KEAJAIBAN ALAM
gunung ais. Keajaiban alam semula jadi Buku Panduan / Keajaiban alam semula jadi "Kapal itu sedang belayar sejauh 270 meter dari rak ais, apabila sebuah bongkah besar seberat kira-kira satu juta tan terputus dari tepinya dengan retakan yang kuat. serpihannya terus terputus, dan ia menjadi semakin kecil. Apabila raungan itu reda, di tengah-tengah banyak serpihan putih masih ada gunung biru yang indah, seperti inti bunga di antara kelopak tidur. Penjelajah kutub Australia yang terkenal, penakluk Kutub Magnetik Selatan dan gunung berapi paling selatan di Bumi - Erebus - Douglas Mawson menggambarkan gambaran kelahiran gunung ais dengan cara yang puitis dan pada masa yang sama dokumentari.
Pergunungan ais terapung yang dahsyat ialah jisim ais besar yang terputus daripada glasier yang tergelincir ke dalam laut atau terputus, seperti yang digambarkan oleh Mawson, dari tepi kepingan ais gergasi yang meliputi Antartika dan Greenland. Permukaan laut menjadi hebat pada masa ini keseronokan, dan ombak yang terbentuk sangat hebat sehingga mereka menterbalikkan bot dan membuang kapal nelayan kecil jauh. Perkataan "iceberg" diterjemahkan ke dalam bahasa Rusia sebagai "gunung ais". Ini tidak keterlaluan, kerana gunung ais benar-benar mencapai saiz yang sangat besar. Di lautan terdapat gergasi ais berpuluh-puluh malah ratusan kilometer panjang dan ratusan meter tinggi. Kembali pada tahun 1854-1864, saintis selama sepuluh tahun mengikuti pergerakan gunung ais gergasi, yang mempunyai panjang 120 kilometer dan ketinggian 90 meter. Dan pada tahun 1927, sebuah pulau ais telah diperhatikan dari kapal penangkap ikan paus Norway, mencapai panjang 170 kilometer. Tetapi gunung ais terbesar ditemui di perairan Antartika pada tahun 1956. Panjangnya ialah 385, dan lebarnya ialah 111 kilometer. Dari segi keluasan, ia bersamaan dengan hampir separuh daripada negara seperti Slovenia, atau tiga Luxembourg! Dan gunung ais tertinggi ditemui pada tahun 1904 di luar Kepulauan Falkland di Atlantik Selatan. Ketinggian puncak gunung ais ini ialah 450 meter! Icebergs berasal dari Artik dan Antartika. Glasier Greenland, Svalbard, Franz Josef Land dan pulau-pulau Kanada setiap tahun belayar sehingga lapan belas ribu pulau ais. Lima hingga enam kali lebih banyak daripada mereka terputus dari pantai Antartika. Disebabkan fakta bahawa ais lebih ringan daripada air, dan juga disebabkan oleh gelembung udara dalam kristal ais, aisberg mempunyai daya apungan yang baik. Pada masa yang sama, hanya satu perlapan daripada gunung ais yang kelihatan di permukaan laut, selebihnya jisimnya berada di bawah air. Oleh itu, gunung ais didorong oleh kuasa arus laut, bukan arus udara, dan sering berenang melawan angin dan juga melalui medan ais setebal dua meter. Celakalah kapal yang beku dalam medan ais sebegitu - gunung ais akan menghancurkannya seperti kotak mancis! Tasik besar sering dijumpai di permukaan gunung ais rata, kadang-kadang sehingga dua puluh kilometer diameter. Di pulau-pulau ais sebegitu juga terdapat sungai dan anak sungai yang mengalir ke laut dengan air terjun yang cantik. Satu daripada sungai ini mencapai panjang empat kilometer dan kedalaman dua belas meter. Air laut membasuh terowong dalam dan gua di gunung ais. Kadang-kadang, bagaimanapun, gua pergi ke gunung ais "diwarisi" dari glasier yang melahirkannya. Retakan yang terbentuk semasa pergerakan lidah ais di sepanjang lereng gunung kemudian boleh menutup di bahagian atas jika glasier memasuki dataran, dan kemudian rongga subglasial yang panjang kekal di dalamnya, yang akhirnya menghampiri pantai dan pergi bersama bongkah ais yang mengandunginya pelayaran yang panjang. Bahagian dalam gua