ENSIKLOPEDIA ELEKTRONIK RADIO DAN KEJURUTERAAN ELEKTRIK Menggulung semula sauh: pengalaman amatur. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik / Motor elektrik Di manakah putar balik bermula? Sudah tentu, daripada menyemak ED untuk prestasi. Sebagai permulaan, ED disambungkan kepada sumber voltan bekalan. Jika aci angker DC EM adalah pegun atau berputar perlahan, maka angker mungkin rosak. Walau bagaimanapun, mungkin terdapat sebab lain, sebagai contoh: kesesakan aci dengan karat, sesendal "pecah", haus berus dan komutator, spring kendur, gris kering. Untuk menentukan punca kerosakan, buka ED. Kawat hitam dengan enamel yang runtuh pada sauh menunjukkan kerosakan pada sauh. Jika secara visual sauh kelihatan baik, maka anda perlu menyemaknya dengan penguji sauh khas, sebagai contoh, E-236. Sekiranya tiada peranti sedemikian, ohmmeter (sebaik-baiknya elektronik) mengukur rintangan belitan antara plat pengumpul. Perbezaan ke bawah dalam rintangan beberapa belitan menunjukkan litar pintas interturn, rintangan yang sangat tinggi menunjukkan sentuhan yang lemah pada titik lampiran atau pematerian wayar belitan ke plat pengumpul, dan ketiadaan bacaan ohmmeter untuk rehat dalam belitan. . Malangnya, sukar untuk menentukan kerosakan angker seperti litar pintas celahan disebabkan oleh wayar keratan rentas besar yang digunakan dalam belitan dan bilangan lilitan yang kecil. Jika tidak dapat mengesan kerosakan, tetapi keraguan kekal, adalah mungkin untuk memasang ED dengan sauh yang diketahui baik. Untuk mengukur pecahan penebat pada perumah, ukur rintangan antara plat pengumpul dan aci angker dengan ohmmeter. Jika rintangan penebat adalah di bawah 10 kOhm, maka angker dianggap rosak. Apabila menyambungkan gerudi elektrik, pembersih vakum, pengadun kepada sumber kuasa, secara zahirnya, kerosakan angker menampakkan diri dalam penurunan kelajuan, percikan kuat berus ("api semua"), pemanasan ketara angker, dalam ketiadaan tindak balas kepada sambungan voltan dan kehadiran bau penebat terbakar. Pemeriksaan terperinci bermula dengan kotak gear, suis, pengawal kelajuan, berus, serta kapasitor penindasan percikan dan bunyi, dengan pemeriksaan untuk putus wayar, kecacatan galas. Selepas itu, peranti akhirnya dibongkar dan sauh diperiksa. Kaedah ujian adalah sama seperti untuk angker DC. Kerosakan biasa hanya untuk angker AC EM ialah kerosakan mekanikal pada belitan oleh zarah asing yang telah masuk melalui lubang pengudaraan. Angker yang rosak disediakan untuk digulung semula. Pada masa yang sama, diameter wayar diukur dengan mikrometer (pertama dengan enamel, kemudian tanpa enamel), bilangan lilitan dalam bahagian dikira, kaedah penggulungan ditentukan, serta susunan penyambungan belitan. kepada plat pengumpul. Keputusan pengukuran yang diperoleh dibandingkan dengan data rujukan dan nilai yang paling hampir dipilih. Hakikatnya ialah apabila mengukur, ralat hampir selalu diperkenalkan kerana wayar yang cacat (walaupun selepas penjajaran berhati-hati) dan ketidakmungkinan pelucutan sempurna. Dalam ED yang digunakan dalam teknologi automotif, parameter selebihnya ditentukan apabila membuka belitan angker. Semua data direkodkan secara terperinci, dan skema penggulungan juga dilukis. Langkah sedemikian melindungi daripada kemungkinan ralat. Lebih sukar untuk menentukan parameter penggulungan dalam sauh peralatan rumah tangga: belitan diresapi dengan varnis khas untuk meningkatkan kualiti penebat dan membetulkan belokan, yang menghalang penggulungan belokan semasa pembongkaran dan membawa kepada rehat dalam wayar nipis. Dalam kes ini, petunjuk yang dipateri kepada pengumpul diputuskan dan permulaan dan penghujung belitan ditentukan menggunakan ohmmeter. Jika pengukuran gagal