Menu English Ukrainian Russia Laman Utama

Perpustakaan teknikal percuma untuk penggemar dan profesional Perpustakaan teknikal percuma


ENSIKLOPEDIA ELEKTRONIK RADIO DAN KEJURUTERAAN ELEKTRIK
Perpustakaan percuma / Skim peranti radio-elektronik dan elektrik

Pemulihan bateri gerudi elektrik

Perpustakaan teknikal percuma

Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik / Pengecas, bateri, sel galvanik

Komen artikel Komen artikel

Selepas beberapa tahun operasi yang betul, pemutar skru/gerudi anda mula "mope" - cas bateri cepat habis, anda perlu mengecasnya dengan kerap, dan untuk melakukan ini, mengganggu kerja. Kehilangan kapasiti bateri tidak dapat dielakkan semasa penggunaan intensif (bergantung pada bilangan nyahcas dan pengecasan) dan dari semasa ke semasa. Ngomong-ngomong, jika pemutar skru jarang digunakan, kapasiti bateri juga berkurangan dengan sendirinya (terutama jika ia disimpan tanpa dicas), dan selepas setahun, ia boleh berkurangan sebanyak satu perempat atau lebih. Tetapi dalam banyak kes ini berlaku sebelum waktunya dan kerana bateri juga menghadapi bahaya lain. Oleh itu, ia pasti akan merosot jika alat digunakan pada suhu ambien di bawah 0°C dan melebihi +50°C, serta dalam cuaca hujan dan dalam keadaan kelembapan yang tinggi, terutamanya jika air masuk ke dalam.

Salah satu sebab utama kehilangan kapasiti secara beransur-ansur ialah sulfation, iaitu, pengoksidaan di dalam unsur. Semua ini membawa kepada peningkatan dalam rintangan dalamannya, dan, sebagai akibatnya, kepada ketidaksesuaian yang terakhir untuk digunakan dalam pemutar skru. Kerosakan seperti itu boleh dikesan walaupun secara visual selepas membuka bekas bateri pemutar skru: mereka yang terdedah kepada kakisan atau sulfitasi akan mempunyai serbuk kuning-putih di permukaan, dan unsur-unsur yang terjejas oleh kelembapan tidak akan berfungsi seperti biasa walaupun selepas pengeringan.

Adalah mungkin untuk menentukan sama ada bateri telah kehilangan kapasiti (bateri juga boleh dipanggil blok, kerana ia dianggap tidak boleh ditanggalkan) tanpa "membukanya" dan tanpa instrumen: bateri yang boleh diservis menjadi panas sedikit apabila mengecas - kira-kira 30 ° C, dan bateri yang telah kehilangan kapasiti menjadi panas dengan ketara apabila disentuh - sehingga 50...60 °C.

Jika bateri pemutar skru telah kehilangan banyak kapasiti, ia mesti diganti. Kemudian persoalan untuk membeli pek bateri baru timbul.

Pada masa kini, isu ketersediaan alat ganti (termasuk bateri) mungkin kelihatan tidak perlu. Tetapi tidak dalam semua kes.

Pemulihan bateri gerudi elektrik
Elemen daripada bekas bateri pemutar skru Hammer ACD120A yang telah dibuka

Pemulihan bateri gerudi elektrik
Penentuan elemen yang rosak oleh penguji

Masalahnya ialah membeli pek bateri berasingan untuk pemutar skru adalah tugas yang sangat sukar, walaupun di bandar-bandar besar, apatah lagi kawasan luar bandar (pengecualian adalah bengkel khusus dan pusat servis di mana mereka boleh menjual pek bateri yang diperbaharui "daripada stok lama") , Di samping itu, pek bateri tidak bersatu dan hanya pek berjenama "mereka sendiri" sesuai dengan setiap gerudi, kerana pengeluar lebih suka mencipta bentuk dan perumah bateri mereka sendiri, dan sebagai tambahan, menukarnya apabila membangunkan pengubahsuaian seterusnya. Di samping itu, pembelian berasingan bateri baharu adalah setanding dengan kos alat itu sendiri (harga: satu setengah hingga dua ribu rubel), jadi cadangan berikut untuk memulihkan fungsi bateri gerudi secara bebas, saya harap, akan cukup berguna.

