Peranti peminat kereta. Skim, penerangan

Perpustakaan teknikal percuma

ENSIKLOPEDIA ELEKTRONIK RADIO DAN KEJURUTERAAN ELEKTRIK
Perpustakaan percuma / Skim peranti radio-elektronik dan elektrik

Peranti peminat kereta. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

Perpustakaan teknikal percuma

Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik / kereta. Peranti elektronik

Komen artikel

Menggunakan peranti ini, anda boleh menyemak dan melaraskan peralatan elektrik kereta dengan bekalan kuasa 12 V dan enjin empat silinder.

Peranti peminat kereta

Parameter asas:

Julat voltan DC, V......0...16
Kelajuan putaran aci engkol, min-1.......0...6000
Sudut keadaan tertutup kenalan pemutus.......sehingga 90
Penurunan voltan merentasi sesentuh pemutus, V......0...1
Ketepatan ukuran semua parameter, %......5

Voltan boleh diukur dengan menekan butang S2. Dalam kes ini, perintang tambahan R1* dan R1 disambung secara bersiri dengan mikroammeter P2. Had atas voltan yang diukur ditetapkan oleh pemangkasan perintang R2. Untuk menilai keadaan sesentuh pemutus, penurunan voltan merentasinya diukur. Peranti (butang S2 ditekan) disambungkan ke terminal sesentuh pemutus dan penyalaan kereta dihidupkan. Menggunakan engkol, perlahan-lahan pusingkan aci engkol enjin sehingga sentuhan pemutus rapat (pada masa ini voltmeter akan menunjukkan voltan hampir kepada sifar) dan tekan butang 5/. Lebih kecil sisihan anak panah, lebih baik keadaan kenalan. Jika anak panah melepasi kawasan hitam skala, ini bermakna kenalan perlu dibersihkan atau diganti. Pada akhir pengukuran, anda perlu menekan butang S1 sekali lagi.

Untuk menentukan kelajuan putaran aci engkol, tekan butang S3 (N1) atau S4 (N2), dan sambungkan terminal peranti ke terminal pemutus. Dalam kes ini, peranti mengukur kadar pengulangan nadi dalam penggulungan utama gegelung pencucuhan. Frekuensi f, 1/min, putaran aci engkol enjin dan frekuensi N, Hz, bukaan sesentuh dikaitkan dengan nisbah N = 120 f/z, di mana z ialah bilangan silinder enjin. Setiap kali sesentuh pemutus dibuka, kapasitor C1 (atau C2, jika butang S4 ditekan) dicas melalui diod V3 dan mikroammeter P1, dan setiap kali sesentuh ditutup, ia dinyahcas melalui diod V2. Arus I melalui mikroammeter I = C1/fUst, di mana C1 ialah kapasiti kapasitor pengecasan. Oleh itu, bacaan peranti adalah berkadar terus dengan kekerapan pembukaan kenalan pemutus. Gegelung L1 melindungi peranti daripada arus aruhan kendiri yang timbul dalam litar penggulungan utama gegelung pencucuh semasa operasi pemutus kereta, yang meningkatkan ketepatan pengukuran. Apabila butang S5 (a) ditekan, peranti mengukur sudut keadaan tertutup sesentuh pemutus, iaitu sudut putaran sesondol pemutus dari saat sesentuh dekat dengan saat ia terbuka (parameter ini mencirikan saiz daripada jurang kerja pemutus). Sudut keadaan tertutup a dan φ terbuka bagi sesentuh adalah berkaitan antara satu sama lain dengan hubungan a + φ = 360¦/z.

Gegelung L1 dililit pada bingkai silinder dengan diameter 6 mm dan jarak antara pipi 26 mm (diameter pipi ialah 16 mm), mengandungi 9400 lilitan wayar PEV-2 - 0,08, berliku secara pukal. Perintang pemangkas SPZ-16, kapasitor C1 dan C2 MBM, C3 - K50-6. Microammeter M906 dengan rintangan bingkai 750 Ohm dan jumlah arus sisihan 100 μA. Anda juga boleh menggunakan mikroammeter M24, M93 dengan parameter yang serupa, tetapi skala peranti ditentukur semula.

