Menu English Ukrainian Russia Laman Utama

Perpustakaan teknikal percuma untuk penggemar dan profesional Perpustakaan teknikal percuma


ENSIKLOPEDIA ELEKTRONIK RADIO DAN KEJURUTERAAN ELEKTRIK
Perpustakaan percuma / Skim peranti radio-elektronik dan elektrik

Peranti untuk menghidupkan lampu kereta secara automatik. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

Perpustakaan teknikal percuma

Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik / kereta. Peranti elektronik

Komen artikel Komen artikel

Undang-undang mengenai kemasukan mandatori lampu yang dicelup semasa memandu kereta pada waktu siang berkuat kuasa sejak lama dahulu, tetapi ia berlaku bahawa walaupun pemandu profesional lupa untuk menghidupkan lampu dan mula memandu tanpa cahaya. Lampu pancaran celup boleh digantikan dengan lampu kabus (PF) atau lampu nyalaan siang hari (DRL), tetapi ini tidak mengecualikan kemungkinan melupakan keperluan untuk menghidupkannya.

Peranti yang dicadangkan direka untuk menghidupkan lampu depan, DRL atau sumber cahaya lain secara automatik pada kereta. Keanehannya ialah fungsi "cahaya sopan" dilaksanakan, yang digunakan pada beberapa kereta mahal. Peranti boleh disambungkan ke mana-mana kereta dan dikonfigurasikan untuk menghidupkan mana-mana sumber cahaya.

Ciri Cahaya Sopan mempunyai tiga ciri utama:

- kelewatan menghidupkan lampu untuk tempoh menghidupkan enjin;
- kelewatan mematikan lampu selepas enjin berhenti;
- terpaksa mematikan lampu pada saat enjin dihidupkan.

Kelewatan menghidupkan lampu depan diperlukan untuk memudahkan enjin dihidupkan pada musim sejuk, manakala lampu depan menyala 15 saat selepas dihidupkan, membolehkan enjin menstabilkan operasinya. Kelewatan pemadaman lampu adalah mudah bagi mereka yang meninggalkan kereta di tempat letak kereta atau di garaj tanpa sumber cahaya tambahan. Selepas mematikan enjin, lampu depan menyala selama kira-kira 2 minit, dan kemudian padam, membolehkan anda perlahan-lahan keluar dari kereta, mengambil barang dan meninggalkan tempat letak kereta. Mematikan lampu depan secara paksa pada masa dihidupkan juga memudahkan untuk menghidupkan enjin, sambil menjimatkan mentol lampu, terutamanya yang xenon. Selain itu, peranti ini dilengkapi dengan penunjuk lampu LED.

Peranti untuk menghidupkan lampu kereta secara automatik
Rajah. Xnumx

Skim peranti ditunjukkan dalam rajah. 1. Pin 6 penyambung XP1 peranti dibekalkan dengan +12 V rangkaian on-board kereta, dan pin 1 dan 2 disambungkan ke wayar biasa ("tanah") kereta. Pin 4 disambungkan ke suis pencucuhan supaya voltan muncul padanya hanya pada masa enjin dihidupkan. Pin 5 disambungkan ke mana-mana wayar yang mempunyai voltan selepas menghidupkan enjin. Pada sesetengah kereta, ini mungkin output kawalan penjana, jika tiada output sedemikian, anda boleh menyambungkan pin 5 ke wayar hidupkan peranti audio, seperti radio. Kemudian lampu hadapan akan menyala 15 saat selepas kunci dihidupkan dalam penyalaan, tidak kira sama ada enjin hidup atau tidak. Pin 7 dan 8 disambungkan selari dengan suis lampu kereta.

Selepas kuasa digunakan, transistor VT2 ditutup, geganti K1 dinyahtenagakan dan lampu depan dimatikan, seperti yang ditunjukkan oleh LED HL1, mula bercahaya. Selepas menghidupkan enjin, +5 V muncul pada pin 12 dan kapasitor C1 mula mengecas perlahan. Masa pengecasan, dan oleh itu masa selepas lampu depan dihidupkan, bergantung pada rintangan perintang R3 dan kapasitansi kapasitor. Selepas mengecas kapasitor C1 ke voltan ambang transistor VT2, yang terakhir dibuka, geganti K1 diaktifkan dan lampu dihidupkan, dan LED HL1 berhenti bersinar.

