|
Arabic
Bengali
Chinese
English
French
German
Hebrew
Hindi
Italian
Japanese
Korean
Malay
Polish
Portuguese
Spanish
Turkish
Ukrainian
Vietnamese|
BUKU DAN ARTIKEL
SENI MENCIPTA JALAN-JALAN YANG KAMI PILIH
Buku dan artikel / Dan kemudian datang pencipta
Aktiviti inventif adalah pelbagai rupa; ia bukan sahaja menyelesaikan masalah. Anda perlu mencari masalah, menyelesaikannya, menukar idea baharu kepada reka bentuk yang boleh dilaksanakan, memperkenalkan mesin, peranti atau kaedah baharu. Namun, perkara yang paling penting ialah menyelesaikan masalah. Anda boleh mengambil tugas yang sudah siap. Selalunya pencipta menyelesaikan masalah persaingan. Pembangunan idea baharu, transformasinya menjadi reka bentuk operasi, dan pelaksanaannya boleh dilakukan oleh orang lain, kata sekumpulan pakar: mereka membaca penerangan ciptaan itu, meminta butiran daripada pengarang dan memperkenalkan produk baharu ke dalam pengeluaran . Sudah tentu, adalah lebih baik jika penulis mengambil bahagian dalam karya pada semua peringkat. Tetapi adalah perlu dan memadai bahawa pengarang mengambil bahagian dalam menyelesaikan masalah; di sini pengarang tidak boleh digantikan. Keputusan adalah asas ciptaan. Pencipta abad ke-XNUMX adalah seorang tukang, dia membina mesin baru dengan tangannya sendiri, mengubah suai dalam semua cara, memastikan ia berfungsi. Seorang pencipta moden adalah, pertama sekali, seorang pemikir dan seorang intelektual. Sudah tentu, ia bagus jika pencipta mempunyai tangan yang mahir. Anda perlu tahu pengeluaran, boleh membuat pengiraan, mereka bentuk dan melukis. Namun perkara yang paling penting ialah operasi intelektual yang halus dan tepat. Sebelum melukis atau membuat model, idea untuk penyelesaian mesti dibangunkan, dan ini adalah proses yang kompleks. Pertama, pencipta perlu menjawab soalan yang sukar: adakah dia harus mengambil penyelesaian kepada masalah ini atau meninggalkannya, menggantikannya dengan tugas lain yang bertujuan untuk mencapai matlamat yang sama? Pada dasarnya, ini adalah persoalan sama ada sistem teknikal tertentu mempunyai rizab untuk pembangunan atau sama ada rizab telah habis dan perlu untuk mencipta sistem yang pada asasnya baru. Mari kita lihat contoh khusus tentang bagaimana soalan sedemikian timbul dan bagaimana ia harus dijawab. Masalah 40. JANGAN TEKA! Apabila besi tuang dilebur dalam relau letupan, sanga terbentuk - campuran oksida cair magnesium, kalsium, dll. Sanga, yang mempunyai suhu 1000°, dituangkan ke dalam senduk besar dan dibawa ke kilang pemprosesan sanga di platform kereta api . Sanga cair adalah bahan mentah yang berharga untuk pembuatan bahan binaan. Tetapi sanga pepejal tidak lagi menjadi bahan mentah: ia tidak menguntungkan untuk mencairkannya semula. Pada mulanya, semua sanga dalam senduk adalah cecair. Walau bagaimanapun, semasa pengangkutan, kerak keras terbentuk dan cepat tumbuh di permukaannya. Anda perlu menumbuknya menggunakan peranti khas (agak besar). Kerak, walaupun dengan lubang ditebuk di dalamnya, mengekalkan sebahagian daripada sanga cecair. Akibatnya, hanya dua pertiga daripada sanga yang disalirkan dari senduk di loji pemprosesan sanga. Selebihnya pergi ke tapak pelupusan sampah. Lebih-lebih lagi, anda perlu menghabiskan banyak kerja untuk membebaskan senduk dari sanga yang