hendaklah dimatikan serta-merta.

5.5. Jika peralatan elektrik terbakar, segera matikan kuasa peralatan proses dan ambil langkah untuk menyetempatkan kebakaran.

5.6. Jika pengikat terbakar dalam dandang bitumen atau loji pengoksida, segera hentikan peralatan proses dan matikan bekalan bitumen kepada pengadun.

Kami mengesyorkan artikel yang menarik bahagian Arahan standard untuk perlindungan buruh:

▪ Pembersih industri. Arahan standard mengenai perlindungan buruh

▪ Pekerja perabot. Arahan standard mengenai perlindungan buruh

▪ Bekerja pada mesin penekan filem. Arahan standard mengenai perlindungan buruh

Lihat artikel lain bahagian Arahan standard untuk perlindungan buruh.

Baca dan tulis berguna komen pada artikel ini.

<< Belakang

Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu:

Kulit tiruan untuk emulasi sentuhan 15.04.2024

Dalam dunia teknologi moden di mana jarak menjadi semakin biasa, mengekalkan hubungan dan rasa dekat adalah penting. Perkembangan terkini dalam kulit tiruan oleh saintis Jerman dari Universiti Saarland mewakili era baharu dalam interaksi maya. Penyelidik Jerman dari Universiti Saarland telah membangunkan filem ultra nipis yang boleh menghantar sensasi sentuhan dari jauh. Teknologi canggih ini menyediakan peluang baharu untuk komunikasi maya, terutamanya bagi mereka yang mendapati diri mereka jauh daripada orang tersayang. Filem ultra-nipis yang dibangunkan oleh penyelidik, hanya 50 mikrometer tebal, boleh disepadukan ke dalam tekstil dan dipakai seperti kulit kedua. Filem ini bertindak sebagai penderia yang mengenali isyarat sentuhan daripada ibu atau ayah, dan sebagai penggerak yang menghantar pergerakan ini kepada bayi. Ibu bapa yang menyentuh fabrik mengaktifkan penderia yang bertindak balas terhadap tekanan dan mengubah bentuk filem ultra-nipis. ini ...>>

Petgugu Global kotoran kucing 15.04.2024

Menjaga haiwan peliharaan selalunya boleh menjadi satu cabaran, terutamanya dalam hal menjaga kebersihan rumah anda. Penyelesaian menarik baharu daripada pemula Global Petgugu telah dipersembahkan, yang akan menjadikan kehidupan lebih mudah bagi pemilik kucing dan membantu mereka memastikan rumah mereka bersih dan kemas dengan sempurna. Startup Petgugu Global telah melancarkan tandas kucing unik yang boleh menyiram najis secara automatik, memastikan rumah anda bersih dan segar. Peranti inovatif ini dilengkapi dengan pelbagai sensor pintar yang memantau aktiviti tandas haiwan kesayangan anda dan diaktifkan untuk membersihkan secara automatik selepas digunakan. Peranti ini bersambung ke sistem pembetung dan memastikan penyingkiran sisa yang cekap tanpa memerlukan campur tangan daripada pemilik. Selain itu, tandas mempunyai kapasiti storan boleh siram yang besar, menjadikannya sesuai untuk isi rumah berbilang kucing. Mangkuk sampah kucing Petgugu direka bentuk untuk digunakan dengan sampah larut air dan menawarkan pelbagai jenis tambahan ...>>

Daya tarikan lelaki penyayang 14.04.2024

Stereotaip bahawa wanita lebih suka "budak jahat" telah lama tersebar luas. Walau bagaimanapun, penyelidikan baru-baru ini yang dijalankan oleh saintis British dari Universiti Monash menawarkan perspektif baru mengenai isu ini. Mereka melihat bagaimana wanita bertindak balas terhadap tanggungjawab emosi lelaki dan kesanggupan untuk membantu orang lain. Penemuan kajian itu boleh mengubah pemahaman kita tentang perkara yang menjadikan lelaki menarik kepada wanita. Kajian yang dijalankan oleh saintis dari Universiti Monash membawa kepada penemuan baharu tentang daya tarikan lelaki kepada wanita. Dalam eksperimen itu, wanita ditunjukkan gambar lelaki dengan cerita ringkas tentang tingkah laku mereka dalam pelbagai situasi, termasuk reaksi mereka terhadap pertemuan dengan gelandangan. Sebahagian daripada lelaki itu tidak mengendahkan gelandangan itu, manakala yang lain membantunya, seperti membelikan dia makanan. Kajian mendapati lelaki yang menunjukkan empati dan kebaikan lebih menarik perhatian wanita berbanding lelaki yang menunjukkan empati dan kebaikan. ...>>

Berita rawak daripada Arkib

Kepintaran buatan akan dapat mendekati keupayaan otak manusia 04.05.2019

Penyelidik di Universiti Purdue telah membangunkan teknologi untuk menggunakan sinaran magnet untuk memprogram dan melatih robot, kereta pandu sendiri dan pesawat.

Ia akan membolehkan kecerdasan buatan menerima dan memproses maklumat dengan lebih berkesan, menyamaratakan data yang diterima dan membuat kesimpulan secara bebas tentang objek di sekeliling peranti, mengenal pasti sifat dan perbezaannya.

"Rangkaian saraf kami meniru aktiviti tertentu otak manusia dan melakukan pengiraan menggunakan sambungan sinaps dan neuron, sama seperti otak manusia, " kata Kaushik Roy, profesor kejuruteraan komputer dan elektrik di Universiti Purdue.

Sekumpulan penyelidik mencadangkan algoritma pembelajaran yang asasnya baharu berdasarkan proses biologi mengawal selia kekuatan sambungan antara neuron (Keplastikan bergantung pada masa Spike), yang ditemui secara eksperimen dalam hippocampus tikus makmal. Sinaran magnetik dalam teknologi digunakan untuk mengawal keadaan magnetisasi neuron, yang membolehkan anda mempengaruhi kecekapan tenaga AI, kelajuan pemprosesan dan memampatkan jumlah data.

"Kami telah mencipta rangkaian saraf yang lebih mudah yang boleh digunakan untuk menyelesaikan masalah yang kompleks dan mengoptimumkan proses seperti membina jadual dan laluan, " kata Roy.

Berita menarik lain:

▪ Monitor Permainan OLED LG ltraGear 48GQ900

▪ Laser organik untuk paparan warna dan projektor

▪ enjin jet berkelajuan tinggi

▪ Cermin mata komputer untuk meditasi

▪ Bola sepak dengan elektronik

Suapan berita sains dan teknologi, elektronik baharu

Bahan-bahan menarik Perpustakaan Teknikal Percuma:

▪ bahagian tapak Prapenguat. Pemilihan artikel

▪ Artikel pelukis Fen. Petua untuk tuan rumah

▪ artikel Mengapakah peserta Sukan Olimpik digambarkan berbogel pada pasu purba? Jawapan terperinci

▪ artikel Pelukis pembinaan. Deskripsi kerja

▪ artikel Lampu LED rangkaian. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

▪ artikel Pengganda voltan. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

Tinggalkan komen anda pada artikel ini:

Semua bahasa halaman ini

Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web