Perpustakaan teknikal percuma

Arahan keselamatan pekerjaan untuk pemandu trak treler. Dokumen penuh

Pekerjaan keselamatan dan kesihatan / Arahan standard untuk perlindungan buruh

 Komen artikel

1. Keperluan keselamatan am

1.1. Orang yang telah lulus kelayakan berikut dibenarkan bekerja secara bebas di atas trak (treler):

• latihan induksi;
• taklimat keselamatan kebakaran;
• taklimat awal di tempat kerja;
• latihan keselamatan elektrik di tempat kerja.

Untuk melaksanakan tugas pemandu trak, orang yang mempunyai sijil hak untuk memandu kategori pengangkutan ini, yang tidak mempunyai kontraindikasi perubatan untuk profesion ini, yang telah mencapai umur 18 tahun, dibenarkan.

1.2. Pemandu treler mesti lulus:

• taklimat berulang tentang keselamatan buruh di tempat kerja sekurang-kurangnya setiap tiga bulan;
• taklimat tidak berjadual: apabila menukar proses teknologi atau peraturan perlindungan buruh, menggantikan atau menaik taraf trak, lekapan dan alatan, menukar keadaan dan organisasi kerja, sekiranya berlaku pelanggaran arahan perlindungan buruh, rehat dalam kerja selama lebih daripada 60 hari kalendar (untuk kerja , yang tertakluk kepada peningkatan keperluan keselamatan - 30 hari kalendar);
• pemeriksaan perubatan dispensari - setiap tahun.

1.3. Pemandu treler mesti:

• mematuhi peraturan buruh dalaman yang ditetapkan di perusahaan;
• mematuhi keperluan manual ini, arahan keselamatan kebakaran, arahan keselamatan elektrik;
• mematuhi keperluan untuk pengendalian kereta;
• digunakan untuk tujuan yang dimaksudkan dan menjaga peralatan pelindung diri yang dikeluarkan.

1.4. Apabila mendaftarkan pemandu untuk pekerjaan, dia mesti diberikan trak tertentu (treler) mengikut perintah perusahaan.

1.5. Selepas diupah, pemandu diwajibkan menerima kenderaan mengikut akta dan hanya melaksanakan kerja yang diarahkan oleh pentadbiran jabatan pengangkutan.

1.6. Pemandu mesti:

• dapat memberikan bantuan pertama (pra-perubatan) kepada mangsa dalam kemalangan;
• mempunyai di dalam kereta peti pertolongan cemas untuk pertolongan cemas, peralatan pemadam api utama;
• hanya melaksanakan kerja yang diberikan dan tidak memindahkannya kepada orang lain tanpa kebenaran daripada ketua bahagian pengangkutan.
• semasa bekerja, berhati-hati, tidak terganggu dan tidak mengganggu orang lain, tidak membenarkan orang yang tidak berkaitan dengan kerja di tempat kerja;
• pastikan tempat kerja bersih dan kemas.

1.7. Pemandu mesti tahu dan mematuhi peraturan kebersihan diri. Makan, merokok, berehat hanya di kawasan dan tempat yang ditetapkan khas. Minum air hanya dari pemasangan yang direka khas.

1.8. Hentikan kenderaan dengan segera jika anda mengesan kerosakan kenderaan, lekapan, alatan dan kekurangan atau bahaya lain di tempat kerja. Hanya selepas menghapuskan kekurangan yang diperhatikan, teruskan kerja pada kereta.

1.9. Jika kebakaran dikesan atau sekiranya berlaku kebakaran:

• hentikan kereta, matikan penyalaan, matikan injap saluran paip gas dan bahan api dan pelincir;
• mula memadamkan api dengan peralatan pemadam api utama yang ada mengikut arahan keselamatan kebakaran. Sekiranya berlaku ancaman kepada nyawa - tinggalkan premis.

1.10. Sekiranya berlaku kemalangan, berikan mangsa pertolongan cemas (pra-perubatan), segera laporkan kejadian itu kepada mandor atau ketua kedai, ambil langkah untuk memelihara keadaan kejadian (kemalangan), jika ini tidak mewujudkan bahaya kepada orang lain.

