Perpustakaan teknikal percuma

Arahan keselamatan pekerjaan untuk pemandu kereta yang pergi dalam perjalanan perniagaan. Dokumen penuh

Pekerjaan keselamatan dan kesihatan / Arahan standard untuk perlindungan buruh

 Komen artikel

Pengenalan

Arahan ini mengawal selia keperluan keselamatan asas untuk kerja pemandu kereta apabila pergi dalam perjalanan perniagaan.

Apabila menghantar pemandu dalam perjalanan perniagaan untuk melaksanakan pelbagai tugas, ketua perusahaan automobil diwajibkan untuk membiasakan pemandu dengan arahan ini. Ini hendaklah direkodkan dalam jurnal khas atau tugasan perjalanan perniagaan.

Pemandu mesti mematuhi keperluan arahan yang dibangunkan berdasarkan yang standard.

Setelah menyedari pelanggaran keperluan keselamatan oleh mana-mana pekerja, pemandu mesti memberi amaran kepadanya tentang keperluan untuk mematuhinya.

Pemandu perniagaan yang tiba di destinasinya mesti memperkenalkan dirinya kepada pihak pengurusan dan melaporkan tujuan perjalanan perniagaan itu, kemudian bertindak mengikut arahan mereka.

Pemandu perniagaan mesti mematuhi peraturan buruh perusahaan tempat dia tiba.

Pemandu seharusnya tidak mula melakukan kerja sekali sahaja yang tidak berkaitan dengan tugas langsung dalam kepakaran tanpa menerima arahan yang disasarkan mengenai keselamatan buruh.

1. Keperluan keselamatan am

1.1. Orang yang telah lulus kelayakan berikut dibenarkan bekerja secara bebas di atas trak:

• latihan induksi;
• taklimat keselamatan kebakaran;
• taklimat awal di tempat kerja;
• latihan keselamatan elektrik di tempat kerja.

Untuk melaksanakan tugas pemandu trak, orang yang mempunyai sijil hak untuk memandu kategori pengangkutan ini, yang tidak mempunyai kontraindikasi perubatan untuk profesion ini, yang telah mencapai umur 18 tahun, dibenarkan.

Pemandu berpengalaman dengan sekurang-kurangnya 3 tahun pengalaman kerja dihantar dalam perjalanan perniagaan.

1.2. Pemandu mesti lulus:

• taklimat berulang tentang keselamatan buruh di tempat kerja sekurang-kurangnya setiap tiga bulan;
• taklimat tidak berjadual: apabila menukar proses teknologi atau peraturan perlindungan buruh, menggantikan atau menaik taraf trak, lekapan dan alatan, menukar keadaan dan organisasi kerja, sekiranya berlaku pelanggaran arahan perlindungan buruh, rehat dalam kerja selama lebih daripada 60 hari kalendar (untuk kerja , yang tertakluk kepada peningkatan keperluan keselamatan - 30 hari kalendar);
• pemeriksaan perubatan dispensari mengikut perintah Kementerian Kesihatan Ukraine.

1.3. Pemandu mesti:

• mematuhi peraturan buruh dalaman yang ditetapkan di perusahaan;
• mematuhi keperluan manual ini, arahan keselamatan kebakaran, arahan keselamatan elektrik;
• mematuhi keperluan untuk pengendalian kereta;
• digunakan untuk tujuan yang dimaksudkan dan menjaga peralatan pelindung diri yang dikeluarkan.

1.4. Pemandu mesti:

• dapat memberikan bantuan pertama (pra-perubatan) kepada mangsa dalam kemalangan;
• mempunyai di dalam kereta peti pertolongan cemas untuk pertolongan cemas, peralatan pemadam api utama;
• hanya melaksanakan kerja yang diberikan dan tidak memindahkannya kepada orang lain tanpa kebenaran ketua AHO;
• semasa bekerja, berhati-hati, tidak terganggu dan tidak mengganggu orang lain, tidak membenarkan orang yang tidak berkaitan dengan kerja di tempat kerja;
• pastikan tempat kerja bersih dan kemas.

