Menu English Ukrainian Russia Laman Utama

Perpustakaan teknikal percuma untuk penggemar dan profesional Perpustakaan teknikal percuma


ENSIKLOPEDIA ELEKTRONIK RADIO DAN KEJURUTERAAN ELEKTRIK
Perpustakaan percuma / Skim peranti radio-elektronik dan elektrik

Pemasangan akustik kereta hadapan. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

Perpustakaan teknikal percuma

Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik / Penceramah

Komen artikel Komen artikel

Biasanya, kedudukan yang pada mulanya dikhaskan di bahagian dalam kenderaan untuk penempatan akustik hadapan meninggalkan banyak yang diingini, dan apa lagi. Di barisan pemasangan, pembesar suara dengan ketabahan yang layak digunakan dengan lebih baik ditetapkan sama ada terlalu rendah, atau terlalu jauh ke belakang daripada pendengar, atau apa sahaja. Isyarat dipancarkan ke arah kaki, punggung bawah atau apa sahaja yang lebih rendah, tetapi tidak ke arah yang betul.

Akibatnya, tidak perlu bercakap tentang mana-mana peringkat bunyi yang mencukupi, tetapi terdapat banyak gelombang berdiri, pecah fasa dan fenomena negatif lain yang sama sekali tidak menyumbang kepada persepsi bunyi yang selesa.

Pembuat kereta boleh difahami: mereka berada di tempat pertama dan kedua dalam reka bentuk dan pengurangan kos, dan bunyi ... Nah, mungkin di suatu tempat di tempat keenam atau ketujuh. Kita kena betulkan keadaan.

Pemasangan akustik kereta hadapan

Baru-baru ini, di luar sempadan Rusia, pemasangan pemandu hadapan dalam panel sepakan telah menjadi semakin popular. Yang pertama, seperti biasa, adalah orang Amerika, yang menguasai kawasan di bawah torpedo kabin lima tahun lalu. Kemudian sekutu Eropah mereka menarik diri. Anda tidak perlu mencari bukti yang jauh.

Pemasangan akustik kereta hadapan

Jadi pada pameran terakhir elektronik mudah alih di bandar Sinzheim, Jerman, tempat sekumpulan pemasang kami mengadakan lawatan pengenalan tahun lepas, terdapat sedozen penyelesaian akustik sedemikian. Lebih-lebih lagi, semua pemasang memberi keterangan sebagai satu: bes pertengahan dan tweeter berada di kaki, dan pentas, seperti yang dijangkakan, berada di hadapan mata anda. Dalam erti kata lain, panel sepakan adalah sesuatu yang menjanjikan, walaupun kemahiran yang sesuai diperlukan semasa bekerja dengannya.

Pemasangan akustik kereta hadapan

Pertama sekali, pelanggan harus diberi amaran: ruang tertentu, yang dikhaskan untuk anggota bawah di dalam kereta, mungkin perlu dikorbankan. Biarkan dia memutuskan bahawa dia lebih "dipanaskan" oleh bunyi atau ruang. Tetapi dalam apa jua keadaan, apabila mereka bentuk podium, ruang mesti disimpan, kerana jika setiap kali pemandu (penumpang) naik (turun) pembesar suara ditendang, tidak mungkin sesiapa akan menyukainya (pertama sekali, sudah tentu, dinamik).