sub-glasial ini, atau, lebih tepat lagi, "intra-ais", adalah pemandangan keindahan yang menakjubkan. Inilah yang dikatakan oleh salah seorang peserta ekspedisi Antartika Soviet pada tahun 1965 tentang perkara ini: "Sebuah koridor bulat setinggi kira-kira tiga meter masuk ke kedalaman gunung ais. Dinding beralun diperbuat daripada ais yang licin, tepat digilap. Cahaya biru kebiruan yang luar biasa melalui seluruh jisim ais, mengalir perlahan-lahan, berkilauan di dinding ais . Pantulan cahaya yang menembusi ais yang bermain di atas es. ke dalam lubang masuk. Warna biru yang hebat di dinding, permainan cahaya, wap yang keluar dari mulut dalam kelab, ditala ke suasana yang sungguh-sungguh. Kami tanpa sengaja bercakap dalam bisikan dan perlahan-lahan berjalan di sepanjang koridor ... Laluan yang bercabang ke semua arah menembusi gunung ais, dan perkara yang paling menakjubkan tentang mereka adalah kristal ais besar yang tergantung di siling dan menutup sepenuhnya dinding, ia adalah embun beku, serupa kepada yang boleh dilihat pada tingkap pada hari yang sejuk, hanya diperbesarkan berkali-kali ganda. Jarum ais, seperti bunga dalam bentuk yang paling aneh, berkilauan dan berkilauan dalam cahaya meresap biru. Sungguh mengerikan bukan sahaja untuk bergerak, tetapi juga untuk bernafas di antara keindahan yang luar biasa rapuh dan tidak dapat digambarkan ini. Kami menyalakan mancis, dan ia tiba-tiba meletus menjadi api merah terang. Sudah tentu, api dari mancis yang dinyalakan kelihatan begitu terang berbeza dengan pencahayaan gua yang kebiruan, tetapi itu tidak menjadikannya kurang cantik..." Suatu ketika, pelayar kami bertemu walaupun dengan gunung ais yang "menyanyi" di luar pantai Antartika. Air dibasuh melalui lubang di dalamnya, di mana angin mengatur "konsert" yang agak merdu, seolah-olah bermain di seruling besar. Kadangkala gunung ais menyerupai garis besar istana atau menara pemerhati zaman pertengahan. Mereka dipanggil piramid. Tetapi lebih kerap terdapat rata, yang dipanggil gunung ais meja. Kadang-kadang terdapat juga pulau terapung berwarna: hitam, hijau atau kuning. Adalah dipercayai bahawa sebab warna luar biasa gunung ais adalah debu gunung berapi yang menutupi mereka. Menariknya, gunung ais terapung boleh ditemui bukan sahaja di laut dan lautan. Di Tien Shan, di kaki puncak Khan Tengri yang megah, terdapat tasik glasier yang dipanggil Merzbacher. Apabila ekspedisi saintifik pertama kali datang ke tasik pada tahun 1920-an, ahlinya terkejut melihat, di luar pantai Greenland, bahawa bongkah ais besar terapung di tasik, nampaknya terpisah dari glasier Inylchek yang membentuk tasik itu. Salah seorang saintis ekspedisi menggambarkan gambar yang dilihatnya seperti berikut: "Icebergs, berkilauan di bawah sinar matahari selatan, terapung di dalam air. Menara ais dan istana, dilitupi salji dan terbakar di bawah matahari dengan berjuta-juta hablur salji, gua lut sinar di permukaan gunung ais, tergantung aisikel bermain dengan semua warna pelangi - semua ini mencipta kesan yang hebat." Gunung ais sentiasa menimbulkan ancaman serius kepada kapal. Terutama berbahaya dalam hal ini adalah gunung ais Greenland, yang didorong oleh angin dan arus ke selatan, ke pantai Amerika Utara, di mana laluan perkapalan yang sibuk terletak. Lebih-lebih lagi, jika pada bulan Mac gunung ais hanya sampai ke pulau Newfoundland, selepas itu ia mencair dan hilang, maka pada bulan Oktober mereka kadang-kadang mencapai garis lintang New York, mewujudkan halangan berbahaya dalam perjalanan pelapis transoceanic dari Eropah ke Amerika Syarikat. dan kembali. Bahaya itu diperburuk oleh fakta bahawa di kawasan ini Arus Labrador yang sejuk bertemu dengan