PENGANGKUTAN PERIBADI: TANAH, AIR, UDARA
Batang aerodinamik. Pengangkutan peribadi Buku Panduan / Pengangkutan peribadi: darat, air, udara Sebagai permulaan, saya mencadangkan agar pembaca-pemandu kenderaan menjalankan eksperimen kecil. Sekali lagi meninggalkan bandar, berhenti di bahagian berkelajuan tinggi di lebuh raya dan lihat kereta meluru melepasi anda. Walau bagaimanapun, di sini anda tidak perlu memerhati, sebaliknya mendengar. Dalam seperempat jam anda akan belajar membezakan dengan telinga jenama utama kereta penumpang: dalam potret bunyi, peranan utama dimainkan oleh bunyi ciri aliran yang mengalir di sekeliling badan. Tetapi kemudian sebuah kereta dengan rak bumbung menghampiri - dan gambar bunyi berubah secara mendadak. Nampaknya kereta itu benar-benar merempit melalui persekitaran yang padat dan tidak mengalah. Ngomong-ngomong, tanggapan ini juga disahkan oleh eksperimen dalam terowong angin. Model pembersihan dan kereta bersaiz penuh dengan rak bumbung telah menunjukkan bahawa apa yang dipanggil Cx - pekali seret meningkat secara mendadak. Tetapi ia secara langsung mempengaruhi kedua-dua kelajuan pergerakan dan penggunaan bahan api. Sangat mengecewakan untuk memasang batang kekisi - brek udara jenis ini - pada kereta seperti VAZ-2108, Tavria atau Moskvich baharu, yang mempunyai Cx yang jauh lebih rendah daripada kereta generasi sebelumnya (untuk VAZ-2108 ia adalah 0,38 berbanding 0,47 untuk VAZ-2106), dan mengakibatkan penggunaan bahan api berkurangan. Sementara itu, kereta dengan batang tertutup bentuk "aerodinamik" yang diperkemas tidak akan mempunyai penggunaan bahan api yang lebih banyak daripada kereta tanpa bagasi. Di samping itu, bekas sedemikian akan membolehkan anda mengangkut barang dalam sebarang cuaca. Membuat batang sedemikian tidak terlalu sukar. Mula-mula anda perlu membentuk bahagian bawah bekas daripada gentian kaca dan resin epoksi, yang merupakan tuangan dari bumbung kereta anda. Untuk melakukan ini, filem plastik diregangkan di atas permukaan badan. Anda hanya perlu memastikan bahawa ia tidak mempunyai tusukan atau koyak (jika tidak, anda boleh merosakkan kerja cat). Filem itu dirampas dengan pita pelekat, dan beberapa lapisan gentian kaca yang diresapi dengan pengikat - epoksi dicampur dengan pengeras (nisbah: 8 bahagian isipadu resin setiap 1 bahagian pengeras) dibentangkan di atas polietilena. Kemudian semuanya ditutup dengan lapisan filem lain, yang ditekan dengan satu cara atau yang lain di seluruh permukaan tampalan. Cara paling mudah untuk melakukan ini ialah meletakkan beg plastik separuh berisi pasir sungai di atas bumbung. Selepas pengikat telah sembuh, pelekat dipotong sepanjang kontur bumbung; ketebalannya hendaklah 4 ... 5 mm. Kemudian, bingkai batang masa depan dipasang dari paip duralumin Ø 22 mm. Apabila membengkokkan paip, disyorkan untuk menggunakan corak yang diperbuat daripada kadbod atau papan lapis nipis yang mengikut kontur bumbung yang sepadan - ini akan menjamin bahawa bingkai sepadan dengan konturnya. Paip dicantumkan menggunakan selendang duralumin dan rivet atau skru dengan kacang.
