PEMODELAN
Glider NK-24. Petua untuk pemodel Buku Panduan / Peralatan kawalan radio Model ini direka untuk penyertaan dalam pertandingan menyeluruh dalam kelas F-3-B. Walaupun glider direka untuk peralatan RUM-2 domestik, peralatan asing juga boleh berjaya digunakan padanya. Apabila mencipta reka bentuk, perkara berikut telah diambil kira: operasi dalam sebarang keadaan cuaca, kualiti aerodinamik maksimum, perubahan beban, kebolehpercayaan reka bentuk dan kebolehangkutan. Sayap kerangka udara adalah dua-spar, tali pinggang depan (utama) direka untuk memberikan kekuatan lenturan, dan belakang - untuk meningkatkan kekuatan pinggir belakang di lokasi spoiler (brek udara) dan kepak. Untuk meningkatkan kekuatan kilasan dan mengekalkan profil, bahagian hadapan sayap disarung dengan balsa setebal 1,5 mm. Kepak juga dibuat daripadanya. Pemintas reka bentuk "sandwic": balsa - gentian kaca - balsa. Semua sambungan pelekat pada resin epoksi ED-16. Kepak dan spoiler ditutup dengan kertas ruji panjang nipis, sayap ditutup dengan venir dan ditutup dengan lima lapisan enamel dan dua lapisan zaponlak. Pemintas digunakan untuk membetulkan laluan penerbangan semasa pendekatan mendarat. Kepak sebelum permulaan dilepaskan secara manual dan dibetulkan secara mekanikal, ia dikeluarkan semasa pembongkaran model (atas arahan). Ini memudahkan anda memulakannya apabila menggunakan balast untuk melakukan senaman "kelajuan". Fiuslaj adalah gentian kaca, diperbuat daripada tiga (di hadapan) dan dua (di belakang) lapisan gentian kaca setebal 0,18 mm, dilekatkan bersama dalam matriks dengan resin epoksi EPS-1. Untuk meningkatkan ketegaran, beberapa papan lapis dan bingkai balsa dilekatkan ke dalamnya. Ruang balast terletak berhampiran pusat graviti model. Lunas kerangka pesawat diikat, dilekatkan dengan venir dan dilekatkan pada fiuslaj dengan gelung boleh tanggal. Penstabil adalah reka bentuk klasik, ditutup dengan kertas ruji panjang nipis. Berat model dengan peralatan RUM-2 ialah 1790 g (dengan varioprop - 1760 g). Untuk melakukan senaman "kelajuan", balast seberat sehingga 480 g diletakkan di dalam ruang. Untuk memudahkan dan meringankan glider, kepak dan spoiler boleh ditinggalkan. Model NK-24 dikendalikan selama tiga musim dan menunjukkan hasil yang baik: jarak - 1875 m, kelajuan - 16,3 s.
Sebelum menerbangkan model, periksa jarak antara pusat graviti dan sudut serangan sayap. Dalam keadaan angin sepoi-sepoi (tanpa ketiadaan aliran naik), peluncur harus terbang selama 4-4,5 minit tanpa perubahan mendadak dalam kelajuan penerbangan. Pada permulaan pertama, tidak digalakkan menggunakan flap. Jika peluncur itu terbang dengan stabil dalam mod biasa, buat ia menyelam. Pesongan lif dipilih supaya jalan masuk dan keluar dari selam lancar. Kemudian laraskan pesongan kemudi. Pada pesongan kemudi penuh, peluncur harus bergolek dengan kuat dan berpusing dengan tajam tanpa kehilangan kelajuan dan kebolehkawalan. Sudut pesongan kepak dipilih apabila mengetatkan pada rel. Ambil perhatian bahawa sisihan berlebihan mereka boleh menyebabkan kehilangan kelajuan dan kebolehkawalan. Perhatian khusus harus diberikan kepada elemen penerbangan berikut: permulaan dan permulaan penerbangan di hadapan pangkalan, laluan pangkalan A dan B, pusingan (jejari besar dengan kehilangan ketinggian minimum dan jejari kecil dengan kehilangan kelajuan minimum), pendaratan ketepatan, cari aliran terma. Adalah lebih baik untuk berlatih dengan pembantu yang sama, yang merupakan pemerhati dan "hakim". Penerbangan latihan hendaklah dijalankan mengikut peraturan pertandingan, dengan mengambil kira waktu bekerja. Pengarang: H.Kyrvel Kami mengesyorkan artikel yang menarik bahagian Pemodelan: Lihat artikel lain bahagian Pemodelan. Baca dan tulis berguna komen pada artikel ini. Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu: Cara Baharu untuk Mengawal dan Memanipulasi Isyarat Optik
05.05.2024 Papan kekunci Seneca Prime
05.05.2024 Balai cerap astronomi tertinggi di dunia dibuka
04.05.2024
Berita menarik lain: ▪ Kereta elektrik membantu mengurangkan risiko asma ▪ Pemecut laser beberapa milimeter panjang ▪ Mineral paling biasa di angkasa lepas ditemui ▪ Papan Kekunci Premium Lemokey L3 Keychron Suapan berita sains dan teknologi, elektronik baharu
Bahan-bahan menarik Perpustakaan Teknikal Percuma: ▪ bahagian tapak Radio amatur teknologi. Pemilihan artikel ▪ artikel Orang pekak tidak dilayan dua kali. Ungkapan popular ▪ artikel Apakah teori kuantum? Jawapan terperinci ▪ pasal kecederaan kepala. Penjagaan kesihatan ▪ artikel Termostat untuk rumah hijau. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik ▪ artikel Ramalan kad yang menakjubkan. Fokus Rahsia
Tinggalkan komen anda pada artikel ini: Semua bahasa halaman ini Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web www.diagram.com.ua |