Menu English Ukrainian Russia Laman Utama

Perpustakaan teknikal percuma untuk penggemar dan profesional Perpustakaan teknikal percuma


Kompas. Petua Perjalanan

Petua pelancong

Buku Panduan / Petua pelancong

Komen artikel Komen artikel

Peranti mekanikal yang paling mudah kompas magnetik terdiri daripada jarum magnet, yang berputar bebas dalam satah mendatar dan, di bawah pengaruh kemagnetan daratan, ditubuhkan di sepanjang meridian magnetik. Sifat jarum magnet untuk sentiasa mengekalkan arah tertentu ke utara dan digunakan untuk orientasi.

Sukar untuk mengatakan bila kompas pertama dicipta, tetapi terdapat sumber bertulis yang memberi keterangan bahawa orang Cina yang licik menggunakan kompas magnetik primitif seawal abad ke-XNUMX Masihi. Mereka melindungi ciptaan mereka selama lebih dari seribu tahun.

Tetapi pada abad XI-XII, di sepanjang laluan perdagangan Jalan Sutera Besar, kompas magnet dari China sampai ke Eropah. Pada akhir abad XII. di Eropah, kompas "perindustrian" pertama muncul - jarum magnet yang dipasang pada gabus terapung di dalam mangkuk air, dan pada abad ke-XNUMX kompas itu telah digunakan secara meluas untuk navigasi di laut.

Walaupun hari ini banyak kapal tentera dan saudagar telah menggantikan kompas magnet dengan girocompass dan kompas elektronik, kompas magnetik lama yang baik masih digunakan secara meluas oleh nelayan, kapal layar, berkayak, berkayak, pejalan kaki dan pendaki, dan ia tidak kehilangan kepentingannya dalam topografi. , geologi, marin dan amalan penerbangan.

Jika anda tidak mempunyai kompas, maka anda boleh membuatnya dari cara yang telah dibuat. Untuk melakukan ini, magnet bar harus dikuatkan, contohnya: jarum bermagnet, sekeping bijih besi magnetik, separuh pisau cukur keselamatan harus dikuatkan supaya ia bebas berputar dalam satah mendatar di sekeliling paksi menegak. Di bawah pengaruh medan magnet bumi, hujung magnet anda akan ditetapkan ke arah utara dan selatan. Hujung yang mengarah ke utara dipanggil kutub utara (namanya ialah N atau C), hujung yang bertentangan dipanggil kutub selatan (ditunjuk S atau Yu).

Jenis kompas

Kompas magnetik pada setiap masa telah dan kekal kini peranti paling mudah yang boleh dibuat daripada bahan improvisasi, ia terdiri daripada anak panah magnet yang dipasang pada paksi putaran. Untuk kompas komersial, hujung utara anak panah diwarnakan atau ditanda dalam beberapa cara. Untuk meningkatkan ketepatan bacaan dan kemudahan operasi, badan dipenuhi dengan cecair yang melembapkan ayunan anak panah, anak panah seimbang untuk mengimbangi kesan kecenderungan dan dipasang pada galas batu akik atau korundum, yang mengurangkan geseran apabila ia berputar pada paksi. Bergantung pada siapa yang akan menggunakan kompas, ia dilengkapi dengan peranti tambahan: pemandangan, garis paip, skala khas, pembaris, aras, dll. Sebagai contoh, kompas geologi dilengkapi dengan garis paip dan boleh digunakan untuk menentukan kecuraman cerun, dan titik kardinal disusun semula pada skalanya, jadi jika anda mendapat kompas sedemikian di tangan anda, berhati-hatilah. Walaupun ia sangat tepat, pengukuran dengan bantuannya mesti dilakukan dengan mengambil kira ciri-cirinya.

Sebagai tambahan kepada kompas magnet, terdapat girocompass, kesannya berdasarkan sifat badan terampai bebas (rotor giroskop) berputar dengan pantas di sekeliling paksinya untuk menahan pengaruh luar dan mengekalkan kedudukan asalnya. Memandangkan fakta bahawa untuk operasi yang boleh dipercayai peranti ini memerlukan bekalan kuasa yang stabil dan menggunakan banyak tenaga, girocompass dipasang terutamanya pada kapal dan pesawat.

Kompas untuk orienteering

Walaupun namanya, kompas jenis ini paling biasa digunakan oleh pejalan kaki dan pendaki gunung. Kompas dicipta di Sweden pada tahun 1920-an untuk tujuan orienteering dan dikenali secara khusus sebagai kompas orienteering atau kompas goniometer.

