|
Arabic
Bengali
Chinese
English
French
German
Hebrew
Hindi
Italian
Japanese
Korean
Malay
Polish
Portuguese
Spanish
Turkish
Ukrainian
Vietnamese|
ENSIKLOPEDIA ELEKTRONIK RADIO DAN KEJURUTERAAN ELEKTRIK Suasana dan pergerakannya. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik
Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik / Sumber tenaga alternatif Bumi dikelilingi oleh lapisan udara yang tebal - atmosfera. Dengan ketinggian, udara menjadi lebih jarang, kurang padat. Di permukaan Bumi, di paras laut, satu meter padu udara seberat kira-kira 0 kilogram pada 1,3 darjah; dan pada ketinggian 25 kilometer di atas permukaan bumi, satu meter padu udara sudah mempunyai berat lebih daripada tiga puluh kali kurang. Walaupun ketebalan atmosfera bumi mencecah ratusan kilometer, tetapi jika dibandingkan dengan isipadu glob, ia tidaklah besar sama sekali. Lapisan bawah atmosfera, antara 9 hingga 18 kilometer di atas permukaan bumi, dipanggil troposfera. Lapisan ini mengandungi lebih daripada 3/4 mengikut berat udara. Lapisan atas dipanggil stratosfera dan ionosfera. Udara, seperti semua objek, mempunyai berat; ia menekan Bumi dan semua orang yang tinggal di atasnya dengan kekuatan yang besar; daya ini di permukaan Bumi adalah sama dengan kira-kira satu kilogram untuk setiap sentimeter persegi luas badan. Tekanan udara secara beransur-ansur berkurangan dengan ketinggian. Tetapi walaupun di permukaan Bumi, seperti yang akan kita lihat nanti, tekanan atmosfera tidak pernah tetap, ia sentiasa berubah. Tekanan udara yang sama dengan tekanan yang dikenakan pada 0 darjah oleh lajur merkuri setinggi 760 milimeter dipanggil tekanan atmosfera biasa. Tekanan ini bersamaan dengan 1,0336 kilogram setiap sentimeter persegi. Dalam meteorologi, tekanan udara biasanya diukur dalam milibar. Satu milibar adalah lebih kurang sama dengan tekanan yang dikenakan oleh satu gram pada permukaan satu sentimeter persegi. Tekanan atmosfera biasa ialah kira-kira 1000 milibar. Meteorologi ialah sains atmosfera dan fenomena yang berlaku di dalamnya, kebanyakannya fizikal. Dalam erti kata yang lebih sempit, ia adalah sains cuaca dan perubahannya. Suasana tidak pernah tenang. Di mana-mana - di kutub dan di bawah kawasan tropika, di bawah, di permukaan Bumi, dan di atas, di mana awan terapung - udara sedang bergerak. Pergerakan udara mengelilingi bumi dipanggil angin. Apakah yang menyebabkan pergerakan udara di atmosfera? Mengapa angin bertiup? Untuk lebih memahami punca angin, ingat fenomena yang terkenal. Apabila pada musim sejuk anda membuka pintu dari bilik yang dipanaskan ke jalan atau ke bilik yang lebih sejuk, udara sejuk menyerbu dari bawah ke dalam bilik yang hangat. Pada masa yang sama, udara bilik yang hangat akan keluar dari atas. Ia adalah mudah untuk mengesahkan ini. Nyalakan lilin atau mancis dan letakkan di pintu terbuka - pertama di bahagian bawah, di ambang, dan kemudian di bahagian atas (Gamb. 1). Di bahagian bawah, nyalaan lilin akan terpesong dengan ketara oleh aliran udara sejuk ke dalam bilik, dan di bahagian atas, sebaliknya, aliran udara panas yang datang dari bilik akan memesongkan nyalaan lilin ke luar, keluar dari bilik. .
