Menu English Ukrainian Russia Laman Utama

Perpustakaan teknikal percuma untuk penggemar dan profesional Perpustakaan teknikal percuma


Arahan untuk perlindungan buruh apabila bekerja di kemudahan minyak bahan api loji kuasa haba

Pekerjaan keselamatan dan kesihatan

Pekerjaan keselamatan dan kesihatan / Arahan standard untuk perlindungan buruh

Komen artikel Komen artikel

Langkah berjaga-jaga keselamatan

1. Langkah-langkah pencegahan kebakaran

1.1. Gudang minyak bahan api.

1.1.1. Jalan masuk dalam gudang dengan tangki produk petroleum mesti mempunyai lampu, disambungkan ke jalan awam, berada dalam keadaan baik, dibaiki tepat pada masanya, dan dibersihkan daripada salji pada musim sejuk.

1.1.2. Wilayah gudang minyak bahan api mesti sentiasa dibersihkan daripada sisa mudah terbakar. Memotong rumput secara berkala, termasuk di cerun dan sekitar tangki, dan mengangkutnya ke luar gudang. Mengeringkan rumput dan menyimpannya di wilayah ladang minyak adalah dilarang. Jalan raya mesti diterangi, berada dalam keadaan baik, dan dibersihkan daripada salji pada musim sejuk.

1.1.3. Di wilayah gudang minyak bahan api adalah dilarang:

  • memasang bangunan inventori sementara dan treler isi rumah;
  • membuat api;
  • gunakan api terbuka untuk memeriksa dan memanaskan paip, dan juga asap berhampiran tangki minyak bahan api, dalam bilik pam minyak bahan api, dalam ruang injap dan bilik tambahan.

1.1.4. Merokok dibenarkan hanya di tempat yang ditetapkan dan dilengkapi khas di mana tanda keselamatan mesti dipasang - "Kawasan Merokok". Di kemudahan minyak bahan api, kawasan merokok terletak di jalan antara tambak R-2 dan bilik pam minyak bahan api.

1.1.5. Tempat di mana minyak bahan api, minyak atau produk petroleum lain tertumpah, termasuk di dalam lapisan tangki, hendaklah segera dibersihkan dan ditutup dengan pasir.

1.1.6. Papan tanda keselamatan (wajib, larangan, petunjuk) mesti dipasang di kemudahan minyak bahan api mengikut piawaian keadaan semasa.

1.1.7. Pada musim bunga, serta selepas hujan lebat, pemantauan berterusan harus diwujudkan terhadap keadaan cerun takungan tambak dan tambaknya.

Hasil pemeriksaan hendaklah direkodkan dalam jurnal operasi.

Tanah runtuh dan gangguan lain perlu diperbetulkan secepat mungkin.

1.1.8. Semasa memeriksa tangki, serta semasa mengambil ukuran dan pensampelan, kakitangan penyelenggaraan hendaklah memakai kasut yang menghalang percikan api, dan pakaian hendaklah dibuat daripada fabrik yang tidak mengumpul caj elektrik statik. Untuk pencahayaan, hanya perlu menggunakan lampu suluh bateri kalis letupan.

1.1.9. Bilik injap dan saluran saluran paip hendaklah sentiasa bersih dan sentiasa dibersihkan daripada produk minyak yang tertumpah, air dan bahan lain.

1.1.10. Peranti perlindungan kilat, lampu elektrik bangunan dan wilayah gudang minyak bahan api, jeti saliran (dermaga), serta lampu keselamatan di sepanjang perimeter mesti dikekalkan dalam keadaan baik.

1.1.11. Tangki untuk menyimpan minyak bahan api mesti dibumikan. Kebolehpercayaan pembumian diperiksa setiap tahun sebelum permulaan musim ribut petir.

1.1.12. Pembaikan tangki, tangki, bekas, dll. hendaklah dijalankan hanya selepas ia dibebaskan sepenuhnya daripada minyak bahan api, saluran paip diputuskan daripadanya, semua palka dibuka, pembersihan menyeluruh (mengukus, mencuci), dan pensampelan udara diambil untuk analisis untuk menentukan ketiadaan kepekatan letupan. Semua kerja persediaan direkodkan dalam log operasi bengkel dan kemudahan minyak bahan api.

1.1.13. Telaga pembetung, longkang, dulang dan saluran mesti diperiksa secara sistematik untuk mengesan dan menghapuskan pembentukan kepekatan letupan wap minyak dan gas toksik.

1.2. Longkang jejantas dan jeti.

1.2.1. Di atas longkang, dulang mesti ditutup secara kekal dengan plat boleh tanggal tahan api, dan di tempat di mana tangki kereta api dipasang dan disalirkan - dengan penutup berengsel.

Injap hidraulik mesti diperiksa dan dibersihkan secara sistematik.

1.2.2. Platform konkrit jejambat dan jeti, pagar sisinya (daripada penyebaran minyak bahan api) hendaklah diperiksa dan dibaiki secara berkala untuk menghapuskan jalan berlubang dan retak.

1.2.3. Tangga dan tangga jejantas longkang mesti sentiasa bersih dan dibaiki segera.

1.2.4. Landasan kereta api, jejantas, saluran paip, peranti untuk tangki pemanas, hos fleksibel dengan hujung logam mesti dibumikan. Kebolehpercayaan pembumian mesti dipantau.

1.2.5. Kakitangan penyelenggaraan dikehendaki sentiasa memantau kemajuan kerja perparitan dan keadaan peralatan. Kebocoran minyak bahan api mesti dihapuskan serta-merta, dan jika ia tidak dapat dihapuskan dengan cepat, operasi saliran mesti dihentikan sehingga kecacatan dihapuskan sepenuhnya.

1.2.6. Dilarang menggerakkan lokomotif diesel di sepanjang landasan kereta api jejantas saliran. Tangki kereta api untuk saliran mesti bergerak masuk dan keluar dengan lancar, tanpa hentakan atau tersentak.

