Menu English Ukrainian Russia Laman Utama

Perpustakaan teknikal percuma untuk penggemar dan profesional Perpustakaan teknikal percuma


Penerangan kerja untuk ketua stesen kereta api. Dokumen penuh

Pekerjaan keselamatan dan kesihatan

Pekerjaan keselamatan dan kesihatan / Penerangan mengenai pekerjaan

Komen artikel Komen artikel

I. Peruntukan am

  1. Ketua stesen kereta api tergolong dalam kategori pengurus.
  2. Seseorang yang, bergantung pada kelas stesen, dilantik ke jawatan ketua stesen kereta api:
  • dalam melaksanakan tugas rasmi ketua stesen kereta api kelas V - pendidikan vokasional (teknikal) menengah dan pengalaman kerja dalam profil sekurang-kurangnya 1 tahun;
  • dalam melaksanakan tugas rasmi ketua stesen kereta api kelas IV - pendidikan vokasional (teknikal) menengah dan pengalaman kerja dalam profil sekurang-kurangnya 2 tahun;
  • apabila melaksanakan tugas rasmi ketua stesen kereta api kelas III - pendidikan profesional (teknikal) yang lebih tinggi dan pengalaman kerja dalam profil sekurang-kurangnya 1 tahun atau pendidikan vokasional (teknikal) menengah dan pengalaman kerja dalam profil sekurang-kurangnya 3 tahun;
  • dalam melaksanakan tugas rasmi ketua stesen kereta api kelas II - pendidikan profesional (teknikal) yang lebih tinggi dan pengalaman kerja dalam profil sekurang-kurangnya 3 tahun;
  • dalam melaksanakan tugas rasmi ketua stesen kereta api kelas I - pendidikan profesional (teknikal) yang lebih tinggi dan pengalaman kerja dalam profil sekurang-kurangnya 4 tahun;
  • dalam melaksanakan tugas rasmi ketua stesen kereta api di luar kelas - pendidikan profesional (teknikal) yang lebih tinggi dan pengalaman kerja dalam profil sekurang-kurangnya 5 tahun.
  1. Ketua stesen kereta api itu dilantik dan diberhentikan oleh _______ dan melapor terus kepada _______.
  2. Ketua stesen kereta api mesti tahu:
  • Peraturan untuk operasi teknikal kereta api;
  • Arahan untuk pergerakan kereta api dan kerja shunting di landasan kereta api;
  • Arahan untuk memberi isyarat pada kereta api;
  • Arahan untuk memastikan keselamatan trafik kereta api semasa pelaksanaan penyelenggaraan dan pembaikan peranti isyarat;
  • Arahan untuk memastikan keselamatan trafik kereta api semasa kerja trek;
  • Peraturan dan prosedur keselamatan untuk menghapuskan situasi kecemasan dengan barangan berbahaya semasa pengangkutan mereka dengan kereta api;
  • pesanan, pesanan dan arahan daripada organisasi yang lebih tinggi;
  • metodologi, peraturan dan bahan panduan lain mengenai organisasi kerja pengangkutan dan kereta api dan pengangkutan penumpang;
  • jadual kereta api, pelan pembentukan kereta api;
  • peraturan untuk pengangkutan barang, syarat teknikal untuk memuatkan dan mengamankan barang;
  • penunjuk dan norma teknikal operasi loji;
  • prinsip operasi peranti isyarat dan komunikasi dan peraturan untuk menggunakannya;
  • asas perancangan operasi pengangkutan;
  • asas ekonomi dan pengurusan pengeluaran;
  • prosedur untuk merancang aktiviti pengeluaran dan ekonomi dan memuktamadkan kontrak perniagaan, obligasi kontrak dengan perusahaan perkhidmatan;
  • peraturan semasa mengenai imbuhan dan bentuk insentif material;
  • peraturan dan peraturan mengenai perlindungan buruh, keselamatan dan sanitasi industri;
  • Peraturan keselamatan kebakaran untuk pengangkutan kereta api;
  • Peraturan mengenai disiplin pekerja kereta api;
  • peraturan mengenai waktu bekerja dan waktu rehat bagi pekerja kereta api.
  1. Semasa ketiadaan ketua stesen kereta api (perjalanan perniagaan, percutian, sakit, dll.), tugasnya dilaksanakan oleh seseorang yang dilantik mengikut cara yang ditetapkan.

II. Tanggungjawab kerja

Ketua stesen kereta api:

