PEKERJAAN KESELAMATAN DAN KESIHATAN
Penyiasatan dan perakaunan kemalangan. Pekerjaan keselamatan dan kesihatan Pekerjaan keselamatan dan kesihatan / Asas perundangan untuk perlindungan buruh Kecederaan industri dan penyakit pekerjaan - ini adalah fenomena multifaktorial kompleks yang disebabkan oleh pengaruh faktor berbahaya dan berbahaya pada seseorang semasa aktiviti kerjanya. kecederaan kerja (dari bahasa Yunani. trauma - luka, kerosakan) - kerosakan pada tubuh manusia atau gangguan pada fungsinya yang sepatutnya yang berlaku secara tiba-tiba di bawah pengaruh mana-mana faktor pengeluaran berbahaya dan disebabkan oleh ketidakpatuhan terhadap keperluan keselamatan buruh. Kecederaan industri mengikut jenis kerosakan dibahagikan kepada kumpulan berikut:
Akibat kecederaan boleh menjadi hilang upaya sementara atau kekal atau kematian. Di bawah istilah kemalangan industri memahami kes yang menyebabkan pekerja terdedah kepada faktor pengeluaran yang berbahaya semasa menjalankan tugasnya atau tugas pengurus kerja (guru). Kemalangan dibahagikan kepada individu dan kumpulan (apabila dua atau lebih orang cedera pada masa yang sama). Semua kemalangan yang mengakibatkan hilang upaya sementara jangka panjang atau kematian, bergantung pada tempat dan keadaan di mana ia berlaku, dibahagikan kepada kemalangan yang berkaitan dengan aktiviti kerja (yang seterusnya dibahagikan kepada kemalangan industri dan bukan industri) , dan kemalangan dalam setiap hari kehidupan. Penyiasatan kemalangan industri Matlamat utama siasatan kemalangan adalah seperti berikut:
Keadaan, punca dan akibat bagi setiap kemalangan biasanya berbeza, tetapi ia mesti diwujudkan dengan pasti untuk penilaian objektif semua aspek kemalangan yang berlaku. Selepas penyiasatan dan penemuan berkaitan direkodkan dalam borang yang ditetapkan dan dokumen lain, adalah perlu untuk membuat keputusan tugasan berikut:
Kerja ini didahului dengan menentukan tahap kehilangan keupayaan profesional, tahap rasa bersalah mangsa, kemungkinan penyiasatan kejadian insurans oleh jabatan Dana Insurans Sosial, dsb. Peruntukan utama prosedur untuk menyiasat kemalangan dibentangkan dalam Kod Buruh Persekutuan Rusia (Perkara 227-231), dan khusus untuk menyiasat kemalangan di tempat kerja dalam industri dan organisasi tertentu ditakrifkan dalam lampiran kepada Resolusi Kementerian Buruh Rusia bertarikh 24 Oktober 2002 No. 73. Tindakan undang-undang kawal selia ini mewujudkan prosedur bersatu untuk menyiasat dan merekodkan kemalangan. Kemalangan yang berlaku semasa pekerja menjalankan tugas kerjanya (kerja) di dalam atau di luar wilayah organisasi, serta semasa dalam perjalanan ke atau dari tempat kerja dengan pengangkutan yang disediakan oleh organisasi, tertakluk kepada penyiasatan dan rakaman. Hampir semua kemalangan yang melibatkan kecederaan atau keracunan akut yang berlaku akibat letupan, kemalangan, kemalangan jalan raya, dsb., yang mengakibatkan hilang upaya sementara atau kekal atau kematian mangsa, adalah tertakluk kepada siasatan. Kemalangan di tempat kerja ialah kejadian yang diinsuranskan jika ia berlaku kepada pekerja yang tertakluk kepada insurans sosial wajib terhadap kemalangan di tempat kerja dan penyakit pekerjaan (selepas ini dirujuk sebagai "yang diinsuranskan"). Apabila melaporkan kemalangan, majikan mesti memastikan:
Kes keracunan akut juga dilaporkan ke pusat wilayah Penyeliaan Sanitari dan Epidemiologi Negeri. Sekiranya kemalangan berlaku di tempat kerja dengan orang yang diinsuranskan, majikan bertanggungjawab untuk memberitahu badan eksekutif Dana Insurans Sosial Persekutuan Persekutuan Rusia (di tempat pendaftaran sebagai orang yang diinsuranskan) dalam masa XNUMX jam. Majikan bertanggungjawab memastikan penyiasatan tepat pada masanya tentang kemalangan industri dan rakamannya. Untuk menyiasat kemalangan kecil di tempat kerja, majikan segera mewujudkan komisen yang terdiri daripada sekurang-kurangnya 3 orang. Komisen itu termasuk:
Suruhanjaya diketuai oleh majikan atau orang yang diberi kuasa olehnya. Komposisi komisen diluluskan oleh perintah majikan. Pengurus yang bertanggungjawab secara langsung untuk keselamatan buruh di tapak di mana kemalangan itu berlaku tidak termasuk dalam suruhanjaya. Struktur komisen untuk penyiasatan kumpulan, kemalangan serius dan kemalangan maut, sebagai tambahan kepada orang yang dinamakan, yang berikut disertakan:
Untuk menyiasat kemalangan kumpulan dengan angka kematian 5 orang atau lebih, suruhanjaya itu juga termasuk wakil Inspektorat Buruh Persekutuan, badan eksekutif persekutuan mengikut gabungan jabatan dan persatuan kesatuan sekerja seluruh Rusia. Pengerusi suruhanjaya itu adalah ketua pemeriksa perlindungan buruh negara untuk entiti konstituen Persekutuan Rusia, dan di kemudahan yang dikawal oleh badan wilayah Rostechnadzor Rusia, ketua badan wilayah ini. Kategori kemalangan ini mesti disiasat oleh suruhanjaya dalam tempoh 15 hari. Sekiranya berlaku kemalangan besar dengan kematian 15 orang atau lebih, siasatan dijalankan oleh suruhanjaya yang dilantik oleh Kerajaan Persekutuan Rusia. Kepentingan mangsa mungkin diwakili oleh orang yang dipercayai dalam suruhanjaya siasatan. Orang kepercayaan mangsa boleh menjadi saudara maranya, rakan sekerja, dll. Dalam kemalangan berkumpulan, boleh ada beberapa proksi (dari setiap mangsa). Orang yang diberi kuasa, bukan ahli suruhanjaya, mengambil bahagian dalam penyiasatan kemalangan, iaitu, mengambil bahagian dalam menemu bual saksi dan saksi mata, menyusun bahan yang mencirikan tempat kejadian, berkenalan dengan dokumen yang diperlukan, dsb. Siasatan terhadap keadaan dan punca kemalangan industri (yang bukan kemalangan kumpulan dan tidak diklasifikasikan sebagai teruk atau maut) dijalankan oleh suruhanjaya dalam masa 3 hari. Suruhanjaya mula-mula mula menjelaskan keadaan kemalangan itu: memeriksa tapak, mengumpul penjelasan daripada pegawai, mengetahui peralatan apa yang menjadi punca kecederaan, menganalisis ciri-cirinya (pasport, syarat teknikal, sijil, dll.). Sekiranya perlu, suruhanjaya, dengan penglibatan pakar yang berkaitan, boleh menjalankan pemeriksaan pematuhan peralatan atau bahagian individunya dengan keperluan piawaian negeri (GOST), keadaan teknikal, norma dan peraturan semasa, dsb. Bahan penyiasatan termasuk dokumen berikut: perintah untuk mewujudkan komisen, pelan, gambar rajah, lakaran, foto atau video, ekstrak daripada jurnal, protokol untuk menguji pengetahuan mangsa, pendapat pakar pakar, dokumen yang mengesahkan pengeluaran pakaian khas dan peralatan perlindungan peribadi lain kepada mangsa, dan bahan lain . Berdasarkan data dan bahan yang dikumpul, suruhanjaya menetapkan keadaan dan punca kemalangan, menentukan kaitan kemalangan dengan aktiviti pengeluaran organisasi dan melayakkan kemalangan itu sebagai kemalangan industri atau kemalangan yang tidak berkaitan. с pengeluaran; mengenal pasti orang yang telah melakukan pelanggaran terhadap keperluan keselamatan dan kesihatan pekerjaan, perundangan dan tindakan undang-undang peraturan lain, dan langkah untuk menghapuskan punca dan mencegah kemalangan. Laporan mengenai penyiasatan kemalangan industri berkumpulan, kemalangan industri serius, kemalangan industri maut dengan dokumen dan bahan penyiasatan dan salinan laporan dalam borang N-1 untuk setiap mangsa dihantar oleh pengerusi suruhanjaya dalam tempoh 3 hari selepas mereka kelulusan kepada pejabat pendakwa di mana kemalangan industri itu dilaporkan. Salinan dokumen