1.3. Bilik pam bahan api.

1.3.1. Bilik pam minyak bahan api mesti sentiasa bersih.

1.3.2. Ia dilarang di dalam bilik pam minyak bahan api:

  • mengatur (memagar) premis sementara untuk tujuan yang tidak berkaitan dengan proses penyediaan dan pengepaman minyak bahan api;
  • melengkapkan stesen kimpalan kekal.

1.3.3. Kakitangan dikehendaki memantau secara berkala kekedapan pengedap kabel dan saluran paip dengan bahan kalis api semasa ia melalui dinding dan siling.

1.3.4. Ia dilarang di ladang minyak:

  • biarkan peranti pemanasan elektrik beroperasi tanpa pengawasan berterusan, dan selepas selesai kerja, peranti dan pemasangan disambungkan ke rangkaian elektrik, melainkan ini diperlukan oleh teknologi pengeluaran,
  • menjalankan kerja di premis dan peralatan yang tidak diperuntukkan dalam perintah kerja, arahan teknologi atau pesanan.

1.3.5. Atas perintah OKTC, orang yang bertanggungjawab untuk memutuskan sambungan peralatan elektrik di kemudahan minyak bahan api telah dilantik.

2. Langkah-langkah keselamatan kebakaran pada peralatan teknologi semasa menyediakannya untuk permulaan, operasi dan selepas pembaikan

2.1. Peralatan untuk pengeluaran minyak bahan api.

2.1.1. Sebelum memulakan peralatan, perkara berikut mesti diperiksa:

  • kebolehservisan peralatan, ketat kelengkapan dan saluran paip, pengaktifan sistem perlindungan dan penyekat automatik,
  • ketersediaan dan kebolehkhidmatan peralatan pemadam kebakaran dan alat pemadam api mengikut Pengiraan melengkapkan OKTC dengan alat pemadam api utama,
  • kebolehkhidmatan sistem pemadam api busa dan sistem pemadam api wap mengikut keperluan arahan,
  • kebersihan peralatan dan ketertiban di kawasan servis, kehadiran kain bersih dan tiada kain berminyak dalam kotak khas "Untuk kain buruk" di bilik pam minyak bahan api,
  • menjalankan langkah teknikal untuk bersiap sedia untuk pelancaran, ditentukan oleh arahan pengeluaran yang berkaitan.

2.1.2. Kebocoran minyak bahan api pada injap, penapis, sambungan bebibir atau pengedap peralatan mesti dibaiki segera. Jika aliran masuk minyak bahan api yang ketara dikesan yang mengganggu operasi biasa peralatan, peralatan sandaran mesti dihidupkan, dan peralatan yang rosak mesti dihentikan kecemasan.

Dilarang membersihkan premis menggunakan cecair mudah terbakar dan mudah terbakar (petrol, minyak tanah, dll.).

2.1.3. Pemanasan saluran paip dan kelengkapan beku hanya boleh dilakukan dengan wap, air panas atau pasir.

2.2. Gudang minyak bahan api.

2.2.1. Dilarang mengisi tangki yang telah membentuk sedimen, mempunyai saluran paip penyambung yang rosak, pembungkusan kotak pemadat, injap kawalan, sistem pemadam api, peranti pengukur dan kecacatan reka bentuk lain yang menjejaskan operasi selamatnya.

2.2.2. Untuk mengukur tahap dan mengambil sampel minyak bahan api, sebagai peraturan, sistem pegun alat pengukur mesti digunakan.

Dalam kes yang luar biasa, ia dibenarkan melakukan operasi ini secara manual melalui penetasan, tetapi pada waktu siang. Penetasan untuk pensampelan di bahagian dalam mesti mempunyai penutup pelindung yang diperbuat daripada logam yang tidak menyebabkan percikan api.

2.2.3. Semua kerja pembaikan di dalam tangki dan takungan hendaklah dijalankan dengan penetasan terbuka dan pengudaraan paksa aktif hanya selepas membersihkannya daripada mendapan dan kotoran dan menganalisis persekitaran udara, mengesahkan bahawa kandungan bahan berbahaya tidak lebih tinggi daripada kepekatan maksimum dan oksigen yang dibenarkan ( 20% mengikut volum sudah memadai).

2.2.4. Pemasangan pemadam api buih automatik untuk tangki minyak bahan api mestilah dalam keadaan baik dan sentiasa bersedia untuk beroperasi.

2.2.5. Kakitangan operasi diperlukan untuk memastikan penyeliaan berterusan dan pemantauan keadaan menghakis tangki minyak bahan api dengan memeriksa tangki.

Pemeriksaan tangki minyak bahan api dijalankan setiap hari, dan perhatian harus diberikan kepada keadaan penebat haba, kehadiran (ketiadaan) kebocoran, keadaan saluran paip masuk dan keluar, dan peranti pampasan.

Semak secara visual:

  • pematuhan dengan peta rejim parameter minyak bahan api dalam tangki,
  • keadaan dan kebolehkhidmatan set kepala dan kelengkapan,
  • prestasi tolok aras dan aras minyak bahan api,
  • keadaan terpencil, tambak,
  • keadaan tangga, palka pengukur dan pagar pagar di atas bumbung tangki, tepi bahagian bawah dan kimpalan bawah,
  • keselamatan, kebolehkhidmatan dan kebersihan peralatan pemadam api, kelengkapan, kawalan haba dan peralatan automasi, serta kebersihan dan ketertiban dalam bangunan luar tangki minyak,
  • keadaan saluran paip minyak bahan api di wilayah gudang minyak bahan api, keadaan penebat dan selongsong, ketegangan bebibir, dikimpal, sambungan berulir, keadaan sokongan dan penyangkut, ketat pengedap injap.

Laporkan hasil pemeriksaan semasa memeriksa tangki minyak kepada penyelia syif OKTC dan buat catatan dalam log operasi.

Kecacatan yang dikenal pasti mesti direkodkan dalam log kecacatan, dalam log operasi kemudahan minyak bahan api dan segera dihapuskan.

Sekiranya keretakan atau pemusnahan penebat haba dikesan, adalah perlu untuk memulihkan penebat.

