|
Arabic
Bengali
Chinese
English
French
German
Hebrew
Hindi
Italian
Japanese
Korean
Malay
Polish
Portuguese
Spanish
Turkish
Ukrainian
Vietnamese|
ENSIKLOPEDIA ELEKTRONIK RADIO DAN KEJURUTERAAN ELEKTRIK Lupakan saya-jangan dalam perlindungan kereta. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik
Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik / kereta. Peranti keselamatan dan penggera Prinsip "lupakan saya-jangan" yang diterangkan dalam artikel "Projek "Lupakan saya-jangan""("Radio", 1997, No. 10 ms. 6 - 9), juga boleh digunakan untuk melindungi kereta daripada ditangkap oleh penceroboh. Artikel ini menerangkan komponen yang perlu ditukar atau ditambah pada reka bentuk yang telah diterbitkan supaya bahawa "lupa-saya-tidak" boleh bekerja di dalam kereta. Sistem keselamatan yang menghalang kecurian kereta dari tempat letak kereta, garaj, dsb. tidak banyak membantu sekiranya berlaku rompakan terhadap pemandu di sepanjang laluan. Tetapi rompakan hilang ertinya jika perompak tidak dapat mengambil kesempatan daripada pemerolehan mereka. Idea peranti itu mudah dan terkenal - untuk menyekat operasi normal peralatan elektrik kereta selepas penangkapan, iaitu, di hadapan pemilik, semuanya berfungsi, dan apabila dia kekal di tepi jalan ( bersama-sama dengan pemancar radio kecil) gerai enjin. Hampir semua elemen peranti telah diterangkan (lihat artikel "Projek Lupakan-Saya-Bukan"). Di sini - pemancar radio kecil yang sangat menjimatkan yang menjana isyarat radio berdenyut, dan penerima radio yang menerima isyarat ini hanya pada jarak yang sangat pendek. Yang tinggal hanyalah menggantikan bahagian elektronik penerima radio yang menghasilkan isyarat akustik yang membimbangkan "Forget-me-not", sebaliknya - menghidupkan dan mematikan geganti elektromagnet. Ini boleh dilakukan, contohnya , seperti yang ditunjukkan dalam Rajah 1. Jika penerima radio menerima isyarat daripada pemancar, denyutan pendek berulang secara berkala muncul pada outputnya (pada pengumpul transistor VT1, tidak ditunjukkan dalam Rajah 1). Denyutan ini kerap mengembalikan pembilang DD2 kepada keadaan sifar, yang sepadan dengan tahap rendah pada semua outputnya. Tahap tinggi muncul pada output elemen DD1.3 dan DD1.4, transistor VT2 terbuka, geganti K1 diaktifkan dan membawa peralatan elektrik kenderaan ke dalam keadaan berfungsi.
Tetapi jika jarak antara penerima dan pemancar melebihi had (beberapa meter), denyutan pada input R kaunter DD2 akan hilang. Multivibrator pada elemen DD1.1, DD1.2 (teruja pada frekuensi kira-kira 0,5 Hz) akan mula menukar keadaan pembilang DD2, dan selepas 16 s tahap tinggi akan muncul pada output 9 (pin 11). Sehubungan itu, output penyongsang DD1.3 dan DD1.4 akan ditetapkan pada tahap rendah, geganti K1 akan dimatikan dan sistem elektrik kenderaan akan disekat. Memandangkan pengiraan lanjut dalam DD2 adalah mustahil (input CPnya tinggi), keadaan ini akan kekal sehingga nadi radio pertama muncul. Voltan +1...5,5 V dikeluarkan daripada diod zener VD6 untuk menghidupkan radio. Adalah dinasihatkan untuk memaparkan LED HL1 pada papan pemuka kereta - ia akan memberitahu pemilik tentang status sistem keselamatan. Bagaimana tepatnya sesentuh geganti akan digunakan untuk menyekat sistem elektrik kereta bergantung kepada keupayaan dan imaginasi pemiliknya. Dalam jadual 1 menunjukkan parameter beberapa geganti. Sudah tentu, geganti jenis lain juga sesuai. Adalah penting bahawa geganti yang dipilih mempunyai belitan 12 volt dengan rintangan sekurang-kurangnya 25 ohm.
