Menu English Ukrainian Russia Laman Utama

Perpustakaan teknikal percuma untuk penggemar dan profesional Perpustakaan teknikal percuma


ENSIKLOPEDIA ELEKTRONIK RADIO DAN KEJURUTERAAN ELEKTRIK
Perpustakaan percuma / Skim peranti radio-elektronik dan elektrik

Antena HB9RU untuk jalur 50 MHz dan banyak lagi. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

Perpustakaan teknikal percuma

Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik / Antena VHF

Komen artikel Komen artikel

Analisis kenalan yang dibuat pada tahun bekerja pada 6 meter membolehkan saya membuat beberapa kesimpulan, yang saya ingin kongsikan dengan peminat "julat ajaib". Bekerja dari segi empat sama KN89CW kepada transceiver YAESY FT-736RDX dengan kuasa output 10 W, saya mencuba banyak antena, kedua-duanya dengan polarisasi menegak dan mendatar. 70% kenalan dibuat melalui "sporadis" Her; 5% daripada ikatan dijalankan oleh Te dan pantulan dari lapisan Fz; 15% daripada kenalan telah dilakukan oleh "Tropo" dan 10% - sukar untuk mengatakan dengan pasti, tetapi, kemungkinan besar, variasi Es dan Te atau Her dan Fz mungkin telah ditunjukkan. Sebahagian besar sambungan dibuat melalui Her dan Fz. Kharkov terletak di latitud tengah dan, secara semula jadi, awannya tidak tergantung di atas kepala - hampir tiada zon berhampiran. Tetapi sambungan yang paling menarik dibuat apabila awan itu tidak lebih dekat daripada Itali. Iaitu, pada sudut kira-kira 8-10 darjah ke antena D-130 (Discon oleh Diamont). Pada masa yang sama, stesen hampir tidak dapat didengari oleh dipol mendatar.

Menurut kad QSL yang diterima, saya melihat bahawa wartawan saya (TOP-30 mengikut majalah DUBUS) menggunakan, sebagai peraturan, 5-6 el.Yagi atau dalam kes yang jarang berlaku 2x7 el. Ia menjadi jelas bahawa pantulan daripada Dia menyebabkan perubahan polarisasi. Tetapi malangnya Yagi dengan panjang lintasan 1 ... 1,5l (6 ... 9 meter) mempunyai sudut dalam satah menegak 28-33 darjah, yang jelas tidak berkesan untuk bekerja di trek sepanjang 2500 km. Ternyata daripada 10 W, 7 W dipancarkan ke angkasa. Jalan keluar sebenar dari pengalaman bekerja pada VHF, panjang lintasan 5l atau 2x5l pada jalur 50 MHz tidak berfungsi, kerana ternyata kira-kira 30 meter. Tetapi malangnya, ia tidak berkesan untuk mempunyai gambar rajah sempit dalam satah mendatar, kerana semasa "sporadis" antena tidak berputar. Keadaan ini sedikit difasilitasi oleh fakta bahawa di Rusia masih tidak ada jalur 50 MHz, dan jika anda mempunyai gambar rajah dalam satah mendatar 120-150 darjah dan dalam satah menegak sehingga 10 darjah, maka antena tidak boleh berbelit sama sekali. Apakah yang boleh memenuhi keperluan ini? Beberapa, sebagai contoh, menegak fasa 2 elemen dan rasuk ZL, rasuk W8JK dan HB9CV dengan polarisasi menegak.

Kajian oleh V. Polyakov (RA3AAE), yang dipetik dalam majalah HF, dengan antena HB9CV, secara amnya, telah diketahui sejak sekian lama. Kembali pada tahun 1976, dalam majalah Switzerland "Old Man", dan kemudian dalam "Funkamator'e" No. 10-82, antena HB9RU diterbitkan pada jalur VHF / UHF. Pada mulanya, saya tidak menyukai antena HB9RU pada tahun 80-an kerana operasinya hanya dengan polarisasi veotik (tiada pengulang dan komunikasi FM peringkat rendah pada masa itu), tetapi saya secara munasabah memutuskan bahawa 6 dB tidak terletak di atas jalan. . Ini masih peningkatan kuasa 4 kali ganda. Oleh kerana saiznya yang kecil, saya membawanya ke dacha di Crimea dan pada transceiver FT-11, saya hampir setiap hari membuka semua pengulang dari Novorossiysk ke Trabzon (Turki). Setelah mengira semula antena untuk julat 50 MHz, saya menyedari bahawa inilah yang anda perlukan. Bahan traverse - duralumin dengan diameter 30 mm. Unsur-unsur diperbuat daripada D-16T dengan diameter 10 ... 12 mm.