Kenapa ini terjadi? Inilah sebabnya. Jika kita mengambil dua isipadu udara yang sama, tetapi dipanaskan secara berbeza, maka isipadu udara yang lebih sejuk akan sentiasa lebih padat, dan oleh itu lebih berat. Apabila dipanaskan, udara, seperti semua badan, mengembang, menjadi kurang padat dan lebih ringan. Apabila kita membuka pintu ke jalan, udara luar yang lebih sejuk dan padat menyerbu masuk ke dalam bilik yang hangat, menyesarkan udara dalaman yang kurang padat dan lebih ringan ke atas. Lebih berat, udara luar memasuki bilik dari bawah, terletak di dalam bilik di lapisan bawah, berhampiran lantai. Dialihkan oleh udara sejuk yang berat, udara hangat naik dan meninggalkan bilik di luar melalui bahagian atas pintu yang terbuka. Contoh ini akan membolehkan kita memahami sebab-sebab pergerakan udara di atmosfera. Haba matahari yang jatuh ke Bumi terutamanya memanaskan permukaannya. Atmosfera hanya menyerap sebahagian kecil tenaga haba suria. Dari permukaan dunia yang dipanaskan, lapisan bawah udara yang bersentuhan dengannya dipanaskan. Lapisan udara hangat bercampur dengan yang sejuk, beri mereka haba; ini adalah bagaimana udara dipanaskan. Oleh itu, semakin banyak permukaan bumi dipanaskan oleh Matahari, semakin banyak udara yang terletak di atasnya turut menjadi panas. Tetapi bagaimanakah permukaan Bumi dipanaskan oleh Matahari? Jauh dari yang sama. Ini terutamanya disebabkan oleh fakta bahawa pada masa yang berbeza dalam setahun dan di zon iklim yang berbeza.
Bumi Matahari terbit di atas ufuk dengan cara yang berbeza. Semakin tinggi Matahari di atas ufuk, semakin banyak haba suria jatuh pada kawasan yang sama di permukaan Bumi (Rajah 2). Oleh kerana bentuk sfera Bumi di khatulistiwa dan berhampirannya, sinaran Matahari jatuh curam, pada tengah hari hampir menegak. Di negara yang mempunyai iklim sederhana, sinaran matahari jatuh ke permukaan bumi dengan lebih lembut. Dan di negara-negara kutub dan di kutub, sinaran matahari kelihatan hanya meluncur di atas permukaan bumi - Matahari terbit agak rendah di atas ufuk. Lebih-lebih lagi, pada musim sejuk Matahari tidak muncul di atas ufuk sama sekali: terdapat malam kutub yang panjang. Atas sebab yang sama, suhu permukaan Bumi berubah pada siang hari. Pada siang hari, apabila Matahari berada tinggi di langit, permukaan Bumi paling panas, pada waktu petang, apabila Matahari turun di bawah ufuk, Bumi mula menyejuk, dan pada waktu malam dan pada waktu pagi suhunya. jatuh lebih rendah.
Di samping itu, pemanasan permukaan bumi yang tidak sekata dijelaskan oleh fakta bahawa bahagian permukaan yang berlainan dipanaskan oleh Matahari dan disejukkan secara berbeza. Yang paling penting ialah keupayaan air dan tanah untuk memanaskan dan menyejukkan secara berbeza. Tanah dengan cepat memanas ke suhu yang lebih tinggi, tetapi cepat menyejuk. Air, sebaliknya (terutamanya di laut dan lautan), disebabkan pencampuran berterusan, memanas dengan sangat perlahan, tetapi mengekalkan habanya lebih lama daripada darat. Ini dijelaskan oleh fakta bahawa kapasiti haba air dan tanah adalah berbeza (kapasiti haba ialah jumlah haba yang diperlukan untuk memanaskan badan sebanyak satu darjah). Bahagian tanah yang berbeza dipanaskan secara berbeza di bawah sinaran Matahari. Sebagai contoh, tanah kosong hitam memanaskan lebih daripada, katakan, padang hijau. Pasir dan batu dipanaskan dengan kuat oleh Matahari, hutan dan rumput jauh lebih lemah. Keupayaan bahagian-bahagian bumi yang berlainan untuk memanaskan secara berbeza di bawah pancaran matahari juga bergantung kepada berapa bahagian sinar yang datang