Menu English Ukrainian Russia Laman Utama

Perpustakaan teknikal percuma untuk penggemar dan profesional Perpustakaan teknikal percuma


ENSIKLOPEDIA ELEKTRONIK RADIO DAN KEJURUTERAAN ELEKTRIK
Perpustakaan percuma / Skim peranti radio-elektronik dan elektrik

Suis penyalaan mudah. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

Perpustakaan teknikal percuma

Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik / kereta. Pencucuhan

Komen artikel Komen artikel

Adalah diketahui bahawa kebanyakan armada kenderaan Rusia dilengkapi dengan sistem pencucuhan sentuhan mudah berdasarkan prinsip mengganggu arus yang mengalir melalui penggulungan voltan rendah pengubah voltan tinggi, iaitu gegelung pencucuhan, menggunakan pencelah mekanikal, iaitu suis sesentuh yang dipacu dari aci pengedar pencucuhan.

Sistem sedemikian mempunyai banyak kelemahan: arus yang mengalir melalui penggulungan utama gegelung pencucuhan terlalu tinggi, dan akibatnya, percikan berlaku di pemutus, yang tidak dapat dielakkan membawa kepada pembakaran dan pencairan kenalannya, ditambah, pada musim sejuk. atau musim luruh-musim bunga, hakisan elektrokimia sesentuh ini ditambah. Tetapi bukan itu sahaja, tempoh nyahcas percikan, akibat daripada arus tinggi yang mengalir melalui sesentuh pemutus, adalah kecil, 0,3-0,8 mS, dan akibatnya, pencucuhan berkualiti rendah bagi campuran mudah terbakar, a campuran yang lebih kaya diperlukan, tindak balas enjin yang lemah pada kelajuan rendah , peningkatan penggunaan bahan api. Semua kelemahan ini telah diketahui sejak sekian lama, dan sejak kemunculan transistor voltan tinggi yang berkuasa, industri automotif secara beransur-ansur bergerak untuk melengkapkan kereta baharu dengan sistem pencucuhan elektronik tanpa sentuh, yang menggunakan sensor pencucuhan tanpa sentuh, suis elektronik dengan transistor voltan tinggi yang berkuasa pada output, dan gegelung pencucuhan yang lebih berkuasa dengan belitan rintangan rendah.

Anda boleh meningkatkan prestasi kereta dengan sistem penyalaan sentuhan dengan memasang sistem tanpa sentuh daripada pengubahsuaian yang lebih baharu bagi jenama ini. Tetapi kaedah ini agak mahal - ia memerlukan penggantian lengkap semua elemen sistem pencucuhan, termasuk sensor pengedar, gegelung pencucuhan, serta pembelian suis elektronik yang sesuai. Di samping itu, tidak setiap model gaya lama boleh dilengkapi dengan elemen yang sesuai daripada model yang lebih baru. Walau bagaimanapun, kualiti penyalaan sistem sesentuh mudah boleh dipertingkatkan dengan ketara jika suis transistor ringkas disambungkan antara pemutus arus sesentuh dan gegelung penyalaan standard, peringkat keluarannya diperbuat daripada transistor berkuasa voltan tinggi. Dalam kes ini, keuntungan, berbanding dengan sistem mudah, akan berada dalam beberapa kedudukan:

pertama, arus melalui sesentuh pemutus akan berkurangan dan ia akan berhenti terbakar dan mengaitkan, kedua, tempoh nyahcas percikan akan lebih kurang dua kali ganda, yang akan membawa kepada penyalaan campuran yang lebih baik, ketiga, sekiranya berlaku kegagalan suis transistor, ia akan menjadi mungkin untuk masa henti Dengan menyusun semula wayar, kembalikan sistem kepada versi asalnya.

Gambarajah skematik suis ditunjukkan dalam rajah. Dalam praktiknya, ini adalah versi ringkas suis "131.3734" daripada sistem pencucuhan tanpa sentuh kereta Volga.