Pemasangan akustik kereta hadapan

Selanjutnya. Podium boleh dibuat sendiri dan boleh dibeli dengan jumlah wang tertentu. Di sesetengah syarikat Amerika (terutamanya Q-Logic) perniagaan ini disiarkan dan jika anda mempunyai akses kepada mereka, maka anda mungkin akan dibantu dalam FCC untuk mendapatkan ganjaran yang sesuai (di pihak anda). Kami berasa kasihan dengan wang itu, jadi kami terserempak dengan pusat pemasangan yang sangat dihormati semasa perjalanan perniagaan singkat ke Amerika dan meminta untuk melihat keseluruhan proses dari awal hingga akhir. Anda boleh katakan kami kembali ke akar umbi. Orang Amerika adalah orang yang sopan dan tidak menentang untuk masa yang lama. Demonstrasi itu berlaku di dataran Mitsubishi Eclipse berusia lapan tahun, di mana sepasang pembesar suara sepaksi 4 inci MB Quart QM 100.03 KX akan ditulis. Secara umum, kami menyampaikan lantai kepada pengarang.

sarang keluarga

Pemasangan akustik kereta hadapan

Langkah pertama dan sangat penting ialah menentukan kedudukan terbaik dari segi pelepasan isyarat dan keselesaan pendengar untuk memasang pemacu. Anda boleh menggunakan plastisin biasa untuk tujuan ini, membetulkan pembesar suara dengannya sebagai ganti podium masa depan. Kemudian kami menyambungkan pembesar suara ke unit kepala dan mendengar (sesiapa yang mempunyai penganalisis spektrum juga tidak menyakitkan), menukar sudut kecenderungan. Oleh itu, adalah mungkin untuk menentukan arah sinaran yang optimum, dan pada dasarnya untuk memutuskan sama ada patut menggunakan panel sepakan untuk akustik dalam kereta ini atau bertahan dengan pintu depan atau sesuatu yang lain. Selepas kedudukan pembesar suara disahkan, ukuran yang diperlukan untuk reka bentuk podium dibuat dengan ketepatan milimeter.

Pemasangan akustik kereta hadapan

Kebanyakan mesin (yang dikeluarkan di luar negara, sudah tentu) pada mulanya sudah dilengkapi dengan lapisan plastik di kawasan panel sepakan. Oleh itu, pemasang mempunyai dua pilihan: gunakan kulit asal atau buat pendua gentian kaca. Yang kedua adalah lebih baik, kerana bahagian asli kereta itu dipelihara sekiranya berlaku kemungkinan penjualan dan pembongkaran sistem.

Pemasangan akustik kereta hadapan

Yang asal boleh digunakan sebagai templat untuk pendua dengan cara berikut. Pertama, kulit standard ditutup dengan lapisan pelincir, supaya kemudian anda boleh dengan mudah memisahkan templat daripada pendua. Kepingan besar kain gentian kaca (dengan lebar dan panjang yang mencukupi untuk menutup sepenuhnya permukaan kulit asal) dipotong dan diresapi dengan campuran resin dan pengeras. Kemudian borang itu dibalut dengan gentian kaca yang diresapi resin dengan pengulangan semua konturnya. Selepas resin mengeras, pendua yang tepat bagi panel sepakan biasa diperolehi. Bentuknya mudah dipisahkan dari gentian kaca, dan selepas sedikit pemprosesan dengan fail dan kertas pasir, platform untuk podium sudah siap.

Pemasangan akustik kereta hadapan

Banding

Peringkat selanjutnya, pada dasarnya, tidak bergantung pada sama ada kulit biasa atau penduanya digunakan. Alat utama dalam pembuatan cincin ialah pengisar (orang Amerika memanggilnya "penghala"). Anda juga boleh menggunakan gergaji khas. Setelah memutuskan diameter pembesar suara, kami memotong dua cincin untuk setiap pemandu daripada MDF (Bod Gentian Ketumpatan Sederhana) 0,5 inci): pelindung dan untuk memasang jeriji logam pelindung. Cincin gril perlu kira-kira 3 mm lebih kecil diameter supaya ia boleh dimuatkan di dalam struktur yang dibuat. Untuk tujuan ini, gunakan pemotong 1/8 inci.

