Enjin diesel. Sejarah ciptaan dan pengeluaran

Perpustakaan teknikal percuma

SEJARAH TEKNOLOGI, TEKNOLOGI, OBJEK DI SEKITAR KITA
Perpustakaan percuma / Buku Panduan / Sejarah teknologi, teknologi, objek di sekeliling kita

Enjin diesel. Sejarah ciptaan dan pengeluaran

Sejarah teknologi, teknologi, objek di sekeliling kita

Buku Panduan / Sejarah teknologi, teknologi, objek di sekeliling kita

Komen artikel

Enjin diesel (bahasa sehari-hari - diesel) - enjin pembakaran dalaman salingan yang beroperasi pada prinsip penyalaan sendiri bahan api beratom daripada pendedahan kepada udara yang dipanaskan semasa pemampatan.

Julat bahan api untuk enjin diesel adalah sangat luas, ia termasuk semua pecahan penapisan minyak daripada minyak tanah kepada minyak bahan api dan beberapa produk asal semula jadi - minyak biji sesawi, lemak masak, minyak sawit dan lain-lain lagi. Enjin diesel boleh berjalan pada minyak mentah dengan sedikit kejayaan.

Skim pengendalian enjin diesel dua lejang

Budak lelaki itu, yang dilahirkan pada tahun 1858 di Paris dalam keluarga pendatang dari Bavaria, sudah pada usia 14 tahun tahu pasti bahawa dia mahu menjadi seorang jurutera. Dia telah ditakdirkan untuk mencipta salah satu enjin utama kemajuan teknologi - dalam erti kata yang sebenar. Nama budak itu ialah Rudolf Diesel.

Pada tahun 1870, Perang Franco-Prusia bermula, dan keluarga Diesel terpaksa berhijrah untuk kali kedua - ke London. Rudolf yang berusia 12 tahun dihantar untuk mendapat pendidikan di sekolah sebenar di Augsburg, tempat bapa saudaranya mengajar matematik.

Pada usia 15 tahun, dia memasuki Sekolah Perindustrian Augsburg, selepas itu dia menerima biasiswa untuk belajar di Sekolah Politeknik Tinggi di Munich. Salah seorang gurunya, yang mengajar kursus termodinamik, ialah Carl von Linde, salah seorang pengasas teknologi kriogenik, pemaju kaedah penyejukan dan pengasingan gas, dan sebenarnya pencipta peti sejuk. Pada tahun 1880, Diesel lulus dengan kepujian dari Sekolah Tinggi Munich dan pergi ke Paris, di mana dia tidak lama kemudian mengetuai cawangan syarikat ais yang dimiliki oleh von Linde. Dan tidak lama kemudian dia menerima paten pertama untuk kaedah membuat ais lutsinar.

Tetapi impian sebenar Rudolf Diesel bukanlah ais sama sekali, tetapi api - dia mahu menambah baik enjin pembakaran dalaman yang direka oleh August Otto, yang dicipta tidak lama sebelum ini. Dari sudut pandangan Diesel sendiri, enjin Otto mempunyai kelemahan yang ketara - khususnya, kecekapannya pada masa itu hanya 15%, dan sistem penyalaan adalah kompleks dan tidak boleh dipercayai. Diesel cuba mengatasi batasan ini dengan bereksperimen dengan kitaran Carnot termodinamik dan kemudian membangunkan kitarannya sendiri.

Pada tahun 1892, beliau memfailkan permohonan paten pertama untuk "prinsip operasi dan reka bentuk enjin pembakaran dalaman", pada tahun 1893 - yang kedua dan pada masa yang sama menerbitkan karya "Teori dan reka bentuk enjin haba rasional untuk menggantikan enjin stim. dan enjin pembakaran dalaman sedia ada." Idea utama Rudolf Diesel ialah dia meninggalkan sistem pencucuhan (bahan api dinyalakan oleh udara yang dipanaskan semasa proses mampatan), serta karburetor, menggantikannya dengan pam tekanan tinggi.

