Arahan keselamatan buruh untuk penuang bahan api

Perpustakaan teknikal percuma

PEKERJAAN KESELAMATAN DAN KESIHATAN
Perpustakaan percuma / Pekerjaan keselamatan dan kesihatan / Arahan standard untuk perlindungan buruh

Arahan keselamatan buruh untuk penuang bahan api

Pekerjaan keselamatan dan kesihatan

Pekerjaan keselamatan dan kesihatan / Arahan standard untuk perlindungan buruh

Komen artikel

Langkah berjaga-jaga keselamatan

1. Keperluan am untuk perlindungan buruh

1.1. Arahan mengenai perlindungan buruh adalah dokumen utama yang menetapkan peraturan kelakuan di tempat kerja dan keperluan untuk prestasi kerja yang selamat untuk pekerja.

1.2. Pengetahuan tentang Arahan mengenai perlindungan buruh adalah wajib bagi pekerja semua kategori dan kumpulan kemahiran, serta penyelia terdekat mereka.

1.3. Pentadbiran perusahaan (bengkel) diwajibkan untuk mewujudkan keadaan di tempat kerja yang memenuhi peraturan untuk perlindungan buruh, menyediakan pekerja dengan peralatan perlindungan dan mengatur kajian mereka tentang Arahan ini mengenai perlindungan buruh.

Setiap perusahaan mesti membangun dan berkomunikasi dengan semua kakitangan laluan selamat melalui wilayah perusahaan ke tempat kerja dan pelan pemindahan sekiranya berlaku kebakaran dan kecemasan.

1.4. Setiap pekerja mesti:

mematuhi keperluan Arahan ini;
segera laporkan kepada penyelia terdekat anda, dan semasa ketiadaannya, kepada pengurus yang lebih tinggi tentang kemalangan yang telah berlaku dan tentang semua pelanggaran keperluan Arahan yang dia perhatikan, serta tentang kerosakan struktur, peralatan dan peranti pelindung;
menyedari tanggungjawab peribadi kerana tidak mematuhi keperluan keselamatan;
memastikan tempat kerja dan peralatan bersih dan kemas;
memastikan keselamatan peralatan perlindungan, alatan, peranti, peralatan pemadam api dan dokumentasi mengenai perlindungan buruh di tempat kerja mereka.

Dilarang melaksanakan perintah yang bercanggah dengan keperluan Arahan ini dan "Peraturan Keselamatan untuk Operasi Pemasangan Elektrik" (PTB) - M .: Energoatomizdat, 1987.

2. Keperluan am untuk perlindungan buruh

2.1. Mereka yang berumur tidak kurang daripada 18 tahun yang telah lulus peperiksaan perubatan awal dan yang tidak mempunyai kontraindikasi untuk melakukan kerja di atas dibenarkan bekerja dalam profesion kerja ini.

2.2. Seorang pekerja mesti menjalani taklimat pengenalan apabila diambil bekerja. Sebelum dibenarkan bekerja secara bebas, pekerja mesti lulus:

taklimat awal di tempat kerja;
pengesahan pengetahuan tentang Arahan ini mengenai perlindungan buruh;
Arahan semasa untuk memberikan pertolongan cemas kepada mangsa berkaitan dengan kemalangan semasa penyelenggaraan peralatan kuasa;
mengenai penggunaan peralatan perlindungan yang diperlukan untuk prestasi kerja yang selamat;
PTB bagi pekerja yang mempunyai hak untuk menyediakan tempat kerja, melaksanakan kemasukan, menjadi mandor, pemerhati dan ahli pasukan setakat yang bersesuaian dengan tugas orang PTB yang bertanggungjawab;
program latihan vokasional.

2.3. Kemasukan ke kerja bebas harus dikeluarkan oleh perintah yang sesuai untuk unit struktur perusahaan.

2.4. Pekerja yang baru diupah dikeluarkan sijil kelayakan, di mana kemasukan yang sesuai mesti dibuat untuk menyemak pengetahuan tentang arahan dan peraturan yang dinyatakan dalam klausa 2.2, dan hak untuk melaksanakan kerja khas.

Sijil kelayakan kakitangan bertugas semasa menjalankan tugas rasmi boleh disimpan oleh penyelia syif kedai atau bersamanya mengikut keadaan setempat.

