Transceiver untuk rangkaian CAN-bas. Data rujukan

Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik / Bahan rujukan

 Komen artikel

Rangkaian industri CAN-bus (Controller Area Network) telah dicipta oleh Robert Bosch untuk digunakan dalam sistem kawalan teragih yang beroperasi dalam masa nyata dengan kelajuan penghantaran sehingga 2 Mbit/s dan pada mulanya digunakan secara eksklusif dalam industri automotif. Imuniti dan kebolehpercayaan bunyi yang tinggi, serta banyak pilihan komponen daripada pengeluar utama (Fujitsu, Maxim, Motorola, NEC, Siemens, Texas Instruments, dsb.) telah menjadikan CAN sebagai satu set perisian, litar dan penyelesaian algoritma untuk pelbagai pelbagai aplikasi - ke dalam teknologi CAN. Tempat penting dalam rangkaian CAN diberikan kepada transceiver (TC) yang menyambungkan pengawal CAN dan wayar sebenar bas CAN. Mari lihat PP MAXIM, yang mungkin menarik minat pengguna kerana kualiti tradisional yang tinggi bagi semua produk syarikat, kos rendah (kira-kira 2,5 USD) dan beberapa ciri teknologi.

Transceiver MAX3050/3057 (Rajah 1) pada asalnya bertujuan untuk industri automotif, di mana kadar data sehingga 2 Mbps dan perlindungan litar pintas diperlukan dalam sistem voltan tinggi. PP dicirikan oleh bekalan kuasa unipolar +5 V, penggunaan semasa 56 mA dalam keadaan aktif dan 3,6 mA dalam keadaan pasif.

Peranti MAX3050/3057 beroperasi dalam empat mod:

• prestasi tinggi;
• kelajuan boleh laras;
• mengurangkan penggunaan;
• menutup.

Mod ditentukan oleh isyarat tahap tertentu pada pin RS litar mikro. Pemancar menukar isyarat unipolar daripada pengawal CAN kepada isyarat pembezaan untuk bas CAN (CANH, CANL). Mod kelajuan tinggi (pin KB disambungkan ke wayar biasa) membolehkan anda mencapai kelajuan penghantaran 2 Mbit/s. Dalam mod ini, terdapat peningkatan tahap gangguan elektromagnet, yang boleh dikurangkan dengan menggunakan perisai pasangan wayar.

Anda boleh mengurangkan tahap gangguan tanpa menggunakan pasangan terpiuh terlindung dalam mod kelajuan berubah-ubah. Dalam mod ini, kelajuan penghantaran (dari 40 hingga 500 kbit/s) ditentukan oleh perintang yang disambungkan antara pin RS dan wayar biasa. Rintangan perintang dikira menggunakan formula:

Untuk beralih kepada mod kuasa rendah, anda mesti menggunakan tahap tinggi pada pin RS litar mikro. Dalam kes ini, pemancar dimatikan dan penerima berada dalam keadaan penggunaan yang rendah. Dalam mod ini, mesej pertama yang dihantar pada kelajuan tinggi mungkin hilang.

Transceiver MAX3057 dimatikan apabila isyarat tahap rendah digunakan pada pin SHDN. MAX3050 PP melaksanakan mod AutoShutdown, yang dibangunkan oleh MAXIM, di mana cip dimatikan jika tiada penerimaan atau penghantaran untuk masa tertentu. Nilai masa ini ditetapkan oleh kapasitor luaran yang disambungkan ke pin SHDN dan ditentukan oleh formula:

di mana v_SHDN - Ambang tindak balas SHDN.

Menggunakan tahap tinggi pada pin SHDN meletakkan MAX3050 ke dalam mod pengendalian.

Penerima membaca isyarat pembezaan daripada bas (CANH, CANL) dan menukarnya menjadi isyarat unipolar (RXD) untuk pengawal CAN. Pembanding pada input penerima membandingkan perbezaan voltan ΔV = (CANH-CANL) dengan ambang dalaman 0,7 V. Jika perbezaan adalah positif, maka isyarat tahap rendah dijana pada pin RXD, jika negatif, maka tahap tinggi isyarat dihasilkan.

Dalam MAX3050/MAX3057 PP mod "gema" dilaksanakan untuk penerima, i.e. Data yang dihantar diulang.

Julat isyarat mod biasa untuk talian CANH dan CANL adalah dari ~7 hingga +12 V. Sekiranya berlaku litar pintas atau litar terbuka dalam litar CANH-CANL, dan juga jika voltan mod biasa input tidak lebih daripada 0,5 V, isyarat tahap tinggi dijana pada pin RXD. Jika voltan masukan lebih daripada 0,9 V, maka RXD adalah rendah.

