Menu English Ukrainian Russia Laman Utama

Perpustakaan teknikal percuma untuk penggemar dan profesional Perpustakaan teknikal percuma


ENSIKLOPEDIA ELEKTRONIK RADIO DAN KEJURUTERAAN ELEKTRIK
Perpustakaan percuma / Skim peranti radio-elektronik dan elektrik

Suis pengelap cermin depan elektronik. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

Perpustakaan teknikal percuma

Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik / kereta. Peranti elektronik

Komen artikel Komen artikel

Kereta domestik moden dilengkapi dengan pengelap cermin depan yang menyediakan dua kelajuan operasi, serta kedua-dua mod berterusan dan berdenyut. Ini mewujudkan keselesaan apabila memandu dalam keadaan cuaca yang sukar.

Sementara itu, dalam kebanyakan model kereta lama, malah dalam beberapa model yang agak baharu, pengelap cermin depan hanya beroperasi dalam satu mod berterusan. Menambahkan unit kawalan pengelap mereka dengan pencincang elektronik ringkas membolehkan operasi terputus-putus boleh laras.

Kebanyakan unit kawalan pengelap elektronik yang diterbitkan sebelum ini [1] mempunyai kelemahan yang ketara. Hakikatnya ialah apabila pemandu menghidupkan pengelap cermin depan, momen bekalan arus kepada motor elektriknya ditangguhkan oleh satu masa bergantung pada kedudukan motor perintang berubah-ubah, yang menetapkan tempoh jeda antara kitaran pergerakan berus. [2, 3]. Ini mewujudkan kesukaran tertentu semasa operasi dan mengalih perhatian pemandu daripada manipulasi tambahan kawalan jeda.

Penambahbaikan lanjut unit ini dan pengalaman dalam operasinya telah menunjukkan bahawa satu kitaran pergerakan bilah apabila pengelap cermin depan dihidupkan pada mulanya tidak selalu mencukupi untuk membersihkan cermin depan. Sebagai peraturan, ini memerlukan daripada tiga kitaran gerakan di bawah keadaan biasa kepada lima di bawah keadaan yang paling tidak menguntungkan.

Pemutus yang diterangkan di bawah (lihat rajah dalam Rajah 1), disambungkan kepada pengelap cermin depan, menyediakan mod terputus-putus boleh laras dan pengaktifan serentak motor elektrik M1 untuk tempoh empat hingga lima kitaran pergerakan berterusan berus dengan setiap pengaktifan berikutnya. , selepas itu peranti bertukar secara automatik kepada mod kitaran tunggal dengan jeda di antaranya. Mod kelajuan yang disediakan oleh reka bentuk pengelap cermin depan - cepat atau perlahan - kekal tidak berubah; anda hanya boleh menetapkan tempoh jeda antara kitaran dalam mod ini. Jeda ditetapkan dengan perintang berubah-ubah, pemegangnya terletak pada papan pemuka kereta.

Pengganggu pengelap elektronik

Peranti ini direka untuk berfungsi dengan suis mod pengelap cermin depan sedia ada, dan gambar rajah sambungan ditunjukkan menggunakan contoh kereta M-2140. Penomboran konduktor penyambung dan sambungan suis kepada mereka sepadan dengan litar elektrik kilang kereta.

Konduktor A, yang menyambungkan pin 1 penyambung X2 ke pin 1 suis SA2 (lihat Rajah 1), mesti dikeluarkan apabila menyambungkan pemutus.

Pemutus terdiri daripada suis thyristor (VS1), penjana nadi pembukaan pada transistor unijunction (VT2), unit untuk mula menghidupkan thyristor (VT1), dan elemen perlindungan terhadap EMF aruhan sendiri (VD1, C3). Dalam keadaan awal, suis mod pengelap cermin depan SA2 berada dalam kedudukan sifar ("Mati"). Sesentuh suis had SF1, yang disambungkan secara mekanikal ke kotak gear motor elektrik, terbuka.

Apabila kenalan SA1 suis pencucuhan ditutup, voltan rangkaian on-board dibekalkan ke pin 1 pemutus dan melalui belitan motor elektrik, pin 4 penyambung X2 dihantar ke pin 2. Diod VD1 ditutup , dan kapasitor C1 mula mengecas melalui diod VD2 dan perintang R1. Pemalar masa pengecasan adalah kecil (0,5...1 s), dan kapasitor mengecas dengan cepat ke voltan on-board. Pemutus sedia untuk digunakan.

Jika anda kini mengalihkan suis SA2 ke kedudukan "1" - kelajuan rendah pergerakan berus - sesentuhnya 1, 4 dan 2 akan ditutup, yang bermaksud pin 2 dan 3 pemutus juga akan ditutup. Litar pengecasan kapasitor C1 dimatikan; Plat positif kapasitor bercas C1 disambungkan melalui perintang R3 kepada pemancar transistor VT1, dan plat negatif melalui perintang R2 disambungkan ke pangkalannya.