2.2.6. Secara berkala, mengikut jadual, tangki minyak bahan api mesti dibersihkan daripada mendapan dan penebat haba tangki mesti dibaiki.

2.2.7. Sekurang-kurangnya sebulan sekali, mengikut jadual, operasi automatik stesen pemadam api buih untuk tangki simpanan minyak bahan api harus diuji. Keputusan hendaklah direkodkan dalam log operasi bengkel dan dalam jurnal khas.

2.3. Longkang jejantas dan jeti.

2.3.1. Apabila minyak bahan api dengan takat kilat di bawah 45°C tiba di stesen, pelepasannya adalah dilarang, dan kargo mesti dialihkan.

2.3.2. Ia dilarang:

  • pelepasan minyak bahan api dan produk petroleum lain semasa ribut petir,
  • semasa operasi saliran, jalankan kerja panas lebih dekat daripada 30 m,
  • gunakan lampu elektrik mudah alih reka bentuk terbuka untuk pencahayaan, kecuali untuk bateri kalis letupan,
  • kehadiran orang yang tidak dikaitkan dengan operasi pelepasan minyak bahan api.

2.3.3. Pemanasan minyak bahan api beku hanya boleh dilakukan dengan stim. Penggunaan api terbuka adalah dilarang.

Apabila memanaskan minyak bahan api di dalam tangki, peranti stim hendaklah digunakan hanya selepas hos direndam sepenuhnya dalam minyak bahan api, dan suhu stim hendaklah berada di bawah suhu penyalaan automatik minyak bahan api.

Takat kilat minyak bahan api M100 ialah 110°C, suhu penyalaan automatik ialah kira-kira 350°C. Pemanasan dalam tangki, dulang dan takungan hendaklah 15°C di bawah takat kilat minyak bahan api yang dipanaskan, tetapi tidak lebih tinggi daripada +90°C.

2.3.4. Sebelum memulakan operasi saliran, pembukaan yang betul bagi semua peranti saliran dan injap, ketat sambungan hos atau paip fleksibel pada dermaga dan trestle, serta peranti pembumian darat kapal tangki minyak mesti diperiksa.

Sejurus selepas operasi penyaliran, minyak bahan api yang tertumpah mesti dibersihkan.

2.3.5. Apabila mengalirkan minyak bahan api, dulang atau penutup mudah alih hendaklah digunakan untuk mengelakkan percikan minyak bahan api.

2.3.6. Apabila memasang atau membuka saluran paip penyambung di dermaga, serta semasa membuka peranti saliran tangki minyak dan tangki kereta api, alat, sambungan bebibir dan gandingan atau peranti yang tidak menghasilkan percikan api mesti digunakan. Apabila menambat kapal dan mengikatnya ke dermaga, tali bukan logam mesti digunakan.

2.3.7. Kapal tangki minyak yang ditambat ke dermaga mesti dibumikan sebelum menyambungkan saluran paip ke peranti pelepasan. Pembumian hendaklah ditanggalkan hanya selepas operasi penyaliran selesai dan saluran paip telah diputuskan dari hos dermaga dan kapal.

2.3.8. Kakitangan penyelenggaraan kemudahan minyak bahan api dan kapal dikehendaki sentiasa memantau kemajuan kerja dan keadaan peralatan. Kebocoran minyak bahan api yang terhasil mesti dihapuskan serta-merta, dan jika mustahil untuk menghapuskannya dengan cepat, operasi saliran mesti dihentikan sehingga kecacatan peralatan dihapuskan sepenuhnya.

3. Prosedur untuk menyimpan bahan dan bahan mudah terbakar

3.1. Dilarang menyimpan pelbagai bahan dan peralatan yang tidak berkaitan dengan teknologi pemprosesan dan penyimpanan minyak bahan api:

  • di dalam bilik pam minyak bahan api;
  • dalam ruang injap dan saluran saluran paip;
  • di wilayah gudang minyak bahan api.

3.2. Di tempat kerja, ia dibenarkan menyimpan tidak lebih daripada 5 kilogram (liter) pelincir dalam bekas yang diperbuat daripada bekas yang tidak boleh pecah dengan penutup yang ketat.

3.3. Dilarang menyekat, walaupun sementara, laluan dan keluar dari bilik pam minyak bahan api dengan sebarang peralatan dan bahan.

4. Mod penggunaan peranti dengan api terbuka

4.1. Semua kerja panas hendaklah dijalankan hanya selepas penyediaan menyeluruh tapak kerja dan peralatan, serta pembersihan pemasangan, bekas dan saluran paip daripada cecair mudah terbakar dan mudah terbakar, wap dan habuk pelbagai bahan, serta bahan mudah terbakar dalam radius sekurang-kurangnya 5 meter.

4.2. Sebelum melakukan kerja panas di dalam tangki dan saluran paip, ia mesti diputuskan dan diputuskan daripada peralatan operasi dan langkah-langkah berikut mesti diambil:

  • semua kerja panas pada tangki atau di dalamnya mesti dijalankan mengikut arahan kerja yang dikeluarkan oleh ketua jurutera GRES-2;
  • semasa semua kerja panas pada tangki atau di dalamnya, injap terdekat mesti ditutup, dikunci dan poster dipasang;
  • memasang palam;
  • mengeluarkan (membersihkan) sisa-sisa bahan yang terkandung di dalamnya;
  • atur mencuci dan mengukus dengan penyelesaian kalis api;
  • menjalankan kerja di dalam tangki dengan lubang terbuka, menggunakan pengudaraan paksa jika perlu;
  • ambil sampel untuk menganalisis persekitaran udara untuk kandungan bahan berbahaya yang tidak melebihi kepekatan maksimum yang dibenarkan dan kecukupan oksigen (sekurang-kurangnya 20% mengikut isipadu). Sekiranya melebihi kepekatan maksimum bahan berbahaya yang dibenarkan, kekurangan oksigen dan ketidakupayaan untuk menyediakan pengudaraan yang mencukupi, kerja di dalam bekas dan tangki hendaklah dijalankan dalam topeng gas hos;
  • melakukan kerja dalam pakaian, kasut keselamatan dan sarung tangan.

