Masalah: Terdapat terlalu sedikit ais dan salji di jalan raya. Berita Perpustakaan Teknikal Percuma

BERITA SAINS DAN TEKNOLOGI, KEBAIKAN DALAM ELEKTRONIK
Perpustakaan teknikal percuma / suapan berita

Masalah: Terlalu sedikit ais dan salji di jalan raya

12.10.2001

Disebabkan pemanasan global, terdapat terlalu sedikit ais dan salji di jalan raya Iceland pada musim sejuk.

Sekiranya ais hilang sepenuhnya, maka orang Iceland akan meninggalkan tabiat mereka memandu dengan tayar yang disemat, tetapi kesukarannya adalah terlalu awal untuk melepaskan kancing. Memandu melalui kawasan bebas ais, kereta bukan sahaja merosakkan permukaan jalan, tetapi juga menimbulkan awan debu halus ke udara - tanah konkrit dengan pancang.

Doktor mengatakan bahawa seseorang yang kerap menyedut habuk sedemikian boleh mengalami silikosis pada tahap terbaik, dan kanser paru-paru paling teruk. Masalah yang sama timbul di beberapa negara Scandinavia. Untuk mengkaji kerosakan yang disebabkan oleh stud, pakar dari University of Newcastle (England) sedang memandu trak 14 tan pada tayar yang disemat di sepanjang cincin konkrit.

Tugas eksperimen adalah untuk memilih jenama konkrit yang akan lebih tahan lelasan dan habuk, dari mana ia tidak akan begitu berbahaya untuk paru-paru.

<< Belakang: Internet dalam lif 14.10.2001

>> Ke hadapan: Kereta minyak 11.10.2001

Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu:

Balai cerap astronomi tertinggi di dunia dibuka 04.05.2024

Meneroka angkasa dan misterinya adalah tugas yang menarik perhatian ahli astronomi dari seluruh dunia. Dalam udara segar di pergunungan tinggi, jauh dari pencemaran cahaya bandar, bintang dan planet mendedahkan rahsia mereka dengan lebih jelas. Satu halaman baharu dibuka dalam sejarah astronomi dengan pembukaan balai cerap astronomi tertinggi di dunia - Balai Cerap Atacama Universiti Tokyo. Balai Cerap Atacama, yang terletak pada ketinggian 5640 meter di atas paras laut, membuka peluang baharu kepada ahli astronomi dalam kajian angkasa lepas. Tapak ini telah menjadi lokasi tertinggi untuk teleskop berasaskan darat, menyediakan penyelidik dengan alat unik untuk mengkaji gelombang inframerah di Alam Semesta. Walaupun lokasi altitud tinggi memberikan langit yang lebih jelas dan kurang gangguan dari atmosfera, membina sebuah balai cerap di atas gunung yang tinggi memberikan kesukaran dan cabaran yang besar. Walau bagaimanapun, walaupun menghadapi kesukaran, balai cerap baharu itu membuka prospek yang luas kepada ahli astronomi untuk penyelidikan. ...>>

Mengawal objek menggunakan arus udara 04.05.2024

Perkembangan robotik terus membuka prospek baharu bagi kami dalam bidang automasi dan kawalan pelbagai objek. Baru-baru ini, saintis Finland membentangkan pendekatan inovatif untuk mengawal robot humanoid menggunakan arus udara. Kaedah ini menjanjikan untuk merevolusikan cara objek dimanipulasi dan membuka ufuk baharu dalam bidang robotik. Idea untuk mengawal objek menggunakan arus udara bukanlah perkara baru, tetapi sehingga baru-baru ini, melaksanakan konsep sedemikian masih menjadi cabaran. Penyelidik Finland telah membangunkan kaedah inovatif yang membolehkan robot memanipulasi objek menggunakan jet udara khas sebagai "jari udara". Algoritma kawalan aliran udara, yang dibangunkan oleh pasukan pakar, adalah berdasarkan kajian menyeluruh tentang pergerakan objek dalam aliran udara. Sistem kawalan jet udara, yang dijalankan menggunakan motor khas, membolehkan anda mengarahkan objek tanpa menggunakan fizikal ...>>

Anjing tulen jatuh sakit tidak lebih kerap daripada anjing tulen 03.05.2024

Menjaga kesihatan haiwan peliharaan kita adalah aspek penting dalam kehidupan setiap pemilik anjing. Walau bagaimanapun, terdapat andaian umum bahawa anjing baka tulen lebih terdedah kepada penyakit berbanding anjing campuran. Penyelidikan baru yang diketuai oleh penyelidik di Texas School of Veterinary Medicine dan Sains Bioperubatan membawa perspektif baru kepada soalan ini. Kajian yang dijalankan oleh Projek Penuaan Anjing (DAP) terhadap lebih daripada 27 anjing pendamping mendapati bahawa anjing baka tulen dan campuran secara amnya berkemungkinan sama untuk mengalami pelbagai penyakit. Walaupun sesetengah baka mungkin lebih terdedah kepada penyakit tertentu, kadar diagnosis keseluruhan adalah hampir sama antara kedua-dua kumpulan. Ketua doktor haiwan Projek Penuaan Anjing, Dr. Keith Creevy, menyatakan bahawa terdapat beberapa penyakit terkenal yang lebih biasa dalam baka anjing tertentu, yang menyokong tanggapan bahawa anjing baka tulen lebih terdedah kepada penyakit. ...>>

