|
Arabic
Bengali
Chinese
English
French
German
Hebrew
Hindi
Italian
Japanese
Korean
Malay
Polish
Portuguese
Spanish
Turkish
Ukrainian
Vietnamese|
ENSIKLOPEDIA ELEKTRONIK RADIO DAN KEJURUTERAAN ELEKTRIK Pembesar suara di dalam kereta. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik
Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik / Penceramah Untuk mencipta sistem audio kereta moden yang baik, memasang "pembesar suara" siap pakai dan menyambungkannya ke radio jelas tidak mencukupi. Oleh itu, selepas cerita tentang radio, adalah dinasihatkan untuk mempertimbangkan reka bentuk pembesar suara moden yang digunakan oleh penggemar kereta. Bahagian kedua artikel ini akan menyediakan jadual parameter utama kepala dinamik yang dihasilkan dalam negara. Dalam keluaran seterusnya majalah kami akan terus menerangkan peringkat memilih, meletakkan dan memasang komponen sistem audio di dalam kereta. Apabila memilih kepala elektrodinamik atau pembesar suara untuk sistem audio kereta, yang secara bahasa dirujuk sebagai "pembesar suara", anda mesti ingat bahawa tiada ciri yang ideal. Setiap jenama mempunyai penganutnya sendiri, jadi mengetahui yang mana antara mereka "layak untuk semua" adalah, sekurang-kurangnya, tidak berguna. Keutamaan harus diberikan kepada mereka yang menjalankan fungsi mereka dengan lebih baik. Jangan lupa bahawa apabila pembangun meningkatkan penunjuk atau parameter tertentu, mereka sering berkompromi dengan mengorbankan orang lain. Oleh itu, tidak ada dan tidak boleh menjadi penyelesaian universal yang sama terpakai dalam semua kes. Sila ambil perhatian juga bahawa tiada kaedah tunggal untuk menguji sistem akustik kereta (AS). Sebagai tambahan kepada beberapa kaedah piawai, banyak pengeluar menggunakan kaedah mereka sendiri, membesar-besarkan merit mereka dan juga menggunakan pembohongan langsung apabila menilai produk mereka sendiri. Pertimbangkan, sebagai contoh, kuasa hebat ratusan watt yang ditunjukkan pada beberapa kepala yang kelihatan sederhana dari asal yang meragukan. Daripada semua jenis transduser akustik yang diketahui dalam sistem audio kereta, kepala dinamik sinaran langsung dan pemancar julat pertengahan dan frekuensi tinggi piezoceramic telah menemui penggunaan yang meluas. Pembesar suara dinamik telah dicipta dan dipatenkan oleh Americans Rice dan Kellogg pada tahun 1925, dan perubahan paling ketara dalam reka bentuknya dikaitkan dengan kemunculan bahan baru untuk pembuatan kon dan sistem magnetik. Walaupun terdapat kelemahannya, ia agak universal, dan semua jenis pemancar lain (pita, elektrostatik, dll.) mempunyai skop yang terhad. Menggunakannya di dalam kereta menimbulkan beberapa masalah, tetapi boleh menarik minat apabila mencipta sistem audio yang unik. Untuk memudahkan navigasi semasa memilih pemancar akustik, mari kita ingat parameter utamanya dan sebutan bahasa Inggeris yang diterima digunakan oleh kebanyakan pengeluar asing. Impedans, Ohm - jumlah rintangan elektrik kepala pembesar suara, paling kerap dinormalisasi oleh modul pada frekuensi 1 kHz dan bersamaan dengan 4 Ohm, kurang kerap - 8 Ohm. Terdapat juga kepala dengan impedans 10 atau 6 Ohm (angka terakhir adalah tipikal untuk produk dari syarikat Jepun). Pada satu masa, pembesar suara kereta dengan impedans 2 Ohm agak meluas (ini memungkinkan untuk mendapatkan kuasa yang ketara pada voltan bekalan rendah), tetapi kini ia telah menjadi sangat jarang berlaku. Pemancar piezo yang kurang biasa dalam jalur frekuensi operasi (di atas 5 kHz) mempunyai impedans kapasitif yang agak tinggi - puluhan hingga ratusan ohm. Anda perlu ingat ini apabila memilih penguat - sesetengah daripadanya beroperasi tidak stabil dengan beban kapasitif. Tahap