untuk mengetahui litar penggulungan, maka belitan dilepaskan menggunakan sumber voltan boleh laras dari 0 hingga 12 V. Untuk melakukan ini, voltan digunakan pada permulaan dan penghujung salah satu belitan dan perlahan-lahan meningkatkannya sehingga wayar penggulungan mula panas. Dengan pilihan voltan yang tepat, wayar dengan mudah melembutkan varnis tanpa terlalu panas. Tanggalkan wayar dengan pinset, keluarkan wayar yang berlebihan tepat pada masanya. Untuk mengeluarkan belitan lama, bahagian depan dan belakang belitan yang menonjol dari seterika dipotong dengan pemotong pemotong pada mesin pelarik atau gergaji besi. Wayar yang tinggal diketuk keluar dari alur dengan batang logam bulat. Diameter rod dipilih supaya ia masuk ke dalam alur dengan kelegaan minimum, tanpa kesesakan. Dalam sesetengah kes, untuk memudahkan penyingkiran wayar sisa, angker dipanaskan. Selepas pembersihan akhir, lapisan penebat hujung dipulihkan. Cebisan lapisan plastik yang pecah dilekatkan, dan kadbod yang hangus dibuat baharu. Untuk memudahkan operasi yang susah payah memotong profil kompleks lapisan, ia dipermudahkan. Sebuah bulatan kadbod yang dipotong dengan lubang yang ditebuk di tengah diletakkan pada batang angker dan dilekatkan pada besi. Pada lapisan terpaku akhirnya, kawasan yang tidak perlu yang terletak di atas alur besi dibakar dengan paku panas. Dari sisi pengumpul, tampalan untuk gluing dipotong menjadi dua bahagian. Selanjutnya, sisipan yang diperbuat daripada kadbod khas (papan akhbar) dimasukkan ke dalam alur besi, yang diperlukan untuk mengasingkan wayar dari seterika. Sisipan dipotong sedemikian rupa sehingga apabila diletakkan di dalam alur, tepinya menonjol ke luar sebanyak 5 mm. DC ED yang digunakan dalam kereta kurang menuntut kualiti penebat. Ia boleh diterima untuk menggunakan mana-mana kadbod nipis, walaupun kertas. Litar penggulungan kebanyakan EM automotif adalah mudah, jadi biasanya tidak ada masalah semasa gulung semula, yang tidak boleh dikatakan mengenai litar penggulungan peralatan rumah tangga. Rajah 1 menunjukkan gambar rajah penggulungan angker pembersih hampagas, Rajah 2 - gerudi, Rajah 3 - pembancuh. Seperti yang anda lihat, satu bahagian boleh mempunyai satu hingga tiga belitan. Faktor ini menentukan bilangan wayar yang digulung secara serentak. Sekiranya terdapat tiga belitan di bahagian itu, maka tiga gegelung wayar diperlukan, dsb. Apabila penggulungan, label digunakan untuk menunjukkan permulaan dan penghujung setiap penggulungan. Untuk tidak tersangkut pada wayar selepas penggulungan, semua gegelung diberi nombor dan label dilampirkan mengikut nombor ini. Susunan penomboran pada label ialah: "n 1,1"; "hingga 1,1"; "n 1,2"; "k 1,2", di mana huruf "n", "k" adalah permulaan dan akhir, digit kedua ialah nombor bahagian, digit ketiga ialah nombor penggulungan. Menggulung angker pengadun dengan jenis penggulungan ini, seperti dalam Rajah 3, adalah lebih sukar. Ia menggunakan wayar yang lebih nipis, dua kali lebih banyak pusingan dan belitan berterusan. Untuk memudahkan penggulungan, "jarum" khas digunakan. Ia boleh dibuat daripada pen air pancut plastik tanpa stylus. Penambahbaikan mudah terdiri daripada menusuk lubang di penutup belakang dan melekatkan cambric 5 ... 