Penerima KB baharu. Skim, penerangan

Perpustakaan teknikal percuma

ENSIKLOPEDIA ELEKTRONIK RADIO DAN KEJURUTERAAN ELEKTRIK
Perpustakaan percuma / Skim peranti radio-elektronik dan elektrik

Penerima KB baharu. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

Perpustakaan teknikal percuma

Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik / penerimaan radio

Komen artikel

Dua orang amatur radio gelombang pendek Czech mereka bentuk penerima KB komunikasi amatur, menyelesaikan masalah penalaan kestabilan dan menghapuskan gangguan pada saluran cermin dengan cara yang asasnya baharu. Dalam penerima ini, hanyutan frekuensi pengayun tempatan pertama sehingga ± 150 kHz (!) Tidak sama sekali menjejaskan kestabilan penerimaan stesen radio, tanpa mengira jenis operasi (AM, CW atau SSB). Julat penerima ialah 0,5-1-30 MHz.

Gambar rajah blok penerima ditunjukkan dalam rajah. Voltan isyarat stesen radio dari antena memasuki litar input 1 dan daripadanya ke penguat RF resonan 2. Litar beban dalam litar anod lampu penguat RF secara serentak bertindak sebagai penapis laluan rendah dengan frekuensi cutoff 30 MHz (paling tinggi yang boleh ditala oleh litar input penerima). Seterusnya, voltan isyarat yang dikuatkan memasuki pengadun pertama 3, pada output yang frekuensi perantaraan pertama bersamaan dengan 40 ± 0,65 MHz diperuntukkan. Penapis laluan jalur 8 pengadun pertama melepasi jalur frekuensi ini.

Penerima KB baharu

Pengayun tempatan pertama 4 beroperasi dalam julat 40,5-70 MHz tanpa litar pensuisan. Voltan daripada keluarannya digunakan serentak pada pengadun pertama 3 dan pengadun kedua 5. Dalam pengadun kedua, frekuensi pengayun tempatan pertama dicampur dengan salah satu harmonik frekuensi kuarza terstabil tambahan (f = 1). MHz) pengayun tempatan 6. Penguatan dan pendaraban kekerapan pengayun tempatan ini dijalankan dalam peringkat penguatan 7 , litar anod yang melepasi frekuensi tidak lebih tinggi daripada 33 MHz.

Hasil daripada pencampuran dalam pengadun kedua 5, frekuensi pengayun tempatan pertama 4 dan harmonik pengayun tempatan kedua 6 dalam penapis laluan jalur 9, yang dimuatkan dengan pengadun kedua, frekuensi perantaraan kedua (pampasan) diperuntukkan. , bersamaan dengan 37,5 ± 0,15 MHz. Lebar jalur penapis 9 ialah 300 kHz.

Kedua-dua frekuensi perantaraan disalurkan kepada input pengadun ketiga 11, dalam litar anod yang mana frekuensi perantaraan ketiga (berfungsi) diperuntukkan, boleh ditala dalam 2-3 MHz. Voltan frekuensi ini dikuatkan dalam penguat IF 12 dan disalurkan kepada input pengadun keempat 13, di mana, bercampur dengan voltan pengayun tempatan ketiga 14, ia memberikan IF keempat. Tahap selanjutnya penerima, yang ditunjukkan oleh satu persegi dengan nombor 15, adalah sama seperti mana-mana superheterodyne, iaitu, penguat penguat frekuensi rendah-pengesan IF keempat - S-meter.

Setelah meneliti gambarajah blok dengan teliti, kita boleh membezakan dua bahagian berasingan di dalamnya: yang kanan (nod 12 hingga 15), yang merupakan superheterodyne yang sangat selektif dalam julat 2-3 MHz, dan yang kiri (nod 1 hingga 11) - penukar mengikut skim khas.

Bagaimanakah kestabilan penalaan tinggi dicapai dalam penerima sedemikian? Untuk menjawab soalan ini, pertimbangkan apa yang berlaku apabila penerima ditala ke stesen radio dan semasa menerima stesen radio ini.

Andaikan bahawa penerima akan ditala ke stesen radio yang beroperasi pada 14 MHz. Untuk menerima stesen radio ini (sama seperti semua yang lain), pengayun tempatan pertama 4 mesti menjana frekuensi sedemikian, sebagai hasil daripada mencampurkan IF pertama dan kedua, IF ketiga diperuntukkan pada output pengadun ketiga dalam julat daripada 2-8 MHz (katakan 2 MHz).

