Arahan mengenai perlindungan buruh untuk pekerja jalan raya

Perpustakaan teknikal percuma

PEKERJAAN KESELAMATAN DAN KESIHATAN
Perpustakaan percuma / Pekerjaan keselamatan dan kesihatan / Arahan standard untuk perlindungan buruh

Arahan mengenai perlindungan buruh untuk pekerja jalan raya. Dokumen penuh

Pekerjaan keselamatan dan kesihatan

Pekerjaan keselamatan dan kesihatan / Arahan standard untuk perlindungan buruh

Komen artikel

1. peruntukan am

1.1. Mereka yang telah mencapai umur 18 tahun dan diiktiraf oleh suruhanjaya perubatan sebagai layak untuk kerja ini dibenarkan menjalankan kerja-kerja jalan.

1.2. Seorang pekerja jalan raya, yang memasuki pekerjaan, mesti menjalani taklimat pengenalan tentang perlindungan buruh, sanitasi industri, keselamatan kebakaran, teknik dan kaedah memberikan pertolongan cemas kepada mangsa, mesti dibiasakan dengan keadaan kerja, peraturan dan faedah untuk bekerja dalam bahaya dan berbahaya. keadaan kerja, dengan tandatangan, tentang peraturan kelakuan sekiranya berlaku kemalangan.

Sebelum memulakan kerja terus di tempat kerja, pekerja jalan raya hendaklah menjalani taklimat awal tentang kaedah selamat melaksanakan kerja.

Mengenai pengendalian taklimat pengenalan dan taklimat di tempat kerja, catatan yang sesuai dibuat dalam Buku Log untuk pendaftaran taklimat pengenalan mengenai isu perlindungan buruh dan Buku Log untuk pendaftaran taklimat mengenai isu perlindungan buruh. Pada masa yang sama, tandatangan kedua-dua orang yang diarahkan dan orang yang mengarahkan adalah diperlukan.

1.3. Pekerja jalan raya selepas taklimat awal di tempat kerja mesti menjalani latihan amali selama 2-15 syif (bergantung kepada tempoh perkhidmatan, pengalaman dan jenis kerja) di bawah bimbingan seorang pekerja jalan yang berkelayakan berpengalaman, yang dilantik melalui perintah (arahan) untuk perusahaan.

1.5. Seorang pekerja jalan raya mesti menjalani taklimat berulang tentang peraturan dan kaedah kerja selamat dan perlindungan buruh:

secara berkala, sekurang-kurangnya sekali setiap enam bulan;
dengan pengetahuan yang tidak memuaskan tentang perlindungan buruh tidak lewat daripada sebulan;
berkaitan dengan kes kecederaan yang diterima atau pelanggaran keperluan perlindungan buruh yang tidak membawa kepada kecederaan.

1.5. Seorang pekerja yang bekerja dalam pembinaan, pembinaan semula dan pembaikan lebuh raya mesti bekerja dalam pakaian keseluruhan dan kasut khas yang disediakan oleh Piawaian Industri Model:

sut kapas, but kulit, sarung tangan gabungan, baju hujan kalis air, jaket isyarat;
apabila melakukan kerja secara langsung di kuari, tambahan: but getah;
pada robot luaran pada musim sejuk tambahan: jaket dan seluar yang diperbuat daripada kapas dengan lapisan terlindung, but felt.

1.6. Seorang pekerja jalan raya mesti mengetahui keperluan untuk memastikan keselamatan lalu lintas di tempat kerja jalan raya dijalankan di lebuh raya.

1.7. Sebelum memulakan kerja, adalah perlu untuk memeriksa kebolehgunaan alat tangan.

Pemegang kayu alat mestilah diperbuat daripada kayu keras dan keras yang berpengalaman, selesa untuk bekerja, diikat dengan selamat pada alat, dan permukaannya mestilah tidak mempunyai celah atau duri.

Alat perkusi (kapak, tukul, tukul besi, pick, dsb.) mesti mempunyai pemegang bujur dengan hujung bebas yang tebal. Bahagian pemegang di mana alat itu dipasang mesti dijepit dengan baji logam.

