ENSIKLOPEDIA ELEKTRONIK RADIO DAN KEJURUTERAAN ELEKTRIK Autoguard pada satu cip. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik / kereta. Peranti keselamatan dan penggera Peranti keselamatan kereta ringkas dibuat pada litar mikro K561LN2 dengan penggunaan arus rendah (80 μA dalam mod keselamatan) dan membolehkan anda menyambungkan sejumlah besar penderia dan mengawal saat pencucuhan kereta dihidupkan. Dari segi ciri-cirinya, peranti keselamatan kereta hampir seperti yang diterangkan di atas, tetapi mengandungi beberapa elemen tambahan yang boleh mengembangkan fungsinya dengan ketara. Ciri teknikal utama pengawal:
Gambar rajah litar autoguard ditunjukkan dalam Rajah.1. Peranti keselamatan berfungsi seperti berikut. Sebelum meninggalkan kereta, pemandu menghidupkan kuasa penjaga menggunakan suis togol SA1 (kedudukan 1 mengikut rajah), dipasang di tempat rahsia. Dalam kes ini, cas perlahan kapasitor Sat bermula melalui perintang R11. Pada masa ini, keluaran penyongsang DD1.4 adalah rendah dan kapasitor C3 dan C4 dinyahcas. Selepas selang masa 40 - 50 s, ditentukan oleh formula t = 0,7R / IC6 (masa - dalam saat, jika rintangan dalam megaohm, dan kapasitansi dalam mikrofarad), keluaran penyongsang DD1.4 ialah ditetapkan ke tahap tinggi, dan penjaga masuk ke mod keselamatan Pada masa ini, pemilik kereta boleh menetapkan sensitiviti sensor ayunan SB1 yang diperlukan dengan memancarkan LED HL1, pastikan semua pintu, hud dan batang ditutup (jika LED HL2 tidak menyala), tinggalkan kereta dan tutup pintu di belakangnya. Dalam mod keselamatan, pengawal menggunakan arus kecil daripada bateri - kurang daripada 80 µA. Jika dalam mod keselamatan anda membuka pintu pemandu (suis SB2 ditutup) atau goyangkan kereta (sensor SB1 diaktifkan), input penyongsang DD1.2 akan ditutup dengan tanah kenderaan. Voltan positif daripada output penyongsang DD1.2 akan dengan cepat mengecas kapasitor C3, dan selepas masa t 0,7R10C4 (biasanya 7 - 10 s) - kapasitor C4. Dalam tempoh masa ini, penjaga mesti dimatikan dengan suis togol SA1, jika tidak, penggera akan berbunyi. Jika anda membuka mana-mana pintu kereta (kecuali pintu pemandu), hud atau penutup batang, sesentuh SB3 - SBn ditutup, output penyongsang DD1.l ditetapkan ke tahap tinggi, dan serta-merta kapasitor C6 dicas melalui perintang R5 dan diod VD4, dan kapasitor dicas melalui diod VD8 C3. Menghidupkan suis pencucuhan juga akan mengecas kapasitor ini (transistor VT1 terbuka, memberikan tahap rendah pada input penyongsang DD1 dan tahap tinggi pada outputnya). Dalam kes ini, tahap rendah terbentuk pada output penyongsang DD1.3, yang membolehkan operasi penjana nadi dipasang pada penyongsang DD1.5, DD1.6. Tindakan seterusnya menutup pintu, hud, penutup batang dan mematikan pencucuhan tidak akan membawa kepada pelepasan kapasitor C3 dan C4 kerana kehadiran diod VD5, VD6, VD8. Dengan penarafan elemen litar yang ditunjukkan, penjana menghasilkan denyutan dengan kekerapan pengulangan 1-2 Hz, yang membuka transistor VT2, yang menukar litar penggulungan peranti isyarat VA kenderaan. Bunyi penggera berkala akan berbunyi selama 40 hingga 60 saat. Selepas pelepasan kapasitor C3 dan C4, selepas satu masa t Q.7R9C3, pengawal sekali lagi masuk ke mod keselamatan. Untuk mengembalikan guard fi kepada keadaan asalnya, togol suis SA1 dengan dua kedudukan digunakan. Apabila suis SA1 ditetapkan ke kedudukan 2 (“Mati”), kapasitor C14 dilepaskan serta-merta melalui perintang R6 dan pengawas dinyahtenaga sepenuhnya. Selepas menukar suis togol SA1 ke kedudukan 1 (“Hidup”), kapasitor C6 dicas perlahan-lahan, dan selepas 40-50 s pengawal masuk ke mod keselamatan. Semua kelewatan masa boleh diubah dengan pemilihan nilai yang sesuai bagi elemen litar pemasaan. Elemen C7, C8 dan VD10 digunakan untuk melancarkan lonjakan voltan dalam rangkaian on-board melebihi 15 V dan untuk melindungi daripada gangguan. Diod VD1 melindungi transistor VT2 daripada lonjakan voltan kekutuban terbalik yang berlaku dalam penggulungan peranti isyarat VA apabila ia dihidupkan. Unsur-unsur litar autoguard dipasang pada papan litar bercetak yang diperbuat daripada gentian kaca kerajang dua muka. Lukisan papan litar bercetak ditunjukkan dalam Rajah 2.
