ENSIKLOPEDIA ELEKTRONIK RADIO DAN KEJURUTERAAN ELEKTRIK Peranti untuk brek dinamik motor kapasitor. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik / Motor elektrik Artikel ini menerangkan peranti ringkas untuk brek dinamik motor kapasitor tak segerak dengan rotor sangkar tupai berkuasa rendah (mikromachines), yang menyediakan brek automatik apabila diputuskan sambungan daripada rangkaian dengan aliran arus berdenyut jangka pendek melalui belitannya. Peranti [1, 2] untuk brek dinamik motor kapasitor (CE) diketahui, mengandungi belitan utama dan tambahan yang disambung secara selari, kapasitor peralihan fasa disambung secara bersiri dengan belitan tambahan, unit pensuisan dan diod. Kelemahan peranti ini adalah kebolehpercayaan yang rendah disebabkan oleh kehausan peralatan pensuisan akibat lengkok pada sesentuh suis apabila motor dimatikan. Di bawah ialah perihalan peranti yang lebih dipercayai, bebas daripada kelemahan ini (lihat rajah). Penyelesaian teknikal yang dicadangkan dilindungi oleh hak cipta [3]. Peranti ini mengandungi suis SA1, yang dengannya penggulungan utama "G" motor elektrik dan penggulungan tambahan "B" disambungkan ke terminal bekalan kuasa melalui elemen peralihan fasa C1. Kenalan 1-5 suis SA1 dalam litar penggulungan utama CE dijauhkan oleh litar siri diod VD1 dan kapasitor elektrolitik C2. Kapasitor dipinggirkan oleh perintang R melalui sesentuh 3-4 suis SA1, yang disambung secara bersiri dengan perintang R. Titik sambungan unsur peralihan fasa C1 dan penggulungan tambahan "B" disambungkan ke terminal 2 suis SA1. Dalam kedudukan awal (pra-mula), elemen peralihan fasa C1 didorong oleh kenalan 1-2 suis SA1, dan kenalannya 3-4 dalam litar perintang R terbuka. Peranti berfungsi seperti berikut. Apabila CE dihidupkan dengan bantuan kenalan 1-5 suis SA1, belitan utama "G" dan belitan tambahan "B" dialirkan melalui elemen peralihan fasa C1. Dalam kes ini, sesentuh 3-4 suis SA1 memesongkan kapasitor C2 dengan perintang R. Motor elektrik bermula. Satu litar siri diod VD1 dan kapasitor C2 yang dipijak oleh perintang R menghalang kenalan tertutup 1-5 suis SA1 dan tidak menjejaskan operasi CE. Apabila CE diputuskan sambungan daripada rangkaian oleh kenalan 1-5 suis SA1, sesentuhnya 3-4 terbuka dalam litar perintang R, sesentuh 1-2 memesongkan elemen peralihan fasa C1 dan belitan "G" dan "B", disambung secara selari, mengalir di sekitar arus diperbetulkan rangkaian melalui elemen VD1 dan C2, akibatnya CE dihalang secara intensif. Pada akhir cas kapasitor C2, diod VD1 disekat olehnya, akibatnya, aliran arus melalui belitan "G" dan "B" motor elektrik berhenti. Memulakan semula CE menyebabkan pelepasan kapasitor C2 ke perintang R melalui sesentuh tertutup 3-4 suis SA1, dan litar sedia untuk kitaran brek baharu. Oleh itu, peranti ini menyediakan brek dinamik motor elektrik, penutupan automatiknya pada penghujung proses brek, serta pengurangan percikan sesentuh suis sekurang-kurangnya separuh disebabkan oleh tindakan shunting rantaian kapasitor diod. , yang meningkatkan kebolehpercayaan peranti. Butiran. Sebagai suis SA1, mana-mana yang sesuai untuk arus dan voltan digunakan. Jenis diod VD1 dan kemuatan kapasitor C2 ditentukan oleh kuasa motor elektrik yang digunakan. Jadi, untuk CE dengan kuasa sehingga 0,6 kW, sebagai diod VD1, anda boleh menggunakan diod jenis KD227Zh untuk arus 5 A dan voltan 800 V atau 2D203G, D untuk 10 A, 700 V , serta V1010 - V10-14 untuk arus 10 A dan voltan dari 700 V dan ke atas. Mana-mana yang lain untuk arus dan voltan yang ditentukan akan dilakukan. Anda boleh menggunakan diod siri lama untuk arus sekurang-kurangnya 5 A, menghidupkannya dua dalam siri, contohnya, D232 - D234 atau D246 - D248 dengan sebarang indeks huruf. Dalam kes ini, diod mesti diasingkan dengan perintang jenis MLT-1 dengan rintangan 150 ... 200 kOhm. Kapasitor C2 - jenis elektrolitik KE-2 atau EM untuk voltan sekurang-kurangnya 400 V. Kapasitinya ditentukan secara eksperimen sehingga masa brek yang diperlukan motor elektrik diperolehi. Perintang nyahcas jenis MLT2 dengan rintangan 150 ... 200 kOhm. kesusasteraan:
Pengarang: K.V. Kolomoitsev Lihat artikel lain bahagian Motor elektrik. Baca dan tulis berguna komen pada artikel ini. Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu: Kandungan alkohol bir hangat
07.05.2024 Faktor risiko utama untuk ketagihan perjudian
07.05.2024 Kebisingan lalu lintas melambatkan pertumbuhan anak ayam
06.05.2024
Berita menarik lain: ▪ AI mengalahkan manusia di poker ▪ Wi-Drive Kingston Mudah Alih ▪ Asal usul pertuturan manusia ditemui ▪ Kepintaran buatan untuk mengawal pangkalan makhluk asing Suapan berita sains dan teknologi, elektronik baharu
Bahan-bahan menarik Perpustakaan Teknikal Percuma: ▪ bahagian tapak Motor elektrik. Pemilihan artikel ▪ artikel perlawanan. Sejarah ciptaan dan pengeluaran ▪ artikel Dalam orbit apakah kebanyakan satelit komunikasi berada? Jawapan terperinci ▪ pasal Black pain. Legenda, penanaman, kaedah aplikasi
Tinggalkan komen anda pada artikel ini: Semua bahasa halaman ini Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web www.diagram.com.ua |