1.5. Pemandu mesti tahu dan mematuhi peraturan kebersihan diri. Makan, merokok, berehat hanya di kawasan dan tempat yang ditetapkan khas. Minum air hanya dari pemasangan yang direka khas.

1.6. Hentikan kenderaan dengan segera jika anda mengesan kerosakan kenderaan, lekapan, alatan dan kekurangan atau bahaya lain di tempat kerja. Hanya selepas menghapuskan kekurangan yang diperhatikan, teruskan kerja pada kereta.

1.7. Jika kebakaran dikesan atau sekiranya berlaku kebakaran:

• hentikan kereta, matikan penyalaan, matikan injap saluran paip gas dan bahan api dan pelincir;
• mula memadamkan api dengan peralatan pemadam api utama yang ada mengikut arahan keselamatan kebakaran. Sekiranya berlaku ancaman kepada nyawa - tinggalkan premis.

1.8. Sekiranya berlaku kemalangan, berikan mangsa pertolongan cemas (pra-perubatan), segera laporkan kejadian itu kepada mandor atau ketua kedai, ambil langkah untuk memelihara keadaan kejadian (kemalangan), jika ini tidak mewujudkan bahaya kepada orang lain.

1.9. Untuk ketidakpatuhan terhadap keperluan keselamatan yang ditetapkan dalam manual ini, pekerja bertanggungjawab mengikut undang-undang yang berkenaan.

1.10. Selaras dengan "Piawaian industri model untuk pengeluaran percuma pakaian khas, kasut khas dan peralatan pelindung diri yang lain kepada pekerja dan pekerja", pemandu trak mesti dibekalkan dengan pakaian kapas (tempoh pemakaian 12 bulan), gabungan sarung tangan dua jari. (tempoh pemakaian 6 bulan)

1.11. Faktor pengeluaran yang berbahaya dan berbahaya adalah:

• bahagian dan komponen kereta yang bergerak dan berputar;
• permukaan panas enjin, sistem penyejukan, muffler, dsb.
• gas ekzos yang terhasil daripada pembakaran bahan api dan pelincir;
• perlanggaran dengan kenderaan lain atau perlanggaran dengan orang;
• kargo jatuh semasa operasi pemunggahan dan pengangkutan.

1.14. Dapatkan sijil perjalanan yang menunjukkan tujuan dan tempoh perjalanan.

2. Keperluan keselamatan sebelum memulakan kerja

2.1. Sebelum melakukan perjalanan perniagaan, pemandu, bersama-sama mekanik garaj, memastikan melalui pemeriksaan luaran bahawa kereta itu berfungsi sepenuhnya dan memeriksa:

• keadaan teknikal kereta dan treler, memberi perhatian khusus kepada kebolehservisan tayar, sistem brek, stereng, peranti gandingan kereta api jalan, alat lampu dan isyarat, pengelap cermin depan, pemasangan cermin pandang belakang yang betul, kebersihan dan keterlihatan plat lesen dan inskripsi penduanya;
• tiada kebocoran bahan api, minyak dan air, dan untuk kenderaan belon gas kerana ketatnya peralatan dan talian gas;
• tekanan udara dalam tayar mengikut norma;
• ketersediaan alatan dan lekapan yang boleh diservis;
• mengisi minyak kereta dengan bahan api, minyak, air, cecair brek dan paras elektrolit dalam bateri; selepas itu mekanik syarikat kereta membuat catatan dalam jurnal khas tentang keadaan teknikal kereta yang dihantar dalam perjalanan perniagaan.

2.2. Untuk menghidupkan enjin sejuk, gunakan pemegang permulaan dengan tuil gear dalam kedudukan neutral. Ia tidak dibenarkan untuk memegang pemegang atau menggunakan mana-mana tuas yang bertindak padanya.

2.3. Selepas menghidupkan atau memanaskan enjin, perlu menyemak semasa dalam perjalanan operasi stereng dan brek, operasi isyarat "STOP", belokan, pencahayaan, serta isyarat bunyi.