Pada tahun 1893, Diesel memulakan persiapan untuk pengeluaran enjinnya di kilang MAN (Maschinenfabrik Augsburg-Nurnberg), tetapi penyahpepijatan prototaip adalah perlahan dan berlangsung sehingga 1897. Model pengeluaran pertama digunakan sebagai pegun dan jauh dari sempurna. - baik dari segi kecekapan praktikal dan kebolehpercayaan, menyebabkan banyak aduan daripada pembeli. Impian pencipta bahawa motornya akan muncul di dalam kenderaan, mula direalisasikan hanya pada tahun 1903, apabila enjin diesel marin pertama muncul.

Trak MAN pertama dengan enjin diesel dikeluarkan hanya pada tahun 1924, tetapi pencipta tidak memenuhi peristiwa ini: pada 29 September 1913, dia menaiki kapal pengukus surat Dresden di Antwerp, menuju ke London, dan seminggu kemudian mayatnya. telah dipancing keluar dari Selat Inggeris. Ahli biografi berpendapat bahawa ia adalah bunuh diri yang disebabkan oleh kegawatan kewangan dan krisis.

Pengarang: S.Apresov

Kami mengesyorkan artikel yang menarik bahagian Sejarah teknologi, teknologi, objek di sekeliling kita:

▪ kapal angkasa

▪ Enjin berputar

▪ Mesin lathe

Lihat artikel lain bahagian Sejarah teknologi, teknologi, objek di sekeliling kita.

Baca dan tulis berguna komen pada artikel ini.

<< Belakang

Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu:

Kulit tiruan untuk emulasi sentuhan 15.04.2024

Dalam dunia teknologi moden di mana jarak menjadi semakin biasa, mengekalkan hubungan dan rasa dekat adalah penting. Perkembangan terkini dalam kulit tiruan oleh saintis Jerman dari Universiti Saarland mewakili era baharu dalam interaksi maya. Penyelidik Jerman dari Universiti Saarland telah membangunkan filem ultra nipis yang boleh menghantar sensasi sentuhan dari jauh. Teknologi canggih ini menyediakan peluang baharu untuk komunikasi maya, terutamanya bagi mereka yang mendapati diri mereka jauh daripada orang tersayang. Filem ultra-nipis yang dibangunkan oleh penyelidik, hanya 50 mikrometer tebal, boleh disepadukan ke dalam tekstil dan dipakai seperti kulit kedua. Filem ini bertindak sebagai penderia yang mengenali isyarat sentuhan daripada ibu atau ayah, dan sebagai penggerak yang menghantar pergerakan ini kepada bayi. Ibu bapa yang menyentuh fabrik mengaktifkan penderia yang bertindak balas terhadap tekanan dan mengubah bentuk filem ultra-nipis. ini ...>>

Petgugu Global kotoran kucing 15.04.2024

Menjaga haiwan peliharaan selalunya boleh menjadi satu cabaran, terutamanya dalam hal menjaga kebersihan rumah anda. Penyelesaian menarik baharu daripada pemula Global Petgugu telah dipersembahkan, yang akan menjadikan kehidupan lebih mudah bagi pemilik kucing dan membantu mereka memastikan rumah mereka bersih dan kemas dengan sempurna. Startup Petgugu Global telah melancarkan tandas kucing unik yang boleh menyiram najis secara automatik, memastikan rumah anda bersih dan segar. Peranti inovatif ini dilengkapi dengan pelbagai sensor pintar yang memantau aktiviti tandas haiwan kesayangan anda dan diaktifkan untuk membersihkan secara automatik selepas digunakan. Peranti ini bersambung ke sistem pembetung dan memastikan penyingkiran sisa yang cekap tanpa memerlukan campur tangan daripada pemilik. Selain itu, tandas mempunyai kapasiti storan boleh siram yang besar, menjadikannya sesuai untuk isi rumah berbilang kucing. Mangkuk sampah kucing Petgugu direka bentuk untuk digunakan dengan sampah larut air dan menawarkan pelbagai jenis tambahan ...>>