di permukaan diserap oleh permukaan dan apa yang dipantulkan. Badan yang berbeza mempunyai pemantulan yang berbeza. Oleh itu, salji hanya menyerap 15 peratus tenaga suria, pasir - 70 peratus, dan air hanya memantulkan 5 peratus dan menyerap 95 (Rajah 4). Bahagian dunia yang dipanaskan secara berbeza memanaskan udara dengan cara yang berbeza. Betapa berbezanya jumlah haba yang diterima oleh udara di tempat yang berbeza boleh dilihat daripada contoh ini. Di padang pasir, udara menerima 130 kali lebih banyak haba daripada pasir yang dipanaskan daripada udara yang diterima daripada air di laut, iaitu pada latitud yang sama dengan padang pasir. Tetapi udara yang dipanaskan secara berbeza mempunyai, seperti yang telah disebutkan, ketumpatan yang berbeza. Ini mewujudkan tekanan atmosfera yang berbeza di tempat yang berbeza: di mana udara kurang dipanaskan dan, oleh itu, lebih padat, tekanan atmosfera lebih tinggi; sebaliknya, di mana udara dipanaskan lebih banyak dan oleh itu lebih jarang, tekanan udara lebih rendah. Dan udara dengan tekanan yang lebih tinggi sentiasa cenderung bergerak ke tempat yang mempunyai tekanan atmosfera yang lebih rendah, sama seperti air sentiasa mengalir dari paras yang lebih tinggi ke yang lebih rendah. Ini adalah bagaimana angin berlaku di alam semula jadi. Pergerakan udara yang berterusan mewujudkan perbezaan suhu dan tekanan di atmosfera, yang dikaitkan dengan pemanasan dunia yang tidak sekata oleh Matahari.
Oleh itu, angin di alam semula jadi timbul kerana tenaga pancaran matahari. Dalam Rajah 5 kami membentangkan gambarajah ringkas bagi arus udara utama. Seperti yang dapat dilihat dari rajah, walaupun dalam bentuk yang paling mudah, pergerakan jisim udara di atas Bumi adalah gambaran yang agak kompleks. Di khatulistiwa, disebabkan oleh pemanasan permukaan yang kuat, tekanan udara berkurangan berterusan diperhatikan. Aliran udara mengalir di sini dari utara dan dari selatan dan mencipta angin berterusan - angin perdagangan. Angin ini dipesongkan oleh putaran Bumi. Di hemisfera utara, jika anda melihat ke arah angin perdagangan bertiup, angin menyimpang ke kanan, di hemisfera selatan - ke kiri. Pada ketinggian 3-7 kilometer, angin antiperdagangan bertiup di kawasan ini - angin arah terbalik. Berhampiran khatulistiwa terdapat zon tenang. Apabila mereka bergerak menjauhi khatulistiwa, angin antitrade semakin menyimpang dari arahnya ke arah kutub. Pada kira-kira 30 darjah latitud, terdapat jalur tenang di kedua-dua belah khatulistiwa; di kawasan ini, jisim udara yang mengalir dari khatulistiwa (angin antitrade) turun dan mewujudkan kawasan tekanan tinggi. Di sinilah angin perdagangan lahir. Dari sini angin bertiup ke arah tiang di bawah. Angin ini adalah angin barat yang berlaku; berbanding dengan angin perdagangan, ia lebih berubah-ubah. Pelayar lama memanggil kawasan antara 30 dan 60 darjah "ribut barat" kawasan. Zon tenang sekitar 30 darjah latitud kadangkala dipanggil latitud kuda. Cuaca cerah berlaku di sini dengan tekanan atmosfera yang tinggi. Nama aneh ini telah dikekalkan sejak zaman pelayar belayar, dan hanya merujuk kepada kawasan sekitar Bermuda. Banyak kapal membawa kuda dari Eropah ke Hindia Barat. Sekali dalam tempoh tenang, bot layar kehilangan keupayaan untuk bergerak. Pada masa yang sama, pelayar sering mendapati diri mereka dalam keadaan yang sukar. Bekalan air telah habis, kuda adalah yang pertama mati kerana kehausan. Mayat-mayat kuda yang dicampak ke laut dibawa ombak untuk masa yang lama. Angin yang bertiup dari kutub sering dirujuk sebagai angin timur kutub (lihat Rajah 5).