mengeras, dan kemudian mengeluarkan sanga ini dari wilayah tumbuhan. Oleh itu, mesyuarat telah dipanggil di institut penyelidikan. "Kita perlu membuat baldi dengan penebat haba yang baik," seorang saintis mencadangkan. "Kami mencubanya, tetapi ia tidak bagus," wakil tumbuhan itu membantah. - Penebat haba mengambil banyak ruang, baldi menjadi lebih luas, dan ini tidak boleh diterima untuk pengangkutan rel. - Bagaimana dengan tudung? - saintis tidak mengalah. - Mengapa tidak membuat penutup penebat haba? Lagipun, bahagian utama haba keluar dari atas - di mana sanga panas bersentuhan dengan udara sejuk. "Kami cuba," wakil tumbuhan itu mengeluh. - Senduk sebesar bilik. Bolehkah anda bayangkan jenis penutup yang diperlukan? Anda perlu memasang dan mengeluarkannya menggunakan kren. Begitu banyak masalah... "Kita perlu menyelesaikan masalah lain," kata saintis kedua. - Mari kita fikirkan tentang penstrukturan semula keseluruhan pengeluaran. Supaya sanga tidak perlu diangkut jauh. "Saya tidak tahu, saya tidak tahu," bantah saintis ketiga. - Saya akan menetapkan tugas secara berbeza: untuk memastikan penghantaran sanga yang cepat. "Kita perlu melihat akarnya," kata yang keempat. - Tugas boleh ditetapkan dengan lebih meluas: untuk melelehkan besi tuang tanpa pembentukan sanga. Dan kemudian seorang pencipta muncul. "Jangan meneka," katanya. - Tugas hendaklah dirumuskan seperti berikut ... Pada pendapat anda, bagaimanakah tugasan itu perlu dirumuskan? Pada dasarnya, kita berhadapan dengan pelbagai masalah (kononnya situasi inventif), dan tidak diketahui cara memilih masalah tunggal itu, penyelesaiannya akan memberikan hasil yang terbaik. Masalah 41. JOM FAHAM KEADAAN Untuk menghasilkan kaca lembaran, reben kaca panas disalurkan ke penghantar. Pita itu bergolek dari satu roller logam ke yang lain, secara beransur-ansur menyejukkan. Dan kemudian kaca itu perlu digilap untuk masa yang lama, kerana pita kaca, yang belum mengeras, bengkok, "merangkak" dari satu roller ke yang lain - penyelewengan terbentuk pada kaca. Jurutera yang mula-mula menghadapi masalah ini mencadangkan supaya penggelek dibuat nipis yang mungkin. Semakin nipis penggelek, semakin kecil kemurungan di antara mereka. Ini bermakna pita kaca akan menjadi lebih licin. Tetapi di sini percanggahan teknikal timbul: semakin nipis penggelek, semakin sukar untuk membuat penghantar yang besar - berpuluh-puluh meter daripadanya. Jika, katakan, ketebalan penggelek adalah sama dengan ketebalan padanan, setiap meter penghantar akan memerlukan 500 penggelek, dan ia perlu dipasang dengan ketepatan yang tepat. Bagaimana jika penggelek lebih nipis daripada benang? "Tidak mengapa," kata seorang jurutera muda. - Terdapat tuan yang melukis keseluruhan gambar pada biji popi. Mari mereka bentuk penghantar dengan penggelek yang sangat nipis. Dan akan ada penghimpun yang mahir. "Fikirkan berapa banyak kos tali pinggang penghantar seperti itu," mereka membantahnya. - Tidak, kami akan meninggalkan penggelek besar, kami akan cuba memperbaiki proses penggilapan, kami akan meluruskan permukaan kaca yang bergelombang. - Kita perlu membuang penghantar sama sekali! - orang lain mencadangkan. - Alangkah baik untuk menggantikannya dengan sesuatu yang pada asasnya baharu. Dan kemudian seorang pencipta muncul. "Mari kita lihat