2.5. Pekerja yang tidak lulus ujian pengetahuan dalam had masa yang ditetapkan tidak dibenarkan bekerja secara bebas.

2.6. Pekerja dalam proses kerja mesti lulus:

taklimat berulang - sekurang-kurangnya sekali setiap suku;
pengesahan pengetahuan tentang Arahan mengenai perlindungan buruh dan Arahan semasa untuk menyediakan pertolongan cemas kepada mangsa berkaitan dengan kemalangan semasa penyelenggaraan peralatan kuasa - sekali setahun;
pemeriksaan perubatan - sekali setiap dua tahun;
menyemak pengetahuan tentang PTB bagi pekerja yang berhak menyediakan tempat kerja, menjalankan kemasukan, menjadi mandur, penyelia atau ahli pasukan - setahun sekali.

2.7. Mereka yang mendapat markah tidak memuaskan semasa ujian kelayakan tidak dibenarkan bekerja secara bebas dan mesti menjalani ujian semula selewat-lewatnya sebulan.

Sekiranya berlaku pelanggaran peraturan keselamatan, bergantung pada jenis pelanggaran, taklimat tidak berjadual atau ujian pengetahuan yang luar biasa dijalankan.

2.8. Sekiranya berlaku kemalangan, pekerja wajib memberikan pertolongan cemas kepada mangsa sebelum ketibaan kakitangan perubatan. Sekiranya berlaku kemalangan dengan pekerja itu sendiri, bergantung kepada tahap keterukan kecederaan, dia mesti mendapatkan bantuan perubatan di pusat kesihatan atau memberikan pertolongan cemas (bantuan diri) kepada dirinya sendiri.

2.9. Setiap pekerja mesti mengetahui lokasi peti pertolongan cemas dan boleh menggunakannya.

2.10. Jika peranti, alatan dan peralatan perlindungan yang rosak didapati, pekerja mesti memaklumkan penyelia terdekatnya.

Dilarang bekerja dengan peranti, alat dan peralatan perlindungan yang rosak.

2.11. Untuk mengelakkan kejutan elektrik, jangan pijak atau sentuh wayar yang putus dan tergantung.

2.12. Kegagalan untuk mematuhi keperluan Arahan mengenai perlindungan buruh untuk pekerja dianggap sebagai pelanggaran disiplin pengeluaran.

Untuk pelanggaran keperluan arahan, pekerja bertanggungjawab mengikut undang-undang yang terpakai.

2.13. Semasa operasi penuang bahan api, faktor pengeluaran berbahaya dan berbahaya berikut mungkin berlaku: pencemaran gas udara kawasan kerja (wap hidrokarbon, hidrogen sulfida); peningkatan atau penurunan suhu udara di kawasan kerja; beban fizikal.

2.14. Untuk melindungi daripada pendedahan kepada faktor berbahaya dan berbahaya, adalah perlu untuk menggunakan peralatan perlindungan yang sesuai.

Apabila melakukan kerja di kawasan dengan suhu udara melebihi 33°C, pemasangan penyembur udara mesti dipasang.

Bekerja di kawasan yang mempunyai suhu persekitaran yang rendah hendaklah dilakukan dengan pakaian yang hangat dan berselang-seli dalam masa dengan panas.

Sekiranya berlaku peningkatan pencemaran udara di kawasan kerja, topeng gas hos PSh-1 atau PSh-2 harus digunakan.

Sebelum memulakan kerja, adalah perlu untuk memeriksa kebolehgunaan topeng gas dan hos.

Keketatan topeng gas dan hos hendaklah diperiksa dengan menekan hujung hos dengan tangan anda semasa topeng gas dihidupkan. Sekiranya mustahil untuk bernafas dalam kedudukan ini, maka topeng gas diperbetulkan.

Sebelum memulakan kerja, anda harus memastikan bahawa hos beralun yang membekalkan udara ke injap pernafasan topeng gas diikat ke tali pinggang pinggang, dan paip pengambilan udara topeng gas terletak di sisi angin tempat di mana bahan berbahaya dilepaskan dan diperkukuh. Panjang hos hendaklah tidak melebihi 15 m. Hos tidak boleh mempunyai selekoh tajam atau terjepit oleh apa-apa.

2.15. Penuang minyak bahan api mesti bekerja dalam pakaian khas dan menggunakan peralatan perlindungan yang dikeluarkan mengikut piawaian industri semasa.

