Menu English Ukrainian Russia Laman Utama

Perpustakaan teknikal percuma untuk penggemar dan profesional Perpustakaan teknikal percuma


ENSIKLOPEDIA ELEKTRONIK RADIO DAN KEJURUTERAAN ELEKTRIK
Perpustakaan percuma / Skim peranti radio-elektronik dan elektrik

Tingkap kereta lebih dekat

Perpustakaan teknikal percuma

Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik / kereta. Peranti elektronik

Komen artikel Komen artikel

Dijual sekarang, anda boleh menemui peranti yang diimport yang syarikat pengeluar panggil "modul untuk menggerakkan tingkap kereta ke satu arah." Ia adalah komponen elektronik automatik yang memastikan peningkatan tingkap sisi kereta apabila ia diletakkan dalam mod keselamatan. Kos modul sedemikian yang agak tinggi dan keinginan untuk melengkapkan kereta anda dengan fungsi tambahan mendorong pengarang artikel ini untuk membangunkan peranti sedemikian secara bebas, yang menerima nama yang lebih pendek daripada pemandu Rusia - tingkap yang lebih dekat. Penutup pintu direka bentuk untuk menutup secara bergilir-gilir tingkap empat pintu ruang penumpang dan palka atas (pengguna memilih keutamaan semasa menyambung) apabila beralih kepada mod keselamatan penggera keselamatan yang dipasang pada kereta. Arahan untuk menghidupkan motor tingkap elektrik ialah isyarat yang diterima dalam bentuk nadi 1 s daripada output penggera keselamatan dan bertujuan untuk mengawal penguncian pusat kereta.

Bergantung pada model kereta, paras voltan aktif isyarat kawalan penguncian pusat boleh sama ada tinggi (hampir 12 V) atau rendah (hampir kepada sifar) berbanding wayar biasa. Untuk tujuan ini, lebih dekat mempunyai dua kenalan input, pilihan salah satunya bergantung pada tahap nadi kawalan. Sepasang kenalan penyambung input lain disediakan untuk menerima nadi daripada penggera keselamatan untuk mengganggu operasi mekanisme angkat tingkap (untuk suis pencucuhan, nadi ini berfungsi sebagai arahan untuk membuka kunci pintu dalaman). Satu kenalan pasangan ini bertujuan untuk nadi dengan tahap aktif yang tinggi, dan yang lain - dengan yang rendah. Gangguan membolehkan anda menghentikan operasi mekanisme angkat tingkap pada bila-bila masa, sebagai contoh, jika kanak-kanak ditinggalkan di dalam kereta dalam pembukaan tingkap.

Juga, isyarat dari suis pencucuhan apabila kunci berada di kedudukan pertama ("ACC" - bateri) dan dari suis had pintu boleh berfungsi sebagai larangan untuk memulakan operasi mekanisme angkat tingkap. Apabila pintu terbuka, isyarat pada sentuhan sepadan penyambung input yang lebih dekat harus mempunyai tahap yang rendah. Pemutar motor elektrik setiap mekanisme pengangkat tingkap berputar sehingga tingkap dinaikkan sepenuhnya, selepas itu ia berhenti. Apabila pemutar berputar, komponen voltan berselang-seli muncul dalam rangkaian on-board kenderaan, yang timbul disebabkan oleh ciri-ciri operasi komutator motor elektrik. Sebaik sahaja rotor berhenti, komponen pembolehubah akan hilang. Semakin dekat merekodkan detik ini dan menjana arahan untuk mematikan kuasa kepada motor elektrik. Satu lagi syarat untuk mematikan kuasa kepada motor elektrik adalah melebihi masa set maksimum operasi berterusannya - 9 s. Rajah lebih dekat kaca ditunjukkan dalam Rajah. 1.

Tingkap kereta lebih dekat. Gambarajah skematik gelas lebih dekat
(klik untuk memperbesar)