Dalam kes ini, pengayun tempatan pertama ditala kepada frekuensi 53,5 MHz. Kemudian, pada penapis beban 8 pengadun pertama 3, frekuensi 39,5 MHz (53,5 MHz - 14 MHz) akan diperuntukkan. Kekerapan ini akan melalui penapis 8 kerana lebar jalurnya memanjang dari 39,35 hingga 40,65 MHz (40±0,65 MHz). Dan dalam pengadun kedua 5, frekuensi pengayun tempatan pertama akan dicampur dengan harmonik ke-16 pengayun tempatan kedua b dan frekuensi 37,5 MHz (53,5 MHz -16 MHz) akan diperolehi pada output pengadun. Penapis beban 9 pengadun kedua akan terlepas frekuensi ini, kerana lebar jalurnya terletak dalam 37,5 ± 0,15 MHz. Oleh itu, input pengadun ketiga 11 akan menerima frekuensi 39,5 dan 37,5 MHz, yang akan memberi kita JIKA ketiga yang dikehendaki pada output pengadun - 2 MHz.

Sekarang mari kita lihat apa yang berlaku jika kekerapan pengayun tempatan pertama berkurangan sebanyak 100 kHz berbanding yang nominal (kesnya hampir sukar dipercayai). Kemudian IF pertama akan sama dengan 39,4 MHz (53,4 MHz -14 MHz), dan yang kedua - 37,4 MHz (53,4 MHz -16 MHz). Kedua-dua frekuensi akan melalui penapis yang sesuai. Tetapi pada output pengadun ketiga, JIKA ketiga masih 2 MHz, kerana 39,4 MHz - 37,4 MHz - 2 MHz, tetapan penerima tidak akan berubah.

Gangguan pada saluran cermin dan daripada frekuensi gabungan palsu dalam penerima sedemikian tidak diperhatikan, kerana nilai IF pertama adalah sangat besar.

Kesusasteraan

Radio Amaterske, 1966, No. 6

Penerbitan: N. Bolshakov, rf.atnn.ru

Lihat artikel lain bahagian penerimaan radio.

Baca dan tulis berguna komen pada artikel ini.

<< Belakang

Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu:

Cara Baharu untuk Mengawal dan Memanipulasi Isyarat Optik 05.05.2024

Dunia sains dan teknologi moden berkembang pesat, dan setiap hari kaedah dan teknologi baharu muncul yang membuka prospek baharu untuk kita dalam pelbagai bidang. Satu inovasi sedemikian ialah pembangunan oleh saintis Jerman tentang cara baharu untuk mengawal isyarat optik, yang boleh membawa kepada kemajuan ketara dalam bidang fotonik. Penyelidikan baru-baru ini telah membolehkan saintis Jerman mencipta plat gelombang yang boleh disesuaikan di dalam pandu gelombang silika bersatu. Kaedah ini, berdasarkan penggunaan lapisan kristal cecair, membolehkan seseorang menukar polarisasi cahaya yang melalui pandu gelombang dengan berkesan. Kejayaan teknologi ini membuka prospek baharu untuk pembangunan peranti fotonik yang padat dan cekap yang mampu memproses jumlah data yang besar. Kawalan elektro-optik polarisasi yang disediakan oleh kaedah baharu boleh menyediakan asas untuk kelas baharu peranti fotonik bersepadu. Ini membuka peluang besar untuk ...>>

Papan kekunci Seneca Prime 05.05.2024

Papan kekunci adalah bahagian penting dalam kerja komputer harian kami. Walau bagaimanapun, salah satu masalah utama yang dihadapi pengguna ialah bunyi bising, terutamanya dalam kes model premium. Tetapi dengan papan kekunci Seneca baharu daripada Norbauer & Co, itu mungkin berubah. Seneca bukan sekadar papan kekunci, ia adalah hasil kerja pembangunan selama lima tahun untuk mencipta peranti yang ideal. Setiap aspek papan kekunci ini, daripada sifat akustik kepada ciri mekanikal, telah dipertimbangkan dengan teliti dan seimbang. Salah satu ciri utama Seneca ialah penstabil senyapnya, yang menyelesaikan masalah hingar yang biasa berlaku pada banyak papan kekunci. Di samping itu, papan kekunci menyokong pelbagai lebar kunci, menjadikannya mudah untuk mana-mana pengguna. Walaupun Seneca belum tersedia untuk pembelian, ia dijadualkan untuk dikeluarkan pada akhir musim panas. Seneca Norbauer & Co mewakili piawaian baharu dalam reka bentuk papan kekunci. dia ...>>

