Crossing ford. Petua Perjalanan

NASIHAT PELANCONGAN
Perpustakaan percuma / Buku Panduan / Petua pelancong

Crossing ford. Petua Perjalanan

Petua pelancong

Jenis lintasan yang paling biasa ialah menyeberangi sungai.

ford dipanggil bahagian sungai, membenarkan peralihan dari satu tebing ke tebing yang lain di sepanjang dasar sungai.

Pilih lokasi

Lokasi laluan boleh ditentukan oleh peta topografi, daripada pertanyaan penduduk tempatan dan oleh tanda-tanda luar. Tanda-tanda ford tersebut adalah:

jalan raya, laluan dan laluan bertumpu berhampiran sungai di kedua-dua tebingnya dan kehilangan jejak di dalam air;
tempat dengan tebing yang landai, di mana sungai mengembang dan membentuk tumpahan;
meletakkan riak kecil di permukaan air;
pengembangan sungai di bahagian lurusnya.

Bahagian sungai yang tidak boleh dilalui dicirikan oleh ketidakbolehcapaian pendekatan ke penghalang air: cerun curam atau curam, batuan, ngarai, banyak saluran dalam, berpaya berat, likat, tebing berlumpur dan dasar sungai, lubang dan pusaran air. Sungai ini mempunyai lebar yang besar, kedalaman dan arus yang kuat.

Sungai yang boleh dilalui mempunyai kedalaman cetek dan arus sederhana, ia dilalui bersendirian, berpasangan dan dalam kumpulan kecil.

Apabila mengatur lintasan, seseorang juga harus mengambil kira keadaan meteorologi yang tidak menguntungkan (hujan, salji), yang memberi kesan buruk kepada laluan halangan air, serta suhu udara, kerana selepas menyeberang, anda perlu mengeringkan pakaian dan memanaskan badan.

Menyeberangi laluan melalui sungai gunung dengan kelajuan aliran lebih daripada 3-4 m / s dengan dasar berbatu adalah mungkin:

kepada seseorang - pada kedalaman setinggi lutut;
menunggang kuda - pada kedalaman perut;
untuk kereta dalam abah-abah - tidak lebih tinggi daripada paksi perjalanan.

Lebih tepat lagi, kemungkinan menyeberangi lintasan boleh dianggarkan dari Jadual 1.

Jadual 1 Kaedah lintasan Wade.

Kaedah lintasan Wade	Kedalaman harungan dalam m pada kelajuan dalam m/s
Kaedah lintasan Wade	sehingga 1 m/s	1-1,5 m/s	sehingga 2 m/s	sehingga 4 m/s
Пешком	1	0,9	0,8	0,6
Menunggang kuda	1,2	1,1	1	0,8
troli dalam abah	0,7	0,65	0,6	0,5
mengemas kuda	0,6	0,5	0,45	0,4
Melalui jalan raya	0,5	0,45	0,4	0,3

Apabila menyeberangi sungai rata, adalah perlu untuk mewujudkan ketiadaan pusaran air, lubang dalam, kelodak, lumpur, sangkut, pokok banjir dan objek lain yang boleh menyebabkan komplikasi serius semasa menyeberang.

Penganjuran menyeberangi sungai gunung adalah lebih sukar. Dalam kes ini, seseorang harus meneruskan pemeriksaan sifat umum sungai: tentukan lebar saluran, kedalaman yang mungkin, keadaan dasar dan kelajuan arus. Kemudian pilih tempat pendekatan dan tempat keluar bersyarat ke bank bertentangan. Untuk memastikan keselamatan, tandakan tempat-tempat pemintas; tentukan ketersediaan kemudahan lintasan tempatan, bilangan peralatan khas (tali utama dan tambahan, carabiner dan abah-abah) untuk membimbing lintasan dan mengatur insurans, saiz kumpulan, keadaan fizikal dan psikologinya, latihan teknikal. Hanya selepas itu mereka menentukan taktik untuk mengatasi halangan air.

Perkhidmatan perisikan

Selepas memilih tempat ford dan menentukan kelajuan arus, mereka mula menjalankan peninjauan. Ia dijalankan oleh salah seorang ahli kumpulan dengan insurans wajib, yang boleh menjadi tiang yang kuat (tongkat) sepanjang 2-2,5 m. Orang yang menyeberang mula bergerak agak pada sudut ke arus, bersandar pada tiang.