ini juga dihantar kepada Inspektorat Buruh Negeri untuk entiti konstituen Persekutuan Rusia, kepada badan wilayah pengawasan negara - untuk kemalangan yang berlaku dalam organisasi di bawah kawalan mereka, serta kepada Jabatan Pengawasan dan Kawalan Negara. atas Pematuhan Undang-undang Keselamatan Buruh dan Pekerjaan Kementerian Kesihatan dan Pembangunan Sosial Rusia dan badan eksekutif persekutuan mengikut gabungan jabatan untuk menganalisis keadaan dan punca kecederaan industri di Persekutuan Rusia dan membangunkan cadangan untuk pencegahannya. Perakaunan untuk kemalangan di tempat kerja Dokumen utama untuk penyiasatan kemalangan industri ialah laporan kemalangan industri dalam borang N-1, disediakan untuk setiap kemalangan, dan laporan penyiasatan kemalangan, yang disediakan berdasarkan keputusan penyiasatan kemalangan kumpulan, kemalangan serius dan kemalangan maut.hasil. Di samping itu, protokol untuk menemu bual mangsa, pengurus kerja, saksi mata dan orang lain mesti dilampirkan pada bahan penyiasatan. Akta dalam borang N-1 adalah dokumen undang-undang rasmi dan mesti diisi mengikut syarat yang diterima umum dan pengelas sebab dan faktor traumatik. Setiap kemalangan di tempat kerja dengan kehilangan keupayaan untuk bekerja selama 1 hari atau lebih didokumenkan dalam akta dalam borang N-1 dalam dua salinan. Dalam kes kemalangan berkumpulan, laporan dalam borang N-1 disediakan untuk setiap mangsa secara berasingan. Jika kemalangan berlaku dengan pekerja organisasi lain, maka laporan dalam borang N-1 disediakan dalam tiga salinan, dua daripadanya, bersama-sama bahan penyiasatan yang lain, dihantar kepada organisasi yang pekerjanya menjadi mangsa. Salinan ketiga laporan dan bahan penyiasatan lain kekal dalam organisasi tempat kemalangan itu berlaku. Sekiranya berlaku peristiwa yang diinsuranskan, dokumen dan akta yang dinamakan dalam borang N-1 juga dihantar kepada badan eksekutif Dana Insurans Sosial di tempat pendaftaran insurans. Kemalangan yang tidak berkaitan dengan pengeluaran didokumenkan dalam akta berbentuk bebas. Laporan yang mengandungi bahan penyiasatan, termasuk laporan dalam apa jua bentuk, disimpan selama 45 tahun. Majikan, dalam masa 3 hari selepas kelulusan akta dalam Borang N-1, bertanggungjawab untuk mengeluarkan satu salinan akta tersebut kepada mangsa, dan sekiranya berlaku kemalangan industri maut - kepada saudara-mara si mati atau yang diberi kuasa. wakil. Akta dalam borang N-1 didaftarkan oleh majikan dalam daftar kemalangan industri dalam borang yang ditetapkan. Setiap kemalangan industri, didokumenkan dalam borang N-1, disertakan dalam laporan statistik tentang hilang upaya sementara dan kecederaan di tempat kerja. Perselisihan pendapat mengenai penyiasatan, pendaftaran dan rakaman kemalangan industri, tidak pengiktirafan oleh majikan (wakilnya yang diberi kuasa) sesuatu kemalangan, keengganan untuk menyiasat kemalangan itu dan membuat akta yang sepadan, ketidaksetujuan mangsa atau wakilnya yang diberi kuasa dengan kandungan akta ini dipertimbangkan oleh badan-badan yang berkaitan dengan inspektorat buruh negeri atau mahkamah. Dalam kes ini, memfailkan aduan bukanlah asas untuk kegagalan majikan (wakilnya yang diberi kuasa) untuk mematuhi keputusan pemeriksa perlindungan buruh negeri. Penyiasatan dan rakaman kemalangan di institusi pendidikan Siasatan kemalangan dijalankan bukan sahaja dalam pengeluaran dan kemudahan lain, tetapi juga di institusi pendidikan pelbagai jenis. Penyiasatan dan rakaman kemalangan yang berlaku dengan pelajar institusi pendidikan semasa proses pendidikan dijalankan mengikut cara yang ditetapkan oleh badan eksekutif persekutuan yang bertanggungjawab terhadap pendidikan, dalam perjanjian dengan Kementerian