2.16. Penuang minyak bahan api disediakan dengan peralatan perlindungan peribadi berikut secara percuma mengikut piawaian industri:

saman kanvas (selama 12 bulan);
apron bergetah dengan bib (selama 9 bulan);
but getah (selama 12 bulan);
sarung tangan kanvas (selama 3 bulan);
topeng gas hos PSh-1 atau PSh-2 (bertugas);
tali pinggang keselamatan (tugas);
jaket kapas dengan padding penebat (pada tali pinggang);
seluar kapas dengan pelapik penebat (pada tali pinggang).

Apabila mengeluarkan set dua pakaian yang boleh diganti, tempoh haus digandakan.

Bergantung pada jenis kerja dan keadaan pengeluarannya, penyalir dan penuang bahan api disediakan buat sementara waktu dengan pakaian pelindung tambahan dan peralatan perlindungan untuk keadaan ini secara percuma.

3. Keperluan perlindungan buruh sebelum memulakan kerja

3.1. Sebelum menerima syif, penuang bahan api mesti:

menyusun pakaian seragam. Lengan dan lantai pakaian hendaklah diikat dengan semua butang, rambut hendaklah ditanggalkan di bawah topi keledar. Pakaian mesti diselitkan supaya tiada hujung yang tergantung atau bahagian yang berkibar. Kasut hendaklah tertutup dan bertumit rendah. Dilarang menggulung lengan baju;
berjalan di sekeliling peralatan yang diservis di sepanjang laluan tertentu, periksa keadaan selamat peralatan, pagar, mekanisme berputar, platform, penerbangan tangga;
periksa di tempat kerja ketersediaan dan kebolehservisan pakaian kerja dan peralatan pelindung lain, alatan dan peranti serta pematuhannya dengan tarikh tamat tempoh, serta kehadiran lampu elektrik, peralatan pemadam api, poster atau tanda keselamatan;
semak di kawasan perkhidmatan ketiadaan kakitangan yang tidak dibenarkan (tanpa orang yang menemani) dan objek yang tidak perlu yang menghalang lorong dan laluan, bahan api cecair dan minyak yang tumpah;
semak kecukupan pencahayaan kawasan kerja dan pada peralatan yang diservis (tiada lampu yang terbakar);
melaporkan kepada pegawai atasan mengenai semua ulasan yang dikenal pasti dan mendapatkan kebenaran untuk menerima syif.

3.2. Ia dilarang:

menguji peralatan sebelum menerima syif;
datang bekerja dalam keadaan mabuk atau minum alkohol semasa waktu bekerja;
meninggalkan syif tanpa mendaftarkan penerimaan dan penghantaran syif.

4. Keperluan perlindungan buruh semasa bekerja

4.1. Penuang bahan api mesti menjalankan walk-through dan pemeriksaan peralatan, serta kerja rutin, dengan pengetahuan dan kebenaran kakitangan bertugas atasan.

4.2. Ia dilarang semasa pemeriksaan, walk-through dan bekerja:

merokok dan menggunakan api terbuka;
gunakan lampu elektrik mudah alih. Ia dibenarkan menggunakan hanya lampu suluh bateri kalis letupan;
gunakan alat yang boleh menghasilkan percikan api;
pukul bahagian logam dengan alat untuk mengelakkan percikan api;
bergerak di kawasan yang tidak terang tanpa lampu suluh;
Bersihkan lekapan dan gantikan mentol yang hangus.

4.3. Sebelum mula mengalirkan minyak bahan api, pembotolan saliran mesti:

semak ketersediaan dan kebolehkhidmatan peralatan dan aksesori, peralatan pelindung diri;
periksa keadaan platform dan laluan pada bahagian depan pemuatan pelepasan, yang mesti diratakan dan dibersihkan daripada minyak bahan api, objek asing dan serpihan;
pastikan kasut brek dipasang di bawah roda tangki;
periksa tangki, periksa kebolehkhidmatan tangga dan platform peralihan, bersihkan daripada ais dan minyak bahan api, periksa kebolehgunaan peranti saliran tangki;
pastikan lokomotif melepaskan gandingan dan bergerak 5 m dari tangki terakhir;
Periksa kebolehservisan kelengkapan dan saluran paip peranti pemanasan.

4.4. Sekurang-kurangnya dua pekerja yang berada dalam pandangan antara satu sama lain mesti mengalirkan minyak bahan api dari tangki. Persembahan individu bagi kerja ini adalah dilarang.