perairan hangat Sungai Teluk, yang menyebabkan kabus tebal dan berpanjangan. Sementara itu, gunung ais sehingga 20-30 meter tinggi (majoritinya di Atlantik Utara), walaupun pada malam yang cerah, hanya boleh dibezakan dari jarak 500-600 meter, yang tidak membenarkan kapten, walaupun dia mengarahkan "Full back!", untuk mengelakkan perlanggaran dengan halangan yang membawa maut . Semua orang masih ingat malapetaka yang berlaku pada tahun 1912, yang berakhir dengan kematian kapal penumpang terbesar di dunia, Titanic. Kaptennya berjaya melarikan diri dari hentaman hadapan, dan hanya mengenai sisi di sepanjang pinggir gunung berais, tetapi, bagaimanapun, gunung ais itu menembusi enam daripada empat belas petak kapal, dan dua jam kemudian Titanic tenggelam, membunuh satu. dan setengah ribu orang. Bencana maritim terbesar pada abad ke-1913 memaksa kuasa maritim mengambil tindakan untuk mengelakkan tragedi serupa pada masa hadapan. Akibatnya, pada tahun XNUMX Peronda Ais Antarabangsa di Atlantik Utara telah diwujudkan. Bot peronda dan pesawat memantau kemunculan gunung ais dan memberi amaran kepada kapal yang lalu dengan radio. Sepanjang tahun, rondaan mendedahkan sehingga empat ratus gunung ais berbahaya, di mana suar radio khas dipasang atau permukaannya dicat dengan cat oren terang. Namun, rondaan pun tidak memberi jaminan sepenuhnya untuk mengelak perlanggaran. Jadi, sudah hari ini, pada tahun 1959, kapal Denmark "Hans Hedhof" terhempas ke dalam gunung ais dalam kabus dan tenggelam bersama semua penumpang dan anak kapal. 95 orang meninggal dunia. Bahaya juga menghampiri dalam jarak dekat dengan gunung ais terapung. Gunung ais yang mencair dari bawah secara beransur-ansur kehilangan kestabilannya dan tiba-tiba boleh berguling, memusnahkan kapal yang datang secara tidak sengaja. Tipping gunung ais diperhatikan dari kapal "Ob" di Laut Davis, dan saksi mata menggambarkan peristiwa ini seperti berikut: "Dalam cuaca yang tenang, terdengar bunyi ngauman yang kuat, setanding dengan kekuatan salvo artileri. Mereka yang berada di geladak melihat pada jarak tidak lebih satu kilometer gunung ais piramid yang terbalik perlahan-lahan kira-kira empat puluh meter tingginya. Bongkah-bongkah ais yang besar terputus darinya. permukaan dan jatuh ke dalam air dengan bunyi mengaum.Apabila bahagian permukaan gunung ais tenggelam dengan riuh-rendah ke dalam air, ombak yang agak besar mula menyimpang daripadanya menyebabkan kapal itu bergolek.Di permukaan laut, di antara serpihan, puncak gunung ais yang baru berbukit dan tidak rata bergoyang perlahan-lahan. Banyak gunung ais besar tinggal di laut selama beberapa tahun. Di Antartika, mereka sering didiami oleh koloni besar penguin dan burung laut lain. Ada juga yang membuat sarang di situ. Ketahanan bongkah ais memberi idea kepada orang ramai untuk mencuba menggunakannya untuk membekalkan air tawar ke negara-negara gersang di Afrika dan Arab. Oleh itu, satu projek timbul untuk menunda bongkah ais besar oleh kapal khas ke pantai Teluk Parsi untuk menggunakan air yang terbentuk semasa pencairannya untuk bekalan air dan pengairan ladang. Telah dikira bahawa jumlah air yang dihasilkan oleh pencairan satu gunung ais bersaiz sederhana adalah sama dengan aliran tahunan sungai besar. Masa akan memberitahu betapa realistiknya pelaksanaan projek sedemikian. Semasa cuaca ribut, kapal yang belayar di luar pantai Antartika sering menggunakan gunung ais untuk melindungi diri mereka daripada ombak yang mengamuk, berlindung di bahagian bawah angin daripada ribut. Dan juruterbang ekspedisi Antartika kadangkala memilih permukaan rata mereka sebagai jalur pendaratan. Sudah tentu, pada masa yang sama, seseorang mesti