Penderia ayunan terdiri daripada tiga elemen: plat anjal logam A, plat berayun B, di hujungnya berat logam dipasang, dan pemegang B untuk melaraskan kepekaan sensor (Rajah 2). Disebabkan oleh asimetri lampiran pemegang ke pangkal papan, apabila ia diputar, mereka semakin dekat (kedudukan 1 ) atau pasangan kenalan plat A dan B sensor dikeluarkan (kedudukan 6). Setiap kali pasangan kenalan sensor ditutup, LED HL1 menyala, yang membolehkan anda menetapkan dengan cepat kepekaan sensor yang diperlukan. Tombol pelarasan kepekaan sensor boleh dibuat daripada sebarang bahan tidak konduktif, contohnya kaca organik. Peranti menggunakan diod VD2, VD4 -VD9 - mana-mana silikon; VD3 - mana-mana yang boleh menahan arus terus sekurang-kurangnya 0,3 A (contohnya, taip KD208, KD209). Adalah lebih baik untuk memilih diod nadi VD1 daripada siri KD521, KD522. Daripada transistor KT315B, anda boleh menggunakan sebarang jenis KT3102, KT342 dalam penjaga. Transistor KT829A boleh digantikan dengan KT972. Diod zener KS210Zh boleh digantikan dengan mana-mana yang lain dengan voltan penstabilan 8 - 9 V. Perintang R14 mesti direka bentuk untuk kuasa sekurang-kurangnya 2 W. Penyambung Ш1 dibuat dalam bentuk "pisau" kenalan, yang digunakan sebagai sambungan boleh tanggal dalam pendawaian elektrik kereta. Lihat artikel lain bahagian kereta. Peranti keselamatan dan penggera. Baca dan tulis berguna komen pada artikel ini. Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu: Kulit tiruan untuk emulasi sentuhan
15.04.2024 Petgugu Global kotoran kucing
15.04.2024 Daya tarikan lelaki penyayang
14.04.2024
Berita menarik lain: ▪ Teknologi Pembelajaran Mendalam untuk Analisis Siri Masa ▪ Kereta elektrik premium Mercedes-Benz EQS ▪ Revolusi Hijau di Lautan: Kebangkitan Fitoplankton Suapan berita sains dan teknologi, elektronik baharu
Bahan-bahan menarik Perpustakaan Teknikal Percuma: ▪ bahagian tapak Pensintesis frekuensi. Pemilihan artikel ▪ artikel Siapa yang boleh membandingkan dengan Matilda saya? Ungkapan popular ▪ artikel Mengapa Jepun mempunyai dua grid kuasa dengan frekuensi yang berbeza? Jawapan terperinci ▪ artikel Peraturan buruh dalaman ▪ pasal Tar varnis. Resipi dan petua mudah
Tinggalkan komen anda pada artikel ini: Semua bahasa halaman ini Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web www.diagram.com.ua |