Litar mikro MAX3050/3057 mempunyai dua jenis perlindungan. Jenis pertama ialah perlindungan haba, yang mematikan cip dan menetapkan garisan CANH dan CANL ke keadaan ketiga jika suhu kristal melebihi +160°C. Ini mungkin, sebagai contoh, disebabkan oleh litar pintas di dalam bas. Histeresis ialah 20°C, i.e. pensuisan terbalik akan berlaku apabila suhu turun kepada +140°C. Jenis perlindungan kedua ialah mengehadkan arus peringkat keluaran semasa litar pintas.

Versi cip MAX3050 yang lebih ringkas ialah MAX3053, yang tidak mempunyai mod penggunaan rendah. Jika tidak, ia adalah analog lengkap MAX3050.

MAXIM juga menghasilkan litar mikro MAX3054/3055/3056 (gambar rajah bloknya ditunjukkan dalam Rajah 2), bertujuan untuk digunakan dalam sistem automotif (termasuk yang mempunyai voltan pada papan 42 V). Ciri utama mereka ialah peralihan kepada mod penghantaran wayar tunggal apabila pelbagai kegagalan berlaku. Kebolehpercayaan litar mikro ditentukan oleh perlindungan haba dan semasa. Perlindungan haba adalah serupa dengan MAX3050 (histeresis -15°C). Perlindungan semasa melindungi output pemancar sekiranya berlaku litar pintas pada bas. Selain itu, talian CANH dan CANL dilindungi daripada bunyi impuls yang tipikal bagi elektronik automotif.

Transceiver MAX3054/3055/3056 beroperasi dalam tiga mod, peralihan kepada setiap satunya (dan output juga) ditetapkan dengan menggunakan isyarat kawalan pada pin STB dan EN. Pin INH digunakan untuk melumpuhkan pengatur kuasa luaran.

Setiap litar mikro dalam keluarga ini direka bentuk untuk kadar pemindahan data tertentu: MAX3054 - 250 kbait/s, MAXZO55 - 125 kbait/s, MAX3056 -40 kbait/s. Kekebalan hingar yang tinggi dipastikan oleh penapis pada input penerima, dan litar kelajuan berubah-ubah terbina dalam dalam litar mikro MAX3055 dan MAX3056 membolehkan anda melakukannya tanpa kabel terlindung.

Operasi penerima dan pemancar dalam mod biasa adalah serupa dengan operasi MAX3050/3057. Mari kita perhatikan sahaja perbezaan mereka.

Untuk beroperasi daripada bateri kereta (termasuk bateri 42 volt), litar mikro mempunyai output WATT, yang melaluinya kuasa dibekalkan (sehingga +80 V).

Untuk mengurangkan penggunaan dalam mod siap sedia, litar mikro MAX3054-MAX3056 melaksanakan fungsi mengawal sumber kuasa luaran. Apabila memasuki mod siap sedia, potensi pada output INH berubah daripada rendah kepada tinggi dalam tiga kes: semasa permulaan "sejuk", di sepanjang tepi atau kejatuhan isyarat pada pin WAKE, dan jika tempoh isyarat dominan adalah lebih daripada 38 μs pada tahap rendah pada pin EN dan STB. Apabila dikuasakan, pin INH menjadi tinggi dan bendera kuasa hidup dalaman ditetapkan. Nilai bendera ini boleh dibaca dalam mod siap sedia pada pin ERR (STB = 1, EN = 0) dan set semula apabila kembali ke mod pengendalian biasa.

Untuk mendapatkan maklumat tentang keadaan litar mikro, mereka menyediakan pin ERR. Isyarat pada pin ini ditetapkan kepada "0" apabila dikuasakan, keluar dari mod siap sedia dan semasa keadaan rosak. Dalam kes lain, pin ERR adalah tinggi.

Penolakan dan apa yang perlu dilakukan dengan mereka

Litar pengesanan kerosakan diaktifkan sepenuhnya semasa mod operasi biasa. Apabila kegagalan dikesan, ia bertukar kepada keadaan yang sesuai, seperti yang ditunjukkan dalam Jadual. 1. Voltan ambang biasa ialah -3,2 V (Vcc = 5 V), yang memastikan penerimaan data yang betul dengan imuniti hingar maksimum dalam mod biasa atau semasa kegagalan 1, 2, 5 dan 9.