4.3. Menjalankan kerja panas lebih dekat daripada 5 meter dari jejambat longkang hendaklah dijalankan selepas menyediakan peralatan pemadam api, melengkapkan langkah keselamatan kebakaran dan teknikal yang diperlukan, serta mendapatkan permit yang sesuai. Di kawasan kerja, rak saliran mesti dibersihkan daripada sisa minyak bahan api dan langkah-langkah mesti diambil untuk mengelakkan percikan bunga api.

4.4. Menjalankan kimpalan dan kerja panas lain yang lebih dekat daripada 10 m atau terus pada tangki minyak bahan api dibenarkan:

  • selepas mengeluarkan permit;
  • pelaksanaan langkah-langkah memadam kebakaran;
  • menjalankan analisis udara untuk menentukan kepekatan yang boleh diterima di kawasan kerja;
  • melindungi palka dan bukaan lain peranti teknologi daripada percikan api dan penyejatan wap minyak bahan api (dalam jarak 10 meter).

Catatan dibuat dalam log operasi kemudahan minyak bahan api mengenai penyediaan tapak untuk kerja.

4.5. Permit kerja untuk menjalankan kerja panas mempunyai hak untuk dikeluarkan oleh ketua bengkel (atau orang yang menjalankan tugasnya), dan peralatan berbahaya kebakaran - tangki minyak - oleh ketua jurutera GRES-2 (atau orang yang menjalankan tugasnya).

4.6. Apabila melakukan kimpalan dan kerja mudah terbakar lain pada ketinggian (dari perancah, perancah, buaian), langkah-langkah mesti diambil untuk menghadkan penyebaran dan kejatuhan zarah logam cair ke struktur, peralatan dan bahan yang mudah terbakar.

Dalam kes-kes yang perlu, terutamanya di tempat-tempat di mana terdapat bahan-bahan mudah terbakar dan di mana orang ramai lalu-lalang, tanda yang lebih rendah harus dipagar dan pemerhati harus diletakkan, serta tanda larangan dan amaran harus dipasang. Apabila bekerja di ketinggian, laluan di bawah mesti dilarang dan zon bahaya mesti dipagar pada jarak sekurang-kurangnya 0,3 kali ketinggian perancah atau perancah dan ditandakan dengan tanda keselamatan: "Larangan laluan."

4.7. Apabila menjalankan kerja panas sementara di bangunan, struktur dan peralatan, tempat kerja mesti disediakan dengan alat pemadam api utama. Sekiranya terdapat pili bomba di kawasan berhampiran, maka hos kebakaran dengan tong mesti disambungkan kepadanya dan garis mesti diletakkan di tempat di mana kerja mudah terbakar sedang dijalankan.

4.8. Sekiranya berlaku kemalangan, kimpalan sementara dan kerja mudah terbakar lain mesti dijalankan di bawah pengawasan langsung pengurus bengkel atau, atas arahannya, pekerja kejuruteraan dan teknikal lain yang bertanggungjawab di bengkel.

Dalam kes ini, arahan kerja tidak diperlukan, tetapi semua langkah keselamatan kebakaran mesti dijalankan untuk mencegah kebakaran dan penyeliaan mesti dijalankan oleh orang yang bertanggungjawab yang menyelia.

4.7. Kawalan visual tapak kerja panas, selepas siap di kemudahan minyak bahan api, mesti dilakukan secara berkala oleh kakitangan yang bertugas selama lima jam, selepas itu tugas ditutup. Masa mula dan tamat kawalan visual hendaklah direkodkan dalam log operasi OKTC.

5. Prosedur untuk mengumpul, menyimpan dan mengeluarkan bahan mudah terbakar dari premis, menyelenggara premis rumah, menyimpan pakaian kerja

5.1. Ia dilarang di dalam bilik pam minyak bahan api:

  • biarkan bahan pembersih berminyak (tercemar minyak) pada palet dan peralatan berdekatan;
  • pakaian khas kering, dsb. pada permukaan peralatan dan saluran paip yang dipanaskan.

5.2. Selepas tamat syif, sisa mudah terbakar dan bahan pembersih mesti dialihkan dari tempat kerja. Cecair dan gas mudah terbakar yang tidak digunakan, serta cat, varnis, dan pelarut hendaklah disimpan dalam kabinet logam khas (kotak).

5.3. Bahan pembersih terpakai minyak (tercemar minyak) mesti diletakkan di dalam kotak logam khas yang boleh dikunci dengan kapasiti tidak lebih daripada 0,05 m3 dengan tulisan "Untuk kain buruk" dan selalu dikeluarkan untuk dilupuskan di tempat yang ditetapkan khas.

5.4. Di premis rumah (bilik persalinan, bilik mandi), kabinet untuk pakaian kerja mestilah logam. Penggunaan kabinet kayu yang dirawat dengan kalis api dibenarkan.

5.5. Kakitangan mesti bekerja dalam pakaian pelindung yang dikeluarkan mengikut piawaian industri semasa.

Bergantung pada jenis kerja dan keadaan pengeluarannya, kakitangan disediakan buat sementara waktu dengan pakaian pelindung tambahan untuk keadaan ini secara percuma.

5.6. Dilarang menyimpan pakaian kerja berminyak di dalam almari.

Pakaian kerja yang tercemar (berminyak, tercemar minyak) mesti dicuci secara berkala mengikut jadual sedia ada.

6. Bekalan air api dan alat pemadam api

6.1. Kemudahan minyak bahan api disediakan dengan bekalan air pemadam kebakaran dengan pili bomba dalaman dan peralatan pemadam api utama (pemadam api, kotak dengan pasir dan sudu, kepingan asbestos, felt, felt) mengikut Pengiraan peralatan OKTC dengan primer peralatan pemadam api. Kakitangan operasi bertanggungjawab untuk keselamatan alat pemadam api utama di lapangan, ditentukan oleh pengiraan melengkapkan OKTC dengan alat pemadam api utama, dan kesediaan berterusan untuk digunakan.