2.4. Sekiranya berlaku kerosakan, jangan pergi ke talian sehingga ia dihapuskan sepenuhnya dan maklumkan kepada pentadbiran jabatan pengangkutan motor tentang perkara ini.

2.5. Isi minyak kereta dengan minyak selepas menghentikan enjin.

2.6. Apabila menjalankan kereta pada petrol berplumbum, patuhi peraturan berikut:

• operasi untuk penerimaan, mengisi minyak kereta dan mengepam petrol berplumbum untuk dijalankan secara mekanikal, berada di bahagian angin kereta;
• bersihkan sistem bahan api dengan pam;
• jika petrol berplumbum terkena tangan anda, basuh dengan minyak tanah, dan kemudian dengan air suam dan sabun;
• Jika petrol berplumbum terkena mata, dapatkan rawatan perubatan segera.

2.7. Buka penutup radiator selepas enjin menjadi sejuk, lindungi tangan dan muka anda daripada melecur.

2.8. Untuk meningkatkan keselamatan, penyambungan kenderaan dengan treler hendaklah menggunakan palang penarik tegar yang dipasang pada rangka kenderaan dengan pin raja dengan nat. Sambungkan pin raja ke bar draw supaya ia boleh berputar dengan bebas; paksi bar penarik treler dalam kedudukan mendatarnya mestilah pada paras yang sama dengan pangsi.

2.9. Menjalankan taklimat yang disasarkan kepada pemandu yang sedang dalam perjalanan perniagaan.

3. Keperluan keselamatan semasa operasi

3.1. Sebelum mula bergerak dari tempat berhenti (parking) atau meninggalkan garaj, pastikan ia selamat untuk pekerja dan orang lain yang tidak dibenarkan dan beri isyarat amaran.

3.2. Berwaspada dan berhati-hati semasa membalikkan. Sekiranya keterlihatan atau keterlihatan tidak mencukupi, anda harus mengambil bantuan orang lain.

3.3. Kelajuan pergerakan hendaklah dipilih dengan mengambil kira keadaan jalan raya, keterlihatan dan keterlihatan, keamatan dan sifat pergerakan kenderaan dan pejalan kaki, ciri dan keadaan kenderaan serta kargo yang diangkut.

3.4. Ikut keperluan keselamatan lalu lintas dan arahan pengawal lalu lintas mengikut "Peraturan Jalan Raya".

3.5. Apabila tiba di destinasi, perkenalkan diri anda kepada ketua organisasi tempat anda tiba, laporkan tujuan perjalanan perniagaan, berapa lama anda tiba, dan kemudian ikut arahan ketua organisasi tempat pemandu tiba.

3.6. Ia dibenarkan meninggalkan kereta hanya selepas mengambil langkah-langkah yang mengecualikan kemungkinan pergerakannya semasa ketiadaan pemandu.

3.7. Semasa membaiki kereta di barisan, ambil langkah berjaga-jaga: tarik ke tepi jalan, hidupkan lampu belakang sekiranya penglihatan tidak jelas, hentikan kereta menggunakan sistem brek letak kereta, pasang gear pertama, letakkan hentian di bawah roda. Apabila bekerja di tepi jalan, kekal di bawah kenderaan di seberang jalan. Jangan benarkan orang yang tidak mempunyai hak untuk membaiki kereta (pemuat, penumpang yang mengiringi, dsb.).

3.8. Sebelum operasi memuat dan memunggah, kenderaan hendaklah dibrek menggunakan sistem brek letak kereta dan menggunakan gear pertama atau undur untuk keseluruhan tempoh kerja.

3.9. Apabila memuatkan kargo ke dalam badan kereta atau treler, ikut peraturan keselamatan yang ditetapkan dalam arahan keselamatan buruh untuk pemuat.

3.10. Apabila memuatkan kargo besar secara mekanikal ke dalam kenderaan atau memuatkan dengan jengkaut, ia tidak dibenarkan berada di dalam badan atau kabin kenderaan.

