Pemasangan pemampat. Lukisan, penerangan

PEMBINA, RUMAH TANGGA
Perpustakaan percuma / Buku Panduan / Pembina, tuan rumah

Pemasangan pemampat. Petua untuk tuan rumah

Pembina, tuan rumah

Unit pemampat mungkin bukan peralatan yang diperlukan di bengkel rumah tukang atau garaj peminat kereta sebagai gerudi elektrik atau ragum. Tetapi apabila unit sedemikian tersedia, ia sangat memudahkan beberapa proses intensif buruh (contohnya mengembungkan tayar), dan kadangkala meningkatkan kualiti kerja dengan ketara (contohnya, mengecat produk dengan pistol semburan). Di tempat yang sama di mana kerja dijalankan dengan bantuan alat pneumatik, kerana dilarang keras menggunakan mekanisme elektrik (walaupun dengan voltan bekalan rendah) untuk keselamatan kerja (di tempat kebakaran atau letupan), pemampat hanya diperlukan. .

Unit pemampat ini nampaknya telah mencipta sendiri - tidak ada keperluan mendesak untuk itu pada masa itu, tetapi dalam "senjata" bengkel rumah, beberapa unit dan mekanisme yang sesuai untuk unit ini berkumpul sekaligus.

Tetapi selepas itu, unit itu memberi saya perkhidmatan yang baik, terutamanya dengan lukisan berbilang lapisan rumah desa. Tanpa beliau, saya akan menghabiskan lebih banyak masa dan usaha untuk kerja ini, apatah lagi dengan perbelanjaan cat yang berlebihan dan kemerosotan dalam kualiti kerja. Tetapi sebelum dan selepas kerja "global" ini untuk saya, saya secara berkala menggunakan dan menggunakan pemasangan untuk mengembang tayar peralatan pengangkutan (kereta, trak), mengecat produk bersaiz besar, untuk memukau pneumatik apabila menyambungkan bahagian struktur buatan sendiri, dll. .

Mekanisme utama ialah pemampat dua silinder dari kereta ZIL-130. Dia menjadi "jantung" pemasangan. Elemen pembentukan dan galas utama unit ialah penyenyap daripada kenderaan KrAZ. Dalam pemasangan, ia memainkan peranan sebagai penerima dan bingkai ringkas yang diperbuat daripada sudut 35x35 dipasang padanya, dan semua nod dan mekanisme berada di atasnya. Dua palang dari sudut yang sama (disambungkan ke bingkai dengan sepasang kancing setiap satu) dibawa ke bawah penerima, dan empat roda berorientasikan diri dipasang di hujungnya.

Loji pemampat
Gambar rajah pneumatik unit pemampat: 1 - injap masuk; 2 - pemampat dua silinder yang digerakkan oleh motor elektrik; 3 - injap ekzos; 4 - tiub; 5 - penerima; 6 - kes pemindahan; 7 - injap keselamatan; 8 - tolok tekanan; 9 - saluran keluar udara termampat

Loji pemampat
Gambar rajah pendawaian untuk menyambungkan motor elektrik tiga fasa ke rangkaian isi rumah

Untuk menukar penyenyap Krazovsky menjadi penerima unit pemampat, paip masuk dan keluar dikimpal dengan palam. Kemudian, dua lubang berulir M14x1 telah digerudi dalam palam paip alur keluar dan dua kelengkapan telah diskrukan ke dalamnya pada pengedap.

Pada mulanya, penerima perantaraan dari kartrij oksigen juga dipasang supaya ia akan "memintas" kelembapan dan minyak dalam udara termampat. Tetapi kerjanya ternyata tidak begitu berkesan, dan seterusnya saya membuat lubang berulir longkang di bahagian bawah penyenyap penerima, menutupnya dengan penyumbat tertutup, dan mengecualikan tin dari reka bentuk.

Sebagai pemacu pemampat, saya menggunakan motor AC tiga fasa dengan kuasa 1 kW dengan kelajuan 1380 seminit, dengan belitan bersambung delta, ditukar kepada berfungsi dengan kuasa daripada rangkaian elektrik isi rumah 220 V. Sudah tentu, ia adalah lebih baik untuk memasang motor yang lebih kecil dan fasa tunggal, tetapi seperti yang lebih kerap berlaku dengan DIYers, dia menggunakan dan menyesuaikan apa yang dia ada.

Agar motor elektrik dimulakan dengan mudah dan tidak panas semasa operasi, adalah perlu untuk mengambil bank kapasitor permulaan dan berfungsi dan menyambungkannya mengikut rajah di atas. Kotak pelancaran diambil dari mesin basuh jenis Kama. Enjin dimulakan seperti berikut: pertama, butang untuk menyambungkan bank kapasitor permulaan ditekan, dan kemudian butang mula utama pada suis. Selepas enjin mencapai kelajuan nominal, butang untuk menyambungkan bateri permulaan dilepaskan. Motor dihentikan dengan menekan butang berhenti.