sensitiviti ciri (SPL) - ini ialah tekanan bunyi purata yang dihasilkan oleh pembesar suara. Ia diukur pada jarak 1 m dengan kuasa input 1 W (biasanya pada frekuensi tetap 1 kHz, melainkan dinyatakan sebaliknya dalam dokumentasi untuk kepala). Kepekaan sebenar kepala kereta adalah kira-kira 90 dB/W 1/2 m, walaupun sesetengah pemandu LF dan pemandu piezo hon mempunyai sensitiviti lebih tinggi daripada 100 dB/W 1/2 m. Walau bagaimanapun, perlu diingat bahawa sesetengah pengeluar gunakan ukuran voltan tetap 2,8 B, memberikan angka yang lebih mengagumkan untuk kepala impedans rendah. Memandangkan pemancar piezo mempunyai impedans yang agak tinggi, 1 W kuasa dibangunkan pada voltan yang sangat tinggi, selalunya melebihi maksimum yang dibenarkan, itulah sebabnya kepekaan mereka diukur pada tahap voltan yang lebih tinggi (biasanya dari 5 hingga 12 V). Jarak di mana tekanan bunyi diukur boleh menjadi 0,5 m untuk sesetengah pemancar.Oleh itu, nasihat: agar tidak membuat kesilapan dalam pilihan anda, perhatikan nota kaki, yang menunjukkan syarat untuk mengukur parameter ini. Julat tindak balas frekuensi, Hz, kHz, menunjukkan sempadan frekuensi di mana sisihan tekanan bunyi tidak melebihi had tertentu. Kadangkala tindak balas frekuensi yang jelas tidak sekata ditunjukkan, dalam kes lain ia boleh dinilai menggunakan graf yang dilampirkan pada produk. Selalunya tiada maklumat tambahan sama sekali. Pengendalian kuasa nominal, W - kuasa bekalan jangka panjang. Merujuk kepada jumlah kuasa yang boleh ditahan oleh pembesar suara untuk tempoh masa yang panjang tanpa merosakkan sekeliling kon, terlalu panas gegelung suara atau masalah lain. Pengendalian kuasa puncak, W - kuasa input maksimum yang boleh ditahan oleh pembesar suara untuk masa yang singkat tanpa risiko kerosakan. Pekali herotan harmonik (Jumlah herotan), %, ditunjukkan sangat jarang. Oleh kerana parameter ini bergantung kepada frekuensi, nilai diberikan untuk beberapa frekuensi tetap atau dalam bentuk graf. Untuk kepala julat pertengahan dan bes, terdapat beberapa lagi parameter yang menerangkan sepenuhnya ciri elektrik dan mekanikalnya apabila beroperasi dalam mod omboh (lebih lanjut mengenai perkara ini di bawah). Parameter ini mula-mula diperkenalkan oleh A. Thiele dan kemudiannya oleh R. Small. Sebagai penghormatan kepada pengarang, mereka dipanggil parameter Thiel-Small. Senarai lengkap mereka agak besar, tetapi set minimum yang diperlukan termasuk yang berikut. Kekerapan resonans sendiri (Fs), Hz, kepala pembesar suara di kawasan lapang. Pada ketika ini impedansnya adalah maksimum. Isipadu setara (Vas), m3 . Ini ialah isipadu udara tertutup yang teruja oleh kepala, yang mempunyai fleksibiliti sama dengan fleksibiliti sistem alih kepala. Jumlah faktor kualiti (Qts - kuantiti tanpa dimensi) kepala pembesar suara pada frekuensi resonans mengambil kira semua kerugian. Parameter berikut adalah komponen dari jumlah faktor kualiti dan diberikan dalam dokumentasi agak jarang. Faktor kualiti mekanikal (Qms - kuantiti tanpa dimensi) kepala pembesar suara pada frekuensi resonans mengambil kira kerugian mekanikal. Faktor kualiti elektrik (Qes - kuantiti tanpa dimensi) kepala pembesar suara pada frekuensi resonans mengambil kira kehilangan elektrik. Jumlah faktor kualiti kepala kurang daripada 0,3...0,35 dianggap rendah, lebih daripada 0,5...0,6 dianggap tinggi. Mengetahui faktor kualiti penuh dan frekuensi resonan kepala, kita boleh membuat kesimpulan tentang reka bentuk akustik yang diperlukan untuknya. Jika nisbah Fs/Qts ialah 50 atau kurang, kepala direka bentuk untuk beroperasi dalam kotak tertutup. Untuk bekerja dalam refleks bass, adalah dinasihatkan untuk menggunakan kepala di mana penunjuk