Memandangkan +5 V hadir pada pin 12 semasa enjin hidup, lampu depan sentiasa menyala. Selepas enjin berhenti, voltan padanya hilang dan kapasitor C1 mula menyahcas secara perlahan melalui perintang R4. Masa lampu depan terus menyala selepas enjin dihentikan bergantung pada pemalar masa litar R4C1. Selepas kapasitor dinyahcas ke voltan di bawah ambang pembukaan transistor VT2, yang terakhir ditutup, relay K1 nyah-tenaga, dan lampu depan padam. Jika, selepas menghentikan enjin, ia menjadi perlu untuk menghidupkannya semula, maka pada masa pemula dihidupkan, +4 V digunakan pada pin 12 dan transistor VT1 terbuka, dengan cepat melepaskan kapasitor C1 dan menyekat relay K1 daripada dihidupkan, iaitu, lampu depan terpaksa dimatikan semasa enjin dihidupkan .

Peranti untuk menghidupkan lampu kereta secara automatik
Rajah. Xnumx

Peranti dipasang pada papan litar bercetak yang diperbuat daripada gentian kaca foil dengan dimensi 45x25 mm (Rajah 2). Transistor kesan medan VT2 boleh digantikan dengan satu lagi yang berkuasa dengan rintangan saluran terbuka yang rendah (tidak lebih daripada 0,15 ohm), contohnya, IRF540, IRFZ44. Memasangnya pada sink haba tidak diperlukan. Transistor VT1 - sebarang struktur npn berkuasa rendah. LED HL1 boleh dalam apa-apa warna cahaya, ia berguna untuk menggunakan LED berkelip untuk menarik perhatian pemandu. Lekapkannya di mana-mana tempat yang sesuai untuk pemandu. Geganti K1 - ELZET LR-T78-12VDC atau geganti kuasa rendah lain dengan voltan penggulungan 12 V. Parameter litar pemasaan R3C1 dan R4C1 dipilih secara individu. Tiada sisihan parameter mereka semasa operasi kereta pada musim sejuk pada suhu ambien yang rendah diperhatikan. Penampilan peranti ditunjukkan dalam rajah. 3.

Peranti untuk menghidupkan lampu kereta secara automatik
Rajah. Xnumx

Selain itu, untuk kemudahan mengawal peranti, suis tiga kedudukan boleh dimasukkan ke dalam litar eksekutif geganti K1 dengan menyambungkannya ke rangkaian on-board kenderaan supaya dalam satu kedudukan yang melampau peranti menghidupkan lampu kabus atau berjalan siang hari. lampu, dalam kedudukan ekstrem yang lain, lampu utama rasuk yang dicelup menyala, dan di kedudukan tengah (neutral), peranti tidak mempunyai kesan pada pencahayaan kenderaan.

Pengarang: D. Zakharov

Lihat artikel lain bahagian kereta. Peranti elektronik.

Baca dan tulis berguna komen pada artikel ini.

<< Belakang

Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu:

Balai cerap astronomi tertinggi di dunia dibuka 04.05.2024

Meneroka angkasa dan misterinya adalah tugas yang menarik perhatian ahli astronomi dari seluruh dunia. Dalam udara segar di pergunungan tinggi, jauh dari pencemaran cahaya bandar, bintang dan planet mendedahkan rahsia mereka dengan lebih jelas. Satu halaman baharu dibuka dalam sejarah astronomi dengan pembukaan balai cerap astronomi tertinggi di dunia - Balai Cerap Atacama Universiti Tokyo. Balai Cerap Atacama, yang terletak pada ketinggian 5640 meter di atas paras laut, membuka peluang baharu kepada ahli astronomi dalam kajian angkasa lepas. Tapak ini telah menjadi lokasi tertinggi untuk teleskop berasaskan darat, menyediakan penyelidik dengan alat unik untuk mengkaji gelombang inframerah di Alam Semesta. Walaupun lokasi altitud tinggi memberikan langit yang lebih jelas dan kurang gangguan dari atmosfera, membina sebuah balai cerap di atas gunung yang tinggi memberikan kesukaran dan cabaran yang besar. Walau bagaimanapun, walaupun menghadapi kesukaran, balai cerap baharu itu membuka prospek yang luas kepada ahli astronomi untuk penyelidikan. ...>>