1.8. Tangki untuk memindahkan bitumen panas dan rarefied hendaklah berbentuk kon, menyempitkan di bahagian atas, dilengkapi dengan penutup dengan peranti pengunci dan pemegang untuk memindahkannya oleh dua pekerja. Mengisi tangki tidak boleh melebihi 3/4 daripada isipadunya.

1.9. Tang untuk menggerakkan batu sisi tidak sepatutnya mempunyai selekoh, celah, pecah, bolt engsel yang terpakai.

1.10. Kereta sorong untuk mengangkut jisim konkrit asfalt hendaklah ringan semasa bergerak, boleh diservis dan dilengkapi dengan dua kaki, dan pengusung untuk memindahkan asfalt panas harus dilengkapi dengan papan pada tiga sisi.

1.11. Brazier untuk penggelek pemanas, seterika, garu, penyodok, dsb. hendaklah mudah untuk bergerak dengan roda, terletak di tempat yang selamat untuk kedua-dua pekerja jalan raya dan pejalan kaki atau kenderaan.

Dilarang menyalakan dan menyalakan brazier dengan bahan mudah terbakar cecair (petrol, bahan api diesel, dll.).

1.12. Mengisi retakan dalam turapan konkrit asfalt dengan emulsi biasanya dilakukan dengan cara mekanikal.

Apabila mengisi retakan secara manual, corong tertutup dengan puting sepanjang 600 mm, dilengkapi dengan muncung bahagian yang sesuai, mesti digunakan.

1.13. Alat itu perlu dilipat di tepi jalan selari dengan pergerakan kenderaan di kawasan berpagar.

Garu, yang digunakan untuk meratakan jisim konkrit asfalt, serta garpu padang, dalam semua kes, harus diletakkan dengan gigi ke bawah.

1.14. Seorang pekerja jalan raya mesti bekerja menghadap ke arah lalu lintas yang bergerak di lorong yang akan datang di laluan itu.

1.15. Semasa pembinaan atau pembaikan laluan lebuh raya dengan lalu lintas terbuka, adalah dilarang untuk bekerja tanpa pagar dan tanda lalu lintas yang diperlukan.

1.16. Semasa bekerja, dilarang melepasi pagar ke lorong terbuka untuk lalu lintas.

1.17. Dilarang melakukan kerja pada waktu malam tanpa pencahayaan atau pencahayaan yang tidak mencukupi, serta semasa kabus, hujan lebat dan salji.

1.18. Berat maksimum beban yang dipindahkan secara manual oleh seorang pekerja (lelaki) tidak boleh melebihi 30 kg; oleh seorang wanita - 7 kg, dan apabila membawa tandu bersama - tidak lebih daripada 50 kg, termasuk berat tandu.

Membawa beban pada pengusung di sepanjang laluan mendatar dibenarkan dalam kes luar biasa pada jarak tidak lebih daripada 25 m.

Dilarang membawa bahan pada tangga dan tangga.

1.19. Dilarang menyentuh wayar yang putus dan menjalankan kerja jalan berhampiran mereka.

1.20. Apabila melakukan kerja-kerja jalan raya, adalah perlu untuk memberi perhatian kepada isyarat yang diberikan oleh pemandu mesin jalan raya dan pemandu kenderaan teknologi.

1.21. Seorang pekerja jalan raya yang mempunyai sijil hak untuk bekerja dengan mereka dibenarkan bekerja dengan alatan tangan, peralatan dan peranti lain dengan pemacu elektrik atau mekanikal.

1.22. Menggali parit dibenarkan hanya selepas menerima data mengenai lokasi sebenar utiliti bawah tanah. Dilarang menggunakan alat hentaman (crowbars, picks, wedges dan alat pneumatik) secara langsung berhampiran kabel aktif dan saluran paip gas.

2. Keperluan keselamatan sebelum memulakan kerja

2.1. Sebelum memulakan kerja, pekerja jalan raya mesti memakai pakaian dan peralatan perlindungan diri yang sesuai.

2.2. Kemas pakaian, butangkan lengan baju, letakkan rambut di bawah tengkolok, selitkan pakaian supaya hujungnya tidak tergantung.