ini adalah 90 atau lebih. Kepala kereta yang dipasang di pintu atau di rak bungkusan belakang beroperasi secara praktikal dalam kotak tertutup. Untuk bekerja di bawah keadaan ini, anda mesti memilih kepala dengan jumlah faktor kualiti yang tinggi (tidak kurang daripada 0,5) dan frekuensi resonan sekurang-kurangnya 45 Hz. Salah satu ciri reka bentuk yang paling penting bagi kepala dinamik ialah bahan peresap, di mana kualiti bunyi sebahagian besarnya bergantung. Kepala yang ideal harus mempunyai peresap sepenuhnya tegar dan tidak berjisim yang dipasang pada penggantungan yang fleksibel sepenuhnya. Semua reka bentuk sedia ada jauh dari ini. Apabila frekuensi isyarat meningkat, bermula pada frekuensi yang dipanggil frekuensi potong omboh, penyebar berhenti berayun sebagai satu unit. Gangguan gelombang bunyi yang terhasil dari bahagian peresap yang berlainan membawa kepada kemunculan puncak tempatan dan penurunan dalam tindak balas frekuensi, mewarnai bunyi. Ubah bentuk peresap sebenar yang disebabkan oleh ketegaran yang tidak mencukupi membawa kepada kemunculan getaran semula jadi dalam bahan peresap. Mereka mesti ditindas dengan berkesan, jika tidak, penampilan herotan intermodulasi (overtone) dan "cacatan" serangan isyarat nadi tidak dapat dielakkan. Ketidak-linearan penggantungan juga menyebabkan herotan intermodulasi. Oleh itu, bahan penyebar mesti menggabungkan graviti tentu yang rendah dengan kekakuan yang tinggi dan pengecilan yang tinggi. Mencari kompromi dengan keperluan yang bercanggah sedemikian memaksa pereka menggunakan bahan baharu yang berjaya wujud bersama bahan lama. Pada masa yang sama, menyelesaikan beberapa masalah sering membawa kepada kemunculan yang baru. Paradoks walaupun nampaknya, peresap kertas setakat ini paling berjaya menggabungkan semua ciri yang diperlukan. Peresap kertas telah digunakan di kepala sejak "kelahiran" mereka. Pada mulanya ia dilekatkan; kini ia dibuat terutamanya dengan kaedah tuang dan menekan dan diresapi dengan sebatian sintetik. Peresap kon yang ditekan adalah murah dan berteknologi maju, tetapi mempunyai beberapa kelemahan (terutama ketegaran rendah) dan hanya digunakan dalam reka bentuk yang murah. Peresap berkualiti tinggi dibuat dengan tuangan. Pulpa kertas cecair digunakan pada matriks, biasanya diperbuat daripada jaringan logam, dan, apabila dikeraskan, membentuk kosong peresap. Dengan teknologi ini, disebabkan penggunaan generatrix melengkung dan ketebalan penyebar berubah-ubah, berkurangan dari tengah ke tepi, adalah mungkin untuk menyelesaikan sebahagian masalah ketegaran. Penyebar kertas boleh digunakan dalam hampir semua jenis kepala. Kelebihan penyebar sedemikian ialah redaman dalaman yang sangat baik, ketiadaan resonans tempatan yang hampir lengkap, dan peralihan yang lancar dari mod operasi omboh ke zon. Tindak balas frekuensi yang lancar membolehkan anda tidak bimbang tentang kelakuan kepala di luar jalur frekuensi operasi, yang memungkinkan untuk menggunakan penapis silang termudah dengan cerun rendah dan herotan fasa yang minimum. Penilaian subjektif kualiti bunyi adalah tinggi. Kelemahan utama peresap kertas ialah ketegarannya yang agak rendah, yang boleh menjejaskan perincian bunyi halus. Kekuatan mekanikal adalah rendah dan ini mengehadkan input kuasa maksimum. Penyerakan teknologi parameter kepala yang dihasilkan secara besar-besaran adalah agak besar, yang, dengan keperluan yang tinggi untuk kualiti bunyi, mungkin memerlukan pemilihan awal mereka. Parameter berubah dari masa ke masa dan di bawah pengaruh atmosfera, walaupun impregnasi pulpa kertas dan salutan pelindung. Keadaan terakhir mengehadkan penggunaan kepala dengan peresap kertas dalam sistem audio kereta tanpa