Anda harus bergerak ke sisi mengikut arus, dan tidak menghadap atau kembali kepadanya. Pada pergerakan seterusnya, tiang disusun semula ke hulu (ia akan ditekan ke bawah oleh tekanan air). Meletakkan tiang di hilir dan bersandar padanya adalah satu kesilapan yang besar. Dalam kedudukan ini, ia bukan syarikat insurans, ia boleh dengan mudah dibuang oleh arus, selepas itu kehilangan keseimbangan yang tidak dapat dielakkan akan mengikuti dan kejatuhan ke dalam air mungkin berlaku. Juga, anda tidak boleh terlalu bergantung pada tiang, "gantung" di atasnya. Pastikan bahawa pada bila-bila masa tertentu anda mempunyai dua titik sokongan, i.e. anda tidak boleh mengambil langkah dan menyusun semula tiang secara serentak.

Pada 20-30 meter di hilir, tiang pemintasan harus disediakan (sekiranya berlaku perobohan oleh arus yang mengalir). Pada 100 m dari titik lintasan di hilir, dasar sungai mestilah bebas daripada batu yang menonjol, pokok tumbang dan objek lain yang boleh menyebabkan kecederaan kepada seseorang yang terjatuh ke dalam air.

Latihan

Air bukanlah persekitaran semula jadi untuk manusia, jadi mana-mana badan air, walaupun yang cetek, tidak boleh dipandang remeh. Malangnya, terdapat kes apabila orang mati dalam mayat air bertakung kurang daripada 20 cm dalam.

Untuk mengekalkan keseimbangan, perlu mengambil tiang yang kuat sepanjang 2-2,5 meter. Seluar hendaklah digulung atau dibuka sepenuhnya supaya pakaian kering di bahagian lain. Adalah lebih baik untuk tidak menanggalkan kasut anda - ini akan memberikan cengkaman yang lebih baik di bahagian bawah daripada berkaki ayam. Longgarkan tali beg galas, buka pengait tali pinggang beg galas untuk memudahkannya menjatuhkannya. Kadang-kadang dinasihatkan supaya keluarkan poket seluar anda supaya tidak terapung di dalam air. Sudah tentu, semua perkara dan dokumen mesti dilindungi daripada air. Jika tiada beg kalis air khas atau sisipan beg galas, anda boleh menggunakan beg plastik (sekurang-kurangnya dua, disusun ke arah satu sama lain).

Permulaan pergerakan

Peserta yang paling berpengalaman dan kuat dari segi fizikal menyeberangi sungai terlebih dahulu. Selepas dia tiba di darat, semua peserta lain berlalu mengikut giliran. Pelancong yang menyeberangi sungai terlebih dahulu harus bersedia membantu rakan-rakannya. Atas sebab keselamatan, adalah disyorkan untuk menyeberangi sungai di satu tempat dan di sepanjang satu laluan. Pilihan tapak ford yang tidak dibenarkan tidak boleh diterima.

Semak dan buluh yang ditemui dalam perjalanan hendaklah dipisahkan dengan tangan anda, jangan keluarkan kaki anda dari air, tetapi gerakkannya dengan berhati-hati di dalam air.

Sekiranya salah seorang peserta tidak begitu yakin untuk mengatasi halangan air, dia mesti diinsuranskan dengan memperuntukkan peserta yang lebih berpengalaman untuk membantunya.

Kumpulan yang menyeberangi sungai bersama-sama mesti mengikut yang paling kuat. Setiap orang mesti memegang yang di hadapan dengan tali pinggang dan mengikutinya denai demi denai. Anda juga boleh berjalan bersebelahan, memegang tangan pada tiang, yang akan membolehkan keseimbangan. Bergerak ke hadapan terus ke pantai. Daya arus akan dialami hanya oleh orang pertama yang berjalan dalam gandingan ini, dan kumpulan secara keseluruhan akan memberikan keseimbangan kepada setiap ahlinya.

Jangan mengambil langkah besar, gerakkan kaki anda dengan pergerakan gelongsor, gerakkan dengan langkah sisi, rasakan bahagian bawah di hadapan anda untuk mencari lubang dan menguji kebolehpercayaan tanah di bawah kaki anda.

Ia adalah perlu untuk berehat terhadap tiang dari sisi tekanan air. Jangan melihat ke dalam air kerana anda mungkin kehilangan keseimbangan. Ia adalah perlu untuk melihat tempat keluar dari air, bergantung pada tangan dan kaki.