Versi paling ringkas bagi kompas ini terdiri daripada kapsul bulat berisi cecair yang dipasang pada tapak segi empat tepat bahan lutsinar. Kapsul dengan jarum magnet di dalamnya boleh berputar berbanding substrat.

Cakera kapsul mempunyai tanda titik utama dan darjah sudut, dan anak panah berorientasikan dan satu siri garis berorientasikan selari dilukis pada tapak telusnya. Bahagian belakang biasanya juga termasuk imej anak panah yang menunjukkan arah perjalanan, dan mungkin bantuan lain, termasuk pembaris dan kaca pembesar.

Model yang lebih maju boleh dilengkapi dengan penutup dengan cermin dan penglihatan, yang membolehkan anda menentukan dengan lebih tepat galas mercu tanda di atas tanah. Peranti lain mungkin termasuk skala deklinasi boleh laras (untuk membetulkan deklinasi magnet secara automatik) dan inklinometer (untuk mengukur kecuraman cerun).

Kompas boleh laras mempunyai skru kecil pada cakera kad yang boleh digunakan untuk menetapkan anak panah berorientasikan di pangkal kapsul ke arah timur atau barat. Jika anda menetapkan jarum ke deklinasi magnet tempatan, anda tidak perlu lagi membuat pembetulan deklinasi apabila membandingkan carta dan galas kompas. Walau bagaimanapun, jika anda memasuki kawasan dengan sudut deklinasi yang berbeza, jangan lupa untuk membetulkan tetapan.

Kompas pemanduan

Dalam kes di mana ia tidak sepatutnya membaca azimut dari kompas, tetapi hanya menjejaki laluan, kompas perjalanan digunakan. Kompas arah adalah mudah untuk digunakan pada bot, dalam penerbangan, kadang-kadang ia diletakkan pada kereta, i.e. di mana perlu untuk mengekalkan tajuk kompas dengan tepat.

Kompas perjalanan ialah kompas kad. Ini bermakna bahawa arah ditunjukkan oleh kad cincin yang berputar bebas, pada permukaan bawah yang mana satu atau lebih anak panah ditetapkan. Kad itu sendiri dibahagikan kepada darjah, ia boleh mempunyai tepi serong, jadi bacaan boleh dibaca dari atas dan belakang.

Garisan tajuk ialah tanda menegak yang diselaraskan dengan tepat dengan haluan dan buritan kapal dan oleh itu menunjukkan laluannya. Kompas diletakkan supaya sentiasa berada di hadapan mata jurumudi. Untuk mengekalkan arah kompas, jurumudi mesti memusingkan haluan bot sehingga garisan tajuk sejajar dengan bearing yang dikehendaki pada kad kompas.

Pada kapal laut, saiz kompas tidak kritikal, jadi kompas marin agak besar. Untuk kapal layar, bot dan kayak, model yang agak padat dihasilkan.

 Kami mengesyorkan artikel yang menarik bahagian Petua pelancong:

▪ Menentukan jarak menggunakan perseribu

▪ nod Ufer

▪ Simpul pondok

Lihat artikel lain bahagian Petua pelancong.

Baca dan tulis berguna komen pada artikel ini.

<< Belakang

Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu:

Tenaga dari angkasa untuk Starship 08.05.2024

Menghasilkan tenaga suria di angkasa semakin boleh dilaksanakan dengan kemunculan teknologi baharu dan pembangunan program angkasa lepas. Ketua syarikat permulaan Virtus Solis berkongsi visinya menggunakan SpaceX's Starship untuk mencipta loji kuasa orbit yang mampu menggerakkan Bumi. Startup Virtus Solis telah melancarkan projek bercita-cita tinggi untuk mencipta loji kuasa orbit menggunakan Starship SpaceX. Idea ini boleh mengubah dengan ketara bidang pengeluaran tenaga suria, menjadikannya lebih mudah diakses dan lebih murah. Teras rancangan permulaan adalah untuk mengurangkan kos pelancaran satelit ke angkasa menggunakan Starship. Kejayaan teknologi ini dijangka menjadikan pengeluaran tenaga suria di angkasa lebih berdaya saing dengan sumber tenaga tradisional. Virtual Solis merancang untuk membina panel fotovoltaik yang besar di orbit, menggunakan Starship untuk menghantar peralatan yang diperlukan. Walau bagaimanapun, salah satu cabaran utama ...>>