mengambil langkah khas. Malangnya, ini menghalang penggunaan dalam kereta dengan kepala berkualiti tinggi yang bertujuan untuk sistem audio "rumah". Polipropilena pertama kali digunakan sebagai bahan untuk pembuatan peresap semasa pembangunan monitor untuk studio bunyi BBC pada tahun 1975 dan kini digunakan secara meluas dalam kepala untuk pelbagai tujuan. Disebabkan oleh redaman dalaman yang agak besar, peresap polipropilena yang direka bentuk dengan betul boleh memberikan tindak balas frekuensi yang sekata dan lancar pada nilai tekanan bunyi khusus yang tinggi. Untuk meningkatkan kekerasan, bahan tambahan mineral digunakan - kuarza, mika, magnesium silikat. Kelebihan kepala dengan peresap polipropilena adalah tindak balas frekuensi yang sangat lancar, bunyi neutral, ciri impuls yang baik, peralihan lancar ke mod zon, dan rintangan cuaca. Contoh terbaik peresap polipropilena tidak kalah dengan kertas dari segi ketelusan bunyi, tetapi disebabkan ketegaran terhad, ia lebih rendah dari segi "perincian" imej bunyi. Bidang utama aplikasi ialah jalur lebar dan kepala frekuensi rendah. Komposit fabrik gentian karbon mempunyai gabungan unik graviti tentu yang rendah dengan kekukuhan yang sangat tinggi. Walau bagaimanapun, disebabkan oleh redaman dalaman yang tidak mencukupi dan struktur anisotropik bahan yang kompleks, peralihan kepada mod jalur disertai dengan banyak puncak dan penurunan dalam tindak balas frekuensi berhampiran tepi atas julat operasi. Untuk berjaya menyekat nada yang tidak diingini, penapis pemisah dengan cerun yang besar diperlukan; kadangkala penggunaan rantai pembetulan terpilih atau pembetulan khas diperlukan. Ini sangat merumitkan reka bentuk sistem dan mewujudkan masalah dengan herotan fasa. Bidang utama aplikasi ialah subwufer. Kevlar dikenali, khususnya, sebagai bahan untuk jaket kalis peluru. Kepala Kevlar pertama dikeluarkan pada pertengahan 80-an oleh syarikat Perancis Focal dan Eton Jerman. Kekakuan peresap Kevlar adalah luar biasa tinggi, jadi masalah ciri-ciri peresap kekakuan tinggi muncul dengan segala daya. Pada frekuensi 3...4 kHz dan lebih tinggi, bunyi "Kevlar" ciri muncul - tindak balas frekuensi bergerigi, akibat daripada peralihan tajam peresap super-tegar ke mod zon. Pada telinga, ini dianggap sebagai bunyi yang keras dan agresif, jelas sumbang dengan bunyi kepala yang sama di bahagian bawah julat frekuensi pertengahan. Pereka bentuk sistem sedemikian terpaksa memasang penapis silang tertib keempat yang agak kompleks (24 dB/okt.), ditambah dengan litar pembetulan yang ditala kepada frekuensi resonans "Kevlar" - biasanya dalam julat 5...7 kHz . Kesan bunyi "Kevlar" adalah akibat daripada gabungan ketegaran tinggi dengan kerugian dalaman yang rendah. Untuk meningkatkan redaman, Eton telah membangunkan bahan tiga lapisan yang terdiri daripada dua lapisan komposit Kevlar dan lapisan sarang lebah tegar yang dilekatkan di antaranya. Bahan yang serupa digunakan oleh Focal yang dipanggil Aerogel. Pengeluar lain menggunakan salutan getah redaman di bahagian bawah peresap atau kolar suspensi lebar untuk menyekat resonans yang tidak diingini. Bidang utama aplikasi ialah kepala frekuensi rendah dan subwufer. Percubaan untuk menggunakan peresap logam tidak boleh dianggap berjaya, kerana jisim ketaranya mengurangkan sensitiviti kepala kepada 84...87 dB. Kekurangan redaman dalaman membawa kepada kemunculan puncak yang ketara pada frekuensi 5...10 kHz. Bunyi "loceng" hon yang menusuk dan serak yang dipasang di taman atau dataran adalah mimpi ngeri peminat muzik. Peresap logam hanya digunakan dalam model subwufer dan kepala HF kubah tertentu. Struktur tiga dimensi tegar dengan permukaan memancar rata dan pengisi