Merentasi sungai yang kompleks boleh dilakukan secara berpasangan dan sebaris. Kaedah ini adalah seperti berikut: dua atau tiga hingga lima orang, memeluk erat bahu mereka, bergerak agak menentang arus. Keselamatan lintasan sedemikian bergantung kepada penyelarasan pergerakan mereka yang melintas. Pada saat seseorang mengambil langkah, yang lain menyokongnya. Dengan pergerakan seterusnya, anda perlu mencari tempat yang selesa untuk kaki supaya tidak tergelincir. Adalah wajar untuk menjalankan pergerakan dengan langkah sampingan. Untuk menambah baik insurans, yang pertama dalam barisan bersandar pada tiang.

Apabila melintas dalam bulatan, mereka yang melintas, memeluk erat bahu mereka, membentuk bulatan dan bergerak mengikut arah lawan jam.

Di bahagian sungai yang sukar, selain tiang, orang yang menyeberang menggunakan tali keselamatan. Insurans yang pertama dijalankan oleh tali utama dan tambahan, yang diikat dari sisi dada dengan carabiner ke abah-abah dada. Apabila bergerak, tali keselamatan berada pada sudut tertentu berbanding satu sama lain - yang utama adalah hulu, yang tambahan lebih rendah. Setiap tali dipegang oleh dua pelancong dan, seperti yang diperlukan, diberikan. Apabila panduan dipecahkan, tali utama tidak dipilih, tetapi hanya dipegang atau terkeluar sedikit. Menarik yang jatuh ke pantai dilakukan dengan tali bantu.

Selepas lintasan pelancong pertama, tali utama dipasang pada objek yang boleh dipercayai dan ditarik oleh syarikat insurans pada paras dada lintasan. Oleh itu, tali berfungsi sebagai pagar, dengan bantuan yang mana keselamatan persimpangan selanjutnya dilakukan. Pergerakan dibuat dengan langkah sisi, sambil menyokong pagar yang diregangkan dengan tangan, sentiasa ke hilir dari tali dan menghadap ke arah arus. Sekiranya berlaku arus yang kuat di persimpangan, sebelum mula bergerak, pelancong dilekatkan pada pagar (tali utama) dengan carabiner atau gelung keselamatan yang terletak pada abah-abah dadanya (di bahagian dada). Peserta terakhir membuka tali dan melekat padanya. Tali bantu dan utama dipasang dengan carabiner dari sisi dada. Bersandar pada tiang, pelancong itu menyeberangi sungai.

Anda boleh menyeberangi sungai gunung di atas batu dan batu, dan anda perlu berhati-hati, kerana batu biasanya licin dan anda boleh dengan mudah jatuh ke dalam air dan mendapat kecederaan serius.

Apabila anda perlu menyeberangi sungai gunung yang sangat laju, anda perlu menarik tali (wayar, kabel) di titik persimpangan, berpegang padanya yang anda boleh mengatasi arus deras dengan selamat. Perlu diingat bahawa adalah mungkin untuk mengharungi sungai-sungai gunung dan sungai setinggi pinggang. Sekiranya kedalaman mereka lebih besar, maka berbahaya untuk menyeberangi sungai tersebut tanpa peranti khas. Ia adalah paling selamat untuk menyeberangi sungai gunung pada awal pagi, kerana pada masa ini ia mempunyai kedalaman terkecil.

Langkah berjaga-jaga keselamatan

Apabila menyeberangi sungai, peraturan keselamatan asas berikut mesti dipatuhi:

apabila memilih tapak penyeberangan, perlu mengambil kira pendekatan ke sungai, keadaan saluran, kedalaman dan kekuatan arus, masa hari dan keadaan iklim, ketersediaan peralatan khas yang diperlukan, dan ia juga perlu untuk menjalankan peninjauan dengan insurans mandatori;
untuk menyeberangi sungai di tempat yang dipilih; dilarang menyeberang di tempat lain;
apabila menyeberang dengan organisasi pagar tali, bergerak di sisi pagar, ke hilir, dengan tangga sisi; jangan gunakan gelung dengan simpulan menggenggam untuk insurans diri - pasangkan pada pagar tali hanya dengan carabiner, melalui abah-abah dada atau gelung daripadanya;
apabila bergerak dalam garisan, bulatan, lajur, tangkapan antara satu sama lain oleh bahu mesti kuat;
untuk insurans hiliran, adalah wajib untuk menubuhkan pos pemintasan;
Jangan sekali-kali menyeberangi sungai jika ada jalan lain untuk menyeberang ke seberang. Pilih titik persimpangan anda dengan berhati-hati;
elakkan tebing tinggi yang sukar didaki apabila meninggalkan air;
memintas sebarang halangan di dalam air;
berhati-hati dengan kayu api. Anda boleh memijaknya dan kehilangan keseimbangan anda. Jika arus menekan anda terhadap halangan, anda akan merasakan kekuatannya sepenuhnya dan mungkin tidak dapat pergi lebih jauh;
arus semakin kuat di bahagian luar selekoh, dan tebing curam boleh dihanyutkan, yang menghalang jalan keluar dari air;
cari bahagian rata dasar sungai - dasar berbatu adalah yang terbaik untuk menyeberangi sungai.

Kami mengesyorkan artikel yang menarik bahagian Petua pelancong:

▪ Maklumat am tentang suasana

▪ Bot rata

▪ Simpulan menggenggam

Lihat artikel lain bahagian Petua pelancong.

Baca dan tulis berguna komen pada artikel ini.

<< Belakang

Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu:

Tenaga dari angkasa untuk Starship 08.05.2024

Menghasilkan tenaga suria di angkasa semakin boleh dilaksanakan dengan kemunculan teknologi baharu dan pembangunan program angkasa lepas. Ketua syarikat permulaan Virtus Solis berkongsi visinya menggunakan SpaceX's Starship untuk mencipta loji kuasa orbit yang mampu menggerakkan Bumi. Startup Virtus Solis telah melancarkan projek bercita-cita tinggi untuk mencipta loji kuasa orbit menggunakan Starship SpaceX. Idea ini boleh mengubah dengan ketara bidang pengeluaran tenaga suria, menjadikannya lebih mudah diakses dan lebih murah. Teras rancangan permulaan adalah untuk mengurangkan kos pelancaran satelit ke angkasa menggunakan Starship. Kejayaan teknologi ini dijangka menjadikan pengeluaran tenaga suria di angkasa lebih berdaya saing dengan sumber tenaga tradisional. Virtual Solis merancang untuk membina panel fotovoltaik yang besar di orbit, menggunakan Starship untuk menghantar peralatan yang diperlukan. Walau bagaimanapun, salah satu cabaran utama ...>>

Kaedah baharu untuk mencipta bateri berkuasa 08.05.2024

Dengan perkembangan teknologi dan penggunaan elektronik yang semakin meluas, isu mewujudkan sumber tenaga yang cekap dan selamat menjadi semakin mendesak. Penyelidik di Universiti Queensland telah melancarkan pendekatan baharu untuk mencipta bateri berasaskan zink berkuasa tinggi yang boleh mengubah landskap industri tenaga. Salah satu masalah utama dengan bateri boleh dicas semula berasaskan air tradisional ialah voltan rendahnya, yang mengehadkan penggunaannya dalam peranti moden. Tetapi terima kasih kepada kaedah baru yang dibangunkan oleh saintis, kelemahan ini telah berjaya diatasi. Sebagai sebahagian daripada penyelidikan mereka, saintis beralih kepada sebatian organik khas - katekol. Ia ternyata menjadi komponen penting yang boleh meningkatkan kestabilan bateri dan meningkatkan kecekapannya. Pendekatan ini telah membawa kepada peningkatan ketara dalam voltan bateri zink-ion, menjadikannya lebih berdaya saing. Menurut saintis, bateri sedemikian mempunyai beberapa kelebihan. Mereka mempunyai b ...>>

Kandungan alkohol bir hangat 07.05.2024

Bir, sebagai salah satu minuman beralkohol yang paling biasa, mempunyai rasa uniknya sendiri, yang boleh berubah bergantung pada suhu penggunaan. Satu kajian baru oleh pasukan saintis antarabangsa telah mendapati bahawa suhu bir mempunyai kesan yang ketara terhadap persepsi rasa alkohol. Kajian yang diketuai oleh saintis bahan Lei Jiang, mendapati bahawa pada suhu yang berbeza, molekul etanol dan air membentuk pelbagai jenis kelompok, yang mempengaruhi persepsi rasa alkohol. Pada suhu rendah, lebih banyak gugusan seperti piramid terbentuk, yang mengurangkan kepedasan rasa "etanol" dan menjadikan rasa minuman kurang alkohol. Sebaliknya, apabila suhu meningkat, gugusan menjadi lebih seperti rantai, menghasilkan rasa alkohol yang lebih ketara. Ini menjelaskan mengapa rasa beberapa minuman beralkohol, seperti baijiu, boleh berubah bergantung pada suhu. Data yang diperoleh membuka prospek baharu bagi pengeluar minuman, ...>>