  1. Menguruskan semua aktiviti stesen kereta api mengikut undang-undang.
  2. Mengatur kerja stesen kereta api dan interaksi unit struktur untuk pelaksanaan kerja penumpang, pengangkutan dan kereta api mengikut rancangan dan tugas jabatan kereta api, memastikan keselamatan pengangkutan, keselamatan barang dan rolling stock, minimum kos dan penggunaan cara teknikal yang cekap.
  3. Mengambil bahagian dalam pembangunan dan kelulusan proses teknologi dan akta teknikal dan pentadbiran stesen dan dokumen lain mengenai pengeluaran dan aktiviti ekonomi stesen.
  4. Menjalankan perancangan operasi kereta api dan kerja kargo stesen berdasarkan tugas harian dan syif jabatan jalan raya.
  5. Menganalisis prestasi penunjuk prestasi utama stesen, melaporkan kepada pihak pengurusan mengenai hasil kerja.
  6. Menyiasat kes-kes pelanggaran operasi biasa stesen, Peraturan untuk operasi teknikal kereta api, arahan dan perintah, membangunkan langkah-langkah untuk mencegahnya.
  7. Mengawal pemenuhan peraturan pengangkutan oleh pengirim dan penerima, syarat teknikal untuk memuatkan dan mengamankan kargo, keperluan GOST untuk keselamatan armada gerabak.
  8. Mengambil langkah untuk memastikan keselamatan dan penyelenggaraan struktur stesen, peranti dan peralatan, pembangunan, pembinaan semula dan kelengkapan teknikal stesen; memastikan pengenalan peralatan baharu, teknologi dan amalan terbaik.
  9. Mewakili kepentingan stesen kereta api, melupuskan hartanya dalam had hak yang diberikan.
  10. Membuat perjanjian, mengeluarkan surat kuasa wakil, membuka penyelesaian dan akaun lain di bank.
  11. Memastikan pembangunan pengeluaran sampingan-bantuan, pengembangan perkhidmatan berbayar kepada penduduk.
  12. Menyelia penyelenggaraan perakaunan, perakaunan statistik dan pelaporan mengikut prosedur yang ditetapkan, penyediaan kunci kira-kira tahunan dan laporan.
  13. Meluluskan struktur dan kakitangan stesen.
  14. Mengeluarkan arahan dan arahan.
  15. Menggalakkan pekerja yang terhormat dan mengenakan penalti kepada pelanggar disiplin buruh dan pengeluaran.
  16. Menjalankan pemilihan, penempatan, latihan dan latihan lanjutan kakitangan, menambah baik organisasi buruh dan upah, sistem insentif material.
  17. Menganjurkan kesimpulan dan pelaksanaan perjanjian kolektif.
  18. Menyediakan perlindungan sosial pekerja, pematuhan undang-undang alam sekitar.
  19. Mengambil langkah untuk mengukuhkan disiplin buruh dan pengeluaran.
  20. Ia memastikan peningkatan keadaan kerja dan pencegahan kecederaan industri, pelaksanaan perundangan buruh, peraturan dan norma perlindungan buruh, keselamatan dan sanitasi industri, dan peningkatan standard pengeluaran.
  21. Mengamanahkan pelaksanaan fungsi tertentu kepada timbalannya atau ketua unit struktur.

III. Hak

Ketua stesen kereta api mempunyai hak:

  1. Mewakili kepentingan stesen kereta api dalam hubungan dengan individu dan entiti undang-undang.
  2. Mengemukakan cadangan penambahbaikan operasi stesen untuk pertimbangan pihak pengurusan.
  3. Mengeluarkan dekri, perintah, menandatangani dan mengesahkan dokumen dalam kecekapannya.
  4. Mengamanahkan pelaksanaan fungsi tertentu kepada timbalan atau ketua unit struktur mereka.
  5. Memerlukan pengurusan kanan untuk membantu dalam melaksanakan tugas mereka.

IV. Satu tanggungjawab

Ketua stesen kereta api bertanggungjawab untuk:

  1. Untuk kegagalan melaksanakan (prestasi yang tidak wajar) tugas rasmi mereka yang diperuntukkan oleh Perihalan Kerja ini, dalam had yang ditentukan oleh perundangan buruh semasa Ukraine.
  2. Bagi kesalahan yang dilakukan semasa menjalankan aktiviti mereka - dalam had yang ditentukan oleh perundangan pentadbiran, jenayah dan sivil semasa Ukraine.
  3. Untuk menyebabkan kerosakan material - dalam had yang ditentukan oleh perundangan buruh, jenayah dan sivil semasa Ukraine.

 Kami mengesyorkan artikel yang menarik bahagian Penerangan mengenai pekerjaan:

▪ Juruaudit. Deskripsi kerja

▪ Pembantu undang-undang. Deskripsi kerja

▪ Pemasang pengudaraan, penyaman udara, pengangkutan pneumatik dan sistem aspirasi. Deskripsi kerja

Lihat artikel lain bahagian Penerangan mengenai pekerjaan.

Baca dan tulis berguna komen pada artikel ini.

<< Belakang

Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu:

Balai cerap astronomi tertinggi di dunia dibuka 04.05.2024

Meneroka angkasa dan misterinya adalah tugas yang menarik perhatian ahli astronomi dari seluruh dunia. Dalam udara segar di pergunungan tinggi, jauh dari pencemaran cahaya bandar, bintang dan planet mendedahkan rahsia mereka dengan lebih jelas. Satu halaman baharu dibuka dalam sejarah astronomi dengan pembukaan balai cerap astronomi tertinggi di dunia - Balai Cerap Atacama Universiti Tokyo. Balai Cerap Atacama, yang terletak pada ketinggian 5640 meter di atas paras laut, membuka peluang baharu kepada ahli astronomi dalam kajian angkasa lepas. Tapak ini telah menjadi lokasi tertinggi untuk teleskop berasaskan darat, menyediakan penyelidik dengan alat unik untuk mengkaji gelombang inframerah di Alam Semesta. Walaupun lokasi altitud tinggi memberikan langit yang lebih jelas dan kurang gangguan dari atmosfera, membina sebuah balai cerap di atas gunung yang tinggi memberikan kesukaran dan cabaran yang besar. Walau bagaimanapun, walaupun menghadapi kesukaran, balai cerap baharu itu membuka prospek yang luas kepada ahli astronomi untuk penyelidikan. ...>>

