PEKERJAAN KESELAMATAN DAN KESIHATAN
Arahan keselamatan pekerjaan untuk pengendali pengikis universal Pekerjaan keselamatan dan kesihatan / Arahan standard untuk perlindungan buruh Langkah berjaga-jaga keselamatan 1. Keperluan am untuk perlindungan buruh 1.1. Seorang pekerja berumur sekurang-kurangnya 18 tahun yang mempunyai latihan profesional, sijil hak untuk mengendalikan mesin dan telah lulus: pemeriksaan perubatan awal, taklimat pengenalan mesti dibenarkan bekerja secara bebas sebagai pemandu pengikis sejagat; latihan dalam kaedah dan teknik buruh yang selamat dan menguji pengetahuan keselamatan buruh di suruhanjaya kelayakan; latihan awal di tempat kerja. 1.2. Pengikis sejagat ialah mesin gerak sendiri yang direka untuk memotong lapisan demi lapisan, mengangkut dan memunggah tanah. Pengikis boleh melakukan keseluruhan rangkaian kerja penggalian: memotong tanah, mengalihkannya ke tapak peletakan, meratakan dan pemadatan separa. Badan kerja pengikis adalah baldi pada roda pneumatik, dilengkapi dengan mekanisme mengangkat dan memunggah yang didorong oleh pemacu win atau hidraulik. 1.3. Pengendali pengikis universal mesti mempunyai lesen memandu. Pisau diletakkan di tepi depan bahagian bawah baldi di atas keseluruhan lebarnya, dengan bantuan lapisan tanah dipotong. Proses kerja - memotong dan mengumpul tanah, mengangkut ke tapak meletakkan, memunggah dan kembali ke tapak mengumpul - adalah satu siri operasi yang berulang secara berurutan. Baldi diturunkan ke tanah, terhempas ke dalamnya di bawah kuasa enjin dan mengeluarkan lapisan tanah. Baldi yang diisi dinaikkan semasa bergerak ke kedudukan pengangkutan dan dipindahkan ke tapak pemunggahan, yang juga dijalankan semasa bergerak dengan menolak tanah dengan dinding belakang baldi alih alih atau dengan mencondongkan bahagian bawahnya. Tanah jatuh di antara gandar hadapan dan belakang pengikis dan sebahagiannya dipadatkan oleh roda belakangnya. Ketebalan lapisan semasa memunggah diselaraskan oleh pengendali pengikis, dan permukaannya diratakan oleh tepi hadapan baldi semasa proses pemunggahan. Selepas ini, pengikis kembali ke tapak pemuatan dan kitaran berulang 1.4. Keadaan teknikal pengikis sejagat mesti memastikan keselamatan operasi dan pengangkutannya, dan mematuhi peraturan operasi teknikal. 1.5. Pengikis universal dilengkapi dengan penggera bunyi dan cahaya, peti pertolongan cemas, dan peralatan pemadam api. 1.6. Pengikis universal tidak boleh digunakan tanpa arahan bertulis daripada ketua jurutera (mekanikal) yang bertanggungjawab untuk pengendalian mekanisme. 1.7. Pengikis universal harus diisi minyak menggunakan peranti mengisi bahan bakar pada platform mendatar dan hanya pada siang hari. 1.8. Mengisi minyak pengikis universal pada waktu malam hanya dibenarkan di bawah pencahayaan buatan, dan penggunaan api terbuka adalah dilarang. 1.9. Semasa semua kerja dengan petrol berplumbum, kemungkinan menumpahkannya mesti dikecualikan. 1.10. Tempat yang tercemar dengan petrol berplumbum segera dineutralkan dengan degasser. 1.10. Setiap pemandu diberikan mesin tertentu mengikut perintah atau peraturan perusahaan. Apabila memindahkan ke mesin jenis lain atau apabila menukar proses teknologi, pemandu mesti biasa dengan reka bentuk mesin, kaedah pengendalian dan mendengar arahan keselamatan tambahan. 1.11 Operator dilarang memindahkan kawalan pengikis kepada sesiapa sahaja. 1.12. Poster yang boleh dilihat dengan jelas dan notis amaran ditampal di semua tempat berbahaya di kawasan operasi mesin. 1.13 Untuk melindungi badan daripada pencemaran dan memastikan keadaan kerja yang selamat, pekerja diberi pakaian khas mengikut piawaian semasa: pakaian dalam kapas; {sarung tangan gabungan; untuk kerja luar pada musim sejuk, sebagai tambahan: jaket kapas dengan lapisan penebat, seluar kapas dengan lapisan penebat; but felt. 1.14. Sebelum memulakan kerja di tapak baharu, pemandu mesti mendapatkan kebenaran daripada pengilang kerja. 