Sebelum memulakan pembaikan dengan membuka pek bateri, adalah perlu untuk mengecas bateri sebanyak mungkin. Kemudian cabut unit daripada pemutar skru dan buka bekas plastik kerasnya, tanggalkan penutup dengan berhati-hati menggunakan pemutar skru (jika selak penutup rosak semasa membuka, anda perlu membetulkan penutup bateri dengan gam segera).

Animasi semula bateri standard boleh dilakukan menggunakan elemen dari yang lain, kadangkala lebih tua, satu, dan juga dari pemutar skru lain, kerana struktur dalaman bateri adalah sama dalam kebanyakan alat sedemikian. Oleh itu, tidak kira apa model dan jenama gerudi yang ada. Bateri "penderma" juga mesti dicas sepenuhnya.

Bateri terdiri daripada sel Ni-Cd (nikel-kadmium) individu dengan voltan nominal 1,2 V setiap satu dan kapasiti tenaga 1200-1500 mAh.

Untuk membuat cadangan praktikal, saya membuka bateri gerudi elektrik dari syarikat Jerman DWT ABS-12 dan Hammer ACD120A - kedua-duanya dengan voltan terkadar 12 V. Saya mengetepikan pemutar skru DWT dua tahun lalu kerana kehilangan kapasiti tenaga yang jelas. daripada bateri standard. Sebagai pertukaran, pemutar skru Hammer ACD120A baru dibeli pada masa yang sama, bateri yang bertahan tepat dua tahun.

Selepas membuka kes bateri, ternyata sel bateri dari syarikat China Yang Guang adalah setanding dari segi saiz dan prestasi elektrik dengan bateri Huanyu.

Jika jumlah voltan bateri ialah 12 V, maka ia mengandungi 10 sel bateri bersambung siri dengan voltan nominal 1,2 V. Dalam kes lain, sebagai contoh, 9,6 V atau 14,4 V, bilangan "terbina dalam" sedemikian sel tong akan menjadi yang lain (masing-masing 8 atau 12).

Selepas mengecas bateri dan pembongkaran seterusnya kesnya, saya menentukan elemen yang rosak menggunakan penguji (dalam kes ini saya menggunakan penguji digital M830 yang popular).

Elemen kerja pra-caj dalam bateri bateri di kutubnya akan menunjukkan voltan yang hampir dengan yang nominal, iaitu, kira-kira 1,2 V. Untuk elemen "masam", beza potensi adalah hampir 0 V.

Dengan mengukur voltan secara berurutan pada setiap sel bateri dan rintangan dalamannya (jika peranti yang sesuai tersedia), saya dengan mudah mengenal pasti bateri yang tidak sesuai untuk kegunaan selanjutnya (semakin besar variasi voltan merentas sel, semakin teruk kualiti keseluruhan bateri) .

Apabila menghidupkan semula bateri, saya pergi untuk menggunakan elemen yang voltannya 1 - 1,2 V. Saya membuang yang lain. Sebagai ganti elemen yang rosak, atau, lebih baik dikatakan, elemen yang telah kehilangan kapasiti tenaganya, saya menyambungkan elemen yang mengekalkan keamatan tenaganya sebanyak mungkin daripada bateri lain.

Pada peringkat seterusnya, menggunakan pemotong sisi (atau pemotong wayar), saya mengeluarkan jambatan logam di antara unsur-unsur, mengeluarkan unsur-unsur yang telah kehilangan kapasiti. Kemudian elemen lama tetapi boleh digunakan daripada kumpulan lain (bateri) dipasang di tempat mereka.

Untuk memateri pelompat kepada elemen "lama baru" (boleh diganti), anda memerlukan besi pematerian dengan kuasa sekurang-kurangnya 40 W dan asid pematerian.

Pateri dan rosin jenis POS-61 konvensional tidak mencukupi di sini: pematerian rosak apabila pelompat dibengkokkan. Dan dengan bantuan asid pematerian, anda boleh menyinari kenalan dengan baik sebelum memateri pelompat dan mencapai kebolehpercayaan yang lebih besar.

Selepas menggantikan semua elemen yang telah kehilangan kapasiti, saya memasangnya dalam susunan terbalik ke dalam perumahan bateri pemutar skru.

