Menu English Ukrainian Russia Laman Utama

Perpustakaan teknikal percuma untuk penggemar dan profesional Perpustakaan teknikal percuma


ENSIKLOPEDIA ELEKTRONIK RADIO DAN KEJURUTERAAN ELEKTRIK
Perpustakaan percuma / Skim peranti radio-elektronik dan elektrik

Suis fasa automatik. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

Perpustakaan teknikal percuma

Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik / Jam, pemasa, geganti, suis beban

Komen artikel Komen artikel

Dalam ekonomi negara, peralatan yang dikuasakan oleh rangkaian tiga fasa digunakan secara meluas, memerlukan pematuhan urutan urutan fasa. Biasanya ini dicapai dengan pensuisan wayar yang sesuai, tetapi semasa pelbagai pembaikan, apabila kabel bekalan tambahan atau papan pengedaran sementara digunakan, semasa pensuisan, gangguan urutan fasa sering berlaku, yang boleh menyebabkan kegagalan peralatan.

Peranti yang dicadangkan (Rajah 1) menyediakan urutan fasa yang betul pada beban dengan susunan arbitrari sambungannya ke rangkaian tiga fasa.

Suis fasa automatik
(klik untuk memperbesar)

Suis fasa automatik berfungsi seperti ini. Separuh gelombang negatif voltan sinusoidal fasa A melalui diod VD1 dan menghasilkan penurunan voltan kira-kira 0,7 V padanya. LED optocoupler VU1.1 tidak menyala, kerana voltan terbalik digunakan padanya, optocoupler phototransistor ditutup. Separuh gelombang positif voltan sinusoidal fasa A melalui LED optocoupler VU1.1 dan menjadikannya bersinar. Phototransistor optocoupler VU1.1 terbuka, dan tahap voltan tinggi muncul pada pemancarnya (pin 8). Lebar denyutan pada pemancar secara praktikal sepadan dengan tempoh separuh kitaran isyarat input.

Separuh gelombang negatif fasa B (C) melalui diod VD2. LED optocoupler VU1.2 tidak menyala, dan oleh itu pin 5 adalah rendah. Dengan separuh gelombang positif, arus mengalir melalui LED VU1.2, transistor optocoupler ini terbuka, dan pada pin 5 VU1.2 terdapat tahap tinggi yang pergi ke input jam pencetus DD2. Diod VD1, VD2 diperlukan untuk menghapuskan voltan songsang yang tinggi pada LED optocoupler VU1.1 dan VU1.2.

Isyarat keluaran daripada optocoupler VU1.1 disalurkan kepada input maklumat pencetus atas DD2 dan kepada litar penyepaduan R7-C1. Denyutan jam menetapkan kedua-dua flip-flop kepada keadaan yang sepadan dengan tahap pada input maklumat mereka pada masa ini. Perubahan dalam keadaan flip-flop berlaku pada bahagian hadapan denyutan jam (peralihan 0 - 1). Oleh itu, pada output langsung (pin 1) pencetus DD2 teratas dalam litar, keadaan adalah "1" (tahap tinggi) jika perintang R3 disambungkan ke fasa B, dan "0" (tahap rendah) jika ia adalah disambungkan ke fasa C. Fasa , yang mana perintang R1 disambungkan, sentiasa diambil sebagai fasa A. Maklumat ini cukup untuk menyambungkan beban dengan betul ke rangkaian. Litar kawalan pemula ditunjukkan dalam Rajah.2.

Suis fasa automatik

Isyarat daripada output langsung dan songsang pencetus atas disalurkan kepada input unsur logik DD1.3 dan DD1.4 (Rajah 1). Input kedua unsur-unsur ini disambungkan kepada output langsung pencetus bawah DD2. Elemen logik DD1.1 bersama litar penyepaduan R7-C1 melambatkan isyarat untuk masa peranti dihidupkan. Elemen DD1.1, DD1.2 bersama-sama dengan kapasitor C2 membentuk pencetus Schmitt, yang menjana isyarat dengan bahagian hadapan yang curam.