1.11. Untuk ketidakpatuhan terhadap keperluan keselamatan yang ditetapkan dalam manual ini, pekerja bertanggungjawab mengikut undang-undang yang berkenaan.

1.12. Selaras dengan "Piawaian industri model untuk pengeluaran percuma pakaian khas, kasut khas dan peralatan pelindung diri yang lain kepada pekerja dan pekerja", pemandu trak mesti dibekalkan dengan pakaian kapas (tempoh pemakaian 12 bulan), gabungan sarung tangan dua jari. (tempoh pemakaian 6 bulan)

1.13. Faktor pengeluaran yang berbahaya dan berbahaya adalah:

• Bahagian dan komponen kereta yang bergerak dan berputar;
• permukaan panas enjin, sistem penyejukan, muffler, dsb.
• gas ekzos yang terhasil daripada pembakaran bahan api dan pelincir;
• Perlanggaran dengan kenderaan lain atau perlanggaran dengan orang;
• · Kejatuhan muatan semasa kerja-kerja pemunggahan dan pengangkutan.

2. Keperluan keselamatan sebelum memulakan kerja

2.1. Pastikan ia berfungsi dengan baik dan pakai pakaian khas yang boleh diservis, ikat dengan semua butang, letakkan rambut anda di bawah hiasan kepala.

2.2. Pemeriksaan visual untuk memastikan kereta berfungsi sepenuhnya dan periksa:

• keadaan teknikal kereta dan treler, memberi perhatian khusus kepada kebolehservisan tayar, sistem brek, stereng, peranti gandingan kereta api jalan, alat lampu dan isyarat, pengelap cermin depan, pemasangan cermin pandang belakang yang betul, kebersihan dan keterlihatan plat lesen dan inskripsi penduanya;
• tiada kebocoran bahan api, minyak dan air, dan untuk kenderaan belon gas kerana ketatnya peralatan dan talian gas;
• tekanan udara dalam tayar mengikut norma;
• ketersediaan alatan dan lekapan yang boleh diservis;
• mengisi kereta dengan bahan api, minyak, air, cecair brek dan paras elektrolit dalam bateri.

2.3. Untuk menghidupkan enjin sejuk, gunakan pemegang permulaan dengan tuil gear dalam kedudukan neutral. Ia tidak dibenarkan untuk memegang pemegang atau menggunakan mana-mana tuas yang bertindak padanya.

2.4. Selepas menghidupkan atau memanaskan enjin, perlu menyemak semasa dalam perjalanan operasi stereng dan brek, operasi isyarat "STOP", belokan, pencahayaan, serta isyarat bunyi.

2.5. Sekiranya berlaku kerosakan, jangan pergi ke talian sehingga ia dihapuskan sepenuhnya dan maklumkan kepada pentadbiran jabatan pengangkutan motor tentang perkara ini.

2.6. Isi minyak kereta dengan minyak selepas menghentikan enjin.

2.7. Apabila menjalankan kereta pada petrol berplumbum, patuhi peraturan berikut:

• operasi untuk penerimaan, mengisi minyak kereta dan mengepam petrol berplumbum untuk dijalankan secara mekanikal, berada di bahagian angin kereta;
• bersihkan sistem bahan api dengan pam;
• jika petrol berplumbum terkena tangan anda, basuh dengan minyak tanah, dan kemudian dengan air suam dan sabun;
• Jika petrol berplumbum terkena mata, dapatkan rawatan perubatan segera.

2.8. Buka penutup radiator selepas enjin menjadi sejuk, lindungi tangan dan muka anda daripada melecur.

2.9. Untuk meningkatkan keselamatan, penyambungan kenderaan dengan treler hendaklah menggunakan palang penarik tegar yang dipasang pada rangka kenderaan dengan pin raja dengan nat. Sambungkan pin raja ke bar draw supaya ia boleh berputar dengan bebas; paksi bar penarik treler dalam kedudukan mendatarnya mestilah pada paras yang sama dengan pangsi.

3. Keperluan keselamatan semasa operasi

3.1. Sebelum mula bergerak dari tempat berhenti (parking) atau meninggalkan garaj, pastikan ia selamat untuk pekerja dan orang lain yang tidak dibenarkan dan beri isyarat amaran.