2.3. Semak kebolehgunaan dan kesempurnaan alat dengan pemeriksaan luaran.

2.4. Pasang pagar penghadang dan papan tanda jalan yang diperlukan.

3. Keperluan keselamatan semasa bekerja

3.1. Setiap pekerja hendaklah melaksanakan hanya kerja yang ditugaskan kepadanya.

Dilarang sewenang-wenangnya menghidupkan atau mematikan mekanisme, penyelenggaraan yang tidak diamanahkan oleh pekerja.

3.2. Dilarang melepasi antara mesin dan mekanisme pembinaan jalan yang bergerak, untuk berdiri di atas tangga atau di atas bingkai mesin yang berfungsi, untuk memanjat ke kubu penurap asfalt, dan juga untuk berehat di atas badan kerja semasa berhenti.

3.3. Dilarang berada berhampiran lori pembuangan dan penurap asfalt semasa memuatkan campuran ke dalam corong penurap.

3.4. Apabila membersihkan badan trak sampah daripada melekat campuran asfalt, dilarang memanjat ke dalam badan atau berdiri di atas roda kereta. Bersihkan badan hanya dengan penyodok (pengikis) dengan pemegang yang dipanjangkan sepanjang 2 m.

3.5. Dilarang mengeluarkan batu besar, kerikil dan objek asing lain dari campuran panas dengan tangan anda. Untuk melakukan ini, gunakan garu atau penyodok.

3.6. Semasa tumpahan emulsi bitumen daripada pengedar asfalt dalam proses penyebuan, rawatan permukaan, impregnasi, dll., adalah dilarang untuk pekerja jalan raya berada lebih dekat daripada 6 m dari paip pengedaran. Bagi robot dengan bahan bitumen panas, jarak ini mesti ditingkatkan kepada 10 m.

3.7. Apabila menggulung campuran asfalt, dilarang mendekati penggelek operasi pada jarak yang lebih dekat daripada 7 m.

3.8. Untuk mengelakkan lecuran, semburan bitumen pada tepi konkrit asfalt yang dicincang hendaklah dilakukan hanya dari arah angin.

3.9. Hanya pekerja yang mempunyai sijil anduh dibenarkan memasang rasuk melengkung, batu sisi, dulang, parapet dan produk konkrit lain dengan kren.

3.10. Seorang pekerja jalan raya yang terlibat dalam penyediaan cat dan penggunaan tanda jalan mesti menggunakan peralatan pelindung diri (gogal, alat pernafasan, sarung tangan getah) semasa bekerja dan mematuhi langkah perlindungan buruh yang diperuntukkan apabila bekerja dengan cat, enamel nitro.

3.11. Semasa operasi satu set mesin peletakan konkrit, adalah dilarang untuk membersihkan borang rel, berdiri di atas senarai yg panjang lebar dan rasuk pemprosesan, serta membersihkan dinding corong penurap konkrit semasa pergerakannya.

3.12. Apabila melakukan kerja-kerja mengaplikasikan bahan pembentuk filem pada turapan konkrit simen, seseorang itu hendaklah berdiri di bahagian angin supaya ia tidak jatuh pada bahagian badan yang tidak dilindungi.

3.13. Apabila bekerja dengan bahan pembentuk filem, seorang pekerja jalan raya mestilah memakai pakaian dalam, alat pernafasan, cermin mata dan sarung tangan getah. Kawasan terbuka badan sebelum bekerja hendaklah dilincirkan dengan jeli petroleum. Selepas bekerja, basuh tangan dan muka anda dengan sabun dan air, dan jika boleh, mandi.