Antena HB9RU untuk jalur 50 MHz dan banyak lagi
Rajah 1

Pelarasan antena kepada resonans pada 50,150 kHz dicapai dengan skru loyang M6x35, yang terletak di bahagian atas elemen tengah. Dengan dimensi yang ditunjukkan dalam lukisan, antena pada semua julat ditala tanpa masalah. Kehadiran reflektor meningkatkan keuntungan antena sebanyak kira-kira 1 dB, tetapi pada masa yang sama pengaruh tiang, yang terletak di belakang reflektor, dikurangkan. Oleh itu, antena, dipasang pada tiang, tidak boleh dilaraskan. Tidak lama kemudian, saya mendapati kegunaan untuk antena ini pada jalur 144 dan 430 MHz, menggunakannya untuk komunikasi melalui satelit: Fo-28. Fo-20. Uosat-14, Sunsat-35, Ao-27. Parameter antena yang diisytiharkan oleh HB9RU sendiri, seperti Kus = 5 ... 7 dB dan nisbah hadapan / belakang -15 dB, telah disahkan sepenuhnya. SWR dalam julat apabila menyediakan dengan mudah bertukar 1,1. Padanan gamma disediakan dengan sangat mudah, kerana, walaupun separuh, antena di bawah lintasan "melihat" imej cerminnya. Terima kasih kepada ini, saya mendapat peluang untuk tidak mengacaukan bumbung, tetapi memasang antena di balkoni dan juga menyekat sektor dari Australia ke Finland, i.e. 170 darjah. Lukisan skematik antena HB9RU ditunjukkan dalam Rajah 1, dan dimensi untuk tiga jalur 50, 144 dan 430 MHz diringkaskan dalam Jadual 1.

50 MHz 144 MHz 430 MHz
А 1146 380 126
Б 1590 520 170
В 1839 610 203
Г 405 135 45
Д 135 45 15
Е 510,6 170 56,6
Ж 862 287 95,6

Paip aluminium 30 mm atau profil aluminium boleh digunakan untuk lintasan. Dimensi linear A - F diberikan dalam milimeter.

Antena 50 MHz dipasang pada lintasan yang berasingan, dan jalur 144 dan 430 MHz diletakkan secara menegak satu di bawah yang lain, Rajah 2.

Antena HB9RU untuk jalur 50 MHz dan banyak lagi
Rajah 2

Penyambung PL bekalan kuasa terletak secara mendatar, dan kabel kuasa boleh disimpan dalam traverse. Antena itu ternyata sangat padat sehingga komunikasi melalui satelit boleh dilakukan dengan memegangnya di tangan. Ia mungkin tidak mudah, tetapi komunikasi dengan transceiver FT-100 dari kereta melalui UoSat-14 dan SunSat-35 adalah satu keseronokan. Saya akan sangat gembira jika artikel saya membantu anda menemui jalur ajaib 50 MHz.

Pengarang: A. Karakaptan, UY5ON Kharkov; Penerbitan: N. Bolshakov, rf.atnn.ru

Lihat artikel lain bahagian Antena VHF.

Baca dan tulis berguna komen pada artikel ini.

<< Belakang

Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu:

Cara Baharu untuk Mengawal dan Memanipulasi Isyarat Optik 05.05.2024

Dunia sains dan teknologi moden berkembang pesat, dan setiap hari kaedah dan teknologi baharu muncul yang membuka prospek baharu untuk kita dalam pelbagai bidang. Satu inovasi sedemikian ialah pembangunan oleh saintis Jerman tentang cara baharu untuk mengawal isyarat optik, yang boleh membawa kepada kemajuan ketara dalam bidang fotonik. Penyelidikan baru-baru ini telah membolehkan saintis Jerman mencipta plat gelombang yang boleh disesuaikan di dalam pandu gelombang silika bersatu. Kaedah ini, berdasarkan penggunaan lapisan kristal cecair, membolehkan seseorang menukar polarisasi cahaya yang melalui pandu gelombang dengan berkesan. Kejayaan teknologi ini membuka prospek baharu untuk pembangunan peranti fotonik yang padat dan cekap yang mampu memproses jumlah data yang besar. Kawalan elektro-optik polarisasi yang disediakan oleh kaedah baharu boleh menyediakan asas untuk kelas baharu peranti fotonik bersepadu. Ini membuka peluang besar untuk ...>>