7 mm panjang ke bahagian hadapan pen pancutan air. Kawat disalurkan melalui "jarum" dari belakang. Penggulungan agak mengingatkan pada jahitan. Untuk mengelak wayar dalam alur, apabila menggulung sauh, adalah mudah untuk mempunyai dua batang (satu batang bulat, dalam bentuk paku, dan satu lagi rata, dalam bentuk pembaris) diperbuat daripada bahan bukan logam (plastik, textolite, kayu). Sekiranya terdapat tiga belitan di bahagian, maka penggulungan dilakukan dengan tiga wayar sekaligus. Biasanya arah penggulungan adalah dari kiri ke kanan, dalam arah yang bertentangan ia kurang biasa, tetapi pilihan ini harus diingat apabila menentukan skema penggulungan. Dalam kes ini, ralat dikesan terlalu lewat, hanya selepas pemasangan ED. Ia menunjukkan dirinya dalam putaran sauh ke arah yang bertentangan. Dalam kes ini, anda boleh cuba membetulkan keadaan dengan menukar wayar yang disambungkan ke berus. Untuk melindungi enamel wayar daripada kerosakan, bahagian tepi papan akhbar yang menonjol ditekan pada sudut slot angker sebelum digulung. Selepas penggulungan selesai, tepi ini dipotong dan dimasukkan ke dalam alur dengan kayu rata. Untuk penetapan akhir wayar, baji textolite dibelasah dengan teliti ke dalam alur. Supaya baji tidak menghancurkan papan akhbar semasa memandu, sudut tajam dipotong di tepi bawah, dan tepi yang menghadap penggulungan diasah secara serong. Benang tebal dililitkan ke dalam ruang antara pengumpul dan besi penambat ke paras pengumpul. Seterusnya, dengan peranti yang ditunjukkan dalam Rajah 4, alur dipotong di tepi plat pengumpul. Sekeping bilah gergaji besi dimasukkan ke dalam lekapan untuk memotong logam. Lebar alur dilaraskan dengan memusingkan sisi pisau pemotong pada pengisar. Wayar pematerian ke pengumpul dilakukan dengan besi pematerian dengan kuasa sekurang-kurangnya 65 watt. Tepi hujung besi pematerian mesti diasah mengikut bentuk alur. Terima kasih kepada penajaman ini, alur mudah ditindih dan wayar ditekan ke dalamnya. Pateri digunakan dengan refraktori setinggi mungkin. Untuk tidak menanggalkannya semasa menyematkan wayar, sapukan wayar pada pinggan kayu dengan rosin pra-cair dan tinkannya. Untuk membetulkan wayar yang dipateri pada pengumpul, bungkusnya dengan benang yang kuat. Pada akhir kerja, belitan ditutup dengan gam epoksi. Baji textolite juga dipasang di alur dengan gam ini. Ia tidak disyorkan untuk menggunakan varnis perabot dan bukannya gam epoksi, kerana ia memburukkan penebat, jadi lebih baik menggunakan varnis khas untuk motor elektrik. Selepas impregnasi dengan varnis ini, produk dikeringkan dalam ketuhar terma. Pengarang: S.M. Usenko Lihat artikel lain bahagian Motor elektrik. Baca dan tulis berguna komen pada artikel ini. Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu: Kulit tiruan untuk emulasi sentuhan
15.04.2024 Petgugu Global kotoran kucing
15.04.2024 Daya tarikan lelaki penyayang
14.04.2024
Berita menarik lain: ▪ Pintar SUV Elektrik Bersiri #1 ▪ Sistem Audio Muzik Beta oleh Infinity ▪ Udara di dalam kereta bawah tanah memusnahkan tubuh manusia Suapan berita sains dan teknologi, elektronik baharu
Bahan-bahan menarik Perpustakaan Teknikal Percuma: ▪ bahagian penguat kuasa RF tapak. Pemilihan artikel ▪ artikel "keseluruhan" dan "sebahagian". Ensiklopedia ilusi visual ▪ artikel Ketua operasi menyelam. Arahan standard mengenai perlindungan buruh ▪ artikel Awalan kepada osiloskop. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik
Tinggalkan komen anda pada artikel ini: Komen pada artikel: Sergei Hello, boleh tolong! Sauh gerudi terbakar, 12 alur 24 lamela, wayar dari lamela telah tercabut, saya tidak dapat membuat gambar rajah. Apakah skema penggulungan yang boleh digunakan? Tiada tempat untuk diundur, lebih-lebih lagi untuk membeli pemutar, saya tinggal di neraka pada mesyuarat. Dalam slot 140. Andrew Mengapa angin dari dua gegelung jika belitan disambung secara bersiri dan anda boleh mengetuk? tetamu Anchor Juicer 12 bilah 12 alur penggulungan simetri tolong bantu saya dengan gambar rajah Vladimir Penambat jus 12 lamela, 12 alur, penggulungan simetri. Bantu dengan gambar rajah! Semua bahasa halaman ini Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web www.diagram.com.ua |