sentiasa mengingati sifat berbahaya pulau-pulau ais dan berwaspada. Lagipun, tingkah laku gunung ais tidak dapat diramalkan dan pada bila-bila masa anda boleh mengharapkan kejutan daripadanya. Ini adalah bagaimana gunung ais pernah "bergurau" dengan pengukus Kanada "Porscia". Ia berlaku pada tahun 1893. Portia sedang dalam pelayaran dengan sekumpulan besar pelancong di atas kapal apabila tiba-tiba gunung ais terapung muncul di hadapan kami. Para penumpang meminta kapten untuk mendekat - gunung ais itu terlalu cantik, mereka mahu melihatnya dengan lebih baik dan mengambil gambar dari dekat. Tetapi sebaik sahaja kapal itu belayar dekat dengan gunung ais dan para pelancong merakam kamera mereka, sesuatu yang tidak dapat difahami berlaku. Satu kuasa yang tidak diketahui mula mengangkat Portia keluar dari air. Dalam beberapa saat, kapal itu sudah berada di atas permukaan laut di atas tebing aisberg yang besar, yang sebelum ini berada di bawah air. Nampaknya, gunung ais itu bergoyang di dalam air, dan ketika pengukus menghampirinya, cerun itu membenarkan kapal itu melepasi cornice bawah air. Kemudian bongkah ais mula bergolek ke arah lain dan mengangkat pengukus ke udara. Nasib baik, ini tidak bertahan lama. Apabila aisberg bersandar semula, kapal itu berada di dalam air tanpa mengalami kerosakan kecil. Dengan kelajuan penuh, kapten mengemudi kapal itu, jauh dari perangkap ais. Penumpang tidak mahu memikirkan apa yang boleh berlaku jika gunung ais itu terbalik. Saya mesti mengatakan bahawa, walaupun kemasyhuran suram yang sewajarnya, bongkah ais memberi kesan yang menarik kepada pengembara yang melihatnya buat kali pertama dengan kecantikan yang luar biasa dan romantis. Bentuk mereka boleh menjadi yang paling pelik dan luar biasa: sama ada ia adalah angsa gergasi seputih salji atau pulau berbukit dengan lembah yang luas, di mana hanya sebuah kampung yang selesa tiada, atau sebuah pulau dengan gunung tinggi, gaung, air terjun dan tebing terjal yang membentuk teluk yang indah dan indah. Terdapat bongkah ais yang kelihatan seperti kapal dengan layar yang diterbangkan angin, tiang di atas alas yang indah, piramid, kota purba dengan tembok, menara dan jambatan tarik... Dan mereka yang kebetulan melihat garis besar mereka yang hebat di permukaan laut yang gelap, mengingatkan istana terpesona terapung, putih-biru, biru-hijau atau merah jambu pada waktu matahari terbenam, tidak akan melupakan pemandangan yang megah dan indah ini. Pengarang: B.Wagner Kami mengesyorkan artikel yang menarik bahagian Keajaiban alam semula jadi: ▪ Kagera Lihat artikel lain bahagian Keajaiban alam semula jadi. Baca dan tulis berguna komen pada artikel ini. Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu: Mesin untuk menipis bunga di taman
02.05.2024 Mikroskop Inframerah Lanjutan
02.05.2024 Perangkap udara untuk serangga
01.05.2024
Berita menarik lain: ▪ Ejen Pengering Kasut Graphene ▪ Uranium nitrida - bahan api yang menjanjikan untuk loji kuasa nuklear ▪ Penerima radio VICTOR RA-BF3 dengan sistem kelewatan bunyi ▪ Cermin mata Google Glass akan menghantar bunyi melalui tulang tengkorak Suapan berita sains dan teknologi, elektronik baharu
Bahan-bahan menarik Perpustakaan Teknikal Percuma: ▪ bahagian Pencahayaan tapak. Pemilihan artikel ▪ artikel Jumlah penggunaan tenaga bandar. Asas kehidupan selamat ▪ artikel Siapa yang mendapat antibiotik pertama? Jawapan terperinci ▪ artikel Jenis awan lain. Petua Perjalanan ▪ artikel Kawal peranti untuk objek jauh. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik
Tinggalkan komen anda pada artikel ini: Semua bahasa halaman ini Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web www.diagram.com.ua |