Penapis telegraf kepada penerima. Skim, penerangan

Perpustakaan teknikal percuma

ENSIKLOPEDIA ELEKTRONIK RADIO DAN KEJURUTERAAN ELEKTRIK
Perpustakaan percuma / Skim peranti radio-elektronik dan elektrik

Penapis telegraf kepada penerima. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

Perpustakaan teknikal percuma

Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik / Simpulan peralatan radio amatur. Penapis dan peranti yang sepadan

Komen artikel

Untuk mengecilkan lebar jalur laluan IF apabila menerima isyarat telegraf, radio amatur W. Doty (WA4DID) mencadangkan menggunakan penapis, rajah skematiknya ditunjukkan dalam rajah. Penapis ini boleh dibuat dalam bentuk lampiran yang disambungkan kepada penerima dengan wayar terlindung pendek (sehingga 50 cm), atau dipasang terus pada casis penerima.

Terminal Input disambungkan kepada anod pengadun penerima melalui kapasitor 1000 pF; isyarat daripada Output mesti disalurkan ke grid penguat IF pertama. Voltan bekalan boleh didapati daripada bateri yang berasingan atau daripada sumber kuasa penerima (melalui pembahagi perintang).

penapis telegraf ke penerima

Kekerapan litar L1C1 dan resonator kuarza Kv1, Kv2 mestilah sama dengan frekuensi perantaraan penerima. Dengan padanan tepat frekuensi kuarza, disebabkan oleh faktor kualiti yang tinggi, pengujaan diri penapis adalah mungkin, oleh itu adalah lebih sesuai untuk memilih frekuensi dengan jarak kira-kira 100 Hz.

Dalam jalur ketelusan, penapis mempunyai pengecilan yang jauh lebih rendah berbanding dengan EMF.

Menetapkan penapis turun kepada menyediakan litar L1C5 dan memilih kapasitansi kapasitor peneutral C3C4.

Daripada transistor 2N706, transistor KT315 boleh digunakan dalam reka bentuk ini.

Pengarang: W. Doty (WA4DID); Penerbitan: N. Bolshakov, rf.atnn.ru

Lihat artikel lain bahagian Simpulan peralatan radio amatur. Penapis dan peranti yang sepadan.

Baca dan tulis berguna komen pada artikel ini.

<< Belakang

Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu:

Balai cerap astronomi tertinggi di dunia dibuka 04.05.2024

Meneroka angkasa dan misterinya adalah tugas yang menarik perhatian ahli astronomi dari seluruh dunia. Dalam udara segar di pergunungan tinggi, jauh dari pencemaran cahaya bandar, bintang dan planet mendedahkan rahsia mereka dengan lebih jelas. Satu halaman baharu dibuka dalam sejarah astronomi dengan pembukaan balai cerap astronomi tertinggi di dunia - Balai Cerap Atacama Universiti Tokyo. Balai Cerap Atacama, yang terletak pada ketinggian 5640 meter di atas paras laut, membuka peluang baharu kepada ahli astronomi dalam kajian angkasa lepas. Tapak ini telah menjadi lokasi tertinggi untuk teleskop berasaskan darat, menyediakan penyelidik dengan alat unik untuk mengkaji gelombang inframerah di Alam Semesta. Walaupun lokasi altitud tinggi memberikan langit yang lebih jelas dan kurang gangguan dari atmosfera, membina sebuah balai cerap di atas gunung yang tinggi memberikan kesukaran dan cabaran yang besar. Walau bagaimanapun, walaupun menghadapi kesukaran, balai cerap baharu itu membuka prospek yang luas kepada ahli astronomi untuk penyelidikan. ...>>

Mengawal objek menggunakan arus udara 04.05.2024

Perkembangan robotik terus membuka prospek baharu bagi kami dalam bidang automasi dan kawalan pelbagai objek. Baru-baru ini, saintis Finland membentangkan pendekatan inovatif untuk mengawal robot humanoid menggunakan arus udara. Kaedah ini menjanjikan untuk merevolusikan cara objek dimanipulasi dan membuka ufuk baharu dalam bidang robotik. Idea untuk mengawal objek menggunakan arus udara bukanlah perkara baru, tetapi sehingga baru-baru ini, melaksanakan konsep sedemikian masih menjadi cabaran. Penyelidik Finland telah membangunkan kaedah inovatif yang membolehkan robot memanipulasi objek menggunakan jet udara khas sebagai "jari udara". Algoritma kawalan aliran udara, yang dibangunkan oleh pasukan pakar, adalah berdasarkan kajian menyeluruh tentang pergerakan objek dalam aliran udara. Sistem kawalan jet udara, yang dijalankan menggunakan motor khas, membolehkan anda mengarahkan objek tanpa menggunakan fizikal ...>>