4.5. Tangga untuk dipindahkan ke tangki mesti dilengkapi dengan alat pengunci untuk mengelakkan kecondongan spontan.

4.6. Apabila menaiki tangga ke platform dan berada di atas dandang tangki, anda mesti berhati-hati agar tidak tergelincir.

4.7. Tangki dengan tangga yang rosak, platform atau tanpanya hendaklah diservis menggunakan tangga mudah alih dengan platform dan pagar atau tangga dengan pagar. Jika perlu, tali pinggang keselamatan mesti digunakan, diikat dengan carabiner ke bahagian tetap jejantas. Kereta kebal tersebut mesti diservis oleh sekurang-kurangnya dua orang.

4.8. Semasa bersiap untuk memanaskan minyak bahan api dalam tangki, penuang/penapis mesti menyemak:

kebolehpercayaan lampiran tangga pemindahan ke leher tangki;
ketat sambungan antara garisan stim dan rod (hos);
kebolehpercayaan pengancing rod (hos) diturunkan ke dalam tangki.

4.9. Injap stim mesti dibuka perlahan-lahan dan lancar. Apabila membuka dan menutup injap stim, anda mesti diletakkan di sisinya.

Jika tukul air berlaku, injap mesti ditutup perlahan-lahan sehingga kejutan hilang.

Setelah saluran wap telah cukup panas, injap boleh dibuka semula dengan perlahan.

Dilarang menggunakan tuas (cowbars, paip, dll.) untuk membuka pintu dan injap. Jika ia tidak dibuka, anda harus memanggil tukang kunci yang bertugas.

4.10. Dilarang membuka penutup leher tangki sehingga pekerja kedua, selepas membuka injap longkang, bergerak dari tangki ke jarak yang selamat.

4.11. Dilarang membekalkan wap ke dandang tangki sehingga injap longkang dibuka.

Selepas selesai memanaskan minyak bahan api, hos mesti diputuskan hanya selepas akses stim berhenti.

4.12. Apabila membuka penutup palka pengisi, anda mesti diposisikan pada bahagian arah angin untuk mengelakkan terhidu wap dan gas; ia tidak dibenarkan condong rendah ke arah leher palka tangki. Dilarang melihat ke dalam palka tangki apabila wap dibekalkan kepadanya.

4.13. Buka dan tutup penutup palka tangki, serta masukkan tiub pemanas logam dan pelbagai hos dengan lingkaran logam luar untuk membekalkan wap ke dalam tangki, dengan berhati-hati, mengelakkannya daripada jatuh dan mengenai leher palka untuk mengelakkan percikan api.

4.14. Selepas mengalirkan minyak bahan api dan membersihkan tangki sepenuhnya, tutup penutup dan injap longkang hanya selepas permukaan luar tangki telah disejukkan hingga 40°C atau lebih rendah.

4.15. Apabila membersihkan tangki kereta api secara manual, kerja mesti dilakukan dengan pengikis yang tidak menyebabkan percikan api.

Dilarang menurunkan pekerja ke dalam tangki untuk membersihkannya.

Sebelum membersihkan, tangki mesti dikukus dan berventilasi.

Sedimen yang dikeluarkan dari tangki mesti dibuang atau ditanam di kawasan yang ditetapkan.

4.16. Sebelum membersihkan tangki kosong, penuang bahan api mesti memastikan bahawa semua tangga lipat dinaikkan ke kedudukan menegak, kasut brek kayu dialihkan ke tempat yang ditetapkan, dan peranti pemanas dikeluarkan dari tangki dan bergerak di luar bahagian depan pemunggahan.

Tangki kosong hendaklah dibersihkan hanya apabila tiada kakitangan di laluan saliran.

Minyak bahan api yang tertumpah semasa proses penyaliran mesti dikeluarkan dengan segera.

4.17. Tangki untuk menyimpan minyak bahan api (tangki minyak bahan api) yang tertakluk kepada pemeriksaan dan pembaikan mesti dibersihkan daripada minyak bahan api. Kerja-kerja membuang mendapan dan kotoran mesti dilakukan menggunakan topeng gas hos. Sebelum memulakan kerja, pengudaraan semula jadi dan paksa mesti disediakan. Pasukan mesti mempunyai sekurang-kurangnya tiga orang, dua daripadanya berada di hatch. Dilarang pekerja turun ke dalam tangki minyak tanpa tangga.