Unit pemampat (pandangan umum) (klik untuk membesarkan): 1 - pemampat (dari kereta ZIL-130); 2 - bingkai (sudut 35x35); 3 - injap keselamatan; 4 - tolok tekanan; 5 - kes pemindahan; 6 - motor elektrik (tiga fasa, N = 1 kW); 7 - kotak permulaan (dari mesin basuh "Kama"); 8 - bank kapasitor; 9 - penerima perantaraan (silinder oksigen); 10 - Penghantaran tali pinggang V; 11 - butang "berhenti"; 12 - butang mula enjin; 13 - butang untuk sambungan jangka pendek bateri permulaan kapasitor; 14 - pemasangan paip salur keluar (boleh habis); 15 - saluran paip 10x2 dengan kelengkapan; 16 - injap ekzos; 17 - injap pengambilan; 18 - roda getah berorientasikan diri (4 pcs.); 19 - ahli silang (sudut 35x35,2 keping); 20 - batang pengikat M10 (4 pcs.); 21 - palam longkang

Kapasiti bank kapasitor yang berfungsi dipilih supaya motor elektrik tidak panas walaupun semasa operasi yang berpanjangan. Untuk "satu kilowatt" ia adalah 25-30 mikrofarad. Kapasiti bateri permulaan dalam kes ini adalah dari 70 hingga 100 mikrofarad. Kriteria pemilihan ialah set cepat putaran enjin. Semua kapasitor mesti mempunyai voltan kerosakan sekurang-kurangnya 300 V.

Pendesak enam bilah buatan sendiri dalam selongsong silinder pelindung dipasang pada aci motor, untuk penyejukannya yang lebih baik.

Pemindahan putaran dari motor elektrik ke eksentrik pemampat - menggunakan pemacu tali pinggang V dengan pengurangan bilangan pusingan kira-kira tiga kali.

Untuk mengurangkan penggunaan kuasa pemacu (iaitu, untuk memudahkan operasinya), pemampat terpaksa diubah suai sedikit. Daripada kepala standard dengan hanya dua injap ekzos (terdapat lubang di bahagian bawah silinder untuk pengambilan udara dan mereka perlu dimeteraikan), plat duralumin dengan empat injap dipasang: sepasang pengambilan dan ekzos.

Unit sambungan tiub dan pemasangan (klik untuk besarkan): 1 - nat kesatuan M14x1; 2 - sesendal; 3 - saluran paip (tiub aluminium 8x1); 4 - Pemasangan M14x1 (tee)

Saluran paip yang menyambungkan pemampat dengan penerima dan kotak pemindahan adalah aluminium dengan diameter melalui 6 mm. Sambungan saluran paip dengan mekanisme - menggunakan kelengkapan penerbangan standard, siku, tee dan nat kesatuan dengan sesendal.

Kotak pemindahan dibuat sendiri, ia adalah bar aluminium dengan lubang buta membujur yang digerudi dari satu hujung di tengah dengan diameter 10 mm - tiub dari penerima disambungkan kepadanya melalui pemasangan. Tiga lagi lubang dengan diameter yang sama sesuai dengan lubang ini: dua di atas dan satu di sisi. Tolok tekanan dipasang pada satu, bahagian atas, dan injap keselamatan, dilaraskan kepada tekanan maksimum 4 kg / cm2 (4 atm), dipasang pada satu lagi. Salur keluar udara termampat dipasang di lubang sisi.

Pengarang: E.Evsikov

Kami mengesyorkan artikel yang menarik bahagian Pembina, tuan rumah:

▪ Bar mendatar dari bawah katil

▪ rumah untuk arnab

▪ Istana tanpa rahsia

Lihat artikel lain bahagian Pembina, tuan rumah.

Baca dan tulis berguna komen pada artikel ini.

<< Belakang

Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu:

Mesin untuk menipis bunga di taman 02.05.2024

Dalam pertanian moden, kemajuan teknologi sedang dibangunkan bertujuan untuk meningkatkan kecekapan proses penjagaan tumbuhan. Mesin penipisan bunga Florix yang inovatif telah dipersembahkan di Itali, direka untuk mengoptimumkan peringkat penuaian. Alat ini dilengkapi dengan lengan mudah alih, membolehkan ia mudah disesuaikan dengan keperluan taman. Operator boleh melaraskan kelajuan wayar nipis dengan mengawalnya dari teksi traktor menggunakan kayu bedik. Pendekatan ini dengan ketara meningkatkan kecekapan proses penipisan bunga, memberikan kemungkinan penyesuaian individu kepada keadaan khusus taman, serta jenis dan jenis buah yang ditanam di dalamnya. Selepas menguji mesin Florix selama dua tahun pada pelbagai jenis buah, hasilnya amat memberangsangkan. Petani seperti Filiberto Montanari, yang telah menggunakan mesin Florix selama beberapa tahun, telah melaporkan pengurangan ketara dalam masa dan tenaga kerja yang diperlukan untuk menipis bunga. ...>>