Tahap rendah pada output DD1.1 muncul apabila inputnya ialah "1". Ini berlaku apabila voltan merentasi kapasitor C1 melebihi separuh voltan bekalan. Dengan penarafan R7 dan C1 ditunjukkan dalam rajah, "1" muncul pada input maklumat D pencetus bawah DD2 kira-kira 1 saat selepas voltan digunakan pada suis. Pendedahan adalah perlu untuk mengelakkan pensuisan jangka pendek berulang pada beban, contohnya, dengan kenalan yang tidak boleh dipercayai atau percikan mereka, yang sering berlaku dengan sambungan sementara ke rangkaian. Dengan gangguan rangkaian jangka pendek, optocoupler VU1.1 tidak berfungsi, perintang R5 ... R7 - "0", dan kapasitor C1 dengan cepat dilepaskan melalui perintang R6, R7. Ini membawa kepada kemunculan "0" pada input maklumat (pin 9) pencetus bawah DD2, yang dihantar ke output pencetus (pin 13). Akibatnya, output elemen DD1.3 dan DD1.4 ditetapkan kepada "1". transistor VT1. VT2 ditutup, dan kedua-dua lobak - K1 dan K2 - dilepaskan. Oleh itu, beban dinyahtenagakan.

Dengan penyambungan semula bekalan kuasa, kelewatan masa diulang. Rantaian R8-C3 menetapkan kedua-dua flip-flop kepada keadaan asalnya apabila kuasa dihidupkan. Semasa operasi biasa suis, tahap rendah hanya muncul pada satu output elemen DD1.3 atau DD1.4. Penampilan serentak tahap rendah pada output mereka dikecualikan, kerana ia dikawal oleh isyarat anti-fasa daripada pencetus atas DD2.

Peranti dipasang pada papan litar bercetak dua sisi, lukisannya dan lokasi elemen ditunjukkan dalam Rajah 3 dan 4.

Suis fasa automatik

Kesusasteraan

  1. A.Pankratiev. Suis fasa automatik. - Radio, 2007, No. 9, P. 43.

Pengarang: V.Kalashnik, N.Cheremisinova, Voronezh

Lihat artikel lain bahagian Jam, pemasa, geganti, suis beban.

<< Belakang

Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu:

Lampu isyarat keempat 23.05.2024

Sepanjang dekad yang lalu, penyelidikan saintifik dan inovasi teknologi telah membawa kepada perubahan ketara dalam sektor pengangkutan. Namun, dengan pembangunan kereta pandu sendiri, adakah berbaloi untuk mengambil langkah baharu untuk memodenkan infrastruktur jalan raya? Para saintis mencadangkan untuk menyemak semula standard lampu isyarat, mencadangkan untuk memperkenalkan isyarat keempat, yang akan disesuaikan untuk kereta dengan autopilot. Menurut penyelidikan, kereta autonomi boleh mengubah paradigma lampu isyarat dengan ketara berdasarkan prinsip yang ditetapkan lebih daripada satu abad yang lalu. Henry Liu, seorang profesor kejuruteraan awam di Universiti Michigan, dan pasukannya melaksanakan program perintis di Birmingham, pinggir bandar Detroit. Menggunakan data daripada kenderaan General Motors, mereka menyesuaikan masa lampu isyarat, menghasilkan aliran trafik yang lebih baik. Secara tradisinya, kebanyakan lampu isyarat beroperasi mengikut jadual tetap, tidak mengambil kira keadaan semasa di jalan raya. Mahal dan sukar ...>>

Kaedah untuk membersihkan sungai sepenuhnya daripada sampah 23.05.2024

Sejak penemuan masalah pencemaran plastik dalam badan air, penyelidikan telah tertumpu terutamanya pada sedimen permukaan, mengabaikan zarah yang lebih tersembunyi dan kurang kelihatan yang boleh menimbulkan ancaman serius kepada alam sekitar dan kesihatan manusia. Walau bagaimanapun, saintis telah mengumumkan pembangunan kaedah baru untuk mengesan pencemaran plastik yang paling halus di sungai. Satu pasukan penyelidik dari Universiti Cardiff, Institut Teknologi Karlsruhe dan Deltares telah bekerjasama untuk membangunkan pendekatan inovatif untuk mengukur bahan pencemar yang tidak kelihatan itu. Pengarang utama kajian itu, James Lofty dari Cardiff University, berkata teknik itu boleh merevolusikan pemahaman kita tentang bagaimana plastik bergerak melalui persekitaran sungai. Menggunakan lebih daripada 3000 objek plastik biasa yang diletakkan di bawah keadaan terkawal, para saintis dapat mengesan pergerakan mereka dengan ketepatan tinggi. Kajian mendapati zarah plastik berkelakuan berbeza ...>>