Suis penyalaan mudah

Apabila sesentuh pemutus ditutup, voltan negatif dibekalkan ke pangkalan transistor VT1 berbanding pemancar dan transistor ini terbuka. Pembukaannya membawa kepada fakta bahawa melalui transistor dan R4 ini, voltan positif dibekalkan ke pangkalan transistor berkuasa VT2, dan ia dibuka. Arus mengalir melaluinya ke belitan utama gegelung pencucuhan L1. Apabila sesentuh pemutus terbuka, bekalan voltan ke pangkalan VT1 berhenti dan ia ditutup, diikuti oleh VT2. Dalam gegelung, dalam litar yang terdiri daripada lilitan primer L1 dan kapasitor C2, ayunan berlaku yang mendorong denyut voltan tinggi dalam lilitan sekunder L1. Nadi voltan tinggi ini melalui pengedar ke palam pencucuh dan nyahcas percikan berlaku. Tempoh percikan di udara, dari permulaan fasa kapasitif hingga akhir fasa induktifnya, adalah kira-kira 2 mS, iaitu lebih daripada dua kali tempoh percikan sistem penyalaan klasik.

Perintang R1 tidak diperlukan pada pandangan pertama, tetapi seperti yang ditunjukkan oleh amalan, apabila arus terlalu rendah dialirkan melalui sesentuh pemutus, sesentuh elektrik yang boleh dipercayai tidak selalu berlaku, dan kesilapan dalam operasi sistem pencucuhan adalah mungkin. Untuk mengelakkan ini, perintang R1 diperkenalkan, yang menghasilkan arus minimum yang diperlukan melalui kenalan ini.

Transistor KT973A boleh digantikan dengan KT816, dan transistor KT8109A dengan KT848A.

Suis dipasang dengan pemasangan volumetrik di perumahan suis yang rosak dari sistem pencucuhan tanpa sentuh kereta Volga atau UAZ.

Tetapan terdiri daripada memilih penarafan R4 (sekurang-kurangnya 22 V) dan R2 (sekurang-kurangnya 300 V) supaya apabila gegelung pencucuhan disambungkan dan sesentuh pemutus ditutup, voltan pada pengumpul VT2 adalah minimum (tidak lebih daripada 1,5 V). Dalam kes ini, arus melalui gegelung akan menjadi maksimum.

Secara subjektif, dengan suis ini, kereta bergerak lebih baik pada kelajuan rendah, dan bermula dengan lebih baik semasa melahu.

Anda boleh meningkatkan tenaga percikan jika anda memasang gegelung pencucuh dengan belitan rintangan rendah dari kereta VAZ-08-099, tetapi anda perlu menahan diri daripada menghidupkan pencucuhan untuk masa yang lama apabila enjin tidak hidup, kerana arus melalui gegelung akan menjadi tinggi dan ini boleh merosakkan transistor keluaran suis.

Pengarang: Kazakov A. T.; Penerbitan: N. Bolshakov, rf.atnn.ru

Lihat artikel lain bahagian kereta. Pencucuhan.

Baca dan tulis berguna komen pada artikel ini.

<< Belakang

Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu:

Mesin untuk menipis bunga di taman 02.05.2024

Dalam pertanian moden, kemajuan teknologi sedang dibangunkan bertujuan untuk meningkatkan kecekapan proses penjagaan tumbuhan. Mesin penipisan bunga Florix yang inovatif telah dipersembahkan di Itali, direka untuk mengoptimumkan peringkat penuaian. Alat ini dilengkapi dengan lengan mudah alih, membolehkan ia mudah disesuaikan dengan keperluan taman. Operator boleh melaraskan kelajuan wayar nipis dengan mengawalnya dari teksi traktor menggunakan kayu bedik. Pendekatan ini dengan ketara meningkatkan kecekapan proses penipisan bunga, memberikan kemungkinan penyesuaian individu kepada keadaan khusus taman, serta jenis dan jenis buah yang ditanam di dalamnya. Selepas menguji mesin Florix selama dua tahun pada pelbagai jenis buah, hasilnya amat memberangsangkan. Petani seperti Filiberto Montanari, yang telah menggunakan mesin Florix selama beberapa tahun, telah melaporkan pengurangan ketara dalam masa dan tenaga kerja yang diperlukan untuk menipis bunga. ...>>