Mengawal objek menggunakan arus udara 04.05.2024

Perkembangan robotik terus membuka prospek baharu bagi kami dalam bidang automasi dan kawalan pelbagai objek. Baru-baru ini, saintis Finland membentangkan pendekatan inovatif untuk mengawal robot humanoid menggunakan arus udara. Kaedah ini menjanjikan untuk merevolusikan cara objek dimanipulasi dan membuka ufuk baharu dalam bidang robotik. Idea untuk mengawal objek menggunakan arus udara bukanlah perkara baru, tetapi sehingga baru-baru ini, melaksanakan konsep sedemikian masih menjadi cabaran. Penyelidik Finland telah membangunkan kaedah inovatif yang membolehkan robot memanipulasi objek menggunakan jet udara khas sebagai "jari udara". Algoritma kawalan aliran udara, yang dibangunkan oleh pasukan pakar, adalah berdasarkan kajian menyeluruh tentang pergerakan objek dalam aliran udara. Sistem kawalan jet udara, yang dijalankan menggunakan motor khas, membolehkan anda mengarahkan objek tanpa menggunakan fizikal ...>>

Anjing tulen jatuh sakit tidak lebih kerap daripada anjing tulen 03.05.2024

Menjaga kesihatan haiwan peliharaan kita adalah aspek penting dalam kehidupan setiap pemilik anjing. Walau bagaimanapun, terdapat andaian umum bahawa anjing baka tulen lebih terdedah kepada penyakit berbanding anjing campuran. Penyelidikan baru yang diketuai oleh penyelidik di Texas School of Veterinary Medicine dan Sains Bioperubatan membawa perspektif baru kepada soalan ini. Kajian yang dijalankan oleh Projek Penuaan Anjing (DAP) terhadap lebih daripada 27 anjing pendamping mendapati bahawa anjing baka tulen dan campuran secara amnya berkemungkinan sama untuk mengalami pelbagai penyakit. Walaupun sesetengah baka mungkin lebih terdedah kepada penyakit tertentu, kadar diagnosis keseluruhan adalah hampir sama antara kedua-dua kumpulan. Ketua doktor haiwan Projek Penuaan Anjing, Dr. Keith Creevy, menyatakan bahawa terdapat beberapa penyakit terkenal yang lebih biasa dalam baka anjing tertentu, yang menyokong tanggapan bahawa anjing baka tulen lebih terdedah kepada penyakit. ...>>

Berita rawak daripada Arkib

Keluarga baharu kunci pintar boleh atur cara 20.07.2007

International Rectifier Corporation mengumumkan permulaan pengeluaran besar-besaran bagi keluarga suis pintar kuasa peringkat atas dengan pemotongan arus boleh atur cara dan perlindungan terbina dalam.

Kekunci IR331x baharu direka untuk berfungsi dalam rangkaian 14V. Ia meningkatkan kebolehpercayaan peranti kawalan untuk peranti pencahayaan, palam cahaya enjin diesel, pemanas penghawa dingin, kipas enjin dan sistem penyejukan ruang penumpang. Kekunci keluarga IR331x memberikan ralat dalam mengukur maklumat OS pada arus tidak lebih daripada 5% daripada arus maksimum pada keseluruhan julat suhu dan ketepatan pengukuran yang tinggi pada arus rendah.

Lebar jalur semasa OS ialah 100 kHz. Ini membolehkan mikropengawal mengawal arus beban dengan berkesan. Untuk aplikasi dengan kekerapan pensuisan rendah, kekunci baharu menyediakan mod mula lembut.

Berita menarik lain:

▪ Teleskop radio FAST akan mencari exoplanet dengan medan magnet

▪ Komponen Ergonomik Samsung untuk Lampu LED

▪ Koloboks untuk perlindungan

▪ Moov SEKARANG penjejak kecergasan

▪ Bas elektrik dengan pengecasan pantas

Suapan berita sains dan teknologi, elektronik baharu

 

Bahan-bahan menarik Perpustakaan Teknikal Percuma:

▪ bahagian tapak Pengangkutan peribadi: darat, air, udara. Pemilihan artikel

▪ artikel Pada masa apa bunyi bising? Ungkapan popular

▪ artikel Dari mana datangnya perkataan libel? Jawapan terperinci

▪ pasal cakar kucing. Petua pelancong

▪ artikel Sistem telekawal berbilang arahan. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

▪ pasal Tangan magnet. Fokus Rahsia

Tinggalkan komen anda pada artikel ini:

Имя:


E-mel (pilihan):


Komen:





Semua bahasa halaman ini

Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024