Daya tarikan lelaki penyayang 14.04.2024

Stereotaip bahawa wanita lebih suka "budak jahat" telah lama tersebar luas. Walau bagaimanapun, penyelidikan baru-baru ini yang dijalankan oleh saintis British dari Universiti Monash menawarkan perspektif baru mengenai isu ini. Mereka melihat bagaimana wanita bertindak balas terhadap tanggungjawab emosi lelaki dan kesanggupan untuk membantu orang lain. Penemuan kajian itu boleh mengubah pemahaman kita tentang perkara yang menjadikan lelaki menarik kepada wanita. Kajian yang dijalankan oleh saintis dari Universiti Monash membawa kepada penemuan baharu tentang daya tarikan lelaki kepada wanita. Dalam eksperimen itu, wanita ditunjukkan gambar lelaki dengan cerita ringkas tentang tingkah laku mereka dalam pelbagai situasi, termasuk reaksi mereka terhadap pertemuan dengan gelandangan. Sebahagian daripada lelaki itu tidak mengendahkan gelandangan itu, manakala yang lain membantunya, seperti membelikan dia makanan. Kajian mendapati lelaki yang menunjukkan empati dan kebaikan lebih menarik perhatian wanita berbanding lelaki yang menunjukkan empati dan kebaikan. ...>>

Berita rawak daripada Arkib

Kereta api tanpa pemandu dari Deutsche Bahn dan Siemens 14.10.2021

Pengendali kereta api Jerman Deutsche Bahn dan kumpulan perindustrian Siemens telah melancarkan kereta api tanpa pemandu automatik di Hamburg yang akan mengikuti laluan rangkaian kereta api berkelajuan tinggi S-Bahn di bandar itu. Pemaju mendakwa bahawa ia mematuhi jadual dengan lebih tepat dan lebih cekap tenaga daripada penyelesaian kereta api tradisional.

Empat daripada kereta api ini akan mula beroperasi di rangkaian kereta api laju bandar S-Bahn seawal Disember, menggunakan infrastruktur rel sedia ada. Walaupun bandar utama lain seperti Paris sudah mempunyai kereta api bawah tanah automatik atau penyelesaian monorel yang berjalan di antara terminal lapangan terbang, versi Hamburg akan menjadi yang pertama menggunakan jalan yang sama seperti kereta api penumpang konvensional yang dikendalikan oleh pemandu kereta api.

Projek itu, yang disifatkan oleh Siemens dan Deutsche Bahn sebagai "yang pertama di dunia", adalah sebahagian daripada rancangan $60 juta untuk memodenkan sistem kereta api berkelajuan tinggi Hamburg.

Ketua Deutsche Bahn Richard Lutz telah berkata bahawa kereta api automatik menyediakan perkhidmatan "lebih dipercayai", tanpa perlu meletakkan satu kilometer tambahan trek baharu. Siemens percaya bahawa kereta api tanpa pemandu mengangkut kira-kira 30% lebih banyak penumpang, membolehkan penjimatan kos yang ketara (sehingga 30%) yang sama, dan secara amnya lebih menepati masa.

Walaupun kereta api dikawal secara digital dan automatik sepenuhnya, pemandu akan tetap berada di dalam teksi semasa mengangkut penumpang sekiranya berlaku kecemasan.

Berita menarik lain:

▪ Amazon Go: pasar raya tanpa juruwang dan beratur

▪ Tali jam tangan Apple akan menghalang serangan jantung

▪ Monitor Permainan MSI G322CQP Concave WQHD

▪ Basikal elektrik Fiido Titan

▪ Siri baharu penguat operasi TSH80-81-82

Suapan berita sains dan teknologi, elektronik baharu

Bahan-bahan menarik Perpustakaan Teknikal Percuma:

▪ bahagian tapak Penemuan saintifik yang paling penting. Pemilihan artikel

▪ artikel Teka-teki yang menyeronokkan

▪ artikel Apakah kebarangkalian untuk menang dalam Freecell Solitaire? Jawapan terperinci

▪ Pasal Foxglove woolly. Legenda, penanaman, kaedah aplikasi

▪ pasal Cat setem. Resipi dan petua mudah

▪ artikel Bekalan kuasa: kuasa mikro, kuasa sederhana, kuasa tinggi. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

Tinggalkan komen anda pada artikel ini:

Semua bahasa halaman ini

Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web