4.18. Apabila membersihkan landasan kereta api daripada salji, anda mesti mematuhi peraturan keselamatan berikut:

berjalan di sepanjang trek hanya di tepi jalan atau di tengah antara trek;
jangan berdiri di atas trek;
lintasan pada sudut tepat.

Dilarang merangkak di bawah gerabak dan melintasi landasan di hadapan kereta api yang sedang bergerak.

5. Keperluan perlindungan buruh semasa bekerja

5.1. Pada penghujung syif, penuang/pembotol mesti:

menyelesaikan kerja semasa, pemeriksaan dan laluan (kecuali dalam kes kecemasan) untuk memindahkan syif kepada pengganti;
membersihkan tempat kerja;
membersihkan dan menyimpan alatan, peralatan, pakaian pelindung dan peralatan pelindung diri lain di kawasan yang ditetapkan.

Untuk mengelakkan kebakaran atau letupan:

Dilarang menggunakan bahan mudah terbakar dan mudah terbakar (minyak tanah, petrol, aseton, dll.) semasa membersihkan;
memaklumkan pengambil syif tentang semua perubahan, ulasan dan kerosakan dalam pengendalian peralatan yang berlaku semasa syif;
melaporkan penghantaran syif kepada kakitangan yang bertugas lebih tinggi dan mengeluarkan dokumentasi operasi.

Kami mengesyorkan artikel yang menarik bahagian Arahan standard untuk perlindungan buruh:

▪ Bekerja pada mesin pemotong. Arahan standard mengenai perlindungan buruh

▪ Pemasang sistem dan peralatan kebersihan dalaman. Arahan standard mengenai perlindungan buruh

▪ Bekerja dengan megaohmmeter. Arahan standard mengenai perlindungan buruh

Lihat artikel lain bahagian Arahan standard untuk perlindungan buruh.

Baca dan tulis berguna komen pada artikel ini.

<< Belakang

Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu:

Kulit tiruan untuk emulasi sentuhan 15.04.2024

Dalam dunia teknologi moden di mana jarak menjadi semakin biasa, mengekalkan hubungan dan rasa dekat adalah penting. Perkembangan terkini dalam kulit tiruan oleh saintis Jerman dari Universiti Saarland mewakili era baharu dalam interaksi maya. Penyelidik Jerman dari Universiti Saarland telah membangunkan filem ultra nipis yang boleh menghantar sensasi sentuhan dari jauh. Teknologi canggih ini menyediakan peluang baharu untuk komunikasi maya, terutamanya bagi mereka yang mendapati diri mereka jauh daripada orang tersayang. Filem ultra-nipis yang dibangunkan oleh penyelidik, hanya 50 mikrometer tebal, boleh disepadukan ke dalam tekstil dan dipakai seperti kulit kedua. Filem ini bertindak sebagai penderia yang mengenali isyarat sentuhan daripada ibu atau ayah, dan sebagai penggerak yang menghantar pergerakan ini kepada bayi. Ibu bapa yang menyentuh fabrik mengaktifkan penderia yang bertindak balas terhadap tekanan dan mengubah bentuk filem ultra-nipis. ini ...>>

Petgugu Global kotoran kucing 15.04.2024

Menjaga haiwan peliharaan selalunya boleh menjadi satu cabaran, terutamanya dalam hal menjaga kebersihan rumah anda. Penyelesaian menarik baharu daripada pemula Global Petgugu telah dipersembahkan, yang akan menjadikan kehidupan lebih mudah bagi pemilik kucing dan membantu mereka memastikan rumah mereka bersih dan kemas dengan sempurna. Startup Petgugu Global telah melancarkan tandas kucing unik yang boleh menyiram najis secara automatik, memastikan rumah anda bersih dan segar. Peranti inovatif ini dilengkapi dengan pelbagai sensor pintar yang memantau aktiviti tandas haiwan kesayangan anda dan diaktifkan untuk membersihkan secara automatik selepas digunakan. Peranti ini bersambung ke sistem pembetung dan memastikan penyingkiran sisa yang cekap tanpa memerlukan campur tangan daripada pemilik. Selain itu, tandas mempunyai kapasiti storan boleh siram yang besar, menjadikannya sesuai untuk isi rumah berbilang kucing. Mangkuk sampah kucing Petgugu direka bentuk untuk digunakan dengan sampah larut air dan menawarkan pelbagai jenis tambahan ...>>

