ENSIKLOPEDIA ELEKTRONIK RADIO DAN KEJURUTERAAN ELEKTRIK Antena untuk penggera keselamatan radio. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik / Antena VHF Peranti keselamatan radio automotif beroperasi pada frekuensi 26,945 MHz. Jam tangan radio mengandungi dua blok - menghantar dan menerima. Struktur unit pemancar termasuk pengawal itu sendiri dengan set penderia yang diperlukan, pengekod dan pemancar dengan antena yang dipasang pada kereta. Unit penerima termasuk antena, penerima, penyahkod dan penjana bunyi penggera. Apabila sensor pengawal auto dicetuskan, pemancar mula memancarkan isyarat radio yang dimodulasi oleh kod nadi yang dijana oleh pengekod. Penerima dengan penyahkod mengekstrak isyarat "nya" daripada jisim isyarat dan menghidupkan penjana isyarat penggera. Penggunaan pemancar yang menonjol, sebagai contoh, cambuk, antena dalam sistem penggera keselamatan radio kereta secara praktikalnya dikecualikan kerana kemungkinan kerosakan sistem sekiranya berlaku kerosakan mekanikal pada antena luaran yang menonjol yang boleh dilihat dengan jelas dan mudah diakses. Julat dan kestabilan operasi sistem keselamatan radio pada tahap tertentu bergantung pada pilihan yang betul bagi jenis sistem penyuap antena dan kualiti pelaksanaannya. Keperluan untuk corak sinaran dan, akibatnya, untuk keuntungan antena ditentukan oleh fakta bahawa lokasi penerima dalam satah mendatar adalah sewenang-wenangnya, dan dalam satah menegak ia dihadkan oleh sudut kecil antara permukaan bumi dan secara relatifnya. antena rendah. Iaitu, corak antena hendaklah hampir dengan bulatan dalam satah ufuk dan sempit secara menegak. Oleh kerana di lokasi rendah antena berbanding dengan tanah, medan di titik penerimaan mempunyai watak gangguan, i.e. adalah jumlah medan langsung dan sinar yang dipantulkan dari bumi, pilihan polarisasi sinaran ternyata sangat penting. Dengan polarisasi mendatar, kedalaman penurunan gangguan adalah lebih besar daripada dengan polarisasi menegak. Oleh itu, adalah wajar untuk menggunakan polarisasi menegak dalam komunikasi radio peringkat rendah [1]. Memandangkan antena sistem penggera kereta diletakkan di dalam badan konduktif kereta (biasanya berhampiran tingkap), corak sinarannya berbeza dengan ketara daripada antena yang sama di ruang bebas. Ini disebabkan oleh fakta bahawa antena pemancar akan mencipta arus pada permukaan konduktif badan kereta, dan sinaran arus ini, bersama-sama dengan medan antena itu sendiri, membentuk gambar rajah yang terhasil. Interaksi kedua-dua bidang ini membawa kepada fakta bahawa sebahagian daripada ruang medan itu lemah, dan sebahagiannya ia meningkat. Dalam bahagian gelombang panjang julat VHF, pelbagai pilihan untuk antena slot adalah berkesan. Biasanya, antena slot ialah slot sempit dengan panjang L / 2, dipotong dalam plat yang dialirkan oleh arus. Penyelarasan jurang dengan ruang dibuat dengan melaraskan lebar jurang. Apabila celah terletak secara mendatar, polarisasi sinaran adalah menegak. Walau bagaimanapun, untuk bahagian julat ini, antena slot dalam versi klasik adalah besar dan menyusahkan dari segi struktur. Oleh itu, adalah dinasihatkan untuk menggunakan analog wayar antena jenis slot [2, 4]. Pengujaan antena sedemikian dilakukan oleh kabel simetri melalui gelung, dan oleh itu antena sedemikian dipanggil antena gelung. Untuk memudahkan litar kuasa, adalah lebih praktikal untuk menggunakan sambungan tidak seimbang pemancar menggunakan kabel sepaksi [1]. Sambungan elektrik bahagian pemancaran antena dicapai dengan gelung tambahan W2 dan W1, serta oleh kapasitor C1 (Rajah 1). Kapasitor C50 dimasukkan ke dalam titik l antena, sepadan dengan voltan antifasa maksimum, yang bersamaan dengan peningkatan kapasiti terminal unsur-unsur. Perlu diingatkan bahawa antena sedemikian mempunyai kecekapan yang lebih tinggi daripada antena cambuk dengan induktor sambungan. Dalam kes ini, adalah mungkin untuk mendapatkan saiz gelung dan rintangan input yang boleh diterima, dengan resonans hampir XNUMX ohm. Antena yang serupa dengan [4] diperbuat daripada wayar MGTF 0,3. Gelung W1, W2 dibuat daripada wayar yang sama. Konduktor gelung adalah selari dan rapat antara satu sama lain. Wayar antena terletak di bawah pengedap getah tingkap petak penumpang belakang. Kabel W1, W2 dilipat tiga kali panjang dan, bersama-sama dengan kapasitor C 1, diletakkan dalam tiub dielektrik yang dipasang pada spacer yang diperbuat daripada gentian kaca dengan ketebalan 1 mm. Pengatur jarak terletak secara menegak di tengah-tengah tingkap belakang dan dipasang dalam kedap getah. Oleh kerana kapasitor pemendekan dimasukkan ke dalam antinod voltan, dengan kuasa pemancar 1 ... 2 W, amplitud voltan merentasi kapasitor C1 mencapai beberapa puluh volt. Ini mesti diambil kira apabila memilih jenis kapasitor. Dua antena rintisan telah dihasilkan dan diuji untuk kenderaan VAZ 2107 dan ZAZ 968M (dimensi dalam Rajah 1 ditunjukkan dalam kurungan). Pelarasan dibuat mengikut sinaran maksimum (SWR minimum) dengan memutar pemutar kapasitor C1. Keputusan ujian antena dalam bentuk corak sinaran mengikut tahap operasi stabil pengawal di kawasan terbuka ditunjukkan dalam rajah. 2. Gambar rajah antena rintisan yang dihasilkan ditunjukkan oleh nombor 1, dan nombor 2 ialah gambar rajah antena gelung cincin kit "Signal-RK". Polarisasi sinaran antena rintisan adalah menegak. Daripada rajah. 2 menunjukkan bahawa antena rintisan, yang terletak di sepanjang perimeter dalaman tingkap belakang di dalam kabin, bukan sahaja tersembunyi, tetapi juga menyediakan julat yang lebih besar. Dari segi struktur, antena stub adalah ringkas, boleh dipercayai, murah dan mudah untuk dihasilkan. Apabila tidak digunakan untuk tujuan yang dimaksudkan, antena stub boleh digunakan sebagai antena penerima VHF yang cekap pada radio atau radio, menghapuskan keperluan untuk antena cambuk luaran. Kesusasteraan
Pengarang: E. Stakhov, Grodno; Penerbitan: cxem.net Lihat artikel lain bahagian Antena VHF. Baca dan tulis berguna komen pada artikel ini. Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu: Cara Baharu untuk Mengawal dan Memanipulasi Isyarat Optik
05.05.2024 Papan kekunci Seneca Prime
05.05.2024 Balai cerap astronomi tertinggi di dunia dibuka
04.05.2024
Berita menarik lain: ▪ Kamera 3,2 gigapiksel untuk ahli astronomi ▪ Modul miniatur untuk menerima siaran radio digital ▪ Navigator sosial untuk penunggang basikal ▪ Teg Motorola Skip NFC membuka kunci telefon pintar tanpa memasukkan kata laluan Suapan berita sains dan teknologi, elektronik baharu
Bahan-bahan menarik Perpustakaan Teknikal Percuma: ▪ bahagian tapak Aplikasi litar mikro. Pemilihan artikel ▪ artikel Penderitaan Werther muda. Ungkapan popular ▪ artikel Bahagian mainan yang manakah digunakan dalam elektrokardiograf pertama? Jawapan terperinci ▪ Artikel Gravitoskop. Makmal Sains Kanak-Kanak ▪ artikel Volt/ohmmeter bersaiz kecil. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik ▪ artikel Salah satu daripada dua kad bertukar menjadi yang dimaksudkan. Fokus Rahsia
Tinggalkan komen anda pada artikel ini: Semua bahasa halaman ini Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web www.diagram.com.ua |