ENSIKLOPEDIA ELEKTRONIK RADIO DAN KEJURUTERAAN ELEKTRIK Sensor aliran udara jisim
Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik / kereta. Suntikan bahan api elektronik Penderia aliran udara jisim (DMRV 2112-1130010) ialah penderia jenis wayar panas (lihat foto 1) dan mengeluarkan isyarat frekuensi nadi (2-10 kHz) kepada pengawal, yang berbeza mengikut perkadaran langsung dengan jumlah udara melaluinya. Lebih banyak udara melalui sensor, lebih tinggi frekuensi isyarat DMRV. Sehubungan itu, jumlah udara yang melalui sensor bergantung pada kedudukan sudut injap pendikit dan pengawal kelajuan melahu, yang melaluinya udara dibekalkan untuk memintas injap pendikit. Dengan kekerapan denyutan DMRV, pengawal menilai jumlah udara yang memasuki enjin dan, dengan itu, mengawal masa pembukaan penyuntik bahan api, dengan itu memastikan nisbah udara dan bahan api yang diperlukan dalam campuran bahan api. DMRV termasuk (lihat foto 2): 1. Cincin penahan penapis. 2. Penapis. 3. Bebibir masuk. 4. Gelang getah pengedap. 5. Perumahan sensor. 6. bayaran el. 7. Termoelemen. 8. Penyambung pin. 9. Bebibir alur keluar. 10. Skru untuk elemen pengikat. Tiga unsur termo digunakan dalam reka bentuk sensor ini. Satu (tengah) digunakan untuk menentukan suhu persekitarannya, dan dua lagi memanaskan udara ke suhu yang telah ditetapkan melebihi suhu ambien. Aliran udara jisim ditentukan dengan mengukur kuasa elektrik yang diperlukan untuk mengekalkan kenaikan suhu tertentu dan menukar kuasa ini kepada isyarat frekuensi nadi. Penapis berfungsi untuk menghalang zarah besar daripada memasuki perumahan sensor, yang boleh merosakkan termokopel. Di samping itu, ia bertindak sebagai pembahagi udara untuk memastikan aliran udara seragam. Penapis dipasang di bebibir masuk dan dipasang dengan gelang penahan. Gelang getah pengedap dipasang pada kedua-dua belah perumahan sensor dan berfungsi untuk mengelakkan kebocoran udara. Perhatian khusus harus diberikan kepada cincin O antara badan sensor dan bebibir alur keluar. Jika terdapat kebocoran udara di tempat ini, ia mungkin tidak diambil kira oleh sistem, yang akan membawa kepada campuran bahan api tanpa lemak. Dalam kes ini, hampir mustahil untuk memastikan operasi optimum enjin, kerana. sistem "Januari-4" tidak memberikan maklum balas pada probe lambda. Ia agak bermasalah untuk mengenal pasti kebocoran udara tanpa menggunakan multitester khas. DMRV dipasang (lihat foto 3) di antara penapis udara dan hos bekalan udara ke badan pendikit. Untuk menanggalkan DMRV, adalah perlu untuk memutuskan sambungan penyambung dengan pencucuhan dimatikan, cabut hos udara dan buka skru kedua-dua bolt yang menahan sensor ke penapis udara. Pemasangan hendaklah dijalankan mengikut urutan terbalik pembongkaran. Sumber DMRV tidak dikawal dan sebahagian besarnya bergantung pada keadaan penapis udara. Zarah asing yang memasuki perumahan sensor boleh merosakkannya. Sekiranya berlaku kerosakan MAF, kod ralat "33" atau "34" disimpan dalam RAM Unit Kawalan Elektrik, yang boleh dibaca menggunakan lampu "CHECK ENGINE" dalam mod membaca kod atau dengan penguji berbilang. Pada masa yang sama, lampu ini menyala, dan pengawal mengira nilai aliran udara daripada isyarat daripada sensor kedudukan pendikit dan sensor kedudukan aci engkol. Gejala DMRV yang tidak berfungsi boleh menjadi enjin berhenti apabila menukar gear semasa kereta bergerak, enjin rosak semasa beban dan melahu. Lampu "CHECK ENGINE", pada masa yang sama, selalunya tidak menyala dan agak sukar untuk menentukan kerosakan ini dengan cara yang diubahsuai. Apabila mendiagnosis sistem, adalah perlu untuk mengkaji dengan teliti sifat operasi enjin dalam mod yang berbeza dan membandingkan tindak balas penderia kepada gejala tertentu. Ia boleh disyorkan untuk mengikuti kaedah menghapuskan semua sebab yang mungkin dengan memeriksa penderia yang berkaitan. Perlu diingat bahawa sensor aliran udara jisim adalah alat pengukur yang tepat dan, seperti yang ditunjukkan oleh amalan, "takut" terhadap pukulan ke badan. Penerbitan: cxem.net
Lihat artikel lain bahagian kereta. Suntikan bahan api elektronik Baca dan tulis berguna komen pada artikel ini.
Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu: Cara Baharu untuk Mengawal dan Memanipulasi Isyarat Optik
05.05.2024 Papan kekunci Seneca Prime
05.05.2024 Balai cerap astronomi tertinggi di dunia dibuka
04.05.2024
Suapan berita sains dan teknologi, elektronik baharu Kami mengesyorkan muat turun dalam kami Perpustakaan teknikal percuma: ▪ bahagian laman web Juruelektrik ▪ majalah EKiS, Komponen dan sistem elektronik (arkib tahunan) ▪ perakam kaset buku. Vasilevsky D.P., Korolkov V.G., 1972 ▪ artikel Keperluan Autokrasi dan Pesona Cambuk. Ungkapan popular ▪ artikel Kemalangan di kemudahan berbahaya sinaran. Asas kehidupan selamat ▪ artikel Kuar ekonomi empat peringkat. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik ▪ buku rujukan Menu perkhidmatan TV asing. Buku #13
Tinggalkan komen anda pada artikel ini: Semua bahasa halaman ini Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web www.diagram.com.ua |