Menyediakan peranti bermula dengan voltmeter. Untuk melakukan ini, peranti disambungkan selari dengan voltmeter rujukan dan voltan malar 1 V digunakan pada mereka (butang S1 dan S2 ditekan). Dengan memilih perintang R1, pastikan anak panah peranti diletakkan pada bahagian terakhir skala. Kemudian butang S1 dikembalikan kepada keadaan asalnya dan voltan 16 V digunakan. Dengan menukar kedudukan peluncur R2 perintang, anak panah instrumen sekali lagi ditetapkan ke tanda akhir.

Untuk menentukur takometer, anda memerlukan penjana nadi segi empat tepat dengan voltan keluaran 13..15 V dan kitaran tugas 2. Untuk subjulat sehingga 1200 min-1 (N2), frekuensi isyarat penjana ditetapkan kepada 30 Hz. Perintang R5 tachometer menetapkan anak panah pada bahagian yang sepadan dengan 900 min-1. Dalam julat kecil sehingga 6000 min-1 (N1), frekuensi penjana ditingkatkan kepada 100 Hz dan perintang R4 digunakan untuk menetapkan anak panah pada tanda 3000 min-1.

Apabila menentukur meter untuk sudut keadaan tertutup kenalan, gunakan perintang pemangkasan R6 untuk menetapkan anak panah pada tanda sifar pada skala Deg. Dalam kes ini, peranti disambungkan kepada sumber voltan DC 13... ...15 V.

Lihat artikel lain bahagian kereta. Peranti elektronik.

Baca dan tulis berguna komen pada artikel ini.

<< Belakang

Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu:

Balai cerap astronomi tertinggi di dunia dibuka 04.05.2024

Meneroka angkasa dan misterinya adalah tugas yang menarik perhatian ahli astronomi dari seluruh dunia. Dalam udara segar di pergunungan tinggi, jauh dari pencemaran cahaya bandar, bintang dan planet mendedahkan rahsia mereka dengan lebih jelas. Satu halaman baharu dibuka dalam sejarah astronomi dengan pembukaan balai cerap astronomi tertinggi di dunia - Balai Cerap Atacama Universiti Tokyo. Balai Cerap Atacama, yang terletak pada ketinggian 5640 meter di atas paras laut, membuka peluang baharu kepada ahli astronomi dalam kajian angkasa lepas. Tapak ini telah menjadi lokasi tertinggi untuk teleskop berasaskan darat, menyediakan penyelidik dengan alat unik untuk mengkaji gelombang inframerah di Alam Semesta. Walaupun lokasi altitud tinggi memberikan langit yang lebih jelas dan kurang gangguan dari atmosfera, membina sebuah balai cerap di atas gunung yang tinggi memberikan kesukaran dan cabaran yang besar. Walau bagaimanapun, walaupun menghadapi kesukaran, balai cerap baharu itu membuka prospek yang luas kepada ahli astronomi untuk penyelidikan. ...>>

Mengawal objek menggunakan arus udara 04.05.2024

Perkembangan robotik terus membuka prospek baharu bagi kami dalam bidang automasi dan kawalan pelbagai objek. Baru-baru ini, saintis Finland membentangkan pendekatan inovatif untuk mengawal robot humanoid menggunakan arus udara. Kaedah ini menjanjikan untuk merevolusikan cara objek dimanipulasi dan membuka ufuk baharu dalam bidang robotik. Idea untuk mengawal objek menggunakan arus udara bukanlah perkara baru, tetapi sehingga baru-baru ini, melaksanakan konsep sedemikian masih menjadi cabaran. Penyelidik Finland telah membangunkan kaedah inovatif yang membolehkan robot memanipulasi objek menggunakan jet udara khas sebagai "jari udara". Algoritma kawalan aliran udara, yang dibangunkan oleh pasukan pakar, adalah berdasarkan kajian menyeluruh tentang pergerakan objek dalam aliran udara. Sistem kawalan jet udara, yang dijalankan menggunakan motor khas, membolehkan anda mengarahkan objek tanpa menggunakan fizikal ...>>

