ENSIKLOPEDIA ELEKTRONIK RADIO DAN KEJURUTERAAN ELEKTRIK Pengawal automatik dengan siren tiga nada. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik / kereta. Peranti elektronik Hampir semua penggera mengeluarkan bunyi bip sekejap-sekejap apabila dalam mod penggera. Satu-satunya perbezaan adalah dalam kekerapan pengulangan bunyi bip, yang menjadikannya sukar untuk membezakan isyarat kereta anda sendiri antara bunyi bandar. Masalahnya boleh diselesaikan dengan memasang pemancar tambahan atau menambah standard dengan litar khas. Mari kita pertimbangkan pengawal automatik yang mudah, yang dalam mod penggera menghasilkan urutan bunyi tiga frekuensi (750 Hz, 375 Hz dan 187,5 Hz) dengan tempoh ulangan setiap 0,3 s. Hasilnya ialah isyarat akustik nada menurun secara berperingkat dengan tempoh ulangan 0,9 s. Ciri teknikal utama peranti:
Gambar rajah litar autoguard ditunjukkan dalam Rajah.1. Peranti ini mengandungi penggetar tunggal pada elemen DD1.3 dan DD1.4, pengayun induk (3000 Hz) pada elemen DD2.I dan DD2.2, penjana jam (3 Hz) pada elemen DD2.3 dan DD2.4 , dua pembilang pada cip DD3 dan satu suis berdasarkan cip DD4 dan DD5. Pengawal juga termasuk suis nadi berkuasa pada transistor VT1, VT2 dan pemancar bunyi VA, ditukar daripada peranti penggera kereta. Apabila pengawas automatik dihidupkan, kapasitor C5 mula mengecas melalui perintang R4. Dalam kes ini, pada input elemen DD2.1 dan DD2.3 terdapat tahap sifar, yang menghalang penjana induk dan jam. Selepas mengecas kapasitor C4 (selepas kira-kira 1 minit), potensi positif muncul pada katod diod VD5 dan VD6 dan ia ditutup. Peranti masuk ke mod keselamatan. Apabila kenalan penderia pintu SB1-SBn ditutup melalui elemen DD1.1, DD1.2 dan diod VD2, potensi sifar dibekalkan kepada input monostabil pada elemen DD1.3 dan DD1.4. Akibatnya, log muncul pada pin 6 unsur DD1.3 monostabil. "1", yang melalui litar tunda R4, C3 dibekalkan kepada katod diod VD3 dan VD4. Diod ditutup. Dalam kes ini, voltan tahap rendah pada pin 1 dan 13 elemen DD2.1 dan DD2.3 membolehkan operasi induk (DD2.1 dan DD2.2) dan penjana jam (DD2.3 dan DD2.4). Litar R4, C3 membentuk kelewatan selama 5 s, yang diberikan kepada pemilik kereta untuk mematikan penggera menggunakan suis togol rahsia. Jika tidak, litar masuk ke mod penggera. Masa bunyi penggera bergantung pada penarafan elemen litar R3, C2. Selepas 20 saat, litar masuk ke mod keselamatan. Dalam mod penggera, denyutan dengan frekuensi 3 kHz daripada output pengayun induk dibekalkan kepada input pengiraan C (pin 2) pembilang DD3!1, yang digunakan sebagai pembahagi frekuensi. Pekali pembahagian pada pin 4nya ialah 4, pada pin 5 - S, pada pin 6 - 16. Oleh itu, pada output 2, 4, 8 pembilang terdapat denyutan dengan frekuensi 750 Hz, 375 Hz dan 187.5 Hz, masing-masing . Injap pada elemen DD4.1 DD4.3 secara bergilir-gilir menghantar denyutan ke output peranti pada frekuensi yang ditunjukkan di atas. Urutan menghidupkannya ditetapkan oleh pembilang jam DD3.2, input pengiraan C (pin 10) yang menerima isyarat dengan frekuensi 3 Hz daripada penjana jam. Dalam kes apabila pada pin 11 dan 12 kaunter ini terdapat log. "0", ketiga-tiga injap ditutup. Selepas nadi pertama tiba pada input C pembilang DD3.2, log muncul pada pin 11. "1", yang membuka elemen DD4.1 dan denyutan dengan frekuensi 750 Hz melaluinya ke input elemen DD5.1 