Mikroskop Inframerah Lanjutan 02.05.2024

Mikroskop memainkan peranan penting dalam penyelidikan saintifik, membolehkan saintis menyelidiki struktur dan proses yang tidak dapat dilihat oleh mata. Walau bagaimanapun, pelbagai kaedah mikroskop mempunyai hadnya, dan antaranya adalah had resolusi apabila menggunakan julat inframerah. Tetapi pencapaian terkini penyelidik Jepun dari Universiti Tokyo membuka prospek baharu untuk mengkaji dunia mikro. Para saintis dari Universiti Tokyo telah melancarkan mikroskop baharu yang akan merevolusikan keupayaan mikroskop inframerah. Alat canggih ini membolehkan anda melihat struktur dalaman bakteria hidup dengan kejelasan yang menakjubkan pada skala nanometer. Biasanya, mikroskop inframerah pertengahan dihadkan oleh resolusi rendah, tetapi perkembangan terkini daripada penyelidik Jepun mengatasi batasan ini. Menurut saintis, mikroskop yang dibangunkan membolehkan mencipta imej dengan resolusi sehingga 120 nanometer, iaitu 30 kali lebih tinggi daripada resolusi mikroskop tradisional. ...>>

Perangkap udara untuk serangga 01.05.2024

Pertanian adalah salah satu sektor utama ekonomi, dan kawalan perosak adalah sebahagian daripada proses ini. Satu pasukan saintis dari Majlis Penyelidikan Pertanian India-Institut Penyelidikan Kentang Pusat (ICAR-CPRI), Shimla, telah menghasilkan penyelesaian inovatif untuk masalah ini - perangkap udara serangga berkuasa angin. Peranti ini menangani kelemahan kaedah kawalan perosak tradisional dengan menyediakan data populasi serangga masa nyata. Perangkap dikuasakan sepenuhnya oleh tenaga angin, menjadikannya penyelesaian mesra alam yang tidak memerlukan kuasa. Reka bentuknya yang unik membolehkan pemantauan kedua-dua serangga berbahaya dan bermanfaat, memberikan gambaran keseluruhan populasi di mana-mana kawasan pertanian. "Dengan menilai perosak sasaran pada masa yang tepat, kami boleh mengambil langkah yang perlu untuk mengawal kedua-dua perosak dan penyakit," kata Kapil ...>>

Berita rawak daripada Arkib

Kereta elektrik dari BMW 14.08.2013

Pengeluar kereta Jerman BMW pada hari Isnin melancarkan model pertama rangkaian baharu kereta mesra alam dengan pacuan hibrid dan motor elektrik di bawah sub-jenama "i" - BMW i3 - di London, New York dan Beijing. Hatchback urban baharu boleh menempuh jarak 130-160 km tanpa mengecas.

Jika mahu, pembeli boleh memasang semula kereta elektriknya dengan enjin petrol tambahan untuk mengecas semula bateri, yang akan memberinya peluang untuk menempuh jarak sehingga 300 kilometer pada satu-satu masa. BMWi3 baharu akan mula dijual pada November tahun ini.

Di AS dan Eropah, kenderaan elektrik menikmati pelepasan cukai dan agak murah untuk diselenggara. Oleh itu, BMW menjangkakan peningkatan mendadak dalam kenderaan elektrik di jalan raya pada tahun-tahun akan datang, menurut agensi berita dpa.

"Ini bukan rancangan jangka pendek," kata ketua jualan BMW Ian Robertson pada pembentangan rasmi.

Setakat ini, kenderaan elektrik kurang popular di Jerman berbanding di banyak negara lain. Oleh itu, pada separuh pertama 2013, 35 kali lebih banyak kenderaan elektrik telah dijual di AS berbanding di Jerman, walaupun pasaran kereta Amerika hanya 5 kali lebih besar daripada Jerman, menurut laporan oleh Automotive Research Centre CAR dari Universiti Duisburg-Essen, diterbitkan pada 29 Julai.