Pemasangan akustik kereta hadapan

Sebaliknya, pemotong 3/8 inci digunakan untuk mengeluarkan lapisan atas jejari dalaman gelang MDF di sepanjang diameter jeriji pelindung logam. Yang terakhir kemudiannya dilekatkan pada cincin dengan sealant. Selepas pengedap mengeras, tepi jeriji diampelas. Pemotong 1/8-inci lain akan diperlukan untuk memotong alur di bahagian bawah gelang untuk kemudian memasang fabrik hiasan yang menutup jeriji logam.

Pemasangan akustik kereta hadapan

Perisai

Untuk reka bentuk podium selanjutnya untuk pembesar suara, plat papan keras kalis air digunakan, lebarnya betul-betul sepadan dengan jumlah lebar dua gelang MDF (dalam kes kami, 1 inci). Plat dipasang dengan paku kecil di sekeliling seluruh lilitan cincin skrin menggunakan "pistol" pneumatik atau elektrik. Cincin bersarung dilekatkan pada "kaki" dari papan keras yang sama dengan gam pertukangan (lebih baik tidak menggunakan gam) pada panel sepakan yang dibuat sebelum ini. Di sini perkara utama ialah "masuk" ke dalam ukuran yang diperoleh pada peringkat awal, baik dari segi kearah sinaran dan dimensi bakul dan magnet pembesar suara. Oleh itu, pada peringkat ini, lebih baik untuk menyemak sekali lagi bagaimana struktur yang dihasilkan sesuai dengannya. Dengan kata lain, jalankan ujian pertengahan dengan meletakkan "podium separuh siap" dengan pembesar suara di dalam kereta. Di samping itu, sudah tiba masanya untuk memikirkan bagaimana podium siap, bersama-sama dengan pembesar suara, akan dipasang di dalam kereta. Sebagai contoh, anda boleh menggunakan selak plastik standard yang melekat pada kulit asal dan yang, untuk kebolehpercayaan, harus dilekatkan dengan epoksi. Tetapi ini mesti dilakukan pada peringkat ini, sementara lubang pelekap tersedia.

Pemasangan akustik kereta hadapan

Sekarang kita meneruskan untuk mengetatkan panel sepakan itu sendiri, lengkap dengan kedua-dua cincin. Bahan yang sesuai di sini ialah kain radio, kerana ia cukup anjal untuk mengikuti kontur catwalk yang paling pelik. Fabrik itu dirawat secara sekata dengan semburan pelekat dan juga diregangkan sama rata pada panel sepakan. Struktur itu kemudiannya disalut (disikat) dengan dua lapisan resin poliester yang dicampur dengan pengeras.

Pemasangan akustik kereta hadapan

Apabila resin mengeras, lubang-lubang dipotong untuk pembesar suara, membuka akses ke bahagian dalam podium. Dinding dalaman struktur diproses dengan banyak dalam beberapa peringkat dengan resin yang sama untuk menjadikan podium lebih tahan lama dan menghilangkan kesan yang mungkin dan tidak diingini. Sememangnya, setiap bahagian resin mesti dibiarkan mengeras sebelum menuang yang seterusnya. Permukaan luar podium dirawat dengan dempul, dan kemudian diampelas ke kemasan hampir cermin.

Hiasan

Pemasangan akustik kereta hadapan

Reka bentuk podium selanjutnya mungkin berbeza. Anda hanya boleh mengecatnya, atau anda boleh mengetatkannya dalam vinil, kulit atau bahan lain mengikut budi bicara pemasang dan pelanggan. Setelah siap upholsteri (atau mengecat), podium hampir siap; yang tinggal hanyalah untuk menutup jeriji dengan fabrik dekoratif telus akustik. Untuk melakukan ini, dua keping saiz yang lebih besar sedikit daripada gril itu sendiri dipotong, diregangkan di atas cincin dan dibalut di sekeliling tepi supaya bahan menutupi potongan alur di permukaan bawah. Sekarang kain perlu diperbaiki. Tiada masalah. Kami mengambil wayar 16-tolok dengan panjang yang dikehendaki dan memasukkannya ke dalam alur ini di atas bahan. Kelebihan penyelesaian sedemikian adalah bahawa kemudiannya adalah mungkin untuk menggantikan kain dengan mudah jika ia menjadi tidak dapat digunakan (kotor, koyak), yang sama sekali tidak biasa di tempat-tempat di mana bahagian bawah berada.

