ENSIKLOPEDIA ELEKTRONIK RADIO DAN KEJURUTERAAN ELEKTRIK Pengalaman dalam menyambungkan motor elektrik industri ke rangkaian isi rumah. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik / Motor elektrik Hari ini di kawasan luar bandar pemodenan dan elektrifikasi ladang dan industri kecil sedang giat dijalankan. Dalam hal ini, ramai juruelektrik pemula mempunyai soalan. Bagaimana untuk menyambung motor elektrik dengan betul? Apa yang perlu dilakukan jika motor elektrik tidak mengembangkan kuasanya? Apakah yang perlu anda lakukan jika motor elektrik yang berfungsi cepat panas walaupun semasa melahu? Soalan-soalan ini adalah yang paling biasa, jadi mari kita cuba menjawabnya. Untuk sambungan mudah motor 3 fasa, kotak simpang mengandungi 6 sesentuh berulir yang membolehkan anda menukar voltan kendalian (Gamb. 1). Apabila disambungkan dengan "segi tiga" (Rajah 1, a), voltan operasi adalah minimum, dan apabila disambungkan dengan "bintang" (Rajah 1, b) ia adalah maksimum untuk motor tertentu. Biasanya, motor dibuat untuk dua voltan yang paling biasa digunakan: 220 V - delta dan 380 V - bintang, tetapi terdapat pengecualian. Dalam motor elektrik moden anda boleh menemui hanya tiga kenalan penyambung. Ini bermakna bahawa hujung belitan motor tidak dibawa keluar ke dalam kotak simpang, tetapi disambungkan di dalam perumahan motor. Apabila menyambungkan motor sedemikian, dua masalah berlaku: 1) enjin dihidupkan, tetapi tidak menghasilkan kuasa yang mencukupi, kerana ia beroperasi pada voltan yang dikurangkan (220 V, bukan 380 V). Enjin sedemikian mesti ditukar daripada bintang kepada delta; 2) enjin dihidupkan, tetapi cepat panas, kerana ia beroperasi pada voltan yang lebih tinggi (380, bukan 220 V). Enjin sedemikian mesti ditukar daripada segi tiga kepada bintang. Bagaimana untuk menukar enjin yang sangat khusus? Persoalannya sangat relevan, kerana kebanyakan motor elektrik moden dan import hanya mempunyai tiga output. Untuk mengakses sambungan dalaman belitan operasi, adalah perlu untuk mengeluarkan penutup hadapan motor elektrik. Ia terletak lebih dekat dengan kotak sambungan. Jika tidak mungkin untuk mengeluarkan elemen kerja (gear, gandingan, takal, dll.) dari aci enjin, maka anda perlu mengeluarkan pendesak penyejuk (dan oleh itu selongsong sistem penyejukan) dan tarik keluar pemutar enjin bersama-sama dengan muka depan. Penggulungan motor elektrik diresapi dengan varnis dan diamankan dengan bahan penebat (benang, reben, pita penjaga, dll.), Yang mesti dipotong untuk mengeluarkan sambungan dalaman. Hanya sambungan tiga wayar ke satu titik dikeluarkan; sambungan dua wayar tidak diperlukan untuk mengubah voltan operasi enjin. Jika belitan hanya mempunyai satu sambungan 3-wayar, ia disambungkan dalam bintang, jika terdapat tiga - dalam delta. Untuk mencabut wayar, anda perlu mengeluarkan penebat daripadanya, gigit manik yang dibentuk oleh kimpalan haba tembaga dengan pemotong wayar (Rajah 2), dan buka wayar. Untuk bintang, sudah cukup untuk memateri tiga konduktor ke wayar dan membawanya keluar ke dalam kotak sambungan. Sambungan standard permulaan dan penghujung belitan ditunjukkan dalam Rajah 3 (kumpulan permulaan dan penghujung belitan dipisahkan oleh garis pepejal, hujung belitan disambungkan dengan garis putus). Oleh kerana sambungan standard yang diterima adalah simetri, hampir mustahil untuk mengelirukan apa-apa di dalamnya. Seterusnya, anda harus menyambungkan hujung belitan seperti yang ditunjukkan dalam Rajah 1, a, dan enjin, setelah menerima kuasa yang mencukupi, akan mengembangkan kuasanya. Apabila menukar motor elektrik 3-plumbum dari delta ke bintang, adalah penting untuk tidak mengelirukan permulaan dan penghujung belitan. Untuk melakukan ini, konduktor plumbum yang terkandas terlebih dahulu dikeluarkan daripada sambungan plumbum. Kemudian baki tiga sambungan dibangunkan, tetapi tidak diputuskan (Rajah 4), dan hujung belitan dengan nama yang sama ditandakan dengan "kesinambungan". Untuk melakukan ini, gunakan tanda (a) pada mana-mana terminal salah satu pasangan. Kemudian, dengan menggunakan penguji, tentukan terminal lain penggulungan yang ditanda dengan cara ini (b) dan tandakan hujung berpasangan dengannya (c). Kemudian semua orang mengulangi: cari kesimpulan (d), tandakan (e). Sekarang kita tahu bahawa hujung a, c, d adalah sama (permulaan atau penghujung belitan) dan, dengan menyambungkannya bersama, kita mendapat kemasukan bintang pada belitan motor. Wayar plumbum berbilang teras hendaklah dipateri ke baki tiga pin yang dimaksudkan. Sekarang enjin tidak akan panas. Anda boleh, sudah tentu, memaparkan semua 6 pin mengikut Rajah 3, tetapi dalam praktiknya ini tidak dilakukan, dan sesiapa yang telah memasang tiga "fasa" tidak akan lagi menderita dengan bekalan kuasa satu fasa kepada motor 3 fasa. Suis delta bintang yang mudah diterangkan dalam [1], maklumat mengenai motor undur terkandung dalam [2,3]. kesusasteraan:
Pengarang: Y. Berjanggut Lihat artikel lain bahagian Motor elektrik. Baca dan tulis berguna komen pada artikel ini. Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu: Kandungan alkohol bir hangat
07.05.2024 Faktor risiko utama untuk ketagihan perjudian
07.05.2024 Kebisingan lalu lintas melambatkan pertumbuhan anak ayam
06.05.2024
Berita menarik lain: ▪ Nilai coklat gelap untuk orang tua dengan arteri berpenyakit ▪ Aksesori Biostar untuk Perlombongan Matawang Kripto ▪ Denyutan cahaya attosaat - menggunakan laser industri konvensional Suapan berita sains dan teknologi, elektronik baharu
Bahan-bahan menarik Perpustakaan Teknikal Percuma: ▪ bahagian tapak Asas pertolongan cemas (OPMP). Pemilihan artikel ▪ pasal Tanah orang bodoh tak takut. Ungkapan popular ▪ artikel Mesin untuk meluruskan jalinan. bengkel rumah ▪ artikel Eksperimen dengan penapis kristal. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik
Tinggalkan komen anda pada artikel ini: Semua bahasa halaman ini Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web www.diagram.com.ua |