3.2. Berwaspada dan berhati-hati semasa membalikkan. Sekiranya keterlihatan atau keterlihatan tidak mencukupi, anda harus mengambil bantuan orang lain.

3.3. Kelajuan pergerakan hendaklah dipilih dengan mengambil kira keadaan jalan raya, keterlihatan dan keterlihatan, keamatan dan sifat pergerakan kenderaan dan pejalan kaki, ciri dan keadaan kenderaan serta kargo yang diangkut.

3.4. Ikut keperluan keselamatan lalu lintas dan arahan pengawal lalu lintas mengikut "Peraturan Jalan Raya".

3.5. Ia dibenarkan meninggalkan kereta hanya selepas mengambil langkah-langkah yang mengecualikan kemungkinan pergerakannya semasa ketiadaan pemandu.

3.6. Semasa membaiki kereta di barisan, ambil langkah berjaga-jaga: tarik ke tepi jalan, hidupkan lampu belakang sekiranya penglihatan tidak jelas, hentikan kereta menggunakan sistem brek letak kereta, pasang gear pertama, letakkan hentian di bawah roda. Apabila bekerja di tepi jalan, kekal di bawah kenderaan di seberang jalan. Jangan benarkan orang yang tidak mempunyai hak untuk membaiki kereta (pemuat, penumpang yang mengiringi, dsb.).

3.7. Sebelum operasi memuat dan memunggah, kenderaan hendaklah dibrek menggunakan sistem brek letak kereta dan menggunakan gear pertama atau undur untuk keseluruhan tempoh kerja.

3.8. Apabila memuatkan kargo besar secara mekanikal ke dalam kenderaan atau memuatkan dengan jengkaut, ia tidak dibenarkan berada di dalam badan atau kabin kenderaan.

3.9. Pandu kenderaan ke tanjakan pemunggahan dan pemunggahan jika ia mempunyai pagar atau palang bampar.

3.10. Apabila membuka gandingan treler, letakkan kasut kayu di bawah roda dan palang tujah di bawah palang penarik. Jika pemandu atau orang yang mengiringi kenderaan dalam keadaan kerja tertentu diletakkan dalam keadaan berbahaya kepada nyawa dan kesihatan, segera hentikan kerja dan maklumkan kepada pentadbiran jabatan pengangkutan.

3.11. Pemandu tidak dibenarkan:

• memandu kereta dalam keadaan mabuk atau di bawah pengaruh dadah;
• meninggalkan penerbangan dalam keadaan sakit atau dengan tahap keletihan yang boleh menjejaskan keselamatan lalu lintas;
• apabila kereta diletakkan, tidur dan berehat di dalam teksi dengan enjin hidup atau hidupkan enjin untuk memanaskan teksi; memindahkan kawalan kereta kepada orang yang tidak dibenarkan;
• menjalankan penyelenggaraan dan pembaikan kenderaan semasa memuat dan memunggah;
• untuk mengangkut penumpang dalam kereta yang tidak dilengkapi untuk pengangkutan orang, serta perjalanan di dalam kabin orang yang melebihi norma yang ditetapkan untuk jenis kereta ini;
• menjalankan menunda kereta untuk menghidupkan enjin;
• panaskan enjin dengan nyalaan terbuka, serta apabila mengenal pasti dan menghapuskan kerosakan mekanisme;
• lap enjin dengan kain yang direndam dalam petrol dan asap di kawasan berhampiran sistem kuasa enjin dan tangki bahan api.

3.13. Apabila meletakkan kereta di stesen servis yang tidak mempunyai pergerakan paksa, atau pembaikan, ketatkan tuil brek letak kereta dan pasangkan gear pertama. Gantungkan papan tanda pada stereng "Jangan hidupkan enjin! Orang sedang bekerja!"

3.14. Semasa membaiki kereta, pastikan tempat kerja bersih dan tidak bersepah dengan benda asing. Toskan minyak dan air sahaja ke dalam bekas khas.

3.15. Apabila melakukan kerja pembaikan pada trak pembuangan dengan badan terangkat, mula-mula kuatkan badan dengan palang.

3.16. Angkat kereta dengan bicu tanpa herotan (bicu mesti berdiri secara menegak, sandarkan di atas tanah dengan seluruh satah tapaknya, kepala bicu mesti berehat dengan seluruh satah menentang paksi atau di tempat yang ditetapkan khas, jika tanah lembut, letakkan papan di bawah bicu, letakkan kasut di bawah seluruh roda).