Jadual 1

Mod Kuasa Rendah

Transceiver MAX3054-MAX3056 boleh beroperasi dalam salah satu daripada tiga mod kuasa rendah, yang dipilih dengan menggunakan isyarat pada pin STB dan EN (Jadual 2).

Jadual 2

Mod siap sedia (tidur) ialah mod dengan penggunaan minimum. Dalam mod ini, pengatur voltan luaran dimatikan dengan menggerakkan output INH ke keadaan ketiga, bias kepada output CANL daripada bekalan kuasa dibekalkan melalui output RTL. Jika kuasa dibekalkan, gangguan dijana pada pin RXD dan ERR untuk memulakan sistem.

Mod siap sedia boleh digunakan apabila pengatur voltan luaran diperlukan untuk mengekalkan keadaan aktif pada penggunaan rendah (serupa dengan mod siap sedia, tetapi output INH ditetapkan pada tahap tinggi).

Mod siap sedia kuasa hidup - apabila litar mikro beralih daripada mod siap sedia kepada mod siap sedia hidup kuasa, output INH ditetapkan kepada tahap tinggi dan dari mod siap sedia ke tahap rendah.

Ciri-ciri aplikasi pada rangkaian

MAX3054/3055/3056 boleh beroperasi dalam rangkaian dengan jumlah bilangan transceiver sehingga 32 pada satu bas. PCB ini direka bentuk untuk beroperasi dengan jumlah rintangan perintang sepadan sebanyak 100 Ohms (untuk setiap talian CANH dan CANL). Nilai perintang penamat RTL dan RTH berbeza mengikut saiz sistem tertentu. Tetapi jika anda tidak mahu melakukan pengiraan, maka anda boleh memasang perintang yang sama, adalah penting bahawa jumlah rintangan mereka tidak melebihi 100 Ohm.

Penerbitan: cxem.net

Lihat artikel lain bahagian Bahan rujukan.

Baca dan tulis berguna komen pada artikel ini.

<< Belakang

Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu:

Mesin untuk menipis bunga di taman 02.05.2024

Dalam pertanian moden, kemajuan teknologi sedang dibangunkan bertujuan untuk meningkatkan kecekapan proses penjagaan tumbuhan. Mesin penipisan bunga Florix yang inovatif telah dipersembahkan di Itali, direka untuk mengoptimumkan peringkat penuaian. Alat ini dilengkapi dengan lengan mudah alih, membolehkan ia mudah disesuaikan dengan keperluan taman. Operator boleh melaraskan kelajuan wayar nipis dengan mengawalnya dari teksi traktor menggunakan kayu bedik. Pendekatan ini dengan ketara meningkatkan kecekapan proses penipisan bunga, memberikan kemungkinan penyesuaian individu kepada keadaan khusus taman, serta jenis dan jenis buah yang ditanam di dalamnya. Selepas menguji mesin Florix selama dua tahun pada pelbagai jenis buah, hasilnya amat memberangsangkan. Petani seperti Filiberto Montanari, yang telah menggunakan mesin Florix selama beberapa tahun, telah melaporkan pengurangan ketara dalam masa dan tenaga kerja yang diperlukan untuk menipis bunga. ...>>

Mikroskop Inframerah Lanjutan 02.05.2024

Mikroskop memainkan peranan penting dalam penyelidikan saintifik, membolehkan saintis menyelidiki struktur dan proses yang tidak dapat dilihat oleh mata. Walau bagaimanapun, pelbagai kaedah mikroskop mempunyai hadnya, dan antaranya adalah had resolusi apabila menggunakan julat inframerah. Tetapi pencapaian terkini penyelidik Jepun dari Universiti Tokyo membuka prospek baharu untuk mengkaji dunia mikro. Para saintis dari Universiti Tokyo telah melancarkan mikroskop baharu yang akan merevolusikan keupayaan mikroskop inframerah. Alat canggih ini membolehkan anda melihat struktur dalaman bakteria hidup dengan kejelasan yang menakjubkan pada skala nanometer. Biasanya, mikroskop inframerah pertengahan dihadkan oleh resolusi rendah, tetapi perkembangan terkini daripada penyelidik Jepun mengatasi batasan ini. Menurut saintis, mikroskop yang dibangunkan membolehkan mencipta imej dengan resolusi sehingga 120 nanometer, iaitu 30 kali lebih tinggi daripada resolusi mikroskop tradisional. ...>>