3.14. Apabila bekerja dengan alat pneumatik, adalah perlu untuk memerhatikan langkah perlindungan buruh berikut:

sebelum memulakan kerja, periksa hos sepanjang keseluruhannya dan, khususnya, periksa kekuatan sambungannya ke alat, pemampat dan antara satu sama lain;
untuk memasang hos pada kelengkapan dan puting, hanya cincin dan kolar gandingan harus digunakan;
hidupkan suapan hanya selepas alat berada dalam kedudukan berfungsi;
mengelakkan melahu alat;
apabila memindahkan alat pneumatik, jangan pegangnya dengan hos atau bahagian kerja;
jika alat tidak berfungsi, hentikan kerja dan maklumkan kepada tuan mengenainya;
Apabila selesai, keluarkan hujung kerja dari alat.

3.15. Voltan alat elektrik mudah alih hendaklah tidak lebih daripada 42 V. Apabila bekerja dengannya, sarung tangan dielektrik mesti dipakai.

3.16. Dilarang bekerja dengan alat elektrik semasa hujan.

3.17. Bekerja dengan alat elektrik mesti dihentikan serta-merta jika bahagian kerja tersekat atau tersekat, motor terlalu panas, terdapat kerosakan pada penebat, atau jika pekerja merasakan sekurang-kurangnya sedikit kesan arus.

3.18. Dilarang membaiki atau menyesuaikan alat elektrik oleh pekerja itu sendiri.

3.19. Apabila memunggah bahan binaan jalan raya (batu, kerikil, pasir dan lain-lain) dari kenderaan, pekerja jalan raya dilarang berada berhampiran kenderaan dari bahagian pemunggahan.

3.20. Apabila menyimpan bata, blok turapan, dll. ketinggian timbunan tidak boleh melebihi 1,2 m. Adalah mungkin untuk memilih batu dari timbunan hanya dari atas.

3.21. Dilarang menabur batu dan bahan binaan lain di jalan raya yang dilalui kenderaan bermotor.

3.22. Untuk memunggah, memindahkan dan menetapkan secara manual batu sisi, dulang konkrit, blok dan struktur lain, perlu menggunakan genggaman khas.

3.23. Dilarang membelah batu dengan tukul atau tukul besi terus berhampiran pekerja. Gogal pelindung mesti dipakai semasa membelah batu. Jarak melontar batu secara manual tidak boleh melebihi 2 m.

3.24. Memuatkan batu, dam atau batu paving pada kenderaan hendaklah dilakukan secara manual dari satu sisi. Semua pekerja yang terlibat dalam memuatkan hendaklah berdiri kira-kira jarak yang sama dari kenderaan.

3.25. Apabila bekerja di cerun pemotongan dan tambak dengan kedalaman (ketinggian) lebih daripada tiga meter dan kecuraman cerun lebih daripada 1:1, dengan permukaan cerun basah lebih daripada 1:2, langkah perlindungan buruh tambahan hendaklah diambil terhadap kemungkinan jatuh dan gelongsor pada permukaan cerun (tangga, tali pinggang keselamatan dan lain-lain).

3.26. Dalam tanah dengan kelembapan semula jadi dengan struktur yang terganggu, jika tiada air bawah tanah dalam struktur bawah tanah yang berdekatan, adalah mungkin untuk menggali lubang dan parit dengan dinding menegak tanpa mengikat ke kedalaman tidak lebih daripada:

1 m - dalam tanah berpasir dan berkerikil;
1,25 m - dalam tanah liat berpasir;
1,50 m - dalam tanah liat, tanah liat dan tanah kering seperti hutan;
2 m - dalam tanah terutamanya padat yang memerlukan penggunaan crowbars, picks, wedges dalam pembangunan manual.

3.27. Apabila fros berlaku, adalah perlu untuk membersihkan cerun batu supaya mereka tidak bergolek ke dalam lubang dan parit semasa pencairan.

3.28. Pengikat papan lubang atau parit hendaklah dibuka mengikut arah dari bawah ke atas apabila tanah ditimbus semula.

3.29. Isi lubang atau parit hanya dengan kehadiran tuan atau dengan izinnya.

4. Keperluan keselamatan selepas selesai kerja

4.1. Pada akhir kerja, pekerja jalan raya mesti membersihkan alatan, peranti dan meletakkannya di tempat yang disediakan untuk ini.