3.17. Untuk mengeluarkan dan memasang komponen dan pemasangan berat, gunakan kenderaan mengangkat dan mengangkut, tanpa melebihi kapasiti tampung maksimum kenderaan ini.

3.18. Untuk kerja pembongkaran dan pemasangan, gunakan hanya lekapan dan alatan yang boleh diservis. Basahkan kacang yang sukar ditanggalkan dengan minyak tanah, dan kemudian buka skrunya dengan sepana.

3.19. Periksa penjajaran lubang lubang mata bunga dan anting-anting hanya dengan bantuan janggut.

3.20. Ketatkan tali pinggang kipas, periksa pengikat pam air dan ketatkan pengedap minyak hanya selepas enjin berhenti sepenuhnya.

3.21. Kerja yang berkaitan dengan penggantian dan penyusunan semula tayar, spring hendaklah dilakukan hanya selepas kereta dipasang pada trestle.

3.22. Keluarkan tayar dari cakera roda menggunakan penarik, tiup tayar dalam peranti keselamatan. Apabila mengembang tayar pada talian, letakkan roda dengan cincin kunci ke tanah.

3.23. Apabila mengangkut traktor atau jentolak pada treler apabila melintasi jambatan, beban maksimum yang dibenarkan yang tidak dinyatakan, dibenarkan hanya selepas persetujuan dengan organisasi yang bertanggungjawab ke atas jambatan itu.

3.24. Sekiranya terpaksa berhenti di jalan raya, kereta harus dipagar; pada siang hari - bendera merah, pada waktu malam - tanglung merah.

3.25. Semua kerja yang berkaitan dengan pengangkutan kenderaan dilakukan oleh pasukan rigger.

3.26. Semasa pengangkutan, pasukan rigging termasuk pemandu traktor, yang bertanggungjawab untuk pergerakan kereta api jalan yang selamat dan dalam kerjanya dipandu oleh peraturan peralatan dan peraturan keselamatan untuk kenderaan.

3.27. Kereta boleh diangkut semasa keadaan berais atau di cerun curam hanya di bawah bimbingan mandor dan dengan bantuan tambahan traktor.

3.28. Semasa kereta api jalan bergerak, selekoh tajam, memotong kenderaan yang bergerak dan melebihi kelajuan yang dibenarkan adalah dilarang. Treler mesti digandingkan dengan traktor menggunakan penarik tegar.

3.29. Pengangkutan kenderaan di bawah talian kuasa voltan tinggi hanya dibenarkan di bawah pengawasan jurutera.

3.30. Untuk mengangkut kenderaan di atas treler, adalah perlu untuk menggulungnya ke atas kenderaan menggunakan win atau di bawah kuasa mereka sendiri di sepanjang palang pemandu condong yang diletakkan di geladak. Untuk treler, ia harus dipasang di bahagian belakang. Rasuk mestilah cukup kuat, diikat dengan selamat dan diletakkan dengan betul.

3.31. Pintu masuk hendaklah disusun dalam bentuk bahagian tidur dengan cerun tidak lebih daripada 15 darjah. Lantai mesti dikokot dengan baik.

3.32. Semasa memuat dan memunggah mesin, adalah perlu untuk memastikan bahawa:

• treler traktor dan treler mempunyai brek, dan terdapat pengatur jarak di bawah roda.
• kawasan pemuatan dibersihkan dan dibebaskan daripada objek asing.
• supaya talian kuasa tidak melepasi.
• Kawasan pemuatan mestilah terang.
• sangkar tidur yang dipasang sepadan dengan saiz dan berat mesin yang dimuatkan.
• tidak ada orang asing di kawasan pemuatan mesin.

3.33. Mesin yang dimuatkan ke atas treler mesti disokong kuat dengan henti dan wayar dengan diameter sekurang-kurangnya 6 mm.

4. Keperluan keselamatan dalam situasi kecemasan

4.1. Sekiranya terpaksa berhenti di jalan raya, treler hendaklah dipagar; pada siang hari - dengan bendera merah, pada waktu malam - dengan tanglung merah.