1.15. Sebelum kerja bermula, kawasan itu dibersihkan daripada objek asing yang besar (pokok besar, tunggul, batu, sisa bangunan dan struktur logam, dll.). 1.16. Ia adalah perlu untuk memeriksa keadaan pengikis dan menghapuskan sebarang kerosakan yang dikesan. Bekerja pada mesin yang rosak adalah dilarang sama sekali, kerana ini boleh menyebabkan kemalangan. 1.10. Platform kawalan tidak boleh bersepah dengan objek dan alatan asing. 1.11. Dilarang sama sekali bagi orang yang tidak terlibat dalam proses kerja berada di atas mesin, atau turun atau duduk di atas pengikis semasa ia bergerak. 2. Keperluan perlindungan buruh sebelum memulakan kerja 2.1. Sebelum menghidupkan enjin, anda mesti: pastikan tiada objek asing pada bahagian berputar; pastikan tuil anjakan gear berada dalam kedudukan neutral; Lap kering semua bahagian luar mesin yang bersentuhan dengan petrol atau minyak untuk mengelakkan kemungkinan kebakaran. 2.2. Adalah perlu untuk mematuhi peraturan keselamatan kebakaran semasa mengisi minyak, mengendalikan dan menservis enjin pembakaran dalaman. 2.3. Adalah dinasihatkan untuk mengisi kenderaan dengan bahan api dan pelincir pada waktu siang. Sekiranya mengisi minyak pada waktu malam, pencahayaan tapak mengisi minyak mestilah elektrik, dan lampu mesti dilindungi oleh jaring. Akses ke stesen minyak hanya dibenarkan dari bahagian yang ditetapkan 2.4. Merokok dilarang di kawasan stesen minyak. 2.5. Dilarang sama sekali menggunakan api terbuka untuk memanaskan enjin pada suhu rendah. 2.6. Apabila menghidupkan enjin dalam cuaca sejuk, perlu mengisi radiator dengan air panas dan minyak yang dipanaskan ke dalam kotak engkol. 2.7. Kawasan mengisi minyak dan tempat letak kereta mesti disediakan dengan peralatan memadam kebakaran. 3. Keperluan perlindungan buruh semasa bekerja 3.1. Apabila membina landasan jalan di atas cerun, gunakan pengikis untuk membina benteng jalan dengan ketinggian lebih daripada 30 cm dan kecuraman lebih daripada 20° berbahaya, kerana ia mungkin terbalik ke sisi. Dalam kes ini, jentolak sederhana dan berat dengan bilah universal digunakan untuk memotong tanah, dan hanya digunakan untuk menyelesaikan cerun parit dan rizab, meratakan dan meratakan tanah di permukaan jalan. 3.2. Sebelum memulakan operasi pengikis, pengendali dikehendaki membunyikan isyarat bunyi, yang mesti sentiasa berada dalam keadaan baik. 3.3. Apabila bekerja di lereng gunung, sukar untuk membuat pusingan pengikis, jadi perlu memilih bahagian laluan terpanjang (lebih 500 m). 3.5. Ia adalah perlu untuk membangunkan tanah di tambak yang baru diisi dan tidak berpagar dengan ketinggian lebih daripada 1,5 m dengan sangat berhati-hati. Anda tidak boleh memandu lebih dekat daripada 1 m ke tepi. 3.6. Sebelum turun dari gunung, semasa masih di bahagian rata, gunakan gear pertama atau kedua dan beralih ke gear. gear ini sehingga akhir penurunan. Dilarang sama sekali menukar gear apabila turun dari gunung atau memandu keluar dengan kelajuan tinggi. cabut klac utama dan gunakan brek tangan. Yang terakhir ini hanya bertujuan untuk membrek kereta di tempat letak kereta dan tidak dibenarkan untuk digunakan untuk brek semasa memandu. 3.7. Anda tidak boleh meninggalkan pengikis di cerun jika tiada pemandu di tempat kerja. 3.8. Dilarang bekerja dengan pengikis di kawasan yang belum dibersihkan daripada tunggul besar, batu, dan besi buruk. Semasa pengikis bergerak, ia tidak dibenarkan mengeluarkan batu, akar dan objek lain dari bawah peralatan kerja (pisau), atau berada di dekat roda untuk mengelakkan kecederaan akibat tergelincir yang tidak dijangka pada pengikis ke tepi. 3.9. Apabila mengendalikan pengikis dalam keadaan penglihatan yang lemah (kegelapan, salji, kabus), anda perlu mematuhi peraturan keselamatan dengan berhati-hati. Pengikis mesti mempunyai lampu dan peranti isyarat cahaya dalam keadaan baik. Sumber cahaya terang tidak boleh mengganggu lalu lintas yang lalu-lalang. Lampu sisi lembah hendaklah dihidupkan pada setiap masa. 3.10. Dilarang meninggalkan pengikis tanpa pengawasan semasa enjin hidup. 