4.2. Kemaskan ruang kerja anda. Tutup lubang dan telaga dengan perisai, pagar dan ambil langkah terhadap kemungkinan kejatuhan manusia dan haiwan di sana.

4.3. Semua kerosakan tangan dan alatan kuasa hendaklah dilaporkan kepada mekanik atau mandor.

4.4. Pekerja jalan raya yang bekerja di jalan raya, selepas selesai kerja, mesti menanggalkan pakaian, kasut keselamatan dan peranti keselamatan, membersihkannya daripada habuk dan kotoran lain dan meletakkannya di tempat yang ditetapkan untuk penyimpanan.

4.5. Selepas selesai bekerja, basuh muka dan tangan anda dengan air suam dan sabun atau mandi. Untuk mencuci tangan yang tercemar dengan bitumen atau tar, bahan api diesel, minyak tanah, abu soda dan sabun hendaklah digunakan.

5. Keperluan keselamatan dalam situasi kecemasan

5.1. Menyedari pelanggaran keperluan perlindungan buruh oleh pekerja lain atau bahaya kepada alam sekitar, orang ramai harus diberi amaran tentang bahaya itu.

5.2. Sekiranya wayar terdedah atau putus, kabel kuasa, kebocoran produk minyak dari saluran paip, bau gas dari saluran paip gas yang terletak berhampiran lebuh raya dikesan, pekerja jalan raya mesti memaklumkan kepada mandur atau pihak berkuasa tempatan tentang perkara ini.

5.3. Pada musim sejuk, dalam keadaan cuaca buruk (salji salji, ais, dll.), seorang pekerja jalan raya mesti meninggalkan kawasan kerja ke penempatan terdekat.

5.4. Dengan amaran meteorologi ribut petir, angin kencang - 15 m / s - perlu meninggalkan kawasan kerja. Dilarang bersembunyi di bawah pokok.

5.5. Sekiranya berlaku kebakaran bahan api, bitumen atau resin, adalah dilarang menggunakan air untuk memadamkannya, kerana ia mungkin mendidih dengan kuat atau terpancut bersama dengan cecair yang mudah terbakar. Untuk melakukan ini, tutup api dengan pasir, tanah atau tutup sumber api dengan terpal.

5.6. Sekiranya berlaku kemalangan, pekerja jalan raya mesti dapat memberikan pertolongan cemas kepada mangsa, jika perlu, hubungi ambulans dan maklumkan kepada pihak pentadbiran.

Kami mengesyorkan artikel yang menarik bahagian Arahan standard untuk perlindungan buruh:

▪ Seorang pekerja yang berkhidmat dengan turunan menyelam. Arahan standard mengenai perlindungan buruh

▪ Pengendali pensterilan makanan dalam tin. Arahan standard mengenai perlindungan buruh

▪ Bekerja dengan toksik, bahan mudah terbakar, racun, dadah. Arahan standard mengenai perlindungan buruh

Lihat artikel lain bahagian Arahan standard untuk perlindungan buruh.

Baca dan tulis berguna komen pada artikel ini.

<< Belakang

Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu:

Kulit tiruan untuk emulasi sentuhan 15.04.2024

Dalam dunia teknologi moden di mana jarak menjadi semakin biasa, mengekalkan hubungan dan rasa dekat adalah penting. Perkembangan terkini dalam kulit tiruan oleh saintis Jerman dari Universiti Saarland mewakili era baharu dalam interaksi maya. Penyelidik Jerman dari Universiti Saarland telah membangunkan filem ultra nipis yang boleh menghantar sensasi sentuhan dari jauh. Teknologi canggih ini menyediakan peluang baharu untuk komunikasi maya, terutamanya bagi mereka yang mendapati diri mereka jauh daripada orang tersayang. Filem ultra-nipis yang dibangunkan oleh penyelidik, hanya 50 mikrometer tebal, boleh disepadukan ke dalam tekstil dan dipakai seperti kulit kedua. Filem ini bertindak sebagai penderia yang mengenali isyarat sentuhan daripada ibu atau ayah, dan sebagai penggerak yang menghantar pergerakan ini kepada bayi. Ibu bapa yang menyentuh fabrik mengaktifkan penderia yang bertindak balas terhadap tekanan dan mengubah bentuk filem ultra-nipis. ini ...>>