4.2. Pemandu treler yang terlibat dalam kemalangan jalan raya yang menyebabkan kemalangan (melanggar orang atau berlanggar dengan kenderaan lain) mesti segera memberitahu polis trafik, ketua polis trafik atau penghantar; berikan pertolongan cemas (pra-perubatan) kepada mangsa, ambil langkah untuk memelihara keadaan kejadian (kemalangan) sehingga ketibaan polis trafik, jika ini tidak menimbulkan bahaya kepada orang lain.

4.3. Adalah mungkin untuk membawa kereta yang rosak dengan bantuan peranti khas selepas kebenaran pemeriksa polis trafik.

5. Keperluan keselamatan pada akhir kerja

5.1. Selepas balik dari barisan, bersama-sama mekanik bahagian pengangkutan, memeriksa kereta. Jika perlu, sediakan permohonan untuk pembaikan semasa dengan senarai kerosakan yang akan dihapuskan.

5.2. Bersihkan kereta dan treler daripada kotoran dan habuk, letakkan di tempat yang ditetapkan, pastikan tiada kemungkinan kebakaran dan ketatkan tuas brek letak kereta.

5.3. Serahkan bil laluan kepada penghantar atau orang yang bertanggungjawab.

5.4. Keluarkan dan masukkan pakaian khas ke dalam almari, basuh tangan dan muka dengan sabun dan air, mandi. Jangan gunakan bahan kimia untuk mencuci.

 Kami mengesyorkan artikel yang menarik bahagian Arahan standard untuk perlindungan buruh:

▪ Tukang kunci-mekanik. Arahan standard mengenai perlindungan buruh

▪ Tukang kunci untuk operasi dan pembaikan peralatan gas. Arahan standard mengenai perlindungan buruh

▪ Menguji penebat konduktor kabel komunikasi. Arahan standard mengenai perlindungan buruh

Lihat artikel lain bahagian Arahan standard untuk perlindungan buruh.

Baca dan tulis berguna komen pada artikel ini.

<< Belakang

Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu:

Kulit tiruan untuk emulasi sentuhan 15.04.2024

Dalam dunia teknologi moden di mana jarak menjadi semakin biasa, mengekalkan hubungan dan rasa dekat adalah penting. Perkembangan terkini dalam kulit tiruan oleh saintis Jerman dari Universiti Saarland mewakili era baharu dalam interaksi maya. Penyelidik Jerman dari Universiti Saarland telah membangunkan filem ultra nipis yang boleh menghantar sensasi sentuhan dari jauh. Teknologi canggih ini menyediakan peluang baharu untuk komunikasi maya, terutamanya bagi mereka yang mendapati diri mereka jauh daripada orang tersayang. Filem ultra-nipis yang dibangunkan oleh penyelidik, hanya 50 mikrometer tebal, boleh disepadukan ke dalam tekstil dan dipakai seperti kulit kedua. Filem ini bertindak sebagai penderia yang mengenali isyarat sentuhan daripada ibu atau ayah, dan sebagai penggerak yang menghantar pergerakan ini kepada bayi. Ibu bapa yang menyentuh fabrik mengaktifkan penderia yang bertindak balas terhadap tekanan dan mengubah bentuk filem ultra-nipis. ini ...>>

Petgugu Global kotoran kucing 15.04.2024

Menjaga haiwan peliharaan selalunya boleh menjadi satu cabaran, terutamanya dalam hal menjaga kebersihan rumah anda. Penyelesaian menarik baharu daripada pemula Global Petgugu telah dipersembahkan, yang akan menjadikan kehidupan lebih mudah bagi pemilik kucing dan membantu mereka memastikan rumah mereka bersih dan kemas dengan sempurna. Startup Petgugu Global telah melancarkan tandas kucing unik yang boleh menyiram najis secara automatik, memastikan rumah anda bersih dan segar. Peranti inovatif ini dilengkapi dengan pelbagai sensor pintar yang memantau aktiviti tandas haiwan kesayangan anda dan diaktifkan untuk membersihkan secara automatik selepas digunakan. Peranti ini bersambung ke sistem pembetung dan memastikan penyingkiran sisa yang cekap tanpa memerlukan campur tangan daripada pemilik. Selain itu, tandas mempunyai kapasiti storan boleh siram yang besar, menjadikannya sesuai untuk isi rumah berbilang kucing. Mangkuk sampah kucing Petgugu direka bentuk untuk digunakan dengan sampah larut air dan menawarkan pelbagai jenis tambahan ...>>