3.11. Pandu kenderaan ke tanjakan pemunggahan dan pemunggahan jika ia mempunyai pagar atau palang bampar.

3.12. Apabila membuka gandingan treler, letakkan kasut kayu di bawah roda dan palang tujah di bawah palang penarik. Jika pemandu atau orang yang mengiringi kenderaan dalam keadaan kerja tertentu diletakkan dalam keadaan berbahaya kepada nyawa dan kesihatan, segera hentikan kerja dan maklumkan kepada pentadbiran jabatan pengangkutan.

3.13. Pemandu tidak dibenarkan:

• memandu kereta dalam keadaan mabuk atau di bawah pengaruh dadah;
• meninggalkan penerbangan dalam keadaan sakit atau dengan tahap keletihan yang boleh menjejaskan keselamatan lalu lintas;
• apabila kereta diletakkan, tidur dan berehat di dalam teksi dengan enjin hidup atau hidupkan enjin untuk memanaskan teksi; memindahkan kawalan kereta kepada orang yang tidak dibenarkan;
• menjalankan penyelenggaraan dan pembaikan kenderaan semasa memuat dan memunggah;
• untuk mengangkut penumpang dalam kereta yang tidak dilengkapi untuk pengangkutan orang, serta perjalanan di dalam kabin orang yang melebihi norma yang ditetapkan untuk jenis kereta ini;
• menjalankan menunda kereta untuk menghidupkan enjin;
• panaskan enjin dengan nyalaan terbuka, serta apabila mengenal pasti dan menghapuskan kerosakan mekanisme;
• lap enjin dengan kain yang direndam dalam petrol dan asap di kawasan berhampiran sistem kuasa enjin dan tangki bahan api.

3.13. Kerja yang berkaitan dengan penggantian dan penyusunan semula tayar, spring hendaklah dilakukan hanya selepas kereta dipasang pada trestle.

3.14. Keluarkan tayar dari cakera roda menggunakan penarik, tiup tayar dalam peranti keselamatan. Apabila mengembang tayar pada talian, letakkan roda dengan cincin kunci ke tanah.

3.15. Pada akhir perjalanan perniagaan dan selesai tugasan pengurus, buat nota pada sijil perjalanan.

4. Keperluan keselamatan dalam situasi kecemasan

4.1. Pemandu yang terlibat dalam kemalangan jalan raya yang menyebabkan kemalangan (melanggar orang atau berlanggar dengan kenderaan lain) mesti segera memaklumkan kepada polis trafik, ketua ACS atau penghantar; menyediakan mangsa dengan pertolongan cemas (pra-perubatan), mengambil langkah-langkah untuk memelihara keadaan kejadian (kemalangan) sehingga ketibaan polis trafik, jika ini tidak menimbulkan bahaya kepada orang lain.

4.2. Anda boleh membawa kereta yang rosak di belakang dengan bantuan peranti khas selepas kebenaran pemeriksa polis trafik.

5. Keperluan keselamatan pada akhir kerja

5.1. Selepas pulang dari perjalanan perniagaan, periksa kereta dengan mekanik dari jabatan pengangkutan. Jika perlu, sediakan permintaan untuk pembaikan rutin dengan senarai kerosakan untuk dihapuskan.

5.2. Bersihkan kereta dan treler daripada kotoran dan habuk, letakkan di tempat yang ditetapkan, pastikan tiada kemungkinan kebakaran dan ketatkan tuas brek letak kereta.

5.3. Serahkan bil laluan kepada penghantar atau orang yang bertanggungjawab.

5.4. Laporan untuk perjalanan perniagaan mengikut cara yang ditetapkan.

5.5. Keluarkan dan masukkan pakaian khas ke dalam almari, basuh tangan dan muka dengan sabun dan air, mandi. Jangan gunakan bahan kimia untuk mencuci.