Di sini kita hampir selesai. Pembesar suara dimasukkan ke dalam podium, disambungkan ke sumber atau penguat, ditutup dengan gril, dan keseluruhan struktur dipasang di dalam kereta. Perbezaan, bagaimana ia berlaku, dan apa yang berlaku, anda boleh lihat dalam gambar. Pada pendapat kami, ia ternyata agak baik.

Pengarang: N. Zubkov; Penerbitan: 12voltsmagazine.com

Lihat artikel lain bahagian Penceramah.

Baca dan tulis berguna komen pada artikel ini.

<< Belakang

Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu:

Balai cerap astronomi tertinggi di dunia dibuka 04.05.2024

Meneroka angkasa dan misterinya adalah tugas yang menarik perhatian ahli astronomi dari seluruh dunia. Dalam udara segar di pergunungan tinggi, jauh dari pencemaran cahaya bandar, bintang dan planet mendedahkan rahsia mereka dengan lebih jelas. Satu halaman baharu dibuka dalam sejarah astronomi dengan pembukaan balai cerap astronomi tertinggi di dunia - Balai Cerap Atacama Universiti Tokyo. Balai Cerap Atacama, yang terletak pada ketinggian 5640 meter di atas paras laut, membuka peluang baharu kepada ahli astronomi dalam kajian angkasa lepas. Tapak ini telah menjadi lokasi tertinggi untuk teleskop berasaskan darat, menyediakan penyelidik dengan alat unik untuk mengkaji gelombang inframerah di Alam Semesta. Walaupun lokasi altitud tinggi memberikan langit yang lebih jelas dan kurang gangguan dari atmosfera, membina sebuah balai cerap di atas gunung yang tinggi memberikan kesukaran dan cabaran yang besar. Walau bagaimanapun, walaupun menghadapi kesukaran, balai cerap baharu itu membuka prospek yang luas kepada ahli astronomi untuk penyelidikan. ...>>

Mengawal objek menggunakan arus udara 04.05.2024

Perkembangan robotik terus membuka prospek baharu bagi kami dalam bidang automasi dan kawalan pelbagai objek. Baru-baru ini, saintis Finland membentangkan pendekatan inovatif untuk mengawal robot humanoid menggunakan arus udara. Kaedah ini menjanjikan untuk merevolusikan cara objek dimanipulasi dan membuka ufuk baharu dalam bidang robotik. Idea untuk mengawal objek menggunakan arus udara bukanlah perkara baru, tetapi sehingga baru-baru ini, melaksanakan konsep sedemikian masih menjadi cabaran. Penyelidik Finland telah membangunkan kaedah inovatif yang membolehkan robot memanipulasi objek menggunakan jet udara khas sebagai "jari udara". Algoritma kawalan aliran udara, yang dibangunkan oleh pasukan pakar, adalah berdasarkan kajian menyeluruh tentang pergerakan objek dalam aliran udara. Sistem kawalan jet udara, yang dijalankan menggunakan motor khas, membolehkan anda mengarahkan objek tanpa menggunakan fizikal ...>>