Unit utama peranti ialah mikropengawal DD2. Isyarat kawalan dihantar ke penyambung input X2. Unit keluaran lebih dekat terdiri daripada empat sel geganti transistor. Sesentuh geganti membekalkan kuasa kepada motor tingkap pintu (saluran kawalan bumbung matahari tidak ditunjukkan dalam rajah). Dengan ketibaan isyarat daripada penggera keselamatan untuk mengunci pintu, geganti K1 diaktifkan, dan melalui sesentuh K1.1, kuasa dibekalkan kepada motor tingkap pintu pemandu untuk tempoh 0,75 s, yang mana selama 0,25 s terakhir. mikropengawal DD2 mengukur kekerapan komponen berselang-seli rangkaian voltan on-board daripada pengendalian motor elektrik. Voltan ulang-alik pra-dikuatkan oleh elemen DD1.1. Perintang R2 membentuk litar maklum balas unsur dan memindahkan transistornya ke bahagian linear ciri input. Melalui penyongsang DD1.2, isyarat yang diperkuatkan dibekalkan kepada input RA4 mikropengawal DD2, dikonfigurasikan sebagai input nadi pembilang pemasa. Jika kekerapan voltan ulang-alik melebihi 200 Hz, iaitu motor elektrik sedang berjalan, geganti K1 motor elektrik kekal dihidupkan. Sebaik sahaja rotor motor elektrik berhenti, iaitu kaca dinaikkan ke had, geganti K1 melepaskan angker, motor elektrik dimatikan, geganti K2 diaktifkan, motor elektrik seterusnya dihidupkan - proses diulang , dan seterusnya sehingga tingkap semua pintu dinaikkan. Seperti yang dinyatakan, setiap motor tingkap kuasa pertama kali dihidupkan selama 0,75 saat. Kelewatan 0,5 s sebelum memulakan pengukuran frekuensi adalah perlu supaya motor elektrik, selepas dihidupkan, mempunyai masa untuk mencapai mod pengendalian yang stabil.

Program mikropengawal memperuntukkan bahawa masa operasi setiap motor tingkap elektrik akan dalam apa jua keadaan tidak melebihi 9 saat. Apabila melucutkan senjata kenderaan, isyarat untuk membuka kunci pintu dihantar serentak ke input gangguan yang lebih dekat melalui pin 2 (atau 5) penyambung X2. Selepas itu mikropengawal DD2 meneruskan untuk melaksanakan subrutin gangguan, yang seterusnya, memberikan arahan untuk menghentikan motor elektrik jika pemutarnya berputar. Kemudian program masuk ke mod menunggu untuk dorongan baharu untuk menutup tingkap. Agar operasi tingkap kuasa dilarang dalam kedudukan "ACC" suis pencucuhan, sesentuh kunci yang sepadan dengan kedudukan ini mesti disambungkan ke pin 4 penyambung X2 yang lebih dekat. Pin 1 penyambung X2 disambungkan ke terminal negatif lampu penunjuk "Pintu Terbuka" pada papan pemuka kereta. Jika penunjuk sedemikian hilang, maka terminal suis pintu setiap pintu yang disambungkan ke lampu lampu dalaman perlu disambungkan kepada sentuhan ini dengan empat keping wayar bertebat. Adalah perlu untuk memasukkan diod pemisah (contohnya, KD522B) ke dalam celah setiap keping wayar di tempat yang mudah dengan anod untuk menyemat 1 penyambung. Dalam kes ini, diod VD1 (lihat rajah dalam Rajah 1) hendaklah ditutup dengan pelompat wayar. Bekalan kuasa disambungkan ke penyambung X1. Memandangkan motor tetingkap dikuasakan melalui penyambung ini, peranti mesti disambungkan ke rangkaian on-board melalui fius 20 A (ia dipasang sebelum penyambung X1). Keratan rentas wayar kuprum bekalan mestilah sekurang-kurangnya 1,5 mm2. Penggunaan fius sedemikian adalah disebabkan oleh fakta bahawa dalam mod operasi setiap motor menggunakan arus yang ketara (sehingga 10 A); arus masuk tidak boleh diabaikan. Kenalan penyambung ХЗ disambungkan kepada putus dalam wayar yang membekalkan motor elektrik pengangkat tingkap yang sepadan, mengikut rajah yang ditunjukkan dalam Rajah. 2: sesentuh bergerak geganti adalah kepada motor elektrik, dan sesentuh tertutup tetap adalah pada butang.

Tingkap kereta lebih dekat

Dalam rajah itu, salib menandakan lokasi putus dalam litar bekalan kuasa motor tingkap kuasa pintu pemandu. Penamaan huruf kenalan penyambung XZ menunjukkan pintu petak penumpang: PL - kiri depan, PP - kanan depan, ZP - kanan belakang, ZL - kiri belakang. Jika litar kawalan tingkap kuasa kereta sedemikian rupa sehingga apabila anda menekan butang lif, wayar negatif sumber kuasa disambungkan melaluinya ke motor elektrik, maka sesentuh terbuka setiap geganti eksekutif mesti disambungkan ke wayar negatif rangkaian on-board kenderaan. Apabila melaraskan peranti pada kereta, anda mungkin perlu memilih perintang R2. Dengan nilai elemen litar C1R1R2 yang ditunjukkan dalam rajah, peranti yang dipasang pada kereta Honda berfungsi dengan tepat, tanpa penggera palsu. Untuk mengawal motor elektrik bumbung matahari, gunakan output RB1 (pin 7) mikropengawal DD2. Output RA1 (pin 18) dikonfigurasikan untuk melaksanakan fungsi pencahayaan suis pencucuhan selama 6 saat selepas membuka pintu pemandu dan 6 saat selepas menutupnya. Lampu lampu latar EL1 disambungkan mengikut rajah dalam Rajah. 3.