Mengawal objek menggunakan arus udara 04.05.2024

Perkembangan robotik terus membuka prospek baharu bagi kami dalam bidang automasi dan kawalan pelbagai objek. Baru-baru ini, saintis Finland membentangkan pendekatan inovatif untuk mengawal robot humanoid menggunakan arus udara. Kaedah ini menjanjikan untuk merevolusikan cara objek dimanipulasi dan membuka ufuk baharu dalam bidang robotik. Idea untuk mengawal objek menggunakan arus udara bukanlah perkara baru, tetapi sehingga baru-baru ini, melaksanakan konsep sedemikian masih menjadi cabaran. Penyelidik Finland telah membangunkan kaedah inovatif yang membolehkan robot memanipulasi objek menggunakan jet udara khas sebagai "jari udara". Algoritma kawalan aliran udara, yang dibangunkan oleh pasukan pakar, adalah berdasarkan kajian menyeluruh tentang pergerakan objek dalam aliran udara. Sistem kawalan jet udara, yang dijalankan menggunakan motor khas, membolehkan anda mengarahkan objek tanpa menggunakan fizikal ...>>

Anjing tulen jatuh sakit tidak lebih kerap daripada anjing tulen 03.05.2024

Menjaga kesihatan haiwan peliharaan kita adalah aspek penting dalam kehidupan setiap pemilik anjing. Walau bagaimanapun, terdapat andaian umum bahawa anjing baka tulen lebih terdedah kepada penyakit berbanding anjing campuran. Penyelidikan baru yang diketuai oleh penyelidik di Texas School of Veterinary Medicine dan Sains Bioperubatan membawa perspektif baru kepada soalan ini. Kajian yang dijalankan oleh Projek Penuaan Anjing (DAP) terhadap lebih daripada 27 anjing pendamping mendapati bahawa anjing baka tulen dan campuran secara amnya berkemungkinan sama untuk mengalami pelbagai penyakit. Walaupun sesetengah baka mungkin lebih terdedah kepada penyakit tertentu, kadar diagnosis keseluruhan adalah hampir sama antara kedua-dua kumpulan. Ketua doktor haiwan Projek Penuaan Anjing, Dr. Keith Creevy, menyatakan bahawa terdapat beberapa penyakit terkenal yang lebih biasa dalam baka anjing tertentu, yang menyokong tanggapan bahawa anjing baka tulen lebih terdedah kepada penyakit. ...>>

Berita rawak daripada Arkib

Mekanisme penuaan sistem imun telah ditemui 28.06.2019

Para saintis di Sekolah Perubatan Harvard (AS) telah mendedahkan mekanisme penuaan sistem imun, yang menyebabkan orang tua berisiko tinggi mendapat komplikasi daripada penyakit berjangkit.

Para penyelidik menjalankan eksperimen ke atas tikus dan mendapati bahawa dalam badan tikus tua terdapat kekurangan sel-T (T-limfosit), yang menyerang patogen dan juga terlibat dalam pembentukan memori imunologi. Para saintis mensimulasikan isyarat yang memberi amaran kepada sistem pertahanan untuk menyerang patogen untuk mengaktifkan sel T, tetapi pada haiwan yang lebih tua, fungsi limfosit telah lemah. Khususnya, sel-sel berkembang lebih perlahan, merembeskan beberapa molekul isyarat, dan mati dengan cepat.

Para saintis telah menentukan bahawa dalam sel T tikus tua, terdapat aktiviti tidak mencukupi laluan metabolik yang dipanggil metabolisme serpihan satu karbon. Ia adalah satu siri tindak balas biokimia yang berlaku dalam mitokondria dan sitosol sel. Proses ini menghasilkan asid amino dan nukleotida, yang merupakan blok binaan protein dan DNA, masing-masing. Dengan bantuan metabolisme serpihan satu karbon, T-limfosit membaiki diri dan membahagikannya.

Para penyelidik menambah dua komponen metabolisme satu karbon, termasuk format dan glisin, ke dalam sel. Ini membolehkan sel T meningkatkan percambahan dan mengurangkan risiko kematian.

Berita menarik lain:

▪ E-skin - paparan pada kulit

▪ Penjana Pembersih

▪ Doktor rumah di dalam almari

▪ Emas daripada telefon

▪ Memori DDR4

Suapan berita sains dan teknologi, elektronik baharu

 

Bahan-bahan menarik Perpustakaan Teknikal Percuma:

▪ bahagian tapak web peralatan Video. Pemilihan artikel

▪ Artikel artileri. Sejarah ciptaan dan pengeluaran

▪ artikel Mengapa salah satu lagu Simon dan Garfunkel disenaraikan sebagai 2:74? Jawapan terperinci

▪ Artikel Helleborus. Legenda, penanaman, kaedah aplikasi

▪ artikel Pemasa dalam unit kawalan pengelap. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

▪ artikel Membina lata hibrid. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

Tinggalkan komen anda pada artikel ini:

Имя:


E-mel (pilihan):


Komen:





Semua bahasa halaman ini

Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024