Perangkap udara untuk serangga 01.05.2024

Pertanian adalah salah satu sektor utama ekonomi, dan kawalan perosak adalah sebahagian daripada proses ini. Satu pasukan saintis dari Majlis Penyelidikan Pertanian India-Institut Penyelidikan Kentang Pusat (ICAR-CPRI), Shimla, telah menghasilkan penyelesaian inovatif untuk masalah ini - perangkap udara serangga berkuasa angin. Peranti ini menangani kelemahan kaedah kawalan perosak tradisional dengan menyediakan data populasi serangga masa nyata. Perangkap dikuasakan sepenuhnya oleh tenaga angin, menjadikannya penyelesaian mesra alam yang tidak memerlukan kuasa. Reka bentuknya yang unik membolehkan pemantauan kedua-dua serangga berbahaya dan bermanfaat, memberikan gambaran keseluruhan populasi di mana-mana kawasan pertanian. "Dengan menilai perosak sasaran pada masa yang tepat, kami boleh mengambil langkah yang perlu untuk mengawal kedua-dua perosak dan penyakit," kata Kapil ...>>

Berita rawak daripada Arkib Kamera GoPro dalam kereta BMW 21.06.2014 Pemilik kereta MINI dan BMW, yang suka menemani perjalanan mereka dengan video, gembira dengan berita baik oleh pengurusan kebimbangan Jerman. Mulai sekarang, beberapa model dari pembuat kereta Jerman yang meninggalkan barisan pemasangan selewat-lewatnya 2012 dan dilengkapi dengan Radio MINI Visual Boost, sistem navigasi MINI, navigasi MINI Professional, serta perisian khas dari BMW untuk interaksi kini akan menerima penyepaduan asas ke dalam sistem kereta untuk kawalan jauh kamera GoPro dengan iPhone. Tanpa telefon pintar dari Apple, yang akan bertindak sebagai pautan utama dalam pautan "sistem GoPro-multimedia kereta", dalam kes ini ia tidak akan berfungsi. Peranti mudah alih dengan perisian yang dipasang mula-mula disegerakkan dengan kamera video, dan kemudian, disambungkan ke sistem pengendalian kereta anda melalui kabel USB atau penyesuai proprietari daripada BMW, ia akan membuka kunci potensi penuh tetapan kamera jauh dan penyampaian. imej ke paparan atas papan. Ia adalah aplikasi iOS - MINI Connected dan BMW App yang bertanggungjawab untuk menyambung ke kamera video HERO3 + dan model yang lebih maju menggunakan sambungan Wi-Fi tanpa wayar. Pemandu dengan kamera dipasang pada kereta akan mempunyai akses jauh kepada pilihan seperti menghidupkan dan mematikan rakaman video, menukar penangkapan kepada mod berbeza dan melihat rakaman terus pada paparan terbina dalam kereta dengan papan nama BMW / MINI. Pemandu atau penumpang berdekatan akan mempunyai akses kepada maklumat yang dipaparkan pada komputer di atas kapal tentang tahap bateri kamera GoPro dan jumlah ruang kosong untuk bahan rakaman pada kad memori. Sebagai tambahan kepada mod klasik, seperti rakaman foto dan video biasa atau satu siri tangkapan, aplikasi itu juga akan memperkenalkan pilihan tambahan yang tertumpu semata-mata kepada pemandu: pemanduan biasa, pemanduan malam, mod sukan, jalan berliku atau biasa, dsb.

Berita menarik lain:

▪ Cakera Optik Baharu untuk Telefon Bimbit Generasi Baharu

▪ Kenderaan udara tanpa pemandu dengan biohull

▪ Satu bentuk ais amorf baru telah diperolehi

▪ Menanam makanan laut dalam bioreaktor

▪ Ancaman kepada bandar purba Inca

Suapan berita sains dan teknologi, elektronik baharu

Bahan-bahan menarik Perpustakaan Teknikal Percuma:

▪ bahagian tapak Interkom. Pemilihan artikel

▪ artikel oleh Lesya Ukrainka. Kata-kata mutiara yang terkenal

▪ artikel Apakah gangguan tidur? Jawapan terperinci

▪ artikel Pengendalian kemudahan rawatan. Arahan standard mengenai perlindungan buruh

▪ artikel Kalungan muzik. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

▪ artikel Talian kuasa atas dengan voltan melebihi 1 kV. Melintasi, menghampiri atau selari mengikuti VL dengan laluan bas troli dan trem. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

Tinggalkan komen anda pada artikel ini:

Semua bahasa halaman ini

Arabic	Hebrew	Polish
Bengali	Hindi	Portuguese
Chinese	Italian	Spanish
English	Japanese	Turkish
French	Korean	Ukrainian
German	Malay	Vietnamese

Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web

www.diagram.com.ua
2000-2024