Anjing tulen jatuh sakit tidak lebih kerap daripada anjing tulen 03.05.2024

Menjaga kesihatan haiwan peliharaan kita adalah aspek penting dalam kehidupan setiap pemilik anjing. Walau bagaimanapun, terdapat andaian umum bahawa anjing baka tulen lebih terdedah kepada penyakit berbanding anjing campuran. Penyelidikan baru yang diketuai oleh penyelidik di Texas School of Veterinary Medicine dan Sains Bioperubatan membawa perspektif baru kepada soalan ini. Kajian yang dijalankan oleh Projek Penuaan Anjing (DAP) terhadap lebih daripada 27 anjing pendamping mendapati bahawa anjing baka tulen dan campuran secara amnya berkemungkinan sama untuk mengalami pelbagai penyakit. Walaupun sesetengah baka mungkin lebih terdedah kepada penyakit tertentu, kadar diagnosis keseluruhan adalah hampir sama antara kedua-dua kumpulan. Ketua doktor haiwan Projek Penuaan Anjing, Dr. Keith Creevy, menyatakan bahawa terdapat beberapa penyakit terkenal yang lebih biasa dalam baka anjing tertentu, yang menyokong tanggapan bahawa anjing baka tulen lebih terdedah kepada penyakit. ...>>

Berita rawak daripada Arkib

Pesawat supersonik tanpa cermin depan 12.10.2021

Pesawat supersonik mempunyai satu masalah penting: mereka mengeluarkan bunyi yang sangat kuat apabila terbang. Apabila pesawat bergerak lebih laju daripada kelajuan bunyi, gelombang kejutan dihasilkan. Bergerak jauh dari pesawat, menggabungkan dan menghasilkan ledakan sonik baharu, ia dibawa sejauh beberapa kilometer. Jurutera NASA menemui penyelesaian, dan oleh itu melengkapkan pesawat supersonik X-59 bukan sahaja dengan sistem yang mengurangkan ledakan sonik - Quiet SuperSonic Technology (QueSST) - tetapi juga cermin depan yang ditinggalkan.

Pesawat X-59 satu tempat duduk baharu (30 m panjang dan 9 m lebar) akan dapat mendaki ke ketinggian 16,7 km dan bergerak pada kelajuan Mach 1,4, atau 1488 km/j. Pada masa yang sama, ia akan menjadi mungkin untuk memandunya kerana kekurangan cermin depan. Ia akan digantikan dengan sistem eXternal Vision (XVS) NASA.

Jurutera memanggil sistem penglihatan buatan "garisan pertahanan terakhir," membolehkan juruterbang melihat pesawat lain yang menghampiri pada radar. Sistem menerima dan menganalisis data daripada Kawalan Trafik Udara.

Juga, model X-59 tidak mempunyai apa yang dipanggil "tanglung", bahagian telus kokpit yang melindungi juruterbang dan penumpang daripada kesan aliran udara yang akan datang, keadaan cuaca, bunyi bising, yang akan membantu mengekalkan runcingnya yang panjang. bentuk. Daripada tanglung, pereka menggunakan "tingkap elektronik".

Sistem Tetingkap Elektronik XVS NASA termasuk sepasang kamera resolusi tinggi dan monitor 4K. Kamera 4K pertama terletak di bahagian atas dan sedikit ke hadapan kokpit dan dipertingkatkan dengan keupayaan penglihatan sintetik, membolehkan juruterbang melihat secara buatan melalui kabus dan awan. Ruang kedua terletak di bawah hidung. Ia boleh dilanjutkan semasa berlepas dan mendarat. Dalam pengertian ini, pesawat itu tertutup sepenuhnya dan tidak memerlukan tingkap. Sistem cXVS menyediakan semua maklumat visual yang diperlukan untuk penerbangan selamat juruterbang.

Berita menarik lain:

▪ IP 16 dan 25 W untuk luminair LED terkawal dimmer

▪ Virtium 4GB DDR64 VLP RDIMM

▪ Bumi ditimbang dengan neutrino

▪ TV CRT dengan perakam DVD terbina dalam daripada PANASONIC

▪ Tandatangan elektronik DNA

Suapan berita sains dan teknologi, elektronik baharu

Bahan-bahan menarik Perpustakaan Teknikal Percuma:

▪ bahagian Pembina tapak, tuan rumah. Pemilihan artikel

▪ artikel Kanak-kanak adalah bunga kehidupan. Ungkapan popular

▪ artikel Melalui penyair Scotland manakah Lermontov dan Byron berkaitan secara hipotesis? Jawapan terperinci

▪ pasal Lif dalam garaj. Pengangkutan peribadi

▪ artikel Mewarna varnis dan varnis. Resipi dan petua mudah

▪ artikel Baldi tidak timbul. Fokus rahsia

Tinggalkan komen anda pada artikel ini:

Semua bahasa halaman ini

Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web