Gambaran arus udara utama di atas Bumi yang telah kami gambarkan adalah lebih rumit oleh angin berterusan yang timbul akibat pemanasan air dan tanah yang tidak sekata. Kami telah mengatakan bahawa tanah menjadi panas dan lebih cepat sejuk daripada air. Disebabkan ini, pada siang hari, tanah mempunyai masa untuk memanaskan lebih banyak daripada air: pada waktu malam, sebaliknya, air menyejuk lebih perlahan daripada tanah. Oleh itu, pada siang hari di atas tanah, udara lebih panas; udara yang dipanaskan naik dan meningkatkan tekanan atmosfera di sana. Arus udara (pada ketinggian kira-kira 1 km) bergegas ke air, dan tekanan atmosfera meningkat di atas permukaan air. Akibatnya, angin segar, bayu, mula bertiup dari air di bawah (Gamb. 6).
Tetapi di sini datang malam. Tanah itu menyejuk dengan cepat; udara sekeliling juga disejukkan. Udara sejuk, terkondensasi, turun. Tekanannya di lapisan atas berkurangan. Pada masa yang sama, air tetap hangat untuk masa yang lama dan memanaskan udara di atasnya. Telah dikira bahawa penyejukan 1 meter padu air laut dengan satu darjah memberikan jumlah haba yang cukup untuk memanaskan lebih daripada 3 ribu meter padu udara dengan satu darjah! Apabila dipanaskan, udara naik dan mewujudkan tekanan atmosfera yang meningkat di sana. Akibatnya, angin mula bertiup di pantai di atas, dan angin benua bertiup di bawah - dari darat ke air (Rajah 7).
Angin pantai seperti itu diketahui oleh semua orang yang tinggal di tepi tasik atau laut yang besar. Yang terkenal, sebagai contoh, adalah angin di Laut Hitam, Azov, dan Caspian; jadi, di Sukhumi ada angin sepoi-sepoi sepanjang tahun. Angin juga bertiup di tasik besar, seperti Sevan, Issyk-Kul, Onega dan lain-lain. Bayu juga diperhatikan di tebing sungai besar, contohnya, di Volga berhampiran Saratov, di tebing kanannya yang tinggi. Angin tidak bergerak jauh. Ini adalah angin tempatan semata-mata. Pemanasan air dan tanah yang tidak sekata di kawasan pantai laut dan lautan menghasilkan angin yang serupa dengan bayu. Ini adalah apa yang dipanggil monsun. Monsun adalah angin bermusim, ia bertiup setengah tahun ke satu arah, setengah tahun ke arah yang lain. Mereka bertiup kerana pemanasan dan penyejukan laut dan benua yang berbeza pada musim sejuk dan musim panas. Pada musim panas, udara di atas tanah besar lebih panas daripada di atas laut. Sebaliknya, pada musim sejuk udara di atas laut (lautan) lebih panas daripada udara di atas tanah besar. Ini dijelaskan oleh fakta bahawa pada musim panas benua lebih panas dan pada musim sejuk mereka lebih sejuk daripada air, manakala laut, yang lebih sejuk pada musim panas, menjadi lebih panas daripada darat pada musim sejuk. Kapasiti haba air yang besar membolehkan lautan menyimpan rizab haba yang besar dari musim panas. Oleh itu, pada musim panas, benua, seolah-olah, memanaskan atmosfera, manakala laut dan lautan menyejukkannya. Pada musim sejuk, keadaan berubah: laut menjadi "dapur atmosfera", dan benua menjadi "peti sejuk". Atas sebab ini, monsun bertiup; pada musim sejuk - dari darat ke laut, dan pada musim panas dari laut ke tanah besar. Monsun diperhatikan di semua zon iklim, walaupun di pantai Lautan Artik. Arah monsun juga dipengaruhi oleh putaran Bumi. Musim monsun paling ketara di India. Akhirnya, untuk penerangan umum tentang arus udara, adalah perlu untuk mengatakan tentang vorteks atmosfera - siklon. Arus udara yang kita bincangkan di atas dikaitkan dengan pergerakan jumlah udara yang besar di atmosfera - jisim udara. Adalah lazim untuk memanggil jisim udara seperti isipadu udara yang mengekalkan sifat khusus mereka untuk beberapa waktu. Jadi, sebagai contoh, jisim udara yang datang dari Artik membawa bersamanya suhu rendah dan udara kering dan telus. Antara muka antara dua jisim udara yang berbeza dipanggil hadapan. Pada kedua-dua belah bahagian hadapan, suhu udara, kelajuan angin, dsb. selalunya berbeza secara mendadak. Oleh itu, apabila bahagian hadapan melintasi sesuatu tempat, cuaca di kawasan ini biasanya berubah secara mendadak. Apabila dua jisim udara berjiran dengan suhu yang berbeza (dan dengan itu ketumpatan udara yang berbeza) bergerak pada kelajuan yang berbeza, atau apabila ia bergerak secara relatif antara satu sama lain di sepanjang bahagian hadapan (Rajah 8 di atas) pada permukaan sempadan jisim udara, disebabkan oleh interaksi jisim udara panas dan sejuk, gangguan gelombang timbul - gelombang udara, seolah-olah, terbentuk di hadapan. Dalam kes ini, udara sejuk mengalir di bawah udara hangat, dan udara hangat, seterusnya, mula menolak udara sejuk. Arus udara mula berpusing. Gangguan gelombang di bahagian hadapan semakin meningkat, antara muka antara dua jisim udara membengkok lebih dan lebih curam: oleh itu, pergerakan udara pusaran yang semakin kuat - siklon - secara beransur-ansur timbul (lihat Rajah 8).