Kaedah baharu untuk mencipta bateri berkuasa 08.05.2024

Dengan perkembangan teknologi dan penggunaan elektronik yang semakin meluas, isu mewujudkan sumber tenaga yang cekap dan selamat menjadi semakin mendesak. Penyelidik di Universiti Queensland telah melancarkan pendekatan baharu untuk mencipta bateri berasaskan zink berkuasa tinggi yang boleh mengubah landskap industri tenaga. Salah satu masalah utama dengan bateri boleh dicas semula berasaskan air tradisional ialah voltan rendahnya, yang mengehadkan penggunaannya dalam peranti moden. Tetapi terima kasih kepada kaedah baru yang dibangunkan oleh saintis, kelemahan ini telah berjaya diatasi. Sebagai sebahagian daripada penyelidikan mereka, saintis beralih kepada sebatian organik khas - katekol. Ia ternyata menjadi komponen penting yang boleh meningkatkan kestabilan bateri dan meningkatkan kecekapannya. Pendekatan ini telah membawa kepada peningkatan ketara dalam voltan bateri zink-ion, menjadikannya lebih berdaya saing. Menurut saintis, bateri sedemikian mempunyai beberapa kelebihan. Mereka mempunyai b ...>>

Kandungan alkohol bir hangat 07.05.2024

Bir, sebagai salah satu minuman beralkohol yang paling biasa, mempunyai rasa uniknya sendiri, yang boleh berubah bergantung pada suhu penggunaan. Satu kajian baru oleh pasukan saintis antarabangsa telah mendapati bahawa suhu bir mempunyai kesan yang ketara terhadap persepsi rasa alkohol. Kajian yang diketuai oleh saintis bahan Lei Jiang, mendapati bahawa pada suhu yang berbeza, molekul etanol dan air membentuk pelbagai jenis kelompok, yang mempengaruhi persepsi rasa alkohol. Pada suhu rendah, lebih banyak gugusan seperti piramid terbentuk, yang mengurangkan kepedasan rasa "etanol" dan menjadikan rasa minuman kurang alkohol. Sebaliknya, apabila suhu meningkat, gugusan menjadi lebih seperti rantai, menghasilkan rasa alkohol yang lebih ketara. Ini menjelaskan mengapa rasa beberapa minuman beralkohol, seperti baijiu, boleh berubah bergantung pada suhu. Data yang diperoleh membuka prospek baharu bagi pengeluar minuman, ...>>

Berita rawak daripada Arkib

Kereta cerewet 19.01.2012

Jalan raya Ann Arbor, Michigan, tidak lama lagi akan dapat bercakap dengan 14,9 kenderaan. Ini akan menjadi sebahagian daripada percubaan $XNUMX juta untuk menyambungkan kereta dan infrastruktur jalan raya.

Di Michigan State University, 400 kenderaan akan dilengkapi dengan peranti yang, menggunakan pemancar jarak dekat, akan melaporkan kelajuan dan arah perjalanannya. Di samping itu, penyelidik akan mengawal XNUMX kenderaan yang dilengkapi dengan penerima yang memberi amaran kepada pemandu apabila pengguna jalan raya lain menghampiri mereka, mewujudkan risiko perlanggaran.

Percubaan akan berlangsung selama 12 bulan dan hasilnya akan membantu Jabatan Pengangkutan AS memperhalusi peraturan mengenai pelaksanaan prinsip sambungan jalan raya baharu selepas 2013.

Berita menarik lain:

▪ TV menghalang bayi daripada belajar bercakap

▪ Musim panas akan menjadi lebih lama dan lebih panas

▪ Pelindung matahari harus dilindungi daripada klorin

▪ Kad HighPoint Rocket 750 HBA menyambung sehingga 40 SATA 3.0 HD

▪ Troll robot

Suapan berita sains dan teknologi, elektronik baharu

 

Bahan-bahan menarik Perpustakaan Teknikal Percuma:

▪ bahagian laman web Ensiklopedia besar untuk kanak-kanak dan orang dewasa. Pemilihan artikel

▪ pasal Baling mutiara depan babi. Ungkapan popular

▪ artikel Berapakah berat mutiara terbesar di dunia? Jawapan terperinci

▪ artikel Mesin pertanian universal Cinderella. Pengangkutan peribadi

▪ artikel Antena prestasi tinggi pada 430 MHz. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

▪ artikel Meneka nombor yang dicoret. Fokus Rahsia

Tinggalkan komen anda pada artikel ini:

Имя:


E-mel (pilihan):


Komen:





Semua bahasa halaman ini

Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024