Kesihatan dan Pembangunan Sosial Persekutuan Rusia. Prosedur untuk menyiasat dan merekod kemalangan dengan pelajar ditentukan oleh Peraturan mengenai penyiasatan dan merekodkan kemalangan. с pelajar dan pelajar dalam sistem Pendidikan Negeri USSR, yang diluluskan oleh perintah Jabatan Pendidikan Negeri USSR pada 1 Oktober 1999, No. 639. Peraturan ini menetapkan prosedur bersatu untuk menyiasat dan merekod kemalangan yang berlaku semasa proses pendidikan, tanpa mengira tempat di mana ia diadakan, dengan pelajar dan pelajar institusi pendidikan. Kemalangan berikut tertakluk kepada penyiasatan dan rakaman: kecederaan, keracunan akut akibat pendedahan kepada faktor berbahaya dan berbahaya, kecederaan akibat kecederaan badan yang disebabkan oleh orang lain, kilat, kerosakan akibat sentuhan dengan wakil fauna dan flora, serta lain-lain kerosakan yang berlaku semasa: menjalankan kuliah, pelajaran, makmal dan kelas amali, sukan, kelab, ekstrakurikuler, ekstrakurikuler dan aktiviti lain (semasa rehat antara mereka) mengikut rancangan pendidikan, saintifik dan pendidikan; aktiviti ekstrakurikuler dan acara lain pada hujung minggu, cuti dan cuti, jika acara ini dijalankan di bawah pengawasan langsung pekerja institusi pendidikan ini atau seseorang yang dilantik atas perintah ketua institusi. Kemalangan yang berlaku semasa proses pendidikan, menyebabkan pelajar atau murid kehilangan kesihatan untuk tempoh sekurang-kurangnya satu hari mengikut laporan perubatan, didokumenkan dalam akta borang N-2, yang didaftarkan oleh pihak berkuasa pendidikan , universiti atau sekolah teknik dalam jurnal. Pentadbiran institusi bertanggungjawab untuk mengeluarkan mangsa (ibu bapanya atau seseorang yang mewakili kepentingannya) borang N-2 dan laporan kemalangan tidak lewat daripada tiga hari dari akhir penyiasatan mengenainya. Perbuatan borang N-2 tertakluk kepada penyimpanan dalam arkib pihak berkuasa pendidikan, institusi pendidikan khusus tinggi dan menengah selama 60 tahun. Ketua institusi pendidikan di mana kemalangan itu berlaku bertanggungjawab untuk penyiasatan dan rakaman kemalangan yang betul dan tepat pada masanya, merangka fakta borang N-2, pembangunan dan pelaksanaan langkah-langkah untuk menghapuskan punca kemalangan. Kawalan ke atas penyiasatan dan rakaman kemalangan yang betul dan tepat pada masanya, pelaksanaan langkah-langkah untuk menghapuskan punca kemalangan dijalankan oleh pihak berkuasa pendidikan tinggi. Sekiranya pentadbiran institusi enggan membuat akta borang N-2, dan juga jika mangsa tidak bersetuju dengan kandungan akta borang N-2, konflik itu dipertimbangkan oleh pihak berkuasa pendidikan tinggi dalam tempoh tidak lebih daripada 7 hari dari tarikh memfailkan permohonan bertulis. Institusi perubatan yang mangsa dihantar dalam kemalangan wajib, atas permintaan ketua institusi, untuk mengeluarkan laporan perubatan mengenai sifat kecederaan. Pada akhir tempoh rawatan untuk mangsa, ketua institusi menghantar mesej kepada pihak berkuasa pendidikan tinggi tentang akibat kemalangan itu. Sekiranya berlaku kemalangan teruk (kumpulan, maut), laporan siasatan khas disediakan. Tanggungjawab untuk memastikan keadaan selamat untuk proses pendidikan di institusi terletak pada kepalanya. Orang yang mengendalikan acara itu bertanggungjawab secara peribadi untuk memelihara nyawa dan kesihatan pelajar dan murid. Mengenai setiap kemalangan yang berlaku dengan pelajar atau murid, mangsa atau saksi kemalangan mesti segera memberitahu penyelia segera tentang proses pendidikan, yang mesti:
Ketua institusi pendidikan juga diwajibkan untuk segera mengambil langkah-langkah untuk menghapuskan punca-punca yang menyebabkan kemalangan, melaporkan kemalangan itu kepada pihak pengajian tinggi, ibu bapa mangsa atau orang yang mewakili kepentingannya, dan meminta kesimpulan daripada institusi perubatan. mengenai sifat dan keterukan kecederaan kepada mangsa. Ketua institusi pendidikan hendaklah segera melantik suruhanjaya siasatan kemalangan dalam komposisi berikut:
Suruhanjaya Penyiasatan Kemalangan berkewajipan dalam masa 3 hari untuk:
Ketua institusi pendidikan, badan pengurusan pendidikan, dalam tempoh 2 jam selepas tamat siasatan, meluluskan empat salinan akta, borang N-XNUMX dan satu mengarahkan:
Kemalangan yang mangsa, tanpa kehadiran saksi, tidak melaporkan kepada ketua acara atau akibatnya tidak muncul serta-merta, mesti disiasat dalam tempoh tidak lebih daripada sebulan dari tarikh memfailkan permohonan bertulis oleh mangsa (ibu bapanya atau orang yang mewakili kepentingannya). Dalam kes ini, isu merangka tindakan dalam Borang N-2 diputuskan selepas pengesahan menyeluruh terhadap kenyataan kemalangan yang berlaku, dengan mengambil kira semua keadaan, laporan perubatan mengenai sifat kecederaan, kemungkinan punca asalnya, keterangan peserta dalam acara itu dan bukti lain. Mendapatkan laporan perubatan adalah tanggungjawab pentadbiran institusi pendidikan. Ketua institusi segera mengambil langkah untuk menghapuskan punca yang menyebabkan kemalangan itu. Kemalangan yang berlaku semasa pendakian, pengembaraan atau ekspedisi jarak jauh disiasat oleh suruhanjaya pihak berkuasa pendidikan di wilayah tempat kemalangan itu berlaku. Kemalangan yang berlaku dengan pelajar institusi pendidikan, institusi pendidikan khusus menengah atau pelajar universiti yang menjalani latihan amali atau melakukan kerja di bawah bimbingan kakitangan perusahaan disiasat oleh perusahaan bersama-sama dengan wakil badan pengurusan pendidikan institusi itu dan diambil kira oleh perusahaan. Semua kemalangan yang didokumenkan dalam borang N-2 didaftarkan oleh pihak berkuasa pendidikan, universiti atau sekolah teknik dalam jurnal dalam bentuk yang ditetapkan. Setiap kemalangan dengan pelajar semasa proses pendidikan, didokumenkan dalam akta dalam borang N-2, disertakan dalam laporan statistik. Ketua institusi bertanggungjawab untuk menganalisis punca kemalangan yang berlaku semasa proses pendidikan, mempertimbangkannya dalam pasukan guru, guru, pendidik dan pelajar, membangun dan melaksanakan langkah-langkah untuk mencegah kecederaan dan mencegah kemalangan lain. Pengarang: Volkhin S.N., Petrova S.P., Petrov V.P. Kami mengesyorkan artikel yang menarik bahagian Pekerjaan keselamatan dan kesihatan: ▪ Konsep umum motivasi intrinsik ▪ Pemeriksaan perubatan awal dan berkala wajib ▪ Pengurusan keselamatan pekerjaan Lihat artikel lain bahagian Pekerjaan keselamatan dan kesihatan. Baca dan tulis berguna komen pada artikel ini. Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu: Mesin untuk menipis bunga di taman
02.05.2024 Mikroskop Inframerah Lanjutan
02.05.2024 Perangkap udara untuk serangga
01.05.2024
Berita menarik lain: ▪ TV LG akan berhenti menjejaki pengguna ▪ Sistem X-ray ultra-tepat untuk lapangan terbang ▪ Kaedah baru untuk menukar karbon dioksida kepada metana ▪ Peti sejuk Samsung Family Hub dengan Wi-Fi, kamera dan skrin Suapan berita sains dan teknologi, elektronik baharu
Bahan-bahan menarik Perpustakaan Teknikal Percuma: ▪ bahagian tapak Pensintesis frekuensi. Pemilihan artikel ▪ artikel Anda tidak akan melihat perkara yang paling penting dengan mata anda. Ungkapan popular ▪ artikel Buku apa yang penulis minta untuk dijual dengan harga sebotol vodka? Jawapan terperinci ▪ pasal Tangkai cantik. Legenda, penanaman, kaedah aplikasi
Tinggalkan komen anda pada artikel ini: Semua bahasa halaman ini Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web www.diagram.com.ua |