Aspek evolusi tingkah laku suka panas pada wanita 22.05.2024

Persoalan yang sukar tentang suhu yang disukai orang adalah akut dalam hubungan keluarga. Pertikaian mengenai tempat yang sepatutnya hangat atau sejuk sering timbul antara lelaki dan wanita. Walau bagaimanapun, menurut penyelidik, punca masalah ini lebih mendalam, kepada mekanisme evolusi. Para saintis dari Israel menjalankan kajian meneliti 13 burung dan 18 kelawar untuk mengenal pasti kemungkinan perbezaan dalam keutamaan suhu antara lelaki dan perempuan. Pemerhatian mereka menunjukkan bahawa lelaki lebih suka suhu yang lebih sejuk, manakala perempuan lebih suka keadaan yang lebih panas. Penemuan fenomenal ini memberi perspektif baharu tentang persoalan keutamaan suhu dalam dunia haiwan. Perbezaan yang sama dalam persepsi suhu telah dilihat di kalangan manusia. Wanita dianggap lebih berasa sejuk, yang mungkin disebabkan oleh metabolisme dan pengeluaran haba mereka. Pemerhatian ini menyokong hipotesis bahawa keutamaan suhu mungkin sebahagiannya ...>>

Berita rawak daripada Arkib

Volvo XC40 Recharge elektrik crossover 19.10.2019


Volvo Cars secara rasminya telah memperkenalkan SUV elektrik Volvo XC40 Recharge, model pertama keluarga Recharge baharu kenderaan elektrik dan kenderaan elektrik pertama keluaran besar-besaran jenama itu.

Volvo XC40 Recharge adalah berdasarkan crossover ICE kompak Volvo XC40 yang diperkenalkan dua tahun lalu. Untuk menggalakkan penggunaan daya tarikan elektrik, dengan setiap kenderaan hibrid keluarga Recharge, pelanggan akan menerima penggunaan elektrik percuma selama setahun dengan membayar balik purata penggunaan elektrik sepanjang tempoh tersebut.

SUV elektrik Volvo XC40 Recharge menerima sistem pendorong elektrik pacuan semua roda baharu dengan dua motor pada setiap gandar dengan jumlah keluaran 300 kW / 408 hp. (150 kW pada setiap gandar). Hasilnya, masa pecutan kepada 100 km/j mengambil masa 4,7 saat dan kelajuan tertinggi ialah 180 km/j.

Daripada cas penuh bateri 78 kWj, kereta elektrik itu mampu memandu sejauh 400 km pada kitaran WLTP. Model ini mempunyai penukar terbina dalam dengan kuasa 11 kW, pengecasan di stesen berkelajuan tinggi dengan kuasa 150 kW juga disokong - dalam mod ini, bateri dicas sehingga 80% dalam 40 minit.

Sistem multimedia berasaskan Android dan digabungkan dengan platform digital proprietari dengan perkhidmatan dalam talian Volvo on Call.

Volvo XC40 Recharge akan berharga $48,000 di AS selepas kredit cukai dan akan mula dijual sebelum penghujung 2020.

Berita menarik lain:

▪ Tempat letak kereta dan udara bersih

▪ Menentukan kandungan kalori makanan daripada foto

▪ Tumbuhan pintar akan melaporkan acuan dan radon di dalam rumah

▪ Tikar Penggera Ruggie

▪ Pada jejak coklat

Suapan berita sains dan teknologi, elektronik baharu

 

Bahan-bahan menarik Perpustakaan Teknikal Percuma:

▪ bahagian tapak Radioelektronik dan kejuruteraan elektrik. Pemilihan artikel

▪ artikel Kami memanggil rintihan ini sebagai lagu. Ungkapan popular

▪ artikel Apa itu asap? Jawapan terperinci

▪ artikel Pengeluaran fius untuk sebarang arus. Direktori

▪ artikel penunjuk voltan LED. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

▪ artikel Pengecas. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

Tinggalkan komen anda pada artikel ini:

Имя:


E-mel (pilihan):


Komen:





Semua bahasa halaman ini

Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024