Oleh itu, kapasitor C1 mula menyahcas melalui perintang R2, simpang pemancar transistor VT1 dan perintang R3. Tiada litar nyahcas lain, kerana diod VD2 ditutup. Transistor membuka dan membuka SCR VS1, yang disambungkan selari dengan kenalan SF1. Akibatnya, aci motor elektrik M1 mula berputar, kenalan SF1 ditutup, menutup terminal 3 dan 4 pemutus. Ini membawa kepada penutupan SCR VS1, dan enjin terus beroperasi sehingga sesentuh SF1 terbuka.

Pada masa yang sama, kapasitor C1 terus menyahcas sepanjang litar di atas. Pemalar masa untuk pelepasannya dipilih menjadi lebih besar - 7...9 s.

Apabila bilah pengelap cermin depan melengkapkan kitaran penuh pergerakan dan sesentuh SF1 terbuka, voltan bekalan akan mengalir semula ke anod SCR. Memandangkan nyahcas kapasitor C1 masih berterusan, transistor terbuka VT1 akan membuka thyristor semula. Tanpa sempat berhenti, motor elektrik dihidupkan semula dan kitaran berulang.

Kitaran, pensuisan berterusan motor elektrik ini akan diteruskan sehingga kapasitor C1 dinyahcas sepenuhnya dan transistor VT1 kekal ditutup apabila voltan seterusnya muncul pada pin 3 peranti. Dari saat ini, kapasitor C2 penjana nadi mula dicas. Apabila voltan ambang tertentu dicapai, transistor VT2 akan terbuka pada kapasitor ini dan nadi akan dijana pada perintang R5, membuka thyristor VS1.

Motor elektrik dihidupkan semula, dan kitaran berulang, tetapi kini dengan frekuensi yang ditetapkan oleh litar pengecasan R6R7 kapasitor C2. Pada rintangan minimum perintang R6, hampir tidak ada jeda antara kitaran; pada maksimum, jeda adalah kira-kira 15 s.

Jika anda mengalihkan suis SA2 ke kedudukan "0", peranti akan kembali ke keadaan asalnya - kapasitor C1 sekali lagi dicas dengan cepat ke voltan bekalan, tiada arus mengalir melalui litar yang tinggal. Pemutus sedia untuk kali seterusnya pengelap cermin depan dihidupkan.

Apabila suis SA2 ditetapkan ke kedudukan "2" (pengelap cermin depan dihidupkan dalam mod pergerakan pantas bilah dan motor pencuci lampu depan) dan ke kedudukan "3" (motor pencuci cermin depan dihidupkan), semua proses dalam peranti meneruskan dengan cara yang sama.

Semua elemen pemutus, kecuali perintang pembolehubah R6, diletakkan pada papan litar bercetak yang diperbuat daripada gentian kaca foil setebal 1,5 mm. Lukisan papan ditunjukkan dalam Rajah. 2. Mana-mana perintang dengan kuasa 0,125 atau 0,25 W boleh digunakan dalam peranti. Apabila memilih kapasitor oksida C1 dan C2, yang merupakan sebahagian daripada litar pemasaan, perlu diambil kira bahawa apabila suhu menurun, kapasitansinya berkurangan, untuk beberapa jenis - dengan ketara. Atas sebab ini, penggunaan kapasitor K50-6 harus dielakkan.

Pengganggu pengelap elektronik

Daripada KT3107G, mana-mana transistor pnp berkuasa rendah dengan arus pengumpul nadi sekurang-kurangnya 100 mA dan pekali pemindahan arus asas statik sekurang-kurangnya 100 akan berfungsi.

Dengan nilai perintang dan kapasitor yang ditunjukkan dalam rajah, bilangan kitaran berterusan pada masa pengelap cermin depan dihidupkan ialah 4-5, dan tempoh jeda boleh diselaraskan dalam 0...15 s.

Pemegang perintang boleh ubah R6 diletakkan pada panel instrumen berhampiran pemegang suis mod.

Kesusasteraan

  1. Lomakin L. Elektronik di belakang roda. - Radio, 1996, No. 10, hlm. 56 (jadual "Suis pengelap").
  2. Bobykin V. Penambahbaikan pencelah pengelap cermin depan. - Radio, 1981, No. 7, hlm. 36.
  3. Kuzema A. Pembaikan pemutus pengelap cermin depan. - Radio, 1985, No 7, hlm. 45.

Pengarang: A.Kuzema, Gatchina, Wilayah Leningrad

Lihat artikel lain bahagian kereta. Peranti elektronik.

Baca dan tulis berguna komen pada artikel ini.