 Kami mengesyorkan artikel yang menarik bahagian Arahan standard untuk perlindungan buruh:

▪ Tukang masak pastri. Arahan standard mengenai perlindungan buruh

▪ Pengurus Jenama. Arahan standard mengenai perlindungan buruh

▪ Pekerja sampingan kedai mekanikal tenaga. Arahan standard mengenai perlindungan buruh

Lihat artikel lain bahagian Arahan standard untuk perlindungan buruh.

Baca dan tulis berguna komen pada artikel ini.

<< Belakang

Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu:

Kulit tiruan untuk emulasi sentuhan 15.04.2024

Dalam dunia teknologi moden di mana jarak menjadi semakin biasa, mengekalkan hubungan dan rasa dekat adalah penting. Perkembangan terkini dalam kulit tiruan oleh saintis Jerman dari Universiti Saarland mewakili era baharu dalam interaksi maya. Penyelidik Jerman dari Universiti Saarland telah membangunkan filem ultra nipis yang boleh menghantar sensasi sentuhan dari jauh. Teknologi canggih ini menyediakan peluang baharu untuk komunikasi maya, terutamanya bagi mereka yang mendapati diri mereka jauh daripada orang tersayang. Filem ultra-nipis yang dibangunkan oleh penyelidik, hanya 50 mikrometer tebal, boleh disepadukan ke dalam tekstil dan dipakai seperti kulit kedua. Filem ini bertindak sebagai penderia yang mengenali isyarat sentuhan daripada ibu atau ayah, dan sebagai penggerak yang menghantar pergerakan ini kepada bayi. Ibu bapa yang menyentuh fabrik mengaktifkan penderia yang bertindak balas terhadap tekanan dan mengubah bentuk filem ultra-nipis. ini ...>>

Petgugu Global kotoran kucing 15.04.2024

Menjaga haiwan peliharaan selalunya boleh menjadi satu cabaran, terutamanya dalam hal menjaga kebersihan rumah anda. Penyelesaian menarik baharu daripada pemula Global Petgugu telah dipersembahkan, yang akan menjadikan kehidupan lebih mudah bagi pemilik kucing dan membantu mereka memastikan rumah mereka bersih dan kemas dengan sempurna. Startup Petgugu Global telah melancarkan tandas kucing unik yang boleh menyiram najis secara automatik, memastikan rumah anda bersih dan segar. Peranti inovatif ini dilengkapi dengan pelbagai sensor pintar yang memantau aktiviti tandas haiwan kesayangan anda dan diaktifkan untuk membersihkan secara automatik selepas digunakan. Peranti ini bersambung ke sistem pembetung dan memastikan penyingkiran sisa yang cekap tanpa memerlukan campur tangan daripada pemilik. Selain itu, tandas mempunyai kapasiti storan boleh siram yang besar, menjadikannya sesuai untuk isi rumah berbilang kucing. Mangkuk sampah kucing Petgugu direka bentuk untuk digunakan dengan sampah larut air dan menawarkan pelbagai jenis tambahan ...>>

Daya tarikan lelaki penyayang 14.04.2024

Stereotaip bahawa wanita lebih suka "budak jahat" telah lama tersebar luas. Walau bagaimanapun, penyelidikan baru-baru ini yang dijalankan oleh saintis British dari Universiti Monash menawarkan perspektif baru mengenai isu ini. Mereka melihat bagaimana wanita bertindak balas terhadap tanggungjawab emosi lelaki dan kesanggupan untuk membantu orang lain. Penemuan kajian itu boleh mengubah pemahaman kita tentang perkara yang menjadikan lelaki menarik kepada wanita. Kajian yang dijalankan oleh saintis dari Universiti Monash membawa kepada penemuan baharu tentang daya tarikan lelaki kepada wanita. Dalam eksperimen itu, wanita ditunjukkan gambar lelaki dengan cerita ringkas tentang tingkah laku mereka dalam pelbagai situasi, termasuk reaksi mereka terhadap pertemuan dengan gelandangan. Sebahagian daripada lelaki itu tidak mengendahkan gelandangan itu, manakala yang lain membantunya, seperti membelikan dia makanan. Kajian mendapati lelaki yang menunjukkan empati dan kebaikan lebih menarik perhatian wanita berbanding lelaki yang menunjukkan empati dan kebaikan. ...>>