Pada penghujung kerja, saya menggantikan penutup perumahan bateri dan membetulkannya dengan gam Super-Moment (anda boleh menggunakan satu lagi yang sesuai).

Pemulihan bateri gerudi elektrik
Pecahkan litar sel bateri

Pemulihan bateri gerudi elektrik
Kenalan dalam tin dengan baik

Pemulihan bateri gerudi elektrik
Bateri "lama-baharu" yang dipasang dan dianimasikan semula untuk pemutar skru Hammer ACD120A dan DWT dan sisa bateri DWT ABS-12

Selepas ini, alat itu akan berfungsi untuk masa yang lama. Bateri saya, dipulihkan dengan cara ini, memastikan operasi pemutar skru yang agak intensif selama hampir satu setengah tahun lagi.

Menggunakan kaedah yang sama, anda boleh memulihkan bateri untuk stesen radio mudah alih; sebagai contoh, saya juga memulihkan kotak bateri untuk radio Icom V8, yang terdiri daripada sembilan sel Ni-Cd bersaiz AA dengan voltan nominal 1,2 V - hanya menggantikan elemen yang telah kehilangan kapasiti dengan yang baharu, hanya yang membeli bateri AA. Terima kasih kepada ini, bateri VR-207N tidak perlu dibuang (yang baru berharga hampir 1200 rubel).

Dalam kes ini, penjimatan sedemikian wajar dengan mengambil kira hakikat bahawa sedikit masa dibelanjakan untuk resusitasi (pemulihan): hanya 30 - 40 minit.

Bateri lama yang sudah rosak mungkin mempunyai beberapa elemen rosak sekaligus. Apabila memeriksa bateri DWT yang telah terbaring tidak digunakan selama dua tahun, separuh daripada sel yang baik ternyata tidak dapat digunakan.

Selepas operasi penggantian, baki sel yang boleh digunakan pada bateri penderma boleh disimpan untuk usaha resusitasi pada masa hadapan.

Pengarang: A.Kashkarov, St. Petersburg

Lihat artikel lain bahagian Pengecas, bateri, sel galvanik.

Baca dan tulis berguna komen pada artikel ini.

<< Belakang

Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu:

Mesin untuk menipis bunga di taman 02.05.2024

Dalam pertanian moden, kemajuan teknologi sedang dibangunkan bertujuan untuk meningkatkan kecekapan proses penjagaan tumbuhan. Mesin penipisan bunga Florix yang inovatif telah dipersembahkan di Itali, direka untuk mengoptimumkan peringkat penuaian. Alat ini dilengkapi dengan lengan mudah alih, membolehkan ia mudah disesuaikan dengan keperluan taman. Operator boleh melaraskan kelajuan wayar nipis dengan mengawalnya dari teksi traktor menggunakan kayu bedik. Pendekatan ini dengan ketara meningkatkan kecekapan proses penipisan bunga, memberikan kemungkinan penyesuaian individu kepada keadaan khusus taman, serta jenis dan jenis buah yang ditanam di dalamnya. Selepas menguji mesin Florix selama dua tahun pada pelbagai jenis buah, hasilnya amat memberangsangkan. Petani seperti Filiberto Montanari, yang telah menggunakan mesin Florix selama beberapa tahun, telah melaporkan pengurangan ketara dalam masa dan tenaga kerja yang diperlukan untuk menipis bunga. ...>>

Mikroskop Inframerah Lanjutan 02.05.2024

Mikroskop memainkan peranan penting dalam penyelidikan saintifik, membolehkan saintis menyelidiki struktur dan proses yang tidak dapat dilihat oleh mata. Walau bagaimanapun, pelbagai kaedah mikroskop mempunyai hadnya, dan antaranya adalah had resolusi apabila menggunakan julat inframerah. Tetapi pencapaian terkini penyelidik Jepun dari Universiti Tokyo membuka prospek baharu untuk mengkaji dunia mikro. Para saintis dari Universiti Tokyo telah melancarkan mikroskop baharu yang akan merevolusikan keupayaan mikroskop inframerah. Alat canggih ini membolehkan anda melihat struktur dalaman bakteria hidup dengan kejelasan yang menakjubkan pada skala nanometer. Biasanya, mikroskop inframerah pertengahan dihadkan oleh resolusi rendah, tetapi perkembangan terkini daripada penyelidik Jepun mengatasi batasan ini. Menurut saintis, mikroskop yang dibangunkan membolehkan mencipta imej dengan resolusi sehingga 120 nanometer, iaitu 30 kali lebih tinggi daripada resolusi mikroskop tradisional. ...>>

