ENSIKLOPEDIA ELEKTRONIK RADIO DAN KEJURUTERAAN ELEKTRIK Sistem pengurusan enjin Motronic 1.3
Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik / kereta. Suntikan bahan api elektronik Sistem pengurusan enjin bersepadu terdiri daripada subsistem kawalan suntikan bahan api "M1.3" dan subsistem kawalan pencucuhan berasaskan "LE-Jetronic". Sistem "Motronic 1.3" termasuk unit kawalan elektrik (ECU), pam bahan api elektrik, geganti pam bahan api, pengedar bahan api, penyuntik, pengatur tekanan bahan api, pengatur kelajuan melahu, meter aliran udara, penderia kedudukan pendikit, penderia suhu penyejuk, enjin penderia kelajuan aci engkol, penjerap (bekas dengan karbon teraktif), injap pengudaraan, gegelung pencucuh, pengedar pencucuh dan palam pencucuh. Sistem kawalan enjin berfungsi seperti berikut: pam bahan api membekalkan bahan api melalui penapis halus kepada pengedar bahan api. Seterusnya, bahan api dibekalkan kepada penyuntik yang dipasang pada manifold pengambilan enjin, dan melaluinya ke dalam kebuk pembakaran (silinder). Pengawal selia tekanan bahan api dipasang pada pengedar bahan api, yang bergantung pada vakum dalam saluran pengambilan dan mengekalkan tekanan bahan api yang optimum dalam sistem. Udara dibekalkan melalui penapis udara ke dalam saluran pengambilan, pada permulaannya meter aliran udara dipasang. Bacaan meter aliran udara diambil kira oleh ECU untuk mengoptimumkan kualiti campuran bahan api. Perumahan meter aliran udara mungkin termasuk saluran udara tambahan dengan pengawal selia bekalan udara, memintas laluan udara utama. Dengan pengawal selia ini, anda boleh mengawal tahap CO dalam gas ekzos dalam had yang kecil. Sensor kedudukan pendikit adalah sensor utama yang bacaannya diambil kira oleh ECU untuk menentukan kualiti campuran bahan api. Saluran udara tambahan yang memintas injap pendikit dengan pengatur kelajuan melahu dipasang padanya berfungsi untuk mengoptimumkan prestasi terbiar enjin. Pengatur kelajuan terbiar dikawal oleh unit kawalan elektrik. Mod permulaan enjin dikawal oleh ECU berdasarkan bacaan daripada sensor suhu penyejuk. Pada saat permulaan enjin sejuk, campuran bahan api yang kaya disuntik. Suntikan dilakukan tiga kali semasa tiga pusingan pertama aci engkol enjin. Selepas menghidupkan enjin, bahan api disuntik sekali untuk setiap pusingan aci engkol enjin. Tangki bahan api diventilasi melalui injap yang dikawal secara adaptif. Dari tangki bahan api, wap bahan api dibekalkan melalui penjerap (bekas dengan karbon diaktifkan) dan injap ke dalam saluran masuk enjin. Injap dikawal oleh unit kawalan elektrik dan bergantung pada kelajuan dan beban enjin. Apabila voltan kawalan dimatikan, injap boleh dibuka di bawah pengaruh vakum dalam saluran masuk enjin. Untuk mengelakkan pencucuhan spontan wap bahan api selepas mematikan pencucuhan, injap kekal di bawah voltan kawalan (dimatikan) selama beberapa saat lagi. Selepas ini, injap sehala spring ditutup dan akses wap bahan api ke saluran pengambilan enjin dihentikan. Masa pencucuhan dikawal oleh ECU berdasarkan isyarat daripada sensor kelajuan aci engkol enjin dan bergantung pada mod pengendalian enjin. Gambar rajah blok sistem kawalan enjin "Motronic 1.3" Rajah. Xnumx 1. Penyerap 2. geganti pam bahan api 3. Tangki bahan api 4.Injap pengudaraan 5. pengatur tekanan bahan api 6. Penyimpanan bahan api 7. Penapis petrol 8. Pam bahan api 9. Meter aliran udara 10. Penyuntik 11. Pengawal selia bekalan udara 12. Pengatur kelajuan terbiar 13. Pengesan pendikit 14. Penderia suhu penyejuk 15. palam pencucuh 16. Unit kawalan elektrik 17. Gegelung pencucuhan 18. Pengedar penyalaan 19. Sensor kelajuan aci engkol Penerbitan: cxem.net
Lihat artikel lain bahagian kereta. Suntikan bahan api elektronik Baca dan tulis berguna komen pada artikel ini.
Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu: Cara Baharu untuk Mengawal dan Memanipulasi Isyarat Optik
05.05.2024 Papan kekunci Seneca Prime
05.05.2024 Balai cerap astronomi tertinggi di dunia dibuka
04.05.2024
Suapan berita sains dan teknologi, elektronik baharu Kami mengesyorkan muat turun dalam kami Perpustakaan teknikal percuma: ▪ bahagian tapak Pengawal mikro ▪ majalah radioscheme (arkib tahunan) ▪ Buku Antena TV. Kapchinsky L.M., 1970 ▪ artikel Simulator bunyi meow. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik ▪ artikel Hari dalam seminggu di tapak tangan anda. Fokus rahsia ▪ koleksi Arkib gambar rajah dan manual servis untuk telefon bimbit Mitsubishi
Tinggalkan komen anda pada artikel ini: Semua bahasa halaman ini Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web www.diagram.com.ua |