PEMODELAN
Glider dengan meriam air. Petua untuk pemodel Buku Panduan / Peralatan kawalan radio Apakah jenis enjin yang tidak menggunakan pemodel kapal untuk model mereka! Antaranya adalah yang paling mudah - enjin getah, dan yang paling kompleks - pembakaran dalaman. Mereka memasang pada model dan motor elektrik, dan enjin stim kecil, dan juga enjin jet berdenyut ... Kami ingin memperkenalkan pemodel kapal dengan satu lagi enjin mudah - meriam air hidropneumatik. Sebagai tambahan kepada kesederhanaan, kelebihannya termasuk fakta bahawa ia tidak mempunyai bahagian yang bergerak dan, oleh itu, praktikalnya tidak haus - sejenis mesin gerakan "kekal". Pemodel boleh menerima meriam air sedemikian lebih awal - katakan, dua puluh atau tiga puluh tahun yang lalu, tetapi pada masa itu tidak ada silinder yang ringan dan tahan lama yang mampu menahan tekanan yang cukup tinggi. Pembaca mungkin meneka bahawa kita bercakap tentang botol yang diperbuat daripada plastik PTF lutsinar - semua jenis minuman berkarbonat kini dijual dalam botol sedemikian.
Untuk menjadikan botol menjadi enjin, cukup untuk melengkapkannya dengan pemasangan khas, yang pada masa yang sama melaksanakan fungsi muncung jet. Botol, kira-kira 2/3 diisi dengan air, dipasang dalam slot khas di badan kapal model dan diisi dengan udara yang dimampatkan ke beberapa atmosfera menggunakan pam kereta. Seterusnya, model diletakkan di atas air, pemasangan dilepaskan dari hujung pam kereta - dan tindak balas pancutan air dari muncung mempercepatkan glider ke kelajuan yang agak baik. Untuk glider kecil dengan reka bentuk yang paling mudah, kira-kira 600 mm panjang, botol 1 liter boleh menjadi asas meriam air hidropneumatik - panjangnya biasanya kira-kira 325 mm dan diameter kira-kira 80 mm. Untuk pemasangan, tiub logam (sebaik-baiknya duralumin) kira-kira 140 mm panjang dengan diameter luar 8 mm dan ketebalan dinding 1 mm agak sesuai. Benang M8x0,5 dipotong dari satu hujung tiub; anda juga memerlukan dua kacang dengan benang yang sama untuk memasang pemasangan pada penutup botol. Sambungan dimeterai dengan dua mesin basuh dan pengedap pengedap diri automotif. Bahagian pemasangan itu, yang berada di dalam botol, mempunyai bentuk melengkung - ini membolehkan anda hampir sepenuhnya menggunakan apa yang dipanggil "cecair kerja" - dalam kes ini, air dituangkan ke dalam botol plastik. Model kapal itu sendiri adalah sejenis trimaran, dipasang menggunakan teknologi yang dipermudahkan dari buih PS dan bingkai papan lapis.