dalaman dalam bentuk sarang lebah atau polimer berbuih telah diketahui sejak awal 70-an. Mereka sering diberi bentuk segi empat tepat atau polyhedral dengan sudut bulat. Pemacu dinamik frekuensi rendah dengan pemacu rata telah digunakan dalam salah satu varian pembesar suara S-90. Jisim peresap yang tinggi dalam kes ini sangat mengurangkan kepekaan kepala, dan getaran lenturan peresap konvensional dalam julat sinaran zon memberi laluan kepada getaran volumetrik dan ayunan melintang peresap berat. Meredam yang terakhir adalah sangat sukar. "Tweeters" dengan kubah lembut yang diperbuat daripada sutera atau bahan sintetik kini boleh menggantikan pemancar HF peresap. Ciri reka bentuk kepala kubah ialah keseluruhan permukaan pancaran berada di dalam gegelung suara, dan bukan di luar, seperti dengan kepala penyebar. Kelebihan kubah lembut ialah redaman dalaman yang sangat baik mewujudkan prasyarat untuk mendapatkan tindak balas frekuensi yang lancar dengan roll-off yang lancar di pinggir atas julat pengendalian dan tindak balas sementara yang baik. Kelemahannya ialah kapasiti beban lampau yang terhad, yang menyebabkan peningkatan permintaan pada kekerapan dan/atau kecerunan penapis silang. Profil tinggi kubah (atas sebab ketegaran) memburukkan corak sinaran berbanding dengan kubah logam yang lebih rata dan selalunya memerlukan pereka bentuk untuk menggunakan kanta akustik mencapah, dan ini merupakan sumber potensi herotan difraksi dalam tindak balas frekuensi. Dengan kemunculan tweeter kubah, percubaan telah dibuat untuk melaksanakan konsep kubah keras. Selepas eksperimen dengan polimer, para pereka menetap pada logam. Kubah ultra nipis yang diperbuat daripada titanium dan aluminium mula diperkenalkan pada pertengahan 80-an; Untuk pembuatannya, kaedah elektrolisis ketepatan dan pemendapan vakum telah digunakan. Seperti yang sesuai dengan kepala dengan peresap tegar, "tweeter" dengan kubah logam mempunyai puncak tindak balas frekuensi ciri pada frekuensi 25...30 kHz sehingga 3...12 dB. Di bawah keadaan tertentu, keadaan mungkin timbul untuk komponen ini intermodulasi dengan yang lain dalam julat audio. Di telinga, ini boleh dilihat sebagai timbre bunyi "logam". Perlu diingatkan bahawa bunyi contoh terbaik kubah logam adalah telus, bersih, menghampiri bunyi pemancar elektrostatik. Kelebihan kubah keras ialah ia beroperasi tanpa ubah bentuk sepanjang julat frekuensi operasi keseluruhan, memberikan perincian tinggi dan ketelusan bunyi. Ciri kedirektiviti disebabkan oleh profil rendah kubah sedemikian adalah lebih baik daripada kubah lembut, namun, ciri puncak tindak balas frekuensi ultrasonik boleh menyebabkan pewarnaan bunyi yang tidak menyenangkan. Julat pemancar HF sedia ada dengan penyebar seramik, malangnya, tidak mencukupi. Infinity ialah syarikat pertama yang mengeluarkan tweeter kereta seramik kompak. Malah, ia adalah seramik logam: lapisan seramik oksida tulen yang lebih nipis (5...10 mikron), yang mempunyai kekerasan luar biasa, digunakan pada asas logam nipis. Oleh kerana ketebalan salutan yang kecil, ketegaran kubah meningkat sedikit, tetapi ketiadaan nada "logam" menyumbang kepada pembiakan bunyi yang paling tepat pada frekuensi atas. Kepala kereta mempunyai beberapa saiz standard berdasarkan sistem inci: 7,5 cm (3"), 8,7 cm (3,5"), 10 cm (4"), 13 cm (5"), 16 cm (6"), 20 cm ( 8"), 25 cm (10"), 30 cm (12"). Sebagai tambahan kepada kepala bulat, elips 4x6, 5x7 dan terutamanya 6x9 inci digunakan secara meluas (ia juga dipanggil "burdocks"). Reka bentuk ini tidak mempunyai apa-apa kelebihan istimewa, selain daripada reka bentuk. Kebanyakan pengeluar memasukkan saiz kepala dalam inci atau sentimeter dalam penetapan model, yang sedikit