<< Belakang

Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu:

Balai cerap astronomi tertinggi di dunia dibuka 04.05.2024

Meneroka angkasa dan misterinya adalah tugas yang menarik perhatian ahli astronomi dari seluruh dunia. Dalam udara segar di pergunungan tinggi, jauh dari pencemaran cahaya bandar, bintang dan planet mendedahkan rahsia mereka dengan lebih jelas. Satu halaman baharu dibuka dalam sejarah astronomi dengan pembukaan balai cerap astronomi tertinggi di dunia - Balai Cerap Atacama Universiti Tokyo. Balai Cerap Atacama, yang terletak pada ketinggian 5640 meter di atas paras laut, membuka peluang baharu kepada ahli astronomi dalam kajian angkasa lepas. Tapak ini telah menjadi lokasi tertinggi untuk teleskop berasaskan darat, menyediakan penyelidik dengan alat unik untuk mengkaji gelombang inframerah di Alam Semesta. Walaupun lokasi altitud tinggi memberikan langit yang lebih jelas dan kurang gangguan dari atmosfera, membina sebuah balai cerap di atas gunung yang tinggi memberikan kesukaran dan cabaran yang besar. Walau bagaimanapun, walaupun menghadapi kesukaran, balai cerap baharu itu membuka prospek yang luas kepada ahli astronomi untuk penyelidikan. ...>>

Mengawal objek menggunakan arus udara 04.05.2024

Perkembangan robotik terus membuka prospek baharu bagi kami dalam bidang automasi dan kawalan pelbagai objek. Baru-baru ini, saintis Finland membentangkan pendekatan inovatif untuk mengawal robot humanoid menggunakan arus udara. Kaedah ini menjanjikan untuk merevolusikan cara objek dimanipulasi dan membuka ufuk baharu dalam bidang robotik. Idea untuk mengawal objek menggunakan arus udara bukanlah perkara baru, tetapi sehingga baru-baru ini, melaksanakan konsep sedemikian masih menjadi cabaran. Penyelidik Finland telah membangunkan kaedah inovatif yang membolehkan robot memanipulasi objek menggunakan jet udara khas sebagai "jari udara". Algoritma kawalan aliran udara, yang dibangunkan oleh pasukan pakar, adalah berdasarkan kajian menyeluruh tentang pergerakan objek dalam aliran udara. Sistem kawalan jet udara, yang dijalankan menggunakan motor khas, membolehkan anda mengarahkan objek tanpa menggunakan fizikal ...>>

Anjing tulen jatuh sakit tidak lebih kerap daripada anjing tulen 03.05.2024

Menjaga kesihatan haiwan peliharaan kita adalah aspek penting dalam kehidupan setiap pemilik anjing. Walau bagaimanapun, terdapat andaian umum bahawa anjing baka tulen lebih terdedah kepada penyakit berbanding anjing campuran. Penyelidikan baru yang diketuai oleh penyelidik di Texas School of Veterinary Medicine dan Sains Bioperubatan membawa perspektif baru kepada soalan ini. Kajian yang dijalankan oleh Projek Penuaan Anjing (DAP) terhadap lebih daripada 27 anjing pendamping mendapati bahawa anjing baka tulen dan campuran secara amnya berkemungkinan sama untuk mengalami pelbagai penyakit. Walaupun sesetengah baka mungkin lebih terdedah kepada penyakit tertentu, kadar diagnosis keseluruhan adalah hampir sama antara kedua-dua kumpulan. Ketua doktor haiwan Projek Penuaan Anjing, Dr. Keith Creevy, menyatakan bahawa terdapat beberapa penyakit terkenal yang lebih biasa dalam baka anjing tertentu, yang menyokong tanggapan bahawa anjing baka tulen lebih terdedah kepada penyakit. ...>>

Berita rawak daripada Arkib

Transistor Bipolar Gerbang Bertebat FGA25N120ANTD 20.06.2005

FAIRCHILD SEMICONDUCTOR telah mengeluarkan transistor dwikutub pintu bertebat FGA25N120ANTD baharu untuk sistem pemanasan aruhan. Satu ciri transistor ialah rintangan kepada peningkatan kuasa salji.

Transistor menahan 450 mJ kuasa salji, yang membolehkan anda memastikan operasi yang selamat dalam sebarang keadaan (lonjakan voltan dalam rangkaian AC, kegagalan mana-mana nod, dll.).

Transistor direka bentuk untuk beroperasi pada voltan sehingga 1200 V dan dihasilkan dalam pakej TO-3 menggunakan teknologi tanpa plumbum.

Berita menarik lain:

▪ Pengawal penerus segerak IR1161L dan IR11688S

▪ Pengecas untuk kereta elektrik 1 km sesaat

▪ Jaket pintar Carhartt X-1

▪ Pantau AOC C3583FQ

▪ Ikan lumba-lumba mengawal degupan jantung mereka

Suapan berita sains dan teknologi, elektronik baharu

 

Bahan-bahan menarik Perpustakaan Teknikal Percuma:

▪ bahagian laman web Bengkel rumah. Pemilihan artikel

▪ artikel Lens dan cermin mata. Sejarah ciptaan dan pengeluaran

▪ artikel Apakah minor dan major? Jawapan terperinci

▪ artikel Komposisi berfungsi TV Onwa. Direktori

▪ artikel Prinsip penjimatan tenaga. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

▪ artikel Bola hancur. Fokus Rahsia

Tinggalkan komen anda pada artikel ini:

Имя:


E-mel (pilihan):


Komen:





Semua bahasa halaman ini

Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024