6.2. Kerja pembaikan yang berkaitan dengan penutupan sementara bahagian tertentu sistem bekalan air pemadam kebakaran, pam bomba dan takungan dengan bekalan air untuk pemadaman api hendaklah dijalankan hanya atas permohonan yang dibenarkan oleh ketua jurutera GRES-2.

6.3. Sekali setahun, ujian perlu dijalankan ke atas tekanan dan aliran air dalam rangkaian bekalan air kebakaran. Tekanan dalam rangkaian bekalan air pemadam kebakaran luaran tidak boleh melebihi 10 kgf/cm2.

6.4. Masa untuk menghidupkan pam bomba selepas menerima isyarat tentang kebakaran tidak boleh melebihi 3 minit.

6.5. Talian paip, injap dan pam rangkaian bekalan air kebakaran mesti dicat merah.

6.6. Pili bomba dalaman bekalan air pemadam kebakaran. Pili bomba mesti dilengkapi dengan hos api sepanjang 10-20 m. dan batang, dan diletakkan di dalam kabinet khas, yang pintunya dimeteraikan.

Pintu kabinet mesti mengandungi indeks huruf "PK", nombor siri pili bomba, dan nombor telefon penyelia syif stesen.

Hos api hendaklah disimpan dalam keadaan kering, digulung dengan baik dan dilekatkan pada injap dan paip. Setahun sekali, lengan baju mesti digulung semula, menukar tempat lipatan.

Kefungsian pili bomba diperiksa sekurang-kurangnya sekali setiap 6 bulan dengan air mengalir. Injap yang berfungsi harus ditutup rapat tanpa banyak usaha atau penggunaan alatan tangan.

6.7. Dalam kemudahan minyak bahan api, muncung gabungan harus digunakan untuk membentuk aliran air yang berterusan dan beratom apabila memadamkan api.

6.8. pasir.

6.8.1. Kotak dengan kapasiti 0.5 m3 dengan pasir dan sudu di kemudahan minyak bahan api dipasang di bilik pam minyak bahan api, bangunan luar tangki minyak bahan api, dan di kawasan jejambat minyak bahan api.

6.8.2. Pasir yang disimpan dalam kotak logam mestilah sentiasa kering, mengalir bebas, tanpa ketulan. Sekali setahun ia mesti dikacau dan ketulan dikeluarkan.

6.8.3. Ia dibenarkan menggunakan pasir untuk mengelakkan penyebaran cecair mudah terbakar (minyak bahan api, minyak, produk petroleum lain), serta untuk mengisi semula dengan pembersihan bilik (wilayah) berikutnya.

6.8.4. Kotak pasir mesti sentiasa diisi.

6.8.5. Pemadaman dengan pasir hendaklah dilakukan dengan menaburkannya pada permukaan yang terbakar, dengan itu mencapai kesan mekanikal pada nyalaan dan penebat separanya.

7. Penyimpanan, operasi, penyelenggaraan alat pemadam api

7.1. Penyimpanan dan pengendalian alat pemadam api.

7.1.1. Untuk memadamkan kebakaran di kemudahan minyak bahan api OKTs, alat pemadam api mudah alih (OU-2, OU-8, OPU-5) dan alat pemadam api mudah alih (OVP-100) digunakan mengikut Pengiraan peralatan OKTs dengan alat pemadam api utama. bermakna.

7.1.2. Di dalam bilik pam minyak bahan api terdapat:

  • OPU-5 - 3 keping;
  • OU-2 - 1 keping;
  • OU-8 - 2 pcs.;
  • OVP-100 - 1 pc.

7.1.3. Dalam lampiran setiap tangki minyak terdapat satu alat pemadam api OPU-5 dan satu alat pemadam api OU-8. Terdapat 2 alat pemadam api OPU-4 pada rak minyak bahan api di GRES-5.

7.1.4. Mengikut tujuan yang dimaksudkan, bergantung kepada jenis agen pemadam api yang dikenakan, alat pemadam api dibahagikan kepada:

  • untuk memadamkan api bahan mudah terbakar pepejal (kelas api A);
  • untuk memadamkan api bahan mudah terbakar cecair (kelas api B);
  • untuk memadamkan api bahan mudah terbakar gas (kelas kebakaran C);
  • untuk memadamkan api logam dan bahan yang mengandungi logam (kelas kebakaran D);
  • untuk memadamkan kebakaran pemasangan elektrik di bawah voltan (kelas kebakaran E).

Alat pemadam api boleh direka bentuk untuk memadamkan beberapa kelas kebakaran.

7.1.5. Apabila memadamkan api dengan alat pemadam api serbuk, perlu mengambil langkah tambahan untuk menyejukkan elemen pemanas peralatan atau struktur bangunan.

7.1.6. OPU-5 tidak boleh digunakan untuk memadamkan kebakaran pada peralatan yang boleh gagal jika serbuk masuk (peralatan elektronik, komputer).

7.1.7. Dilarang menggunakan alat pemadam api karbon dioksida untuk memadamkan kebakaran peralatan elektrik di bawah voltan melebihi 10 kV.

7.1.8. Dilarang memadamkan peralatan elektrik OPU-5 di bawah voltan melebihi 1000 V.

7.1.9. Alat pemadam api karbon dioksida digunakan untuk memadam kebakaran kelas "A" dan "E"; alat pemadam api busa udara digunakan untuk memadam kebakaran kelas "A" dan "B".

7.1.10. Alat pemadam api busa udara tidak boleh digunakan untuk memadamkan api peralatan bertenaga, untuk memadamkan bahan yang sangat panas atau cair yang memasuki tindak balas kimia dengan air, yang disertai dengan pelepasan haba yang kuat dan percikan bahan api.

7.1.11. Alat pemadam api buih kimia dan alat pemadam api yang diaktifkan dengan menyongsangkannya adalah dilarang daripada dimasukkan ke dalam perkhidmatan.

7.1.12. Sekiranya terdapat kemungkinan kebakaran yang ketara berlaku pada objek yang dilindungi (jangkaan tumpahan cecair mudah terbakar mungkin berlaku di kawasan lebih daripada 1 m2), adalah perlu untuk menggunakan alat pemadam api mudah alih.