Selepas memasang bingkai dan memastikan ia sesuai dengan bumbung kereta anda, balut rapat dengan bungkus plastik (anda juga boleh mengikatnya dengan pita) dari luar bingkai. Kemudian bingkai itu dihidupkan "terbalik" dan digantung dari siling bengkel - sebaiknya pada dawai keluli nipis, seperti yang ditunjukkan dalam lukisan kami. Selepas itu, tikar kaca yang diresapi dengan resin epoksi dibentangkan pada polietilena. Ketebalan pelekat hendaklah 3...4 mm. Untuk mendapatkan permukaan licin kelengkungan berganda, filem polietilena diletakkan di atas tikar, di mana lapisan pasir sungai dituangkan. Ini mesti dilakukan dengan berhati-hati, sepanjang masa memerhatikan sifat permukaan yang terhasil. Saya mesti mengatakan bahawa kelengkungan bentuk cangkang akan bergantung pada ketebalan lapisan pasir di tempat tertentu, oleh itu, dalam proses pengawetan resin (ia mengambil masa 2 ... 3 jam), anda boleh membuat pelarasan kepada bentuk badan batang dengan menambah atau mengeluarkan pasir dari satu kawasan atau yang lain. Sekiranya lenturan permukaan tempatan yang agak tajam diperlukan, beg plastik panjang yang diisi dengan pasir atau stok biasa diletakkan di kawasan yang anda minati. Selepas resin telah sembuh, polietilena mudah dikeluarkan dan cangkerang dilekatkan di atasnya dengan lapisan gentian kaca. Akses ke batang adalah melalui penetasan di permukaan sisinya. Penutup lurang diperkuat dengan plastik buih dan dua lapisan dinding sisi gentian kaca cangkerang. Sila ambil perhatian bahawa anda harus terlebih dahulu melekatkan dinding sisi dari dalam dengan jalur buih 10 ... 15 mm tebal, kemudian dengan dua lapisan gentian kaca, dan selepas resin telah sembuh, potong menetas di sepanjang kontur yang dimaksudkan - ini boleh dilakukan dengan gergaji bulat bergigi halus atau, lebih baik, dengan bilah gergaji besi. Sarungnya boleh berengsel, tetapi lebih baik menjadikannya boleh ditanggalkan. Adalah lebih baik untuk membetulkannya dengan kunci perabot yang mempunyai lidah boleh ditarik silinder dan kunci "Bahasa Inggeris". Pelabuhan badan batang dengan bahagian bawah dibuat menggunakan jalur gentian kaca dan resin epoksi. Pada pecah bumbung batang, adalah wajar untuk memasang deflektor - permukaan aerodinamik berbentuk sayap yang direka untuk meningkatkan aliran di sekeliling belakang kereta. Deflektor itu sendiri boleh dilekatkan daripada resin epoksi dan gentian kaca atau dibengkokkan dari kepingan duralumin setebal 1,5 mm. Kemasan permukaan akhir termasuk pengamplasan, dempul permukaan dengan komposisi berasaskan epoksi dan talc, kemasan mengempelas dan mengecat batang dalam beberapa lapisan dengan pengisaran permukaan pertengahan. Menurut majalah "Popular Mikenix" (AS) Kami mengesyorkan artikel yang menarik bahagian Pengangkutan peribadi: darat, air, udara: ▪ Treler motosikal dengan sidecar Lihat artikel lain bahagian Pengangkutan peribadi: darat, air, udara. Baca dan tulis berguna komen pada artikel ini. Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu: Tenaga dari angkasa untuk Starship
08.05.2024 Kaedah baharu untuk mencipta bateri berkuasa
08.05.2024 Kandungan alkohol bir hangat
07.05.2024
Berita menarik lain: ▪ Mencipta bentuk karbon anjal Suapan berita sains dan teknologi, elektronik baharu
Bahan-bahan menarik Perpustakaan Teknikal Percuma: ▪ bahagian tapak Asas kehidupan selamat (OBZhD). Pemilihan artikel ▪ Artikel Spektrum cahaya. Sejarah dan intipati penemuan saintifik ▪ artikel Apakah persepsi ekstrasensori? Jawapan terperinci ▪ pasal Astrakhan Reserve. Keajaiban alam semula jadi ▪ artikel Penjana RF mudah. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik
Tinggalkan komen anda pada artikel ini: Semua bahasa halaman ini Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web www.diagram.com.ua |