Anjing tulen jatuh sakit tidak lebih kerap daripada anjing tulen 03.05.2024

Menjaga kesihatan haiwan peliharaan kita adalah aspek penting dalam kehidupan setiap pemilik anjing. Walau bagaimanapun, terdapat andaian umum bahawa anjing baka tulen lebih terdedah kepada penyakit berbanding anjing campuran. Penyelidikan baru yang diketuai oleh penyelidik di Texas School of Veterinary Medicine dan Sains Bioperubatan membawa perspektif baru kepada soalan ini. Kajian yang dijalankan oleh Projek Penuaan Anjing (DAP) terhadap lebih daripada 27 anjing pendamping mendapati bahawa anjing baka tulen dan campuran secara amnya berkemungkinan sama untuk mengalami pelbagai penyakit. Walaupun sesetengah baka mungkin lebih terdedah kepada penyakit tertentu, kadar diagnosis keseluruhan adalah hampir sama antara kedua-dua kumpulan. Ketua doktor haiwan Projek Penuaan Anjing, Dr. Keith Creevy, menyatakan bahawa terdapat beberapa penyakit terkenal yang lebih biasa dalam baka anjing tertentu, yang menyokong tanggapan bahawa anjing baka tulen lebih terdedah kepada penyakit. ...>>

Berita rawak daripada Arkib

Bakteria akan melindungi asas daripada penenggelaman 06.11.2016

Para saintis British sedang membangunkan "biocement" - bakteria yang diubah suai secara genetik yang boleh menghalang penenggelaman bumi di bawah asas bangunan.

Apabila tanah di bawah bangunan mula melorot, ia boleh berubah menjadi pembaikan yang mahal atau bencana yang nyata. Tetapi jika saintis dari UK berjaya, bakteria yang diubah suai secara genetik suatu hari nanti akan memulihkan tanah. Diilhamkan oleh kejayaan pasukan lain dengan bakteria pembaikan konkrit dalam pertandingan biologi buatan, seorang pereka bio dan rakan sekerja British telah membangunkan "biocemen". Bahan ini berdasarkan bakteria tanah yang diubah suai khas yang akan membiak sebagai tindak balas kepada perubahan tekanan tanah, yang akan menguatkan tanah di bawah asas dengan ketara.

Untuk mencapai matlamat ini, pasukan itu menanam E. coli dalam substrat tiruan, hidrogel, terkapsul. Mereka menyebabkan bakteria mengalami tekanan berlebihan, iaitu 10 kali ganda tekanan air di dasar laut. Para saintis kemudian mengenal pasti 122 gen bakteria yang meningkatkan tiga kali ganda aktiviti mereka selepas perubahan tekanan. Ahli biologi kemudian mengubah suai genom bakteria supaya kawasan pengawalseliaan DNA yang bertanggungjawab untuk mengaktifkan salah satu gen ini dilekatkan pada gen lain yang menyebabkan cahaya semasa pembiakan. Oleh itu, semakin tinggi tekanan yang dikenakan pada mikrob, semakin kuat ia bersinar.

Apabila semua pemerhatian dibuat, para penyelidik akan menggantikan gen cahaya dengan gen yang akan mencipta apa yang dipanggil "biosemen", yang secara teori akan berfungsi sebagai asas penyembuhan diri.

Berita menarik lain:

▪ Buih bukan perapi

▪ Internet percuma dari Facebook

▪ Kain elektrod biokompatibel untuk pakaian

▪ Perovskit menambah baik pemangkin automotif

▪ Protein menyunting protein lain

Suapan berita sains dan teknologi, elektronik baharu

 

Bahan-bahan menarik Perpustakaan Teknikal Percuma:

▪ bahagian tapak Kata bersayap, unit frasaologi. Pemilihan artikel

▪ artikel Dan Matryona saya tidak menjadi Pava mahupun Gagak. Ungkapan popular

▪ artikel Siapakah spekulator? Jawapan terperinci

▪ Artikel Saxaul. Legenda, penanaman, kaedah aplikasi

▪ artikel Cip TDA8362 dalam 3USCT dan TV lain. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

▪ artikel Penyongsang kekutuban voltan, 12 volt 0,1 amp. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

Tinggalkan komen anda pada artikel ini:

Имя:


E-mel (pilihan):


Komen:





Semua bahasa halaman ini

Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024