7.1.13. Alat pemadam api mesti berada di tempat yang ditetapkan sepanjang tempoh operasinya. Tanggungjawab untuk keselamatan, kebersihan dan kesediaan berterusan mereka untuk digunakan terletak pada kakitangan operasi OKTC.

7.1.14. Pasport dikeluarkan untuk setiap alat pemadam api. Pemadam api diberikan nombor siri, yang dicat pada alat pemadam api, direkodkan dalam pasport alat pemadam api dan dalam buku log untuk memeriksa kehadiran dan keadaan alat pemadam api.

7.1.15. Alat pemadam api hendaklah diletakkan supaya ia dilindungi daripada cahaya matahari langsung, aliran haba, pengaruh mekanikal dan faktor buruk lain. Ia harus kelihatan dengan jelas dan mudah diakses, terletak di sepanjang laluan laluan, berhampiran pintu keluar, berhampiran tempat kebakaran yang paling mungkin berlaku, dan tidak boleh mengganggu pemindahan orang.

7.1.16. Alat pemadam api mudah alih hendaklah dipasang pada kurungan gantung atau dalam kabinet khas supaya inskripsi utama dapat dilihat dengan jelas dan menghadap ke luar atau ke arah mendekatinya.

7.1.17. Alat pengunci pemadam api dan pintu kabinet mesti dimeteraikan.

7.1.18. Alat pemadam api dengan jumlah berat kurang daripada 15 kg mesti dipasang supaya bahagian atas alat pemadam api terletak pada ketinggian tidak lebih daripada 1,5 m dari lantai.

7.1.19. Di tempat di mana alat pemadam api dipasang, suhu ambien mestilah sekurang-kurangnya 5°C.

7.1.20. Jarak dari muncung (soket) alat pemadam api karbon dioksida ke bahagian hidup pemasangan elektrik mestilah sekurang-kurangnya 1 meter. Semasa mengendalikan alat pemadam api karbon dioksida, jangan pegang muncung dengan tangan yang tidak dilindungi.

7.2. Penyelenggaraan alat pemadam api.

7.2.1. Alat pemadam api mesti diselenggara. Penyelenggaraan termasuk pemeriksaan berkala, pemeriksaan, pembaikan, pengujian dan pengecasan semula alat pemadam api. Berdasarkan hasil penyelenggaraan, nota yang diperlukan dibuat dalam pasport alat pemadam api dan dalam buku log untuk memeriksa kehadiran dan keadaan alat pemadam api.

7.2.2. Alat pemadam api yang dikeluarkan daripada perkhidmatan semasa pembaikan, ujian atau pengecasan semula mesti digantikan dengan alat pemadam api sandaran dengan parameter yang serupa.

7.2.3. Pemeriksaan suku tahunan termasuk pemeriksaan tapak pemasangan alat pemadam api dan pendekatannya, serta pemeriksaan luaran alat pemadam api.

7.2.4. Pemeriksaan tahunan termasuk pemeriksaan tapak pemasangan alat pemadam api dan pendekatannya, serta pemeriksaan luaran alat pemadam api; jumlah kebocoran gas yang dikeluarkan dari silinder gas dipantau. Alat pemadam api dibuka (penuh atau terpilih), keadaan penapis dinilai, parameter pemadam api diperiksa, dan jika ia tidak memenuhi keperluan, alat pemadam api dicas semula.

7.2.5. Sekurang-kurangnya sekali setiap 5 tahun, setiap alat pemadam api dan silinder gas propelan mesti dilepaskan, perumahan mesti dibersihkan sepenuhnya, pemeriksaan luaran dan dalaman mesti dijalankan, serta ujian kebocoran hidraulik dan pneumatik badan pemadam api permulaan. kepala, hos dan peranti tutup.

7.2.6. Rumah pemadam api karbon dioksida mesti diuji tekanan hidrostatik sekurang-kurangnya sekali setiap 5 tahun.

7.2.7. Alat pemadam api atau komponen individu yang tidak lulus ujian kekuatan dikeluarkan daripada perkhidmatan, tidak tertakluk kepada pembaikan berikutnya dan dibuang.

7.3. Mengecas semula alat pemadam api.

7.3.1. Semua alat pemadam api mesti dicas semula serta-merta selepas digunakan atau jika jumlah pemadam api atau kebocoran gas bahan buangan setahun melebihi nilai yang dibenarkan, tetapi tidak kurang daripada tempoh berikut:

Jenis OTV yang digunakan Had masa untuk menyemak parameter OTV Masa cas semula alat pemadam api
Buih 1 kali setahun 1 kali setahun
Порошок Setahun sekali (secara terpilih) 1 tahun sekali
Karbon dioksida Setahun sekali (dengan menimbang) 1 tahun sekali


7.3.2. Pengisian semula alat pemadam api direkodkan pada badan pemadam api menggunakan label atau tag yang dilampirkan pada alat pemadam api, serta dalam pasportnya.

7.3.3. Alat pemadam api buih udara OVP-100 (OVPU-250) dicas semula setiap tahun, larutan akueus agen berbuih diganti, dan kapasiti silinder permulaan diperiksa dengan menimbangnya.

Semasa pemeriksaan berkala, anda harus memberi perhatian kepada integriti hos, kebersihan penjana buih, keadaan silinder permulaan, serta roda pengangkutan (OVP-100).

8. Tindakan anggota sekiranya berlaku kebakaran

8.1. Jika kebakaran berlaku, orang pertama yang menyedari kebakaran mesti segera memberitahu pengurus syif stesen (penyelia syif) dan mula memadamkan kebakaran menggunakan peralatan pemadam api yang ada, sambil mematuhi langkah keselamatan.

Penyelia syif balai mesti segera memaklumkan kepada pihak bomba, pengurusan balai dan penghantar sistem tentang sebarang kebakaran yang telah berlaku.

Pengurus syif kedai turbin dandang wajib melaporkan kebakaran dengan segera kepada ketua kedai turbin dandang.