sebanyak memudahkan pemilihan "tidak hadir" mereka. Set penghantaran termasuk jaring pelindung untuk kepala dan pengikat. Kepala yang dimaksudkan untuk menggantikan yang kilang di bahagian standard kereta dibekalkan tanpa skrin ("sesuai tersuai"). Pembesar suara yang digunakan dalam kereta boleh dibahagikan kepada beberapa kumpulan berdasarkan fungsi dan ciri reka bentuknya. Pembesar suara jalur lebar dibina berdasarkan kepala elektrodinamik dengan peresap tunggal atau dengan peresap kon tambahan yang dilekatkan pada gegelung suara biasa. Selain itu, pembesar suara jalur lebar menggunakan kepala dengan pemacu sepaksi atau pemacu frekuensi tinggi tambahan yang dipasang pada pemegang peresap biasa. Dalam sistem audio kereta yang lebih mahal, pembesar suara komponen (berasingan) digunakan: frekuensi rendah, frekuensi pertengahan, dan kadangkala digabungkan dalam dua jalur - "tweeter" rendah-midrange, frekuensi tinggi. Dalam kebanyakan sistem jalur lebar, pembesar suara subfrekuensi rendah (subwufer) juga digunakan. Reka bentuk akustik kepala melibatkan penyepaduan mereka ke dalam elemen badan kereta atau pelaksanaannya dalam perumahan berasingan. Sekarang, lebih khusus tentang ciri pembesar suara dalam jalur frekuensi audio yang berbeza. Disebabkan oleh peralihan penyebar dari mod operasi omboh ke mod zon, corak sinaran kepala jalur lebar konvensional mengecil dengan peningkatan frekuensi, dan output berkurangan. Untuk mengimbangi fenomena ini, penyebar kon tambahan dengan sudut bukaan yang lebih kecil diperkenalkan ke dalam reka bentuk. Kesan pengenalannya paling ketara di kepala dengan peresap besar. Bahan peresap tambahan ialah kertas atau kerajang aluminium. Peresap utama kepala jalur lebar biasanya diperbuat daripada kertas atau polipropilena. Kebanyakan kepala jalur lebar automotif diwakili oleh model dengan peresap bulat dengan diameter 7,5...10 cm; terdapat juga kepala dengan peresap elips. Jalur frekuensi yang dihasilkan semula bagi kepala jalur lebar ringkas sebenarnya terhad dari atas kepada 8...12 kHz, kepala dengan penyebar tambahan - 12...16 kHz. Had bawah frekuensi yang dihasilkan semula, bergantung pada saiz kepala, berbeza dari 100...120 Hz untuk yang bersaiz kecil hingga 40...60 untuk yang frekuensi terendah. Untuk mengurangkan pelbagai herotan, pemancar MF-HF tambahan (sehingga empat) dimasukkan ke dalam kepala jalur lebar automotif. Kedua-dua pengeluar dan penjual benar-benar salah memanggil kepala sedemikian berbilang jalur. Malah, jalur frekuensi pemancar utama tidak terhad dalam apa jua cara, dan pemancar tambahan disambungkan melalui penapis tertib pertama yang mudah (selalunya ini adalah kapasitor oksida). Untuk mengelakkan lebihan pemancar tambahan dengan isyarat yang kuat, kekerapan pemotongan "penapis" sedemikian adalah agak tinggi (6...10 kHz). Sebahagian besar kepala jenis ini diwakili oleh model dengan peresap bulat (diameter 10...16 cm) atau elips (kira-kira 15x23 cm). Jalur frekuensi yang dihasilkan semula oleh pembesar suara kumpulan ini telah dikembangkan kepada 18...25 kHz. Had bawah jalur frekuensi yang dihasilkan semula adalah sama seperti kepala yang serupa dengan satu peresap. Kepala dinamik bersaiz kecil dan pemacu piezo peresap digunakan sebagai pemacu julat pertengahan tambahan. Pemancar HF biasanya dibuat berdasarkan kepala dinamik kubah bersaiz kecil atau plat piezoceramic (dalam model yang murah). Oleh kerana pemancar tambahan dipasang di dalam penyebar kepala utama berhampiran paksinya atau secara sepaksi dengannya, kepala jenis ini dipanggil "koaksial". Dari segi struktur, pemancar ini dipasang pada "jambatan" yang dipasang pada pemegang peresap, atau pada dirian yang dipasang pada teras sistem