keadaan," katanya. - Daripada tugas-tugas ini, ia harus diutamakan ... Dan beliau menjelaskan tugas mana yang perlu diutamakan. Dan apa pendapat anda? Masalah 40 dan 41 agak mudah difahami. Masalah 40 memberikan sistem "Pengangkutan Slag", yang merupakan sebahagian daripada supersistem "Pengeluaran Besi". Kami tidak mempunyai aduan tentang supersistem; tidak perlu mengubahnya. Sistem ini juga mengatasi tugas utamanya - memindahkan sanga. Semuanya baik-baik saja, kecuali beberapa sanga mengeras semasa pengangkutan. Tidak ada gunanya membina semula keseluruhan sistem, lebih-lebih lagi supersistem, kerana ini. Lagipun, tidak masuk akal untuk menyerahkan kereta anda kerana tingkap depan kadang-kadang menjadi kotor ... Dalam kes sedemikian, peralihan dari situasi ke tugas dijalankan mengikut peraturan yang sangat mudah: "Semuanya kekal seperti sedia ada, tetapi kelemahannya hilang." Biarkan sanga terus diangkut dalam baldi terbuka biasa, tetapi kerak keras tidak sepatutnya terbentuk. Masalah 41 menunjukkan gambar yang berbeza. Sistem ini gagal untuk menampung fungsi utamanya: penghantar mesti, pertama sekali, membentuk reben kaca genap, dan hanya kemudian - ini adalah perkara kedua - mengangkutnya dari relau. Penghantar roller telah menghabiskan kemungkinan pembangunannya (tidak secara umum, sudah tentu, tetapi dalam pengeluaran kaca), dan ia perlu diganti dengan sistem baru. Sudah tentu, mungkin terdapat kes perantaraan apabila tidak ada kepastian yang kukuh: sama ada untuk mengekalkan sistem sedia ada, atau untuk mencari sistem yang pada asasnya baru. Dalam kes sedemikian, seseorang mesti bermula dengan perumusan masalah di mana sistem itu dipelihara. Mana-mana sains tepat tidak mengecualikan seni. Sebagai contoh, menggunakan teleskop yang sama, keputusan yang berbeza boleh diperoleh, bergantung kepada kemahiran penyelidik. Banyak bergantung pada matlamat yang dia tetapkan untuk dirinya sendiri. Katakan tugas itu ditetapkan untuk menggantikan kapal konvensional dengan sesuatu yang pada asasnya baru. Kapal ialah sistem yang beroperasi pada peringkat makro: badan kapal, enjin, kipas - semua ini adalah "kepingan perkakasan", dan yang sangat, sangat besar pada masa itu. Lambat laun, sistem ini mesti bergerak ke tahap mikro, walaupun hari ini sukar untuk membayangkan dengan tepat bagaimana rupa kapal tersebut. Apakah yang boleh dikatakan oleh teori penyelesaian masalah inventif? Pertama, tugas untuk bergerak ke peringkat mikro, pada dasarnya, boleh diselesaikan sepenuhnya. Kedua, sistem "Kapal" belum lagi memasuki peringkat ketiga pembangunan, apabila bentuk yang tegar dan tetap akan digantikan dengan yang fleksibel dan berubah. Rizab pembangunan sistem masih jauh dari kehabisan, dan, oleh itu, beberapa dekad mungkin berlalu sebelum peralihan ke peringkat mikro. Itu sahaja! Pada ketika ini teori menjadi senyap. Pilihan tugas bergantung pada orang itu. Dia mesti memutuskan sendiri apa yang lebih disukai: pai di langit atau burung di tangan. Anda hanya perlu memahami dengan jelas: jika anda mengambil penciptaan sistem teknikal yang asasnya baru, dan yang lama belum lagi kehabisan kemungkinan pembangunan, laluan untuk pengiktirafan dan pelaksanaan ciptaan itu akan menjadi panjang, sangat panjang. Masalah yang mendahului masa tidak mudah untuk