Tingkap kereta lebih dekat

Daripada lampu dan transistor, anda boleh memasang LED yang sepadan dengan warna dan kecerahan cahaya. Anod LED mesti disambungkan ke perintang R1, dan katod ke wayar biasa. Jika kecerahan cahaya tidak mencukupi, anda boleh meningkatkannya dengan memilih perintang. Saya fikir ia tidak akan berlebihan untuk memasang suis togol yang membolehkan, jika perlu, untuk mematikan lebih dekat (matikan voltan bekalan) apabila mengendalikan kereta pada musim sejuk, apabila tingkap hampir selalu ditutup. Fungsi pencahayaan suis pencucuhan juga akan dilumpuhkan dalam kes ini. Jika ia digunakan dan diperlukan secara berterusan, maka suis togol yang dipasang tidak seharusnya mematikan kuasa kepada lebih dekat, tetapi memutuskan wayar isyarat yang disambungkan ke pin 3 (atau 6) penyambung X2. Peranti menggunakan mikropengawal PIC16F84A-04I/P; Mana-mana penstabil voltan lima volt boleh digunakan, dengan mengambil kira perbezaan pinout. Unit eksekutif menggunakan geganti BS-115C daripada Bestar. Adalah mungkin untuk menggantikannya dengan TR81-12VDC atau geganti automotif domestik (contohnya, 711.3747-02) dengan melaraskan dimensi papan litar bercetak dan corak konduktor. Cip K561LN2 boleh digantikan dengan CD4049. Input litar mikro ini mampu beroperasi dengan voltan lebih tinggi daripada voltan bekalan (dalam kes ini, 5 V). Kami akan menggantikan diod zener 1N4734A dengan KS156A, dan bukannya 1N4744A, KS515A domestik akan melakukannya. Kedua-dua diod zener melaksanakan fungsi perlindungan dan ditutup semasa operasi biasa. Semua bahagian kaca yang lebih dekat dipasang pada papan litar bercetak yang diperbuat daripada kerajang gentian kaca tebal 1 mm pada kedua-dua belah. Lukisan papan ditunjukkan dalam Rajah. 4.

Tingkap kereta lebih dekat. Papan litar bercetak lebih rapat

Pada titik di papan di mana konduktor bercetak satu sisi disambungkan kepada konduktor yang lain, petunjuk bahagian harus dipateri dengan pasti. Pada lapan titik pematerian terminal geganti pada bahagian pemasangan bahagian, omboh tiub hendaklah dipasang, dinyalakan dan pra-paterian. Kapasitor C4 dan C5 dipateri dari bahagian pencetakan ke terminal perintang R7 dan R8. Papan diletakkan di dalam kotak plastik dengan dimensi yang sesuai dan diikat di dalamnya dengan pelekat cair panas. Untuk melindungi daripada kelembapan, penutup filem vinil diletakkan di bahagian luar kotak. Kotak dengan penutup dipasang di bawah trim pintu pemandu.

Pengarang: V. Surov, Gorno-Altaisk, Radio No. 4 2008; Penerbitan: cxem.net

Lihat artikel lain bahagian kereta. Peranti elektronik

Baca dan tulis berguna komen pada artikel ini.

<< Belakang

Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu:

Mesin untuk menipis bunga di taman 02.05.2024

Dalam pertanian moden, kemajuan teknologi sedang dibangunkan bertujuan untuk meningkatkan kecekapan proses penjagaan tumbuhan. Mesin penipisan bunga Florix yang inovatif telah dipersembahkan di Itali, direka untuk mengoptimumkan peringkat penuaian. Alat ini dilengkapi dengan lengan mudah alih, membolehkan ia mudah disesuaikan dengan keperluan taman. Operator boleh melaraskan kelajuan wayar nipis dengan mengawalnya dari teksi traktor menggunakan kayu bedik. Pendekatan ini dengan ketara meningkatkan kecekapan proses penipisan bunga, memberikan kemungkinan penyesuaian individu kepada keadaan khusus taman, serta jenis dan jenis buah yang ditanam di dalamnya. Selepas menguji mesin Florix selama dua tahun pada pelbagai jenis buah, hasilnya amat memberangsangkan. Petani seperti Filiberto Montanari, yang telah menggunakan mesin Florix selama beberapa tahun, telah melaporkan pengurangan ketara dalam masa dan tenaga kerja yang diperlukan untuk menipis bunga. ...>>