magnetik. Semua kepala jalur lebar automotif memerlukan volum yang agak besar di belakang peresap untuk operasi biasa. Jika keadaan ini dilanggar, ketidaksamaan tindak balas frekuensi di rantau frekuensi rendah meningkat dengan mendadak. Pembesar suara kumpulan ini hanya digunakan sebagai pembesar suara utama dalam sistem audio kereta peringkat permulaan. Dalam sistem berkualiti tinggi, kepala jalur lebar digunakan sebagai kepala belakang dengan jalur frekuensi yang dibekalkan kepada mereka terhad kepada 400...2500 Hz. Anda juga boleh menggunakan kepala jalur lebar ringkas sebagai pemancar frekuensi pertengahan dalam sistem tiga hala. Dalam sistem audio mewah, beberapa kepala digunakan untuk menghasilkan semula frekuensi rendah, pertengahan dan tinggi secara berasingan. Ini membolehkan anda meletakkannya di tempat yang paling sesuai di dalam kereta untuk penghantaran gambar bunyi yang lebih baik. Crossover berasingan menyediakan pemilihan frekuensi silang yang optimum dalam sistem berbilang jalur. Ambil perhatian bahawa kit kepala juga dijual sebagai kit siap sedia yang mengandungi komponen untuk mengasingkan penapis. Kit sedemikian bertujuan untuk sistem audio peringkat pertengahan. Walau bagaimanapun, kualiti elemen silang boleh berbeza-beza. Kapasitor oksida dan gegelung teras magnet kini biasa walaupun dalam kit mahal, tetapi peralatan tahap tertinggi hanya menggunakan penapis silang berkualiti tinggi atau menggunakan penguatan dua atau tiga hala. Kepala frekuensi rendah dan mid-bass, sebagai peraturan, mempunyai diameter 13...20 cm dan, seperti yang jalur lebar, juga direka untuk berfungsi dalam perumahan volum yang agak besar. Sukar untuk membuat sempadan yang jelas di antara mereka: semuanya bergantung pada sama ada kepala harus beroperasi dalam pembesar suara dua atau tiga hala. Sebahagian daripadanya berfungsi dengan baik dalam kandang tertutup dan refleks bes. Bahan penyebar boleh sangat berbeza - dari kertas ke Kevlar, jadi had atas jalur frekuensi yang dihasilkan semula adalah sangat individu untuk setiap model - dari 2...3 hingga 5...8 kHz. Had bawah model terbaik sebenarnya turun kepada 30...40 Hz, yang memungkinkan, dengan jumlah kepintaran tertentu, untuk mencipta sistem audio kereta dengan pembiakan bunyi kesetiaan tinggi tanpa subwufer berasingan. Kepala subwufer frekuensi rendah mempunyai diameter melebihi 16 cm dan memerlukan reka bentuk akustik khas untuk operasi biasa (contohnya, perumah tertutup, refleks bes), jika anda mengeluarkannya sendiri, anda mesti sama ada mempercayai cadangan pengeluar atau memilih reka bentuk dan buat pengiraannya sendiri [1]. Untuk melakukan ini, anda juga boleh menggunakan program pengiraan yang disediakan oleh syarikat pembuatan besar di Internet [2-4]. Parameter Thiel-Small yang diperlukan untuk ini selalunya tersedia dalam dokumentasi yang disertakan untuk kepala. Sebagai peraturan, dalam pemasangan kereta, subwufer mengeluarkan semula jalur frekuensi di bawah 80...90 Hz, walaupun pilihan pengedaran frekuensi lain diketahui. Reka bentuk subwufer tidak dibincangkan di sini. Kepala dengan tekstil lembut atau kubah logam keras digunakan sebagai pemancar HF dalam sistem audio kereta. Menurut penilaian subjektif, bunyi pemancar ini berbeza dengan ketara, dan kedua-dua jenis kepala mempunyai penganutnya. Seperti yang mereka katakan, "ia bergantung pada rasa dan warna ...". Diameter pemancar kubah tweeter berbeza dengan ketara - dari 15 hingga 50 mm. Kebanyakan pengeluar menyediakan keupayaan untuk mengarahkan kepala menggunakan bahagian pemasangan khas yang disertakan dalam kit. Terdapat beberapa keanehan dalam reka bentuk pemancar frekuensi tinggi yang dipasang dalam sistem audio