ENSIKLOPEDIA ELEKTRONIK RADIO DAN KEJURUTERAAN ELEKTRIK Peranti keselamatan autonomi pada sinar inframerah. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik / kereta. Peranti keselamatan dan penggera Peranti keselamatan autonomi dengan pancaran IR boleh digunakan sebagai penderia isyarat keselamatan dalam kereta pelbagai model. Cirinya ialah reka bentuk padat dan autonomi penuh operasi kerana gabungan pemancar IR dan penerima isyarat yang dipantulkan dalam satu perumah. Gambarajah skematik peranti ditunjukkan dalam Rajah.1. Selepas menghidupkan, selepas 6 saat, peranti bertukar kepada mod bersenjata. Peranti keselamatan dicetuskan apabila objek bergerak bergerak dalam zon keselamatan (dalam kereta). Peranti mengeluarkan penggera yang boleh didengar selama 1,5 minit, dan kemudian secara automatik bertukar kepada mod bersenjata, yang diisyaratkan oleh LED dihidupkan. Ciri teknikal utama peranti:
Dalam litar pada elemen DD1.1 dan DD1.2, penjana nadi segi empat tepat dengan kadar pengulangan 2 Hz dipasang. Pada elemen DD5.3 dan DD1.4, penjana nadi terkawal dengan kadar pengulangan 10 kHz dipasang, yang mula menghasilkan ayunan hanya apabila isyarat positif digunakan pada pin 8 elemen DD1.3. Isyarat dari terminal 11 penjana disalurkan kepada penguat semasa pada transistor VT2 dan VT6, dalam litar pengumpul yang mana LED inframerah VD3 jenis AL156 disertakan. Oleh itu, LED inframerah beroperasi dalam mod berdenyut (ia mengeluarkan letupan denyutan dengan frekuensi 10 kHz dengan tempoh ulangan 2 Hz). Mod operasi nadi dipilih untuk menjimatkan kuasa bateri. Pengesan foto dipasang pada litar mikro DD2. Penerimaan ayunan inframerah dilakukan oleh fotodiod VD2 jenis FD320. Untuk menggerakkan litar mikro DD2 dengan voltan + 5V, pengatur voltan parametrik dipasang pada elemen VD1 dan R2. Penapis dipasang pada elemen R1 dan C1, yang menghapuskan laluan gangguan melalui litar kuasa litar mikro DD2. Kapasitor C2, C3, C4 menetapkan mod pengendalian cip DD2. Isyarat yang diterima daripada pengikut pemancar pada transistor VT1 disalurkan kepada pembanding, yang dibuat pada elemen DD3.3. Jika isyarat pada input 8 dan 9 adalah sama dalam frekuensi dan fasa, log terbentuk pada terminal 10 unsur DD3.3. "0", dan dengan perbezaan frekuensi atau fasa isyarat, perubahan huru-hara dalam tahap log diperhatikan. "0" dan "1". Apabila objek bergerak asing muncul di bahagian dalam kereta, isyarat yang dipantulkan yang diterima oleh penerima akan berbeza daripada yang dihantar dalam frekuensi dan (atau) fasa, yang akan menyebabkan kemunculan denyutan huru-hara pada output pembanding (pengesan fasa) . Litar penyepaduan R10, C7 berfungsi untuk menghapuskan positif palsu, yang meningkatkan imuniti bunyi sistem keselamatan secara keseluruhan. Denyutan daripada penyepadu disalurkan ke input C pencetus DD4.1. Nadi pertama menukar flip-flop DD4.1 kepada keadaan di mana tahap log hadir pada output 1nya. "1", dan pada output 2 - log. "0". Transistor VT3 dibuka. Tahap sifar daripada pengumpul transistor VT3 disalurkan kepada input R pencetus DD4.2, dengan itu membenarkan operasinya. Denyutan dengan frekuensi 2 Hz memasuki input Daripada pencetus DD4.2 dibahagikan dengan 2, dan dari output pencetus (pin 13) dimasukkan ke kunci pada transistor VT7, VT8. yang mengaktifkan geganti hon kereta. Penggera boleh didengar berbunyi dengan tempoh ulangan selama 5 s. Pada masa yang sama, untuk mengelakkan sistem daripada bergelung, pemancar denyutan IR (transistor VT7, VT2) disekat melalui diod VD6 untuk tempoh isyarat penggera. peringkat log. "1" daripada output langsung pencetus DD4.1 melalui perintang R13 mula mengecas kapasitor C9. Apabila voltan pada kapasitor C9 mencapai lebih separuh daripada voltan bekalan, pencetus DD4.1 pada input R ditetapkan semula. Transistor VT4 terbuka dan LED HL1 dihidupkan, menunjukkan peralihan sistem kepada mod bersenjata. Transistor VT3 ditutup pada masa yang sama, satu tahap dari pengumpulnya membuka kunci pemancar IR dan menyekat pencetus DD4.2 pada input R, yang membawa kepada mematikan isyarat bunyi. Apabila kuasa dihidupkan, kelewatan dalam mempersenjatai dilakukan dengan menggunakan nadi positif melalui diod VD5 ke input R pencetus DD4.1. Nadi terbentuk apabila kapasitor C8 dicas melalui perintang R11. Papan litar bercetak peranti dan penempatan bahagian di atasnya ditunjukkan dalam Rajah.2.
Papan itu diperbuat daripada gentian kaca foil dua muka. Lihat artikel lain bahagian kereta. Peranti keselamatan dan penggera. Baca dan tulis berguna komen pada artikel ini. Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu: Kulit tiruan untuk emulasi sentuhan
15.04.2024 Petgugu Global kotoran kucing
15.04.2024 Daya tarikan lelaki penyayang
14.04.2024
Berita menarik lain: ▪ Pengenalpastian melalui aktiviti elektronik otak ▪ LTC5508 Pengesan Kuasa Jalur Lebar Kecil ▪ Kawasan daftar keluar kedai boleh mempengaruhi tabiat makan ▪ Pengeluaran siri memori HBM2E Suapan berita sains dan teknologi, elektronik baharu
Bahan-bahan menarik Perpustakaan Teknikal Percuma: ▪ bahagian tapak Pengecas, bateri, bateri. Pemilihan artikel ▪ Lihat Menangkap Video dalam VirtualDub. seni video ▪ pasal pemandu bas troli. Deskripsi kerja
Tinggalkan komen anda pada artikel ini: Semua bahasa halaman ini Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web www.diagram.com.ua |