Daya tarikan lelaki penyayang 14.04.2024

Stereotaip bahawa wanita lebih suka "budak jahat" telah lama tersebar luas. Walau bagaimanapun, penyelidikan baru-baru ini yang dijalankan oleh saintis British dari Universiti Monash menawarkan perspektif baru mengenai isu ini. Mereka melihat bagaimana wanita bertindak balas terhadap tanggungjawab emosi lelaki dan kesanggupan untuk membantu orang lain. Penemuan kajian itu boleh mengubah pemahaman kita tentang perkara yang menjadikan lelaki menarik kepada wanita. Kajian yang dijalankan oleh saintis dari Universiti Monash membawa kepada penemuan baharu tentang daya tarikan lelaki kepada wanita. Dalam eksperimen itu, wanita ditunjukkan gambar lelaki dengan cerita ringkas tentang tingkah laku mereka dalam pelbagai situasi, termasuk reaksi mereka terhadap pertemuan dengan gelandangan. Sebahagian daripada lelaki itu tidak mengendahkan gelandangan itu, manakala yang lain membantunya, seperti membelikan dia makanan. Kajian mendapati lelaki yang menunjukkan empati dan kebaikan lebih menarik perhatian wanita berbanding lelaki yang menunjukkan empati dan kebaikan. ...>>

Berita rawak daripada Arkib

Perhentian bas dengan panel solar dan penghawa dingin 16.06.2014

Di ibu negara UAE, Dubai, satu eksperimen sedang dijalankan mengenai penggunaan sumber tenaga boleh diperbaharui untuk penyaman udara dan pencahayaan perhentian bas.

Projek perintis itu dilancarkan oleh Pihak Berkuasa Jalan dan Pengangkutan Dubai (RTA). Ujian sedang dijalankan di dua perhentian bas berhawa dingin, peralatan yang beroperasi secara autonomi, tanpa rangkaian elektrik bandar.

Perhentian bas berkuasa solar yang inovatif dilengkapi dengan pintu automatik yang dikawal oleh sensor. Penghawa dingin yang menyejukkan udara di dalam hentian semasa musim panas boleh membekalkan udara hangat semasa musim sejuk, memanaskan hentian dan melindungi orang ramai daripada cuaca.

Ujian akan dijalankan sebelum akhir tahun ini. Jika hasilnya positif, bandar itu akhirnya akan memasang panel solar di semua perhentian bas gaya lama.

Pemasangan hentian bas berhawa dingin bermula di ibu negara Emirates pada 2008. Pada masa ini, 898 hentian bas berhawa dingin telah dipasang di Dubai, tetapi 130 daripadanya tidak berhawa dingin kerana kesukaran membekalkan kuasa kepada mereka. Akibatnya, struktur aluminium tertutup dengan pintu gelangsar bertukar menjadi "ketuhar" sebenar pada musim panas, dan penumpang menunggu bas di tempat terbuka, bersembunyi di bawah bayang-bayang mereka.

Jika ujian perhentian inovatif pada musim panas berjaya, 100 perhentian gaya lama akan menjadi calon pertama untuk memasang panel solar, selepas itu semua 1500 perhentian akan diputuskan secara beransur-ansur daripada rangkaian elektrik bandar.

Berita menarik lain:

▪ Jerman menolak kereta dengan enjin pembakaran dalaman

▪ Pemain DVD Mudah Alih SAMSUNG DVD-L100

▪ Kampung pembina Stonehenge

▪ Teknologi 3C-HSDPA pada 63 Mbps

▪ Bahaya menunggang skuter elektrik

Suapan berita sains dan teknologi, elektronik baharu

Bahan-bahan menarik Perpustakaan Teknikal Percuma:

▪ bahagian tapak Alatan Juruelektrik. Pemilihan artikel

▪ artikel Sejarah budaya. katil bayi

▪ pasal Burung hantu macam mana panggil woo-hee, woo-hoo? Jawapan terperinci

▪ artikel Juruteknik instrumentasi dan instrumentasi bertugas A. Arahan standard mengenai perlindungan buruh

▪ artikel Phaser untuk gitar elektrik pada penguat operasi. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

▪ pasal Melompat gusi. Fokus Rahsia

Tinggalkan komen anda pada artikel ini:

Semua bahasa halaman ini

Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web