Pada masa ini, permintaan untuk kenderaan elektrik semakin meningkat. Jika pada tahun 2010 hanya 7 ribu daripadanya dijual di seluruh dunia, maka tahun ini jumlah jualan mungkin mencapai 150-160 ribu, pakar meramalkan.

Terdahulu, pihak berkuasa Jerman mengumumkan matlamat yang menurutnya, menjelang 2020, sekurang-kurangnya 1 juta kenderaan elektrik harus memandu di jalan raya negara.

Berita menarik lain:

▪ Molekul organik ditemui di Marikh

▪ seruling kuantum

▪ Sistem Kompak Axiomtek AIE100-903-FL-NX

▪ Telefon untuk bahasa Cina

▪ tablet penulenan air

Suapan berita sains dan teknologi, elektronik baharu

Bahan-bahan menarik Perpustakaan Teknikal Percuma:

▪ Bahagian peralatan audio tapak. Pemilihan artikel

▪ artikel oleh Pavlik Morozov. Ungkapan popular

▪ artikel Mengapa pengendali telefon di San Francisco Chinatown mempunyai kenangan yang luar biasa? Jawapan terperinci

▪ artikel aka. Legenda, penanaman, kaedah aplikasi

▪ artikel Autoprobe mudah. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

▪ artikel Kemunculan bunga di atas pinggan kosong. Fokus Rahsia

Tinggalkan komen anda pada artikel ini:

Имя:


E-mel (pilihan):


Komen:




Komen pada artikel:

Nicholas
Murah dan ceria, saya akan cuba melakukannya sekarang.

tetamu
Dan jika anda menggunakan KT898, hasilnya akan menjadi lebih baik. Dan gegelung pencucuhan B118 secara amnya merupakan pilihan yang ideal. Terima kasih.

Alexander
Terima kasih, sudah tentu, untuk gambar rajah, tetapi saya tidak menerima jawapan kepada soalan saya: ADAKAH BOLEH MENGGUNAKAN KOM.131.3734-11 DI KTSZ? Jika anda boleh menghubungi saya, saya akan sangat berterima kasih.

Alexander
SUIS DIPAKAI MENGIKUT SKIM YANG DICADANGKAN: NO-RA-BO-TA-ET. Jika anda tidak keberatan, hubungi saya atau sms saya nombor telefon anda, saya akan menghubungi anda, 89185869701.

Alexander
Dalam bentuk ini, litar tidak akan berfungsi walaupun secara teori, tetapi saya memutuskan untuk menyemaknya dalam amalan dan ternyata betul, mungkin kesilapan itu dibuat secara tidak sengaja, saya tidak tahu, tetapi hakikatnya tetap - IA TIDAK BERFUNGSI !

Alexander
Saya ingin memohon maaf kepada pengarang gambar rajah. Saya sendiri melakukan kesilapan, atau lebih tepat bahagian itu ternyata rosak. Litar berfungsi, tetapi percikan api tidak stabil dan jurang percikan adalah maksimum 4 mm. Soalan - bagaimana untuk meningkatkan jurang percikan dan menstabilkan percikan?

Alexander
APABILA KEHUBUNGI DITUTUP, LEPASAN PERCIAN MALAR TIMBUL SERTA MERTA DAN TIDAK BERHENTI SEHINGGA KEHUBUNGI TERBUKA! APA NAK BUAT, SIAPA ADA IDEA?

Alexander
Adakah sesiapa yang memasang litar ini? jika ya, maka persoalannya ialah: MENGAPA SUIS INI MENGHASILKAN PERLUASAN PERCIAN BERTERUSAN APABILA KEHUBUNGI DITUTUP. DAN BUKAN DENYUT APABILA DIBUKA, SEPERTI YANG DIBEKALKAN? AU... SESEORANG BALAS!...

Alexander
Adakah sekurang-kurangnya seseorang yang mencukupi di rangkaian (memandangkan pengarang artikel itu disulitkan) untuk menjawab: APAKAH SEBENARNYA YANG HILANG DALAM SKIM UNTUK IA BERFUNGSI? Saya akan sangat berterima kasih!

Oleg
Litar tidak mempunyai diod zener untuk mengehadkan arus tepu transistor)))


Semua bahasa halaman ini

Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024