Anjing tulen jatuh sakit tidak lebih kerap daripada anjing tulen 03.05.2024

Menjaga kesihatan haiwan peliharaan kita adalah aspek penting dalam kehidupan setiap pemilik anjing. Walau bagaimanapun, terdapat andaian umum bahawa anjing baka tulen lebih terdedah kepada penyakit berbanding anjing campuran. Penyelidikan baru yang diketuai oleh penyelidik di Texas School of Veterinary Medicine dan Sains Bioperubatan membawa perspektif baru kepada soalan ini. Kajian yang dijalankan oleh Projek Penuaan Anjing (DAP) terhadap lebih daripada 27 anjing pendamping mendapati bahawa anjing baka tulen dan campuran secara amnya berkemungkinan sama untuk mengalami pelbagai penyakit. Walaupun sesetengah baka mungkin lebih terdedah kepada penyakit tertentu, kadar diagnosis keseluruhan adalah hampir sama antara kedua-dua kumpulan. Ketua doktor haiwan Projek Penuaan Anjing, Dr. Keith Creevy, menyatakan bahawa terdapat beberapa penyakit terkenal yang lebih biasa dalam baka anjing tertentu, yang menyokong tanggapan bahawa anjing baka tulen lebih terdedah kepada penyakit. ...>>

Berita rawak daripada Arkib

Tsunami di Marikh 23.05.2016

Para saintis telah menemui kesan tsunami yang disebabkan oleh meteorit di landskap dataran utara (lembangan Argyr) Marikh. Meteorit pertama melanda 3,4 bilion tahun yang lalu. Harga mega yang disebabkan olehnya menembusi saluran yang melaluinya air kembali ke lautan, menurut pasukan saintis antarabangsa.

Para saintis telah menemui bukti dua kesan meteorit di Marikh yang mencetuskan tsunami. Dua peristiwa meteor dipisahkan oleh berjuta-juta tahun, di mana planet ini mengalami penyejukan iklim, akibatnya air berubah menjadi ais. "Paras laut telah surut daripada garis pantai asalnya dan membentuk garis pantai kedua kerana iklim telah menjadi lebih sejuk, " kata saintis.

Gelombang kedua tsunami membentuk jisim ais bulat menggantikan lautan, yang tidak pernah kembali ke sempadannya. Jisim ais bulat ini mengekalkan garis besarnya sehingga hari ini. Para saintis telah menemui bukti bahawa dalam sejarah awal Marikh, terdapat lautan yang sangat sejuk, dan laut yang masin. Air garam yang sejuk adalah cecair, dan oleh itu boleh berfungsi sebagai tempat perlindungan bagi organisma hidup. Penulis karya percaya bahawa kesan tsunami ini adalah calon yang paling mungkin untuk mencari jejak kehidupan di Planet Merah.

Pada masa hadapan, saintis merancang untuk mengkaji wilayah ini dan menilai potensi ekspedisi masa depan ke Marikh.

Berita menarik lain:

▪ Komputer riba lasak Panasonic Toughbook 55

▪ Teknologi Transistor Optik Utama

▪ Sel bahan api akan menjadi lebih murah

▪ Masa depan TV - titik kuantum dan skrin melengkung

▪ Penghantaran ubat ke destinasi

Suapan berita sains dan teknologi, elektronik baharu

Bahan-bahan menarik Perpustakaan Teknikal Percuma:

▪ bahagian tapak Pemindahan data. Pemilihan artikel

▪ pasal Vanka penjaga kunci. Ungkapan popular

▪ artikel Siapa yang mula-mula beri vaksin? Jawapan terperinci

▪ pasal Machinist. Arahan standard mengenai perlindungan buruh

▪ artikel Tiga unsur ZYGI BEAM. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

▪ pasal Botol di dinding. Fokus rahsia

Tinggalkan komen anda pada artikel ini:

Semua bahasa halaman ini

Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web