diselesaikan. Dan lebih sukar untuk membuktikan bahawa sistem baru adalah mungkin dan bahkan perlu. Dalam bab sebelumnya saya menyebut giroskop getaran. Jadi, permohonan untuk ciptaan ini telah difailkan pada tahun 1954, dan pencipta menerima sijil hak cipta hanya dua puluh satu tahun kemudian. Ia mengambil masa dua dekad untuk membuktikan kebolehlaksanaan, kegunaan dan kebaharuan ciptaan itu! Bayangkan dua ratus tahun yang lalu seorang pencipta datang kepada pembuat kapal dan berkata: "Mengapa anda mengganggu layar? Tanggalkan layar, pasang pam stim - ada mesin seperti itu di lombong arang batu. Biarkan pam memutar roda seperti kilang. roda... Itu pasti hebat!” Tidak mungkin sesiapa akan percaya bahawa ini bukan jenaka dan kami bercakap tentang ciptaan yang hebat - kapal wap. Pencipta Soviet terkenal Alexander Grigorievich Presnyakov mengemukakan permohonan untuk kapal yang luar biasa - tanpa kipas dan roda dayung. Di bawah bahagian bawah kapal terdapat elektromagnet dalam bentuk paip. Terdapat juga dua plat logam yang disambungkan kepada bateri elektrik. Air laut adalah konduktor elektrik, jadi arus mengalir antara plat. Dan medan magnet (ingat fizik gred ketujuh) menetapkan konduktor pembawa arus bergerak. Akibatnya, air dibuang ke belakang dan kapal bergerak ke hadapan. Presnyakov memfailkan permohonan untuk ciptaan itu pada tahun 1955... dan ditolak. Pakar-pakar itu marah: apa yang tidak masuk akal - buang enjin dan gantikannya dengan pam elektromagnet!.. Pencipta terpaksa berhujah, membuktikan, meyakinkan... Hanya pada tahun 1969 Presnyakov menerima sijil pengarang. Selama empat belas tahun dia mencari pengiktirafan! Dan terdapat peringkat lain di hadapan - pembangunan reka bentuk terperinci, eksperimen, pelaksanaan... Masih tiada kapal dengan enjin Presnyakov. Walaupun lama kelamaan mereka pasti akan muncul. Peralihan sistem teknikal ke peringkat mikro adalah undang-undang. Tetapi undang-undang yang sama ialah urutan pembangunan: sistem mesti terlebih dahulu menghabiskan kemungkinan pembangunan di peringkat makro dan barulah peralihan ke peringkat mikro boleh dibuat. Alexander Grigorievich Presnyakov tidak menerima royalti; ciptaannya masih wujud hanya di atas kertas. Tetapi halaman akan selamanya tertulis dalam sejarah pembinaan kapal bahawa kapal pertama dengan enjin hidrodinamik magnetik, lebih awal daripada masanya, telah dicipta oleh A.G. Presnyakov. Kegembiraan kreativiti, kesedaran bahawa anda dapat menyelesaikan masalah masa depan - itulah ganjaran pencipta. Masyarakat juga mendapat manfaat: apabila tiba masanya untuk memindahkan sistem "Kapal" ke peringkat mikro, salah satu laluan untuk peralihan ini akan menjadi jelas. Ciptaan pramatang akhirnya menjadi besar dan boleh dikatakan menguntungkan... Terdapat satu lagi kemungkinan: sistem "Kapal" hari ini sama sekali tidak ketinggalan zaman; tenaga boleh diarahkan untuk menyelesaikan masalah yang agak kecil untuk memperbaiki kapal dan bahagian-bahagiannya di peringkat makro. Terdapat banyak tugas di sini - selesaikan dan laksanakan. Dalam beberapa tahun anda boleh menerima dua puluh, tiga puluh, lima puluh sijil hak cipta, melaksanakan kebanyakan ciptaan, melihat apa yang anda cipta dalam realiti, mendengar kata-kata terima kasih daripada orang yang ciptaan anda telah memudahkan