Mikroskop Inframerah Lanjutan 02.05.2024

Mikroskop memainkan peranan penting dalam penyelidikan saintifik, membolehkan saintis menyelidiki struktur dan proses yang tidak dapat dilihat oleh mata. Walau bagaimanapun, pelbagai kaedah mikroskop mempunyai hadnya, dan antaranya adalah had resolusi apabila menggunakan julat inframerah. Tetapi pencapaian terkini penyelidik Jepun dari Universiti Tokyo membuka prospek baharu untuk mengkaji dunia mikro. Para saintis dari Universiti Tokyo telah melancarkan mikroskop baharu yang akan merevolusikan keupayaan mikroskop inframerah. Alat canggih ini membolehkan anda melihat struktur dalaman bakteria hidup dengan kejelasan yang menakjubkan pada skala nanometer. Biasanya, mikroskop inframerah pertengahan dihadkan oleh resolusi rendah, tetapi perkembangan terkini daripada penyelidik Jepun mengatasi batasan ini. Menurut saintis, mikroskop yang dibangunkan membolehkan mencipta imej dengan resolusi sehingga 120 nanometer, iaitu 30 kali lebih tinggi daripada resolusi mikroskop tradisional. ...>>

Perangkap udara untuk serangga 01.05.2024

Pertanian adalah salah satu sektor utama ekonomi, dan kawalan perosak adalah sebahagian daripada proses ini. Satu pasukan saintis dari Majlis Penyelidikan Pertanian India-Institut Penyelidikan Kentang Pusat (ICAR-CPRI), Shimla, telah menghasilkan penyelesaian inovatif untuk masalah ini - perangkap udara serangga berkuasa angin. Peranti ini menangani kelemahan kaedah kawalan perosak tradisional dengan menyediakan data populasi serangga masa nyata. Perangkap dikuasakan sepenuhnya oleh tenaga angin, menjadikannya penyelesaian mesra alam yang tidak memerlukan kuasa. Reka bentuknya yang unik membolehkan pemantauan kedua-dua serangga berbahaya dan bermanfaat, memberikan gambaran keseluruhan populasi di mana-mana kawasan pertanian. "Dengan menilai perosak sasaran pada masa yang tepat, kami boleh mengambil langkah yang perlu untuk mengawal kedua-dua perosak dan penyakit," kata Kapil ...>>

Berita rawak daripada Arkib

Model pesawat melintasi Atlantik 17.12.2003

Model pesawat TAM-5 (model transatlantik-5), dicipta oleh model amatur Amerika Maynard Hill, secara bebas membuat penerbangan transatlantik dari Newfoundland ke Ireland.

Pesawat itu, seberat 4,9 kilogram (separuh beratnya adalah bahan api), diperbuat daripada kayu balsa dan filem Mylar, dikawal oleh dua komputer di atas kapal yang dipandu oleh satelit navigasi. Jarak sejauh 3040 kilometer telah ditempuhi dalam masa 38 jam 23 minit. Kesimpulan kepada trajektori dan pendaratan dilakukan secara manual dari pantai melalui radio.

Penerbangan itu berlaku pada ketinggian kira-kira 150 meter. Komputer sekali seminit dilaporkan melalui data penerbangan asas satelit: kelajuan, ketinggian, koordinat, kelajuan enjin. Kejayaan penerbangan itu dipastikan oleh avionik - elektronik penerbangan.

Berita menarik lain:

▪ Filem plastik yang membunuh virus

▪ Kincir angin anda sendiri di atas bumbung

▪ Plastik di udara

▪ Bateri gambut

▪ Virus lebih berbahaya bagi lelaki berbanding wanita

Suapan berita sains dan teknologi, elektronik baharu

Bahan-bahan menarik Perpustakaan Teknikal Percuma:

▪ bahagian tapak Alat dan mekanisme untuk pertanian. Pemilihan artikel

▪ Artikel oleh Stanislav Lem. Kata-kata mutiara yang terkenal

▪ artikel Di manakah anda boleh makan stik yang dimasak di atas gunung berapi yang aktif? Jawapan terperinci

▪ artikel Desmodium dipintal. Legenda, penanaman, kaedah aplikasi

▪ artikel Meter sudut ZSK yang paling mudah. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

▪ artikel Pilihan radas dan konduktor elektrik di bawah keadaan litar pintas. Kawasan permohonan. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

Tinggalkan komen anda pada artikel ini:

Semua bahasa halaman ini

Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web