Papan kekunci Seneca Prime 05.05.2024

Papan kekunci adalah bahagian penting dalam kerja komputer harian kami. Walau bagaimanapun, salah satu masalah utama yang dihadapi pengguna ialah bunyi bising, terutamanya dalam kes model premium. Tetapi dengan papan kekunci Seneca baharu daripada Norbauer & Co, itu mungkin berubah. Seneca bukan sekadar papan kekunci, ia adalah hasil kerja pembangunan selama lima tahun untuk mencipta peranti yang ideal. Setiap aspek papan kekunci ini, daripada sifat akustik kepada ciri mekanikal, telah dipertimbangkan dengan teliti dan seimbang. Salah satu ciri utama Seneca ialah penstabil senyapnya, yang menyelesaikan masalah hingar yang biasa berlaku pada banyak papan kekunci. Di samping itu, papan kekunci menyokong pelbagai lebar kunci, menjadikannya mudah untuk mana-mana pengguna. Walaupun Seneca belum tersedia untuk pembelian, ia dijadualkan untuk dikeluarkan pada akhir musim panas. Seneca Norbauer & Co mewakili piawaian baharu dalam reka bentuk papan kekunci. dia ...>>

Balai cerap astronomi tertinggi di dunia dibuka 04.05.2024

Meneroka angkasa dan misterinya adalah tugas yang menarik perhatian ahli astronomi dari seluruh dunia. Dalam udara segar di pergunungan tinggi, jauh dari pencemaran cahaya bandar, bintang dan planet mendedahkan rahsia mereka dengan lebih jelas. Satu halaman baharu dibuka dalam sejarah astronomi dengan pembukaan balai cerap astronomi tertinggi di dunia - Balai Cerap Atacama Universiti Tokyo. Balai Cerap Atacama, yang terletak pada ketinggian 5640 meter di atas paras laut, membuka peluang baharu kepada ahli astronomi dalam kajian angkasa lepas. Tapak ini telah menjadi lokasi tertinggi untuk teleskop berasaskan darat, menyediakan penyelidik dengan alat unik untuk mengkaji gelombang inframerah di Alam Semesta. Walaupun lokasi altitud tinggi memberikan langit yang lebih jelas dan kurang gangguan dari atmosfera, membina sebuah balai cerap di atas gunung yang tinggi memberikan kesukaran dan cabaran yang besar. Walau bagaimanapun, walaupun menghadapi kesukaran, balai cerap baharu itu membuka prospek yang luas kepada ahli astronomi untuk penyelidikan. ...>>

Berita rawak daripada Arkib

Motor elektrik superkonduktor Toshiba 04.07.2022

Toshiba ESS Corporation telah menggunakan semua kepakarannya dalam teknologi nuklear dan haba untuk membangunkan prototaip motor superkonduktor yang ringan dan berkuasa untuk "aplikasi mudah alih".

Motor elektrik baharu ini mempunyai berat sepuluh kali lebih rendah daripada enjin bahan api fosil yang mempunyai kuasa yang setanding. Gabungan ciri-ciri ini akan dihargai dalam penerbangan dan dalam bidang baharu teksi udara dengan berlepas dan mendarat menegak.

Motor elektrik superkonduktor prototaip Toshiba berukuran 50 x 70 cm (tidak termasuk aci) dan mempunyai kuasa 2 MW. Syarikat itu berhasrat untuk memulakan pengeluaran komersil enjin sedemikian pada penghujung dekad ini.

Motor superkonduktor telah dibangunkan oleh pasukan jurutera dan pakar di bahagian Operasi Keihin Toshiba ESS, yang berpengalaman dalam mereka bentuk dan mengeluarkan penjana dan produk superkonduktor untuk industri nuklear dan haba.

Sistem pendorong elektrik menggunakan kesan superkonduktiviti (mungkin, kita bercakap tentang superkonduktiviti suhu tinggi) akan menjimatkan kuasa bateri dalam penerbangan kerana kecekapan yang lebih tinggi dan kehilangan rintangan arus yang lebih rendah.

Menurut pakar, motor elektrik superkonduktor dalam penerbangan boleh menjimatkan sehingga 30% bahan api berbanding penyelesaian teknikal tradisional.

Berita menarik lain:

▪ Dalam belon udara panas - ke dalam stratosfera

▪ LPC3200 - keluarga baru mikropengawal 32-bit

▪ Tiang lampu autonomi

▪ Berhati-hati dengan jambatan

▪ HDD Seagate Video 2.5 untuk kegunaan berterusan

Suapan berita sains dan teknologi, elektronik baharu

 

Bahan-bahan menarik Perpustakaan Teknikal Percuma:

▪ bahagian tapak pengiraan radio Amatur. Pemilihan artikel

▪ pasal Skandal dalam keluarga bangsawan. Ungkapan popular

▪ artikel Di manakah, selain England, bandar London di Sungai Thames? Jawapan terperinci

▪ artikel Kerja pada mesin pemotong gear. Arahan standard mengenai perlindungan buruh

▪ artikel Peranti isyarat arus lebih. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

▪ artikel Penambahbaikan penjana elektrik untuk loji kuasa mini. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

Tinggalkan komen anda pada artikel ini:

Имя:


E-mel (pilihan):


Komen:





Semua bahasa halaman ini

Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024