Prosedur untuk tindakan sekiranya berlaku kebakaran di kemudahan minyak bahan api ditentukan oleh "Pelan pemadam api operasi di kemudahan minyak bahan api," "Kad pemadam api operasi," arahan dan arahan semasa daripada pengurus pemadam api.

8.2. Ketua pemadam api di GRES-2 sebelum ketibaan pasukan bomba adalah pengurus syif balai, dan apabila ketibaan pasukan bomba - pegawai kanan.

Sebelum pasukan bomba tiba, NSS mesti mengatur:

  • penyingkiran semua orang yang tidak dibenarkan dari tapak kebakaran;
  • menentukan lokasi kebakaran, kemungkinan cara penyebarannya dan pembentukan kebakaran baru;
  • memeriksa bahawa sistem pemadam api automatik dihidupkan, dan sekiranya berlaku kegagalan, hidupkan secara manual;
  • melakukan kerja persediaan untuk memastikan pemadaman api yang berkesan;
  • pemadam api oleh kakitangan dan peralatan pemadam api balai;
  • mesyuarat bomba.

8.3. Penutupan peralatan di zon kebakaran dilakukan oleh kakitangan yang bertugas mengikut arahan pengeluaran dan pesanan NSS.

8.4. Sekiranya berlaku kebakaran pada rak longkang dalam tangki perantaraan, kakitangan operasi mesti:

8.4.1. Kakitangan yang terlibat dalam pelepasan minyak bahan api:

  • hentikan penyaliran minyak bahan api, sediakan tangki yang terletak di jejantas untuk dikeluarkan dari wilayah rak saliran;
  • memanggil lokomotif;
  • matikan pam tenggelam;
  • sambungkan hos kebakaran dan penjana buih manual GVP-600 ke riser dalam telaga pemadam api buih atau di stesen pemadam api buih;
  • sambungkan hos kebakaran ke sikat yang bertentangan dengan tangki simpanan minyak bahan api No. 2 dan mula menyejukkan tangki yang terletak di kawasan berhampiran kebakaran;
  • hidupkan pam bomba di stesen pemadam api buih dan mula memadamkan api;
  • apabila menggunakan hos kebakaran dan penjana buih terus dari stesen pemadam api buih, adalah perlu untuk memasang gambar rajah aliran untuk membekalkan larutan buih kepada pili bomba luaran dan kemudian menghidupkan pam bomba;
  • jumpa bomba dan tunjukkan lokasi trak bomba.

8.4.2. Pengendali kanan unit pengepaman:

  • mengambil langkah untuk menghentikan pelepasan minyak bahan api;
  • berhenti mengisi tangki dengan minyak bahan api;
  • berhenti membekalkan minyak bahan api ke rak longkang dan tangki penerima;
  • melaporkan kepada penyelia syif balai dan penyelia syif OKTC tentang kebakaran dan langkah-langkah yang diambil.

8.4.3. Penyelia syif stesen:

  • segera hubungi bomba;
  • memaklumkan pengurusan stesen, penghantar sistem;
  • maklumkan kakitangan syif tentang kebakaran pada rak saliran melalui komunikasi pembesar suara dan hantar kakitangan yang ada untuk memadamkan kebakaran.

8.5. Sekiranya berlaku kebakaran di bangunan pam minyak bahan api, matikan semua pam operasi, tutup injap di sisi tangki dan pada saluran paip minyak bahan api utama. Tutup tingkap dan pintu bilik dan buka injap pemadam api wap, yang terletak di jalan, di sebelah kiri pintu masuk tengah ke stesen pam minyak dengan tulisan: "Jika berlaku kebakaran, buka." Jika terdapat kapal tangki di dermaga GRES-2, kemudian hentikan semua operasi kargo (balast), tutup kelengkapan untuk mengisi lori tangki, putuskan sambungan pengaman, dan lepaskan lori tangki dari dermaga GRES-2.

Tindakan kakitangan sekiranya berlaku kebakaran ditentukan oleh NSS sebagai ketua pemadam api.

8.6. Sekiranya berlaku kebakaran dalam tangki minyak, kakitangan mesti memantau operasi pemasangan pemadam api buih automatik atau menghidupkannya.

Tutup injap pada saluran minyak bahan api dari tangki terbakar. Sejukkan tangki minyak bersebelahan. Jika minyak bahan api sedang disalirkan, hentikannya dan sediakan tangki untuk pembersihan. Jika terdapat kapal tangki di dermaga GRES-2, kemudian hentikan semua operasi kargo (balast), tutup kelengkapan untuk mengisi lori tangki, putuskan sambungan pengaman, dan lepaskan lori tangki dari dermaga GRES-2.

Prosedur untuk tindakan kakitangan ditentukan oleh kad pemadam api operasi di kemudahan minyak bahan api.

9. Prosedur pemindahan kakitangan

9.1. Sekiranya berlaku kebakaran, ancaman kepada peralatan dan ancaman serta-merta kepada nyawa kakitangan, pengurus syif OKTC diwajibkan untuk secara bebas mengambil langkah-langkah segera untuk mencegah ancaman yang muncul kepada kakitangan dan memindahkan kakitangan dari zon bahaya. Kemudian segera laporkan kejadian dan langkah-langkah yang diambil kepada penyelia syif stesen dan penyelia kedai turbin dandang.

9.2. Dilarang menghalang laluan pemindahan, pencahayaan mesti dikekalkan di laluan pemindahan, dan papan tanda untuk keluar kakitangan mesti dipasang.

 Kami mengesyorkan artikel yang menarik bahagian Arahan standard untuk perlindungan buruh:

▪ Keselamatan kebakaran dalam bangunan institusi pendidikan dan di wilayah bersebelahan. Arahan standard mengenai perlindungan buruh

▪ Operator penggali berputar. Arahan standard mengenai perlindungan buruh

▪ Bekerja pada penekan untuk mengelim duri blok buku. Arahan standard mengenai perlindungan buruh

Lihat artikel lain bahagian Arahan standard untuk perlindungan buruh.

Baca dan tulis berguna komen pada artikel ini.