Dalam kes menggunakan geganti atau penyentuh berkuasa yang mampu menukar arus berpuluh-puluh ampere, adalah lebih baik untuk membuat kunci elektronik seperti yang ditunjukkan dalam Rajah. 2.
Menyediakan penerima dengan output geganti tidak mempunyai ciri khas. Penerima radio dan geganti penggerak dipasang secara rahsia, di tempat yang sukar dicapai. Meletakkan penerima itu sendiri boleh menjadi rumit. Dan walaupun ia dilengkapi dengan antena magnetik, yang telah mengurangkan kepekaan terhadap gangguan elektrik dari sistem pencucuhan yang sama, mungkin perlu untuk meletakkan semua peralatan elektrik kereta dalam susunan: memperbaiki penghalaan wayar (letak beberapa dalam skrin ), pasang penapis. Walaupun pemancar forget-me-not boleh berfungsi dalam sistem ini tanpa sebarang pengubahsuaian, adalah lebih baik untuk membuat satu lagi yang lebih mudah. Gambar rajah litarnya (Rajah 3) hampir tidak berbeza dengan prototaip: hanya litar RC, yang merendahkan voltan bekalan litar mikro, telah dikeluarkan dan nilai beberapa perintang dan kapasitor telah diubah. Tetapi pemancar ini dikuasakan dari sumber yang berbeza - sel litium bersaiz kecil (011,6x5,4 mm, voltan - 3 V, kapasiti - 130 mAh).
Perubahan utama adalah dalam reka bentuk dan dikaitkan dengan keinginan untuk menjadikan pemancar lebih rata. Oleh itu konfigurasi luar biasa papan litar bercetak (Rajah 4), dalam potongan bulat yang mana bekalan kuasa diletakkan.
Resonator kuarza standard dan kapasitor oksida dengan dimensi 14x18,5 mm dipasang dalam potongan 6x12 mm. Sebuah gegelung L1 dililitkan pada tonjolan bergambar papan - 35...40 lilitan wayar PEWSHO-0,25 mm. Ini adalah "antena magnetik" pemancar. Di tiga tempat, papan itu "ditusuk" dengan pelompat a, b dan c (apabila memasang litar mikro, anda perlu memastikan bahawa pelompat a dan b tidak menyentuh "bawah"nya). Sambungan antara terminal perintang, kapasitor, dsb. dan wayar biasa ditunjukkan dalam petak hitam. Apabila mematerikan terminal perintang R1 - R3, kapasitor C1 dan C2 ke terminal litar mikro (di sisi elemen), disyorkan untuk menggunakan besi pematerian kecil dengan hujung dengan diameter tidak lebih daripada 2,5 mm, yang mempunyai slot condong nipis. Semua perintang adalah MLT-0,125, kapasitor seramik adalah yang paling kecil, sebaik-baiknya dengan terminal sisi. Semua elemen dipasang supaya ketinggiannya di atas papan tidak melebihi 4 mm. Transistor KT3102EM (perumah plastik) diletakkan sebagai segmen potong terus pada kerajang. Jika cadangan ini diikuti, ketinggian papan yang dipasang sepenuhnya tidak akan melebihi 6...6,5 mm dan, oleh itu, pemancar yang disertakan dalam bekas yang agak kuat akan menjadi agak rata - tidak lebih tebal daripada 8 mm. Kadar pengulangan denyutan radio pemancar bergantung pada frekuensi pengujaan multivibrator pada elemen DD1.1, DD1.2 (lihat Rajah 3). Dengan penarafan yang ditunjukkan dalam rajah, frekuensi ini adalah kira-kira 0,5 Hz. Tempoh nadi radio yang dipancarkan tf ternyata kurang daripada ti, tempoh nadi tunggal pada output DD1.4, yang membolehkan pengujaan pemancar. ti = 0.7R3C2 = 22 ms. Dalam jadual Rajah 2 menunjukkan kebergantungan arus yang digunakan oleh pemancar (Ipotr) dan tvf pada Upit - voltan punca kuasa