Balai cerap astronomi tertinggi di dunia dibuka 04.05.2024

Meneroka angkasa dan misterinya adalah tugas yang menarik perhatian ahli astronomi dari seluruh dunia. Dalam udara segar di pergunungan tinggi, jauh dari pencemaran cahaya bandar, bintang dan planet mendedahkan rahsia mereka dengan lebih jelas. Satu halaman baharu dibuka dalam sejarah astronomi dengan pembukaan balai cerap astronomi tertinggi di dunia - Balai Cerap Atacama Universiti Tokyo. Balai Cerap Atacama, yang terletak pada ketinggian 5640 meter di atas paras laut, membuka peluang baharu kepada ahli astronomi dalam kajian angkasa lepas. Tapak ini telah menjadi lokasi tertinggi untuk teleskop berasaskan darat, menyediakan penyelidik dengan alat unik untuk mengkaji gelombang inframerah di Alam Semesta. Walaupun lokasi altitud tinggi memberikan langit yang lebih jelas dan kurang gangguan dari atmosfera, membina sebuah balai cerap di atas gunung yang tinggi memberikan kesukaran dan cabaran yang besar. Walau bagaimanapun, walaupun menghadapi kesukaran, balai cerap baharu itu membuka prospek yang luas kepada ahli astronomi untuk penyelidikan. ...>>

Berita rawak daripada Arkib

Motosikal elektrik SWAT 25.06.2013

Zero Motorcycles telah memperkenalkan motosikal elektrik yang tahan lasak dan boleh dipercayai yang direka untuk pasukan khas.
Kenderaan elektrik baharu, motosikal Zero MMX, telah dibangunkan atas perintah pasukan operasi khas Amerika dan berbeza daripada analog dalam keupayaan untuk bekerja dalam keadaan yang paling teruk.

Motosikal telah digunakan dalam Tentera AS sebelum ini, sebagai contoh, ini adalah unit biasa versi peninjauan kenderaan tempur infantri Bradley M3. Dengan bantuan motosikal, seorang pengakap boleh bergerak dengan cepat di atas medan yang kasar, motosikal boleh diangkut dengan mudah dengan helikopter, mudah disembunyikan, dll. Walau bagaimanapun, motosikal juga mempunyai kelemahan yang di medan perang penuh dengan masalah besar untuk penunggang: bunyi yang tinggi dan kebolehpercayaan yang tidak mencukupi, terutamanya dalam keadaan cuaca yang sukar.

Zero MMX serba elektrik tidak mempunyai kelemahan ini: ia boleh menunggang hampir senyap, menjana haba yang sangat sedikit, dan loji kuasa berfungsi walaupun motosikal tenggelam sepenuhnya. Bateri litium-ion sifar MMX adalah modular, bermakna satu sel dengan kapasiti kira-kira 2,8 kWj atau dua dengan jumlah kapasiti lebih daripada 5,6 kWj boleh digunakan bergantung pada keperluan. Dalam kes kedua, anda boleh menaiki sekali caj selama 2 jam. Pengecasan pantas boleh dilakukan, dalam masa 1 jam, melalui penyambung CHAdeMO khas.

Motosikal itu dilengkapi dengan enjin dengan tork 92 Nm dan boleh mencapai kelajuan maksimum 137 km / j, yang membolehkannya dengan cepat melepaskan diri dari mana-mana peralatan ketenteraan lain, yang kelajuannya di medan kasar jarang melebihi 40-60 km / j.

Pengangkutan elektrik semakin menarik minat tentera, yang sejak beberapa tahun kebelakangan ini semakin menumpukan pada operasi khas sepantas kilat, di mana kumpulan kecil komando menyasarkan pesawat ke sasaran musuh yang penting atau memusnahkan infrastruktur mereka sendiri. Biasanya, kumpulan sedemikian tidak beroperasi untuk masa yang lama - purata 1-2 hari, dan kemudian mereka diambil oleh helikopter. Bagi kumpulan sedemikian, motosikal ringan tahan lasak dengan bateri ganti boleh menjadi berguna. Tidak seperti ATV dan kereta, motosikal juga boleh diangkut dengan helikopter ringan.

Berita menarik lain:

▪ Jam biologi haiwan siang dan malam berbeza dalam struktur saraf mereka.

▪ Sejuk untuk pemanasan cepat

▪ Samsung Portable SSD X5 Ultra-Speed Rugged Pocket Drive

▪ Molekul daripada foton

▪ planet yang menyejat

Suapan berita sains dan teknologi, elektronik baharu

Bahan-bahan menarik Perpustakaan Teknikal Percuma:

▪ bahagian tapak Sistem akustik. Pemilihan artikel

▪ artikel Bird-troika. Ungkapan popular

▪ artikel Siapa Messalina? Jawapan terperinci

▪ artikel Sledge daripada ski. Petua pelancong

▪ artikel Asas teknologi biogas. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

▪ artikel Bekalan kuasa: kuasa mikro, kuasa sederhana, kuasa tinggi. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

Tinggalkan komen anda pada artikel ini:

Semua bahasa halaman ini

Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web