Perangkap udara untuk serangga 01.05.2024

Pertanian adalah salah satu sektor utama ekonomi, dan kawalan perosak adalah sebahagian daripada proses ini. Satu pasukan saintis dari Majlis Penyelidikan Pertanian India-Institut Penyelidikan Kentang Pusat (ICAR-CPRI), Shimla, telah menghasilkan penyelesaian inovatif untuk masalah ini - perangkap udara serangga berkuasa angin. Peranti ini menangani kelemahan kaedah kawalan perosak tradisional dengan menyediakan data populasi serangga masa nyata. Perangkap dikuasakan sepenuhnya oleh tenaga angin, menjadikannya penyelesaian mesra alam yang tidak memerlukan kuasa. Reka bentuknya yang unik membolehkan pemantauan kedua-dua serangga berbahaya dan bermanfaat, memberikan gambaran keseluruhan populasi di mana-mana kawasan pertanian. "Dengan menilai perosak sasaran pada masa yang tepat, kami boleh mengambil langkah yang perlu untuk mengawal kedua-dua perosak dan penyakit," kata Kapil ...>>

Berita rawak daripada Arkib

Kereta pandu sendiri daripada Google 10.10.2012

Gabenor California Jerry Brown menandatangani undang-undang undang-undang yang memberi lampu hijau kepada kereta pandu sendiri di jalan raya negeri. Undang-undang mentakrifkan skop keselamatan dan kriteria untuk menguji mesin automatik. Pemandu yang mempunyai hak yang sesuai akan tetap berada di tempat - jika perlu, dia akan dapat mengawal dirinya sendiri.

"Hari ini kita melihat fiksyen sains kereta pandu sendiri menjadi realiti esok," kata Encik Brown. "Mereka yang masuk ke dalam kereta sedemikian dan mengetahui bahawa kereta itu memandu sendiri akan sedikit takut, tetapi mereka akan menghadapinya.” .

Menurut Google, yang mempromosikan idea kereta "tanpa pemandu", keselamatan jalan raya hanya akan meningkat. Google mempunyai 12 daripada kereta ini yang telah berjalan sejauh 300000 batu. Pada masa ini, hanya satu insiden kecil berlaku dengan penyertaan mesin sedemikian. Menurut Google, campur tangan pemandu yang diperlukan untuk mengelakkan situasi berbahaya diperlukan secara purata sekali setiap 50000 batu. Google Cars menggunakan kamera, laser, radar dan penderia lain untuk memantau lalu lintas dan menavigasi. Tidak seperti pemandu manusia, komputer tidak letih atau hilang tumpuan. Di samping itu, pemanduan dalam keadaan mabuk dan melulu dikecualikan.

Menurut ketua Google, "kereta autonomi" boleh muncul di pasaran dalam tempoh satu dekad.

Berita menarik lain:

▪ Jauhi enjin

▪ Antartika semakin tinggi

▪ Superdiod MAX40203

▪ Ke angkasa dengan kapal terbang

▪ Terbongkar sebab bau segar hutan selepas hujan

Suapan berita sains dan teknologi, elektronik baharu

 

Bahan-bahan menarik Perpustakaan Teknikal Percuma:

▪ bahagian laman web Cerita anda. Pemilihan artikel

▪ pasal Binatang berambut perang. Ungkapan popular

▪ artikel Pesawat manakah yang memenangi Pertempuran England? Jawapan terperinci

▪ artikel Kaedah statistik untuk menganalisis punca kecederaan industri

▪ artikel Serbuk sabun, pes dan komposisi untuk mencuci tangan selepas bekerja. Resipi dan petua mudah

▪ artikel Matryoshka hilang di bawah selendang. Fokus rahsia

Tinggalkan komen anda pada artikel ini:

Имя:


E-mel (pilihan):


Komen:





Semua bahasa halaman ini

Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024