Berita rawak daripada Arkib Membangkitkan enzim tidak aktif untuk fotosintesis buatan 13.01.2020 Keupayaan untuk mencipta semula proses fotosintesis di makmal adalah hidangan yang sangat lazat untuk saintis dan penyelidik dalam konteks sains biologi moden - jika hanya kerana ia dapat menyelesaikan beberapa masalah yang berkaitan dengan keupayaan untuk mengembangkan sesuatu di luar planet kita. Oleh itu, penyelidik dari Universiti Cambridge telah mengusahakan projek sedemikian untuk masa yang lama - dan hari ini mereka membentangkan hasil pertamanya, yang sangat menjanjikan. Dan masalahnya ialah mereka berjaya meningkatkan kecekapan fotosintesis semula jadi dengan ketara menggunakan mekanisme yang telah tidak aktif dalam tumbuhan untuk masa yang lama. Kita bercakap tentang meningkatkan kecekapan fotosintesis semula jadi tumbuhan melalui penggunaan sel fotoelektrokimia khas asal tiruan, yang dilekatkan pada fotosistem tumbuhan, yang menggunakan spektrum cahaya merah dan biru. Selain itu, lampiran ini dilakukan dengan bantuan enzim khas yang dipanggil hidrogenase, pertama kali ditemui dalam alga, yang mempunyai keupayaan untuk fotosintesis. Gabungan ini memungkinkan untuk meningkatkan kecekapan mekanisme evolusi terpendam fotosintesis semula jadi dalam tumbuhan, sambil mengelakkan penggunaan sebarang jenis pemangkin asal elektrik. Sebagai contoh, kerja awal dalam satu cara atau yang lain membimbangkan kemungkinan dan keperluan menggunakan elektrik untuk meningkatkan sifat fotosintesis - walau bagaimanapun, pendekatan ini mempunyai beberapa batasan yang sangat ketara dan tidak menyelesaikan masalah penanaman tumbuhan di luar habitat semulajadi mereka - iaitu , di luar planet asal kita. Keputusan pakar sangat menjanjikan memandangkan fakta bahawa dengan cara ini kehilangan masa yang ketara dan keperluan untuk menggunakan pemangkin pihak ketiga dapat dielakkan. Ramai yang pasti teknologi dan kaedah yang dibentangkan oleh pakar ini akan menjadi sebahagian daripada amalan pada masa hadapan tertentu dan mungkin menjadi salah satu syarat untuk kemungkinan terbang ke planet lain dan menjajahnya. Lagipun, keupayaan untuk menanam tumbuhan dengan lancar sangat bernilai!

Berita menarik lain:

▪ Basikal Elektrik Hidrogen YouOn

▪ surat senama

▪ Stilus secara automatik meluncur keluar dari badan telefon pintar

▪ Nanoresonator akan menjadikan komunikasi selular lebih baik

▪ Bahan dengan pemusnahan diri boleh atur cara

Suapan berita sains dan teknologi, elektronik baharu

Bahan-bahan menarik Perpustakaan Teknikal Percuma:

▪ bahagian tapak Elektrik untuk pemula. Pemilihan artikel

▪ artikel Dalam hati, penyanjung akan sentiasa mencari sudut. Ungkapan popular

▪ artikel Apakah yang dikaji dalam eksperimen makmal berterusan paling lama dalam sejarah? Jawapan terperinci

▪ artikel Nod digigit. Petua pelancong

▪ artikel Bekalan kuasa ringkas. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

▪ artikel Kawalan volum pampasan halus digabungkan dengan kawalan nada. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

Tinggalkan komen anda pada artikel ini:

Semua bahasa halaman ini

Arabic	Hebrew	Polish
Bengali	Hindi	Portuguese
Chinese	Italian	Spanish
English	Japanese	Turkish
French	Korean	Ukrainian
German	Malay	Vietnamese

Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web

www.diagram.com.ua
2000-2024