Daya tarikan lelaki penyayang 14.04.2024

Stereotaip bahawa wanita lebih suka "budak jahat" telah lama tersebar luas. Walau bagaimanapun, penyelidikan baru-baru ini yang dijalankan oleh saintis British dari Universiti Monash menawarkan perspektif baru mengenai isu ini. Mereka melihat bagaimana wanita bertindak balas terhadap tanggungjawab emosi lelaki dan kesanggupan untuk membantu orang lain. Penemuan kajian itu boleh mengubah pemahaman kita tentang perkara yang menjadikan lelaki menarik kepada wanita. Kajian yang dijalankan oleh saintis dari Universiti Monash membawa kepada penemuan baharu tentang daya tarikan lelaki kepada wanita. Dalam eksperimen itu, wanita ditunjukkan gambar lelaki dengan cerita ringkas tentang tingkah laku mereka dalam pelbagai situasi, termasuk reaksi mereka terhadap pertemuan dengan gelandangan. Sebahagian daripada lelaki itu tidak mengendahkan gelandangan itu, manakala yang lain membantunya, seperti membelikan dia makanan. Kajian mendapati lelaki yang menunjukkan empati dan kebaikan lebih menarik perhatian wanita berbanding lelaki yang menunjukkan empati dan kebaikan. ...>>

Berita rawak daripada Arkib Kanta yang memulihkan penglihatan 04.10.2020 Penyelidik di Pusat Inovasi Imes (Belgium) sedang giat membangunkan kanta sentuh pintar. Menurut Profesor Andrés Vasquez Quintero, dari Pusat Imec, iris telah dibuat prototaip dengan menggabungkan elektronik fleksibel dan bahan baharu yang digunakan dalam oftalmologi. Ciptaan ini boleh membantu berjuta-juta orang yang mengalami kedua-dua rabun dekat dan rabun jauh. Terdapat banyak penyakit mata yang menghalang iris mata daripada bertindak balas dengan betul kepada perubahan dalam pencahayaan: jika terlalu aktif, seseorang dapat melihat segala-galanya kabur, dan jika cahaya terhad, ia boleh diselubungi kegelapan. Terima kasih kepada paparan kristal cecair, kanta sebenarnya boleh menukar apertur, mengawal jumlah cahaya yang mengenai retina. Perlu diperhatikan bahawa kanta sedemikian tidak memerlukan pengecasan semula pada siang hari. Kakitangan Imec yakin bahawa selepas menjalankan ujian klinikal, pembangunan mereka boleh menjadi peranti perubatan besar-besaran. Terima kasih kepada penciptaan iris tiruan, pendekatan rawatan akan berubah sepanjang oftalmologi.

Berita menarik lain:

▪ Cetakan makanan kriket dan lobak merah

▪ Rekod baharu untuk tempoh pelakuran termonuklear

▪ Memancarkan antena sebesar kuku

▪ Papan litar isyarat ditemui di dalam sel manusia

▪ Dengan menaip teks, kami meluahkan emosi kami

Suapan berita sains dan teknologi, elektronik baharu

Bahan-bahan menarik Perpustakaan Teknikal Percuma:

▪ bahagian tapak Kata bersayap, unit frasaologi. Pemilihan artikel

▪ artikel Semua perkara remeh berbanding dengan keabadian. Ungkapan popular

▪ artikel Berapa ramai orang telah berada di permukaan bulan? Jawapan terperinci

▪ pasal cirit birit. Penjagaan kesihatan

▪ artikel Memasang sistem pembesar suara pada pancang. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

▪ artikel STB Converter. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

Tinggalkan komen anda pada artikel ini:

Semua bahasa halaman ini

Arabic	Hebrew	Polish
Bengali	Hindi	Portuguese
Chinese	Italian	Spanish
English	Japanese	Turkish
French	Korean	Ukrainian
German	Malay	Vietnamese

Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web

www.diagram.com.ua
2000-2024