Terdapat tiga bahagian utama di mana siklon berlaku: kutub, kutub dan tropika. Bahagian hadapan Artik ialah garis pemisah antara Artik dan udara kutub (lintang utara). Bahagian hadapan kutub memisahkan udara kutub dan tropika (latitud sederhana). Hadapan tropika ialah garis pemisah antara udara tropika dan khatulistiwa (latitud selatan). Tekanan atmosfera dalam siklon berkurangan ke arah pusatnya. Di tengah-tengah siklon, tekanan udara adalah paling rendah. Jika pada peta kawasan di mana siklon berkembang, semua titik dengan tekanan yang sama disambungkan dengan garisan - contohnya, satu garisan menghubungkan semua titik dengan tekanan 990 milibar, satu lagi dengan tekanan 995 milibar, dsb., maka ternyata semua garisan tersebut berada di kawasan siklon akan ditutup garisan melengkung (Rajah 9). Garisan sedemikian dipanggil isobar. Isobar di tengah rantau ini akan menyambungkan titik tekanan terendah. Disebabkan oleh pengagihan tekanan dalam siklon ini, angin bertiup di dalamnya dari tepi ke tengah, supaya bulatan angin lawan jam terbentuk.
Siklon bergerak melalui atmosfera; ia membawa perubahan mendadak dalam arah dan kelajuan angin. Kelajuan purata siklon ialah 25-40 kilometer sejam. Sebagai tambahan kepada siklon, iaitu, dengan kata lain, kawasan dengan tekanan rendah, kawasan dengan tekanan tinggi juga muncul di atmosfera - antisiklon. Di sini tekanan udara meningkat ke arah pusat. Siklon dan antisiklon selalunya menangkap kawasan yang sangat besar yang menjangkau beribu-ribu kilometer. Oleh itu, gangguan atmosfera ini mempunyai kesan yang ketara pada peredaran umum udara di atmosfera, merumitkan lagi. Kemunculan dan perubahan pelbagai angin di latitud sederhana terutamanya dikaitkan dengan pergerakan siklon dan antisiklon. Angin kuat taufan yang sangat kuat timbul dalam gangguan siklon yang berasal dari hadapan tropika, di atas laut selatan. Siklon ini dipanggil siklon tropika. Pengarang: Karmishin A.V.
Kulit tiruan untuk emulasi sentuhan
15.04.2024 Petgugu Global kotoran kucing
15.04.2024 Daya tarikan lelaki penyayang
14.04.2024
▪ Pertahanan udara laser Skyranger 30 HEL ▪ Kulit elektronik yang merasakan sentuhan ▪ Daya ingatan imun yang lemah menjadikan bakteria lebih kuat ▪ Jurulatih Willpower Elektronik
▪ Bahagian peralatan audio tapak. Pemilihan artikel ▪ artikel Rumah desa dengan segala kemudahan. Petua untuk tuan rumah ▪ artikel Bagaimana cahaya bergerak? Jawapan terperinci ▪ artikel Faktor yang mempengaruhi hasil renjatan elektrik ▪ artikel Transistor UMZCH. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik ▪ pasal Panaskan kuku panjang. eksperimen fizikal
Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web
www.diagram.com.ua |
Lihat artikel lain bahagian 
Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu:
Semua bahasa halaman ini