kerja mereka. Dan terima royalti. Masalah 42 Sebuah kapal sedang dimuatkan di pelabuhan. Kren yang berkuasa menurunkan palet dengan beg ke dalam bukaan terbuka tempat letak kapal. Hujan turun dengan lebat dan air masuk ke dalam tanah. - Nah, cuaca, - rungut salah seorang penggerak. - Basahkan... "Tiada apa yang boleh dilakukan," jawab yang lain. - Semasa memuatkan, anda tidak boleh menutup penahan, anda tidak boleh meletakkan di atas bumbung... Dan kemudian seorang pencipta muncul. "Kami memerlukan bumbung khas," katanya. - Supaya hujan tidak berlalu, dan beban jatuh dengan bebas. Tengok... Apakah jenis bumbung yang dicadangkan oleh pencipta? Beribu-ribu kapal berada di pelabuhan. Berpuluh-puluh ribu orang bekerja di bawah matahari, hujan, salji. Bumbung di atas pegangan sudah pasti diperlukan. Dan ia tidak sukar untuk menghasilkannya. Masalah yang sama timbul sejak lama dahulu: untuk mengelakkan draf di lantai kilang, pintu mesti ditutup. Dan untuk forklift melintas dengan bebas, pintu mesti dibuka. Percanggahan itu dihapuskan dengan mudah: daun pintu diperbuat daripada getah tebal. Pemuat melepasi bebas - pintu dibuka dan kemudian ditutup sendiri. Pembukaan pegangan kapal lebih luas daripada pintu kilang. Tetapi kepak bumbung boleh dibuat kembung - ia akan berdiri di atas pegangan seperti bumbung gable. Beban akan bebas menolak pintu sedemikian dan jatuh ke bawah. Sijil hak cipta telah dikeluarkan dengan mudah untuk ciptaan ini - semuanya begitu jelas...
Ia adalah perlu untuk menyelesaikan semua jenis masalah - kecil, sederhana, besar dan besar. Tetapi keburukan kaedah percubaan dan kesilapan menjadi lebih ketara semakin besar tugas. Oleh itu, institusi besar sedang berusaha untuk menambah baik sistem sedia ada, dan tidak ada institusi untuk "mencipta" sistem baru secara asasnya. Dengan kemunculan TRIZ, keadaan berubah, dan seseorang mesti menganggap bahawa dari masa ke masa, biro ciptaan akan dianjurkan, yang mengkhususkan diri dalam mencari dan menyelesaikan masalah masa depan yang jauh. Situasi yang paling menguntungkan ialah apabila sistem telah kehabisan kemungkinan pembangunannya dan mesti diganti hari ini dengan sistem lain berdasarkan prinsip yang berbeza. Kelemahan sistem lama adalah jelas kepada semua orang; idea baru sangat ditunggu-tunggu. Seperti dalam masalah 41: adalah tidak menguntungkan untuk membuat penggelek lebih nipis. Penghantar roller jelas perlu diganti dengan sesuatu yang sama sekali berbeza.
Cara Baharu untuk Mengawal dan Memanipulasi Isyarat Optik
05.05.2024 Papan kekunci Seneca Prime
05.05.2024 Balai cerap astronomi tertinggi di dunia dibuka
04.05.2024
▪ Set rekod pemprosesan gentian ▪ Pemproses Intel Celeron 3215U dan 3765U ▪ SEAGATE akan menyulitkan semua kandungan cakera keras anda secara automatik ▪ Kilang untuk pengeluaran daging tiruan
▪ bahagian tapak Komunikasi mudah alih. Pemilihan artikel ▪ artikel Menjadi atau tidak menjadi. Ungkapan popular ▪ artikel Siapa yang digelar kanak-kanak terencat akal? Jawapan terperinci ▪ Artikel Gurun Sahara. Keajaiban alam semula jadi ▪ artikel Enam dolar dalam tangan. Fokus rahsia
Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web
www.diagram.com.ua |
Lihat artikel lain bahagian 
Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu:
Semua bahasa halaman ini