Papan litar bercetak boleh dikitar semula 03.05.2024

Elektronik memainkan peranan penting dalam dunia hari ini, tetapi peningkatan yang mengiringi dalam e-sisa meletakkan alam sekitar dalam risiko. Sebagai tindak balas kepada masalah ini, penyelidik di Universiti Washington telah membangunkan teknologi inovatif yang boleh mengubah kebijaksanaan konvensional tentang kitar semula papan litar. Pasukan yang diketuai oleh saintis dari Universiti Washington telah mencipta papan litar bercetak vitrimer yang mempunyai keupayaan unik untuk dikitar semula beberapa kali. Menggunakan polimer mesra alam termaju, para penyelidik membangunkan bahan yang boleh diubah menjadi bahan seperti jeli menggunakan pelarut khas. Ini membuka jalan untuk PCB diguna semula dan dikitar semula tanpa kehilangan kualiti yang ketara. Papan litar bercetak Vitrimer (vPCB) mewakili kemajuan ketara dalam kelestarian alam sekitar. Tidak seperti plastik konvensional, yang terdedah kepada degradasi semasa kitar semula berulang, vitrimer seperti jeli mengekalkannya. ...>>

Mesin untuk menipis bunga di taman 02.05.2024

Dalam pertanian moden, kemajuan teknologi sedang dibangunkan bertujuan untuk meningkatkan kecekapan proses penjagaan tumbuhan. Mesin penipisan bunga Florix yang inovatif telah dipersembahkan di Itali, direka untuk mengoptimumkan peringkat penuaian. Alat ini dilengkapi dengan lengan mudah alih, membolehkan ia mudah disesuaikan dengan keperluan taman. Operator boleh melaraskan kelajuan wayar nipis dengan mengawalnya dari teksi traktor menggunakan kayu bedik. Pendekatan ini dengan ketara meningkatkan kecekapan proses penipisan bunga, memberikan kemungkinan penyesuaian individu kepada keadaan khusus taman, serta jenis dan jenis buah yang ditanam di dalamnya. Selepas menguji mesin Florix selama dua tahun pada pelbagai jenis buah, hasilnya amat memberangsangkan. Petani seperti Filiberto Montanari, yang telah menggunakan mesin Florix selama beberapa tahun, telah melaporkan pengurangan ketara dalam masa dan tenaga kerja yang diperlukan untuk menipis bunga. ...>>

Berita rawak daripada Arkib

Pengecasan tanpa wayar untuk kenderaan elektrik Toyota 11.12.2013

Toyota Motor Corporation telah memeterai perjanjian dengan WiTricity Corporation, pengeluar pengecas aruhan. Keistimewaan model perniagaan WiTricity ialah ia tidak menjual produk siap, tetapi lesen untuk pembangunannya. Melalui kerjasama itu, Toyota akan mendapat akses kepada teknologi WiTricity Corporation. Matlamat utama adalah untuk melengkapkan kedua-dua kenderaan Toyota semua elektrik dan hibrid dengan sistem pengecasan bateri tanpa wayar.

Pengecas berdasarkan paten WiTricity menggunakan kesan klasik aruhan elektromagnet, yang melibatkan interaksi dua gegelung dengan arus. Dalam kes ini, salah satu gegelung dibina ke dalam pemancar yang disambungkan ke rangkaian elektrik (ia boleh terletak, sebagai contoh, di lantai garaj), dan gegelung kedua terletak di dalam kereta. Bateri mula mengecas secara automatik apabila kereta diletakkan di atas pemancar.

Berkenaan dengan kereta penumpang, teknologi ini membolehkan mengecas bateri "kosong" dalam 4 jam, sambil memindahkan tenaga dari 3,3 hingga 6 kW. Angka ini boleh mencapai 25 kW untuk kenderaan yang lebih besar. Pembangun melaporkan bahawa pengecasan tanpa wayar mengambil masa yang sama seperti pengecasan konvensional dari sesalur kuasa.

Sehingga kini, masih belum dinyatakan di mana model kereta Toyota teknologi WiTricity akan digunakan. Pada Ogos 2013, pembuat kereta Jepun itu mengumumkan rancangan untuk menambah keupayaan pengecasan tanpa wayar pada talian Prius hijaunya. Pada masa itu, ia adalah mengenai model Toyota Prius Plug-In 2014.

Terdapat lebih daripada 2445 stesen pengecas ekspres CHAdeMO di seluruh dunia hari ini, kira-kira dua kali ganda jumlah berbanding tahun sebelumnya, menurut penganalisis di IHS Automotive. Teknologi CHAdeMO disokong oleh lebih daripada 57 kenderaan elektrik (termasuk model Mitsubishi i-MiEv, Nissan Leaf dan Honda Fit EV), menyumbang kira-kira 80% daripada pasaran kenderaan bukan ICE.

Kos memasang satu stesen pengecas CHAdeMO berada dalam lingkungan 20-30 ribu dolar. Stesen sedemikian membolehkan untuk mengecas bateri dalam masa kira-kira 20 minit, walaupun, sudah tentu, ini masih lebih lama jika dibandingkan dengan masa mengisi minyak petrol di stesen minyak konvensional.

Tesla Motors sedang mengusahakan kaedah "cas semula" yang lebih pantas. Syarikat itu melengkapkan kenderaannya dengan bateri boleh dicas semula yang boleh diganti selepas dinyahcas di stesen khusus. Penggantian bateri ini hanya mengambil masa 10 minit.

Lihat penuh Arkib berita sains dan teknologi, elektronik baharu

Semua bahasa halaman ini

Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web