Mikroskop Inframerah Lanjutan 02.05.2024

Mikroskop memainkan peranan penting dalam penyelidikan saintifik, membolehkan saintis menyelidiki struktur dan proses yang tidak dapat dilihat oleh mata. Walau bagaimanapun, pelbagai kaedah mikroskop mempunyai hadnya, dan antaranya adalah had resolusi apabila menggunakan julat inframerah. Tetapi pencapaian terkini penyelidik Jepun dari Universiti Tokyo membuka prospek baharu untuk mengkaji dunia mikro. Para saintis dari Universiti Tokyo telah melancarkan mikroskop baharu yang akan merevolusikan keupayaan mikroskop inframerah. Alat canggih ini membolehkan anda melihat struktur dalaman bakteria hidup dengan kejelasan yang menakjubkan pada skala nanometer. Biasanya, mikroskop inframerah pertengahan dihadkan oleh resolusi rendah, tetapi perkembangan terkini daripada penyelidik Jepun mengatasi batasan ini. Menurut saintis, mikroskop yang dibangunkan membolehkan mencipta imej dengan resolusi sehingga 120 nanometer, iaitu 30 kali lebih tinggi daripada resolusi mikroskop tradisional. ...>>

Perangkap udara untuk serangga 01.05.2024

Pertanian adalah salah satu sektor utama ekonomi, dan kawalan perosak adalah sebahagian daripada proses ini. Satu pasukan saintis dari Majlis Penyelidikan Pertanian India-Institut Penyelidikan Kentang Pusat (ICAR-CPRI), Shimla, telah menghasilkan penyelesaian inovatif untuk masalah ini - perangkap udara serangga berkuasa angin. Peranti ini menangani kelemahan kaedah kawalan perosak tradisional dengan menyediakan data populasi serangga masa nyata. Perangkap dikuasakan sepenuhnya oleh tenaga angin, menjadikannya penyelesaian mesra alam yang tidak memerlukan kuasa. Reka bentuknya yang unik membolehkan pemantauan kedua-dua serangga berbahaya dan bermanfaat, memberikan gambaran keseluruhan populasi di mana-mana kawasan pertanian. "Dengan menilai perosak sasaran pada masa yang tepat, kami boleh mengambil langkah yang perlu untuk mengawal kedua-dua perosak dan penyakit," kata Kapil ...>>

Berita rawak daripada Arkib

Penjana nombor rawak kuantum 09.05.2022

Perkhidmatan pengkomputeran awan Amazon Web Services (AWS) telah melancarkan penjana nombor kuantum ANU Quantum Numbers (AQN) Australian National University (ANU) pada platformnya.

Menurut Universiti, AQN ialah penjana nombor rawak dalam talian yang paling popular dan terpantas di dunia. Sepanjang sepuluh tahun yang lalu, penjana telah menerima lebih daripada dua bilion permintaan daripada 70 negara untuk pemilihan nombor rawak. Sebuah universiti Australia telah memutuskan untuk menjalankan perkhidmatan pada AWS dan menyediakan fungsi yang pantas dan boleh dipercayai kepada lebih 310 pelanggan platform.

AQN menggunakan teknologi kuantum untuk menjana nombor rawak pada kelajuan tinggi dan dalam masa nyata dengan mengukur turun naik kuantum vakum. Menggunakan optik kuantum, kaedah pengesanan homodyne boleh mengukur rawak nombor kuantum yang dihasilkan. Nombor tersebut kemudiannya dimuat naik ke pelayan AWS untuk perkhidmatan melalui API.

Penjana tersedia di AWS Marketplace dan mampu menerima 100 permintaan sesaat untuk $0,005 setiap permintaan.

Nombor rawak adalah penting dalam IT, Sains Data dan Pemodelan. Mereka juga digunakan oleh artis untuk menghapuskan berat sebelah manusia dalam kerja kreatif mereka. Dalam permainan komputer dan kontrak pintar, nombor rawak juga merupakan sumber yang sangat diperlukan.

Suapan berita sains dan teknologi, elektronik baharu

Kami mengesyorkan muat turun dalam kami Perpustakaan teknikal percuma:

▪ bahagian tapak Arahan Operasi

▪ majalah Radiodelo (arkib tahunan)

▪ Penerimaan Buku siaran stereofonik. Goldberg G.M., Konovalov V.F., 1963

▪ artikel oleh Baron von Greenwaldus. Ungkapan popular

▪ artikel Pengangkut gudang sisa. Arahan standard mengenai perlindungan buruh

▪ artikel Mesin kimpalan elektrik nadi mudah alih. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

▪ rujukan Memasuki mod perkhidmatan TV asing. Buku #19

Tinggalkan komen anda pada artikel ini:

Имя:


E-mel (pilihan):


Komen:





Semua bahasa halaman ini

Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024