Mengenai suis kuasa. Di satu pihak, ia tidak benar-benar diperlukan di sini, kerana arus yang digunakan oleh pemancar akan membolehkan anda tidak menukar sumber kuasa selama lebih daripada enam bulan (elemen itu dipateri dan melupakannya sepanjang masa ini). Tetapi dengan suis, sumber yang sama boleh bertahan 10 tahun, kerana pelepasan diri unsur litium adalah sangat kecil (lebih 10 tahun, rizab tenaganya berkurangan hanya 10... 15%). Tetapi walaupun suis adalah kualiti yang sangat baik (dimeterai, dengan sesentuh bersalut emas, dsb.), dalam reka bentuk ini ia mungkin merupakan elemen yang paling tidak boleh dipercayai. Sejenis suis kuasa boleh menjadi gelung wayar nipis yang putus apabila mikrotransmitter dikeluarkan secara paksa daripada pemandu. Kejayaan pembaikan di sebelah kereta yang baru dicuri yang terhenti nampaknya tidak mungkin. Menyediakan pemancar bergantung kepada memilih resonator kuarza. Resonator juga mungkin tidak sesuai dalam frekuensi (seperti yang ditunjukkan oleh pengalaman, percanggahan antara frekuensi yang ditandakan pada badan resonator dan frekuensi yang sebenarnya teruja boleh mencapai beberapa kilohertz). Pemilihan resonator kuarza akan sangat dipermudahkan jika ia bukan dirinya sendiri yang dipateri pada papan, tetapi soket "melalui" pendek dari beberapa penyambung yang sesuai, mempunyai diameter dalaman 1 mm, sebagai contoh, 2RM. Anda boleh mengesahkan operasi normal pemancar bukan sahaja dengan tindak balas penerima radio sistem kepadanya, tetapi juga dengan menggunakan stesen radio CB berdekatan. Ia perlu ditetapkan untuk menyalurkan 39 grid B skala frekuensi Eropah (ini ialah frekuensi 26945 kHz), dan pemancar mesti ditukar kepada mod pelepasan berterusan dengan menyambungkan input elemen DD1.4 ke wayar biasa . Apabila mengulangi peranti, harus diingat bahawa pengendalian peranti tidak boleh membawa kepada kecemasan. Pengarang: Yu.Vinogradov, Moscow
Kulit tiruan untuk emulasi sentuhan
15.04.2024 Petgugu Global kotoran kucing
15.04.2024 Daya tarikan lelaki penyayang
14.04.2024
▪ Perangkap lalat elektrostatik ▪ Perubahan iklim menjejaskan pembuatan wain ▪ Penderia imej Sony IMX183CLK-J dan IMX183CQJ-J ▪ Pengimbas retina untuk telefon pintar ▪ Pengeluaran inovatif cip nano 3D
▪ bahagian tapak Petua untuk amatur radio. Pemilihan artikel ▪ artikel Ketawa, sungguh, tidak berdosa atas semua yang kelihatan lucu. Ungkapan popular ▪ artikel Apakah kebarangkalian gambar bayi dalam dompet meningkat? Jawapan terperinci ▪ artikel Kopechnik Sakhalin. Legenda, penanaman, kaedah aplikasi ▪ artikel Antena tiga jalur. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik ▪ artikel peranti pengekstrakan isyarat EMOS. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik
Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web
www.diagram.com.ua |
Lihat artikel lain bahagian 
Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu:
Semua bahasa halaman ini