Berita rawak daripada Arkib

Piawaian fizikal kilogram akan digantikan dengan formula kuantum 14.11.2018

Dunia tidak lagi menggunakan standard kilogram, yang telah disimpan di Biro Timbang dan Sukat Antarabangsa di Sevres, Perancis sejak 1889. Ini adalah silinder kecil yang diperbuat daripada aloi platinum dan iridium. Sebabnya ialah jisimnya boleh berubah.

"Ini tidak begitu baik, memandangkan ketepatan dalam pengukuran yang kami perlukan pada masa ini," kata Thomas Grenon, ketua Makmal Kebangsaan untuk Metrologi dan Ujian Perancis.

Kilogram kekal sebagai ukuran terakhir yang bergantung pada objek fizikal. Pada 16 November di Versailles pada Persidangan Agung ke-26 Biro Timbang dan Sukat Antarabangsa, segala-galanya akan berubah. Untuk satu kilogram, formula akan diguna pakai. Ini akan menjadi formula universal untuk menentukan kilogram berdasarkan undang-undang fizik kuantum.

Kini satu kilogram akan ditentukan bukan dengan berat standard, tetapi dengan jumlah tenaga elektrik yang diperlukan untuk menggerakkan objek seberat satu kilogram. Dan tenaga pula dikira berdasarkan pemalar Planck.

Persidangan Agung Biro Timbang dan Sukat Antarabangsa di Istana Paris Versailles juga akan membincangkan takrifan unit pengukuran antarabangsa utama yang lain - unit ampere (A) arus elektrik, unit kelvin (K) suhu termodinamik, dan tahi lalat - unit ukuran jumlah bahan.

Konsep gram dan kilogram telah diperkenalkan ke dalam sains pada tahun 1795. Air diambil sebagai asas: dipercayai bahawa satu kilogram sama dengan berat satu liter air. Untuk standard jisim, silinder platinum pertama kali dibuat, dan kemudian silinder platinum-iridium.

Piawaian itu disimpan di bawah perlindungan yang boleh dipercayai. Di bawah dua penutup kaca, dari mana udara dipam keluar. Lebih-lebih lagi, hanya tiga orang di seluruh dunia mempunyai akses ke bilik di mana standard berdiri. Setiap orang mempunyai kunci mereka sendiri. Tetapi adalah mungkin untuk membuka pintu dan memasuki bilik dengan standard hanya dengan memutar tiga kunci pada masa yang sama. Tetapi itu tidak membantu sama ada. Menjelang akhir abad ke-XNUMX, saintis mendapati bahawa piawaian itu secara beransur-ansur kehilangan jisim.

Berita menarik lain:

▪ Lapan unsur disintesis dalam satu zarah nano

▪ Pertumbuhan pasaran mainan pintar

▪ Mencipta transistor terkecil

▪ Anak itik mampu berfikir secara abstrak

▪ Sepana bateri

Suapan berita sains dan teknologi, elektronik baharu

Bahan-bahan menarik Perpustakaan Teknikal Percuma:

▪ bahagian laman web Garland. Pemilihan artikel

▪ artikel Mengejar ruble panjang. Ungkapan popular

▪ artikel Apakah tulang manusia yang memberi inspirasi kepada Eiffel untuk mereka bentuk Menara Eiffel? Jawapan terperinci

▪ artikel Seorang janitor yang bekerja dalam organisasi perdagangan. Arahan standard mengenai perlindungan buruh

▪ artikel Penyaduran nikel kuprum, besi dan keluli. Resipi dan petua mudah

▪ artikel Piawaian untuk menguji peralatan dan peranti elektrik untuk pemasangan elektrik pengguna. Penangkap injap dan penekan lonjakan. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

Tinggalkan komen anda pada artikel ini:

Semua bahasa halaman ini

Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web