<< Belakang

Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu:

Kulit tiruan untuk emulasi sentuhan 15.04.2024

Dalam dunia teknologi moden di mana jarak menjadi semakin biasa, mengekalkan hubungan dan rasa dekat adalah penting. Perkembangan terkini dalam kulit tiruan oleh saintis Jerman dari Universiti Saarland mewakili era baharu dalam interaksi maya. Penyelidik Jerman dari Universiti Saarland telah membangunkan filem ultra nipis yang boleh menghantar sensasi sentuhan dari jauh. Teknologi canggih ini menyediakan peluang baharu untuk komunikasi maya, terutamanya bagi mereka yang mendapati diri mereka jauh daripada orang tersayang. Filem ultra-nipis yang dibangunkan oleh penyelidik, hanya 50 mikrometer tebal, boleh disepadukan ke dalam tekstil dan dipakai seperti kulit kedua. Filem ini bertindak sebagai penderia yang mengenali isyarat sentuhan daripada ibu atau ayah, dan sebagai penggerak yang menghantar pergerakan ini kepada bayi. Ibu bapa yang menyentuh fabrik mengaktifkan penderia yang bertindak balas terhadap tekanan dan mengubah bentuk filem ultra-nipis. ini ...>>

Petgugu Global kotoran kucing 15.04.2024

Menjaga haiwan peliharaan selalunya boleh menjadi satu cabaran, terutamanya dalam hal menjaga kebersihan rumah anda. Penyelesaian menarik baharu daripada pemula Global Petgugu telah dipersembahkan, yang akan menjadikan kehidupan lebih mudah bagi pemilik kucing dan membantu mereka memastikan rumah mereka bersih dan kemas dengan sempurna. Startup Petgugu Global telah melancarkan tandas kucing unik yang boleh menyiram najis secara automatik, memastikan rumah anda bersih dan segar. Peranti inovatif ini dilengkapi dengan pelbagai sensor pintar yang memantau aktiviti tandas haiwan kesayangan anda dan diaktifkan untuk membersihkan secara automatik selepas digunakan. Peranti ini bersambung ke sistem pembetung dan memastikan penyingkiran sisa yang cekap tanpa memerlukan campur tangan daripada pemilik. Selain itu, tandas mempunyai kapasiti storan boleh siram yang besar, menjadikannya sesuai untuk isi rumah berbilang kucing. Mangkuk sampah kucing Petgugu direka bentuk untuk digunakan dengan sampah larut air dan menawarkan pelbagai jenis tambahan ...>>

Daya tarikan lelaki penyayang 14.04.2024

Stereotaip bahawa wanita lebih suka "budak jahat" telah lama tersebar luas. Walau bagaimanapun, penyelidikan baru-baru ini yang dijalankan oleh saintis British dari Universiti Monash menawarkan perspektif baru mengenai isu ini. Mereka melihat bagaimana wanita bertindak balas terhadap tanggungjawab emosi lelaki dan kesanggupan untuk membantu orang lain. Penemuan kajian itu boleh mengubah pemahaman kita tentang perkara yang menjadikan lelaki menarik kepada wanita. Kajian yang dijalankan oleh saintis dari Universiti Monash membawa kepada penemuan baharu tentang daya tarikan lelaki kepada wanita. Dalam eksperimen itu, wanita ditunjukkan gambar lelaki dengan cerita ringkas tentang tingkah laku mereka dalam pelbagai situasi, termasuk reaksi mereka terhadap pertemuan dengan gelandangan. Sebahagian daripada lelaki itu tidak mengendahkan gelandangan itu, manakala yang lain membantunya, seperti membelikan dia makanan. Kajian mendapati lelaki yang menunjukkan empati dan kebaikan lebih menarik perhatian wanita berbanding lelaki yang menunjukkan empati dan kebaikan. ...>>

Berita rawak daripada Arkib

Sinar gama memelihara kayu 15.06.2003

Ahli fizik Perancis telah menggunakan penyinaran radioaktif untuk memelihara bot nelayan yang berusia kira-kira enam ribu tahun.

Di bawah air atau di dalam tanah lembap, kayu boleh disimpan selama beribu-ribu tahun, tetapi apabila ia bersentuhan dengan udara, ia cepat runtuh. Bot, yang dipanggil odnoderevki, berlubang dari batang oak sepanjang 5-6 meter, ditemui tahun lepas berhampiran tebing Seine berhampiran Paris.

Pertama, penemuan itu direndam dalam mandian khas dengan resin sintetik - ini mengambil masa beberapa bulan. Kemudian mereka diletakkan selama sehari di dalam ruang dengan dinding konkrit satu setengah meter, di mana pancaran sinar gamma dari reaktor nuklear diarahkan. Sinaran, pertama, menyebabkan pempolimeran resin, melekatkan kayu yang sedia untuk runtuh; kedua, ia membunuh mikrob dan kulat yang boleh menyebabkan pereputan.

Sebelum ini, bahagian kayu Titanic, yang dinaikkan dari dasar Atlantik, menjalani rawatan yang sama. Kini bot-bot yang membuktikan bahawa Paris 4000 tahun lebih tua daripada yang difikirkan oleh ahli sejarah setakat ini dipamerkan di Muzium Sejarah Paris.

Berita menarik lain:

▪ Nanowires tiga atom diameter

▪ Membuat analisis DNA web

▪ Nanowire bukannya cakera keras

▪ Penukar DC/DC baharu daripada Texas Instruments

▪ Pembawa data berlian

Suapan berita sains dan teknologi, elektronik baharu

 

Bahan-bahan menarik Perpustakaan Teknikal Percuma:

▪ bahagian tapak Nota kepada pelajar. Pemilihan artikel

▪ artikel Zeus the Thunderer. Ungkapan popular

▪ artikel Berapa lama gua terpanjang di dunia? Jawapan terperinci

▪ artikel Penolong Pengarah Hal Ehwal Am. Deskripsi kerja

▪ artikel Antena kayu HF (Satah Tanah). Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

▪ artikel Penukar elektron-optik. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

Tinggalkan komen anda pada artikel ini:

Имя:


E-mel (pilihan):


Komen:





Semua bahasa halaman ini

Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024