kereta. Saiznya yang kecil bermakna ia boleh diletakkan hampir di mana-mana, menjadikannya mudah untuk persediaan pentas bunyi. Untuk meningkatkan kecekapan kaedah ini, kekerapan pemotongan penapis HF kadangkala diturunkan kepada 1,5...2 kHz, manakala kuasa yang dibekalkan kepada pemancar meningkat kepada 30...40% daripada jumlah kuasa sistem. Dalam kes sedemikian, mengisi jurang magnet dengan "cecair" feromagnetik melindungi gegelung daripada terlalu panas. Beban kepala disingkirkan menggunakan penapis penyekat yang lebih kompleks dan pengehad arus berasaskan barretter. Dalam keadaan amatur, untuk tujuan ini mereka menggunakan lampu pijar dengan voltan 6...12 V, menyambungkannya secara bersiri dengan kepala. Pemacu julat pertengahan tanduk dan frekuensi tinggi dalam sistem audio kereta adalah eksotik, tetapi minat terhadapnya semakin meningkat secara beransur-ansur. Kepekaan kepala tanduk boleh mencapai 97...105 dB/W1/2m, yang memungkinkan untuk mengurangkan kuasa penguat. Tanduk ialah sejenis reka bentuk akustik khas dan boleh dibuat secara bebas [5]. Pada permulaan tahun 90-an, pembesar suara pelbagai hala kabinet siap pakai dengan kualiti yang sangat tinggi digunakan secara meluas dalam kereta, tetapi kini ia hampir hilang dari tempat kejadian, memberi laluan kepada pembesar suara sepaksi dan komponen. Apa yang dipanggil "pembesar suara kereta" yang sedang dijual - kotak plastik berdinding nipis dengan kepala kecil - tidak lebih daripada mainan. Model massa kepala dinamik kereta yang ditawarkan oleh Kenwood, Pioneer, Sony, Clarion, Panasonic, Philips, Prology, Pyramid kini tersedia secara meluas untuk dijual. Model mewah dihasilkan oleh Focal, Infinity, Kicker, Precision Power, Rockford Fosgate, MTX, Phoenix Gold, Jensen dan lain-lain. Kos tinggi produk ini memaksa mereka untuk memberi perhatian kepada ketua domestik. Kepala dinamik buatan domestik untuk pembesar suara kereta telah muncul agak baru-baru ini, dan jika mustahil untuk membelinya, amatur radio perlu bergantung pada kepala untuk kegunaan umum. Pada penghujung artikel ini, terdapat senarai kepala dinamik yang dihasilkan dalam negara yang agak sesuai untuk digunakan dalam pembesar suara kereta. Memandangkan radio amatur mungkin mempunyai jenis kepala dinamik yang sudah lapuk, ia juga disertakan dalam jadual yang diberikan di sini.
Maklumat mengenai parameter telah diambil oleh pengarang daripada banyak sumber, khususnya [1, 5]. Walau bagaimanapun, mereka tidak selalunya lengkap; ini sahaja menerangkan "tempat kosong" dalam jadual. Malangnya, parameter Thiel-Small tidak diberikan untuk kepala dinamik domestik, jadi beberapa parameter diperoleh secara eksperimen. Makna alternatif (dalam kes percanggahan antara sumber yang berbeza) ditunjukkan dalam kurungan. Penulis mengucapkan terima kasih kepada semua yang membantu dalam penyusunan jadual. Kesusasteraan
Pengarang: A. Shikhatov, Moscow
Balai cerap astronomi tertinggi di dunia dibuka
04.05.2024 Mengawal objek menggunakan arus udara
04.05.2024 Anjing tulen jatuh sakit tidak lebih kerap daripada anjing tulen
03.05.2024
▪ Racun perosak membunuh lebah ▪ Bahan baru cair dalam gelap dan mengeras dalam cahaya. ▪ Talian Nilai STM32 Mikropengawal ▪ Gajah dewasa menenangkan golongan muda
▪ bahagian tapak Makmal Sains Kanak-kanak. Pemilihan artikel ▪ artikel Peninjauan sinaran. Asas kehidupan selamat ▪ artikel Jurutera (pentadbir sistem) sekolah. Deskripsi kerja ▪ artikel Modem radio berbilang kadar. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik
Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web
www.diagram.com.ua |
Lihat artikel lain bahagian 
Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu:
Semua bahasa halaman ini