dan kemudian pergi ke input suis denyut pada transistor VT1 dan VT2. Peranti penggera BA mengeluarkan isyarat nada dengan frekuensi 750 Hz. Apabila tiba nadi kedua ke kaunter DD3.2, log muncul di pin 12. "1", yang membuka elemen DD4.2, isyarat dengan frekuensi 375 Hz dihantar ke peranti isyarat VA. Kemudian, selepas 0,3 s, log ditetapkan pada kedua-dua output 11 dan 12 DD3.2. "1", dan elemen DD5.2 membuka injap DD4.3 (elemen DD4.1 dan DD4.2 disekat oleh potensi sifar melalui diod VD9 dan VD10), dan isyarat dengan frekuensi 187,5 Hz dihantar ke isyarat VA peranti. Selepas 0,3 s seterusnya, tahap log ditetapkan pada kedua-dua output kaunter. "0" dan berat tiga injap ditutup untuk masa 0,3 s, di mana peranti tidak mengeluarkan isyarat bunyi. Oleh itu, dalam mod penggera, peranti menjana isyarat terputus-putus nada yang berubah-ubah secara berperingkat. Sebagai peranti isyarat VA, peranti isyarat kereta standard dari kereta Zhiguli digunakan, di mana pemutus telah dikeluarkan. Ia sangat mudah untuk dilakukan. Untuk mematikan pemutus, cuma buka skru pelaras pada peranti isyarat. Anda boleh menyemak ini dengan menyambungkan peranti ke bateri secara ringkas - anda akan mendengar bunyi klik pendek dan lebih banyak bunyi. Untuk mengawal peranti isyarat VA, suis nadi digunakan pada transistor jenis KT2 VT827, yang boleh menukar arus sehingga 20 A. Semasa operasi, transistor VT2 menjadi panas, jadi ia mesti dipasang pada radiator. Pengawal tiga nada dipasang pada papan litar bercetak yang diperbuat daripada lamina gentian kaca kerajang dua muka berukuran 70x70 mm (Gamb. 2).
Dalam litar, bukannya litar mikro siri K561, anda boleh menggunakan litar mikro siri K564 yang serupa, tetapi ini memerlukan perubahan reka bentuk papan litar bercetak. Kaunter K561IE10 boleh digantikan dengan mana-mana dua pembilang binari lain siri ini, contohnya K561IE11. Adalah dinasihatkan untuk menggunakan kapasitor C2, C3 dan C4 dengan arus bocor yang rendah, contohnya jenis K53-4 atau K50-35. Lokasi elemen autoguard pada papan litar bercetak ditunjukkan dalam Rajah 3.
Transistor VT2 dipasang secara berasingan pada radiator penyejuk dan disambungkan ke papan pengawas dan peranti isyarat VA dengan wayar terkandas. Lihat artikel lain bahagian kereta. Peranti elektronik. Baca dan tulis berguna komen pada artikel ini. Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu: Kulit tiruan untuk emulasi sentuhan
15.04.2024 Petgugu Global kotoran kucing
15.04.2024 Daya tarikan lelaki penyayang
14.04.2024
Berita menarik lain: ▪ Transcend MSM610 Solid State Drive ▪ Suhu tinggi luar biasa direkodkan di Greenland ▪ Pengawal selia arus linear untuk lampu LED Infineon BCR3, BCR4 ▪ Pemacu nano optik keadaan pepejal ▪ Kilometer loji tenaga solar di atas tali pinggang penghantar kilang Suapan berita sains dan teknologi, elektronik baharu
Bahan-bahan menarik Perpustakaan Teknikal Percuma: ▪ bahagian tapak Pengesan kekuatan medan. Pemilihan artikel ▪ Artikel ergonomik. Asas kehidupan selamat ▪ artikel Mengapa mimosa yang malu dipanggil itu? Jawapan terperinci ▪ artikel Motherwort five-lobed. Legenda, penanaman, kaedah aplikasi ▪ pasal Antena tetra. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik
Tinggalkan komen anda pada artikel ini: Semua bahasa halaman ini Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web www.diagram.com.ua |