3.12. Operator mesti memantau keadaan hos dan sambungannya, mengelakkan hidraulik daripada bocor daripada sistem. 3.14. Pelincir, laraskan dan buat sebarang pembetulan untuk mengawal mekanisme, talian hidraulik, dsb. dilarang semasa enjin hidup. 3.15. Kerja penggalian dengan pengikis di kawasan di mana utiliti bawah tanah terletak hanya dibenarkan dengan kebenaran bertulis daripada organisasi yang bertanggungjawab untuk operasi mereka. Kerja-kerja di kawasan komunikasi dijalankan di bawah pengawasan mandur atau kontraktor kerja. 3.16. Operator pengikis mesti:
3.19. Semasa pengikis bergerak, ia tidak dibenarkan menarik keluar objek yang telah jatuh ke dalamnya dari baldi. Anda tidak boleh berdiri di atas bingkai mesin. 4. Keperluan perlindungan buruh dalam situasi kecemasan 4.1. Jika kecacatan peralatan dikesan yang menimbulkan bahaya kepada kehidupan manusia atau kerosakan pada pengikis, segera hentikan kerja dengan membunyikan isyarat yang boleh didengar, serta dalam kes di mana terdapat halangan yang tidak dapat diatasi dengan mengangkat elemen kerja. 4.2. Sekiranya berlaku kemalangan jalan raya dan pemandu cedera, adalah perlu untuk:
4.3. Jika hos sistem hidraulik pecah, segera matikan enjin dan ambil langkah untuk menggantikannya. Beritahu pengurus kerja. 4.4. Untuk mengelakkan melecur akibat wap atau air panas yang dikeluarkan dari radiator apabila enjin terlalu panas, tanggalkan penutup radiator dengan tangan dilindungi oleh sarung tangan atau kain buruk. 5. Keperluan perlindungan buruh pada akhir kerja 5.1 Selepas selesai kerja, pemandu diwajibkan untuk: meletakkan kereta di tempat yang ditetapkan untuk parkir, mematikan enjin dan menekan brek; periksa keadaan teknikal mesin (laporkan kerosakan besar kepada mekanik tempatan untuk dihapuskan oleh pasukan pembaikan, dan perbaiki sendiri kerosakan kecil). 5.2. Pada musim sejuk, toskan air dari radiator enjin dan minyak dari kotak engkol. 5.4. Bersihkan mesin daripada kotoran dan tanah, ketatkan sambungan berbolted, dan pelincir bahagian yang menggosok. Kami mengesyorkan artikel yang menarik bahagian Arahan standard untuk perlindungan buruh: ▪ Penghantar. Arahan standard mengenai perlindungan buruh ▪ Juruelektrik pasukan medan operasi. Arahan standard mengenai perlindungan buruh ▪ Bekerja pada mesin pembungkusan seperti PUA-1, dsb. Arahan biasa untuk perlindungan buruh Lihat artikel lain bahagian Arahan standard untuk perlindungan buruh. Baca dan tulis berguna komen pada artikel ini. Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu: Kulit tiruan untuk emulasi sentuhan
15.04.2024 Petgugu Global kotoran kucing
15.04.2024 Daya tarikan lelaki penyayang
14.04.2024
Berita menarik lain: ▪ Transistor Bipolar Gerbang Bertebat FGA25N120ANTD ▪ Makanan sihat melalui badan dengan cepat ▪ Cermin mata 3D untuk TV tanpa alat kawalan jauh ▪ Makhluk hidup terpanjang di Bumi telah ditemui ▪ Telefon bimbit merosakkan postur anda Suapan berita sains dan teknologi, elektronik baharu
Bahan-bahan menarik Perpustakaan Teknikal Percuma: ▪ Bahagian tapak telefon. Pemilihan artikel ▪ pasal puisi pelanduk. Ungkapan popular ▪ artikel Di manakah terletaknya Puncak Ismail Somoni? Jawapan terperinci ▪ artikel Borage officinalis. Legenda, penanaman, kaedah aplikasi ▪ artikel Penguat kereta pada cip TDA1558Q. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik
Tinggalkan komen anda pada artikel ini: Semua bahasa halaman ini Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web www.diagram.com.ua |