Pada mulanya, bingkai dipotong - untuk ini, papan lapis kira-kira 3 mm tebal digunakan. Perlu diingatkan bahawa dari sisi dek adalah perlu untuk meninggalkan elaun teknologi dengan lebar 10 mm. Seterusnya, papan gelincir dengan dimensi 200x700x30 mm disediakan, di mana paksi simetri badan kapal dan paksi bingkai ditandakan. Kemudian, menggunakan gergaji bulat, potongan dibuat di papan sepanjang paksi bingkai hingga kedalaman 10 mm. Lebar potongan harus sedemikian rupa sehingga bingkai dapat dengan mudah dimasukkan ke dalamnya dan dipasang di sini dengan baji kayu kecil. Oleh itu, semua bingkai terdedah pada laluan gelincir, ruang di antaranya dipenuhi dengan blok buih, yang dipasang pada tempatnya dengan gam epoksi. Selepas pempolimeran resin, buih berlebihan dipotong dengan pisau yang diasah, dan badan yang terhasil diproses dengan kulit pelbagai saiz bijian dan ditampal dengan dua lapisan gentian kaca menggunakan pengikat epoksi. Selepas resin telah sembuh, badan dikeluarkan dari laluan gelincir dan ceruk untuk enjin hidropneumatik dipilih di dalamnya, dan elaun teknologi dipotong dari bingkai. Ia kekal untuk menampal di atas geladak dengan gentian kaca, meratakan badan dengan epoksi, mengampelasnya dan mengecatnya dengan enamel kereta dengan warna yang sesuai. Roda stereng model dipotong daripada profil duralumin "taurus" atau "sudut" dengan ketebalan rak 1-2 mm. Sekiranya dikehendaki, tanglung fairing boleh dipasang pada badan - cara paling mudah ialah membuatnya daripada botol plastik dua liter dengan memotong bahagian cangkerang yang sesuai daripadanya. Setelah melaraskan fairing ke satah dek, anda harus menggariskan persimpangan dengan pensil, potong plastik buih dengan pisau tajam ke kedalaman 3 - 5 mm dan pasangkan cangkang dalam slot dengan gam epoksi yang sama. Adalah lebih baik untuk melukis tanglung seperti itu dari dalam - maka bahagian luar akan menjadi berkilat dan seragam. Adalah lebih baik untuk melancarkan model pada takungan tertutup. Ia harus diambil kira bahawa kelajuannya, serta tempoh operasi jet air hidropneumatik, akan bergantung pada bahagian aliran muncung. Untuk memilih yang optimum, adalah paling mudah untuk melekatkan muncung plastik ke dalam jet dan membuat satu siri larian ujian, secara beransur-ansur mengembangkan lubang dengan gerudi diameter yang semakin meningkat. Dalam proses eksperimen, ia kekal hanya untuk merekodkan data bot - kelajuan dan tempoh pergerakan.
Perlu diberi amaran bahawa sebelum melancarkan adalah masuk akal untuk memeriksa silinder plastik untuk kekuatan dengan mengembungkannya dengan udara di bawah tekanan 0,5 atmosfera lebih tinggi daripada yang berfungsi. Seperti yang dinyatakan di atas, botol harus diisi dengan air hingga 2/3 daripada jumlah - dalam kes ini, tempoh optimum berenang dan kelajuan pergerakan model diperolehi. Untuk mengepam udara, sebaiknya gunakan pam kereta kendalian kaki yang dilengkapi dengan tolok tekanan dan hos panjang dengan hujung "katak" di hujungnya. Yang terakhir, sebagai tambahan, adalah sejenis peranti permulaan - selepas mengisi silinder dengan air dan mengepam udara, model dipasang di atas air dan hanya selepas itu, dengan memutar tuil "katak", ia dilepaskan dari hos pengisian. . Pengarang: I.Terekhov Kami mengesyorkan artikel yang menarik bahagian Pemodelan: Lihat artikel lain bahagian Pemodelan. Baca dan tulis berguna komen pada artikel ini. Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu: Mesin untuk menipis bunga di taman
02.05.2024 Mikroskop Inframerah Lanjutan
02.05.2024 Perangkap udara untuk serangga
01.05.2024
Berita menarik lain: ▪ Pesawat dimodelkan mengikut risalah maple ▪ MOSFET baharu untuk aplikasi automotif daripada Toshiba ▪ Pemusnah angkasa pada enjin ion ▪ Fon kepala yang boleh membasmi kuman sendiri Suapan berita sains dan teknologi, elektronik baharu
Bahan-bahan menarik Perpustakaan Teknikal Percuma: ▪ bahagian Arahan Operasi tapak. Pemilihan artikel ▪ artikel Kaedah Input-Output. Sejarah dan intipati penemuan saintifik ▪ artikel Bolehkah mawar membunuh? Jawapan terperinci ▪ pasal Bedstraw wangi. Legenda, penanaman, kaedah aplikasi ▪ pasal Juggling dengan bola ping-pong. Fokus Rahsia
Tinggalkan komen anda pada artikel ini: Semua bahasa halaman ini Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web www.diagram.com.ua |