Petgugu Global kotoran kucing 15.04.2024

Menjaga haiwan peliharaan selalunya boleh menjadi satu cabaran, terutamanya dalam hal menjaga kebersihan rumah anda. Penyelesaian menarik baharu daripada pemula Global Petgugu telah dipersembahkan, yang akan menjadikan kehidupan lebih mudah bagi pemilik kucing dan membantu mereka memastikan rumah mereka bersih dan kemas dengan sempurna. Startup Petgugu Global telah melancarkan tandas kucing unik yang boleh menyiram najis secara automatik, memastikan rumah anda bersih dan segar. Peranti inovatif ini dilengkapi dengan pelbagai sensor pintar yang memantau aktiviti tandas haiwan kesayangan anda dan diaktifkan untuk membersihkan secara automatik selepas digunakan. Peranti ini bersambung ke sistem pembetung dan memastikan penyingkiran sisa yang cekap tanpa memerlukan campur tangan daripada pemilik. Selain itu, tandas mempunyai kapasiti storan boleh siram yang besar, menjadikannya sesuai untuk isi rumah berbilang kucing. Mangkuk sampah kucing Petgugu direka bentuk untuk digunakan dengan sampah larut air dan menawarkan pelbagai jenis tambahan ...>>

Daya tarikan lelaki penyayang 14.04.2024

Stereotaip bahawa wanita lebih suka "budak jahat" telah lama tersebar luas. Walau bagaimanapun, penyelidikan baru-baru ini yang dijalankan oleh saintis British dari Universiti Monash menawarkan perspektif baru mengenai isu ini. Mereka melihat bagaimana wanita bertindak balas terhadap tanggungjawab emosi lelaki dan kesanggupan untuk membantu orang lain. Penemuan kajian itu boleh mengubah pemahaman kita tentang perkara yang menjadikan lelaki menarik kepada wanita. Kajian yang dijalankan oleh saintis dari Universiti Monash membawa kepada penemuan baharu tentang daya tarikan lelaki kepada wanita. Dalam eksperimen itu, wanita ditunjukkan gambar lelaki dengan cerita ringkas tentang tingkah laku mereka dalam pelbagai situasi, termasuk reaksi mereka terhadap pertemuan dengan gelandangan. Sebahagian daripada lelaki itu tidak mengendahkan gelandangan itu, manakala yang lain membantunya, seperti membelikan dia makanan. Kajian mendapati lelaki yang menunjukkan empati dan kebaikan lebih menarik perhatian wanita berbanding lelaki yang menunjukkan empati dan kebaikan. ...>>

Berita rawak daripada Arkib

Alternatif kepada skrin sentuh tradisional 27.07.2021

Penyelidik telah menemui penyelesaian kepada masalah kekurangan indium - mineral nadir bumi yang digunakan dalam penghasilan skrin kristal cecair. Sebagai alternatif, adalah dicadangkan untuk menggunakan perak dan tungsten oksida yang lebih berpatutan.

Indium mempunyai beberapa kualiti berguna, tetapi ia tergolong dalam mineral nadir bumi dan dilombong sebagai hasil sampingan pengeluaran zink. Ia adalah bermasalah untuk membuat telefon pintar, skrin sentuh dan banyak peranti lain tanpa indium, yang bermaksud bahawa ia dianggap sebagai elemen penting secara strategik. Sekurang-kurangnya itu berlaku pada masa lalu, kerana pasukan penyelidik telah membangunkan teknologi plasma yang boleh menggantikan indium.

Salutan berbilang lapisan ultranipis dicipta dengan penyemburan plasma, yang termasuk membombardir sasaran tungsten dan mengasingkan atom daripadanya dengan pemendapannya dalam bentuk lapisan ultranipis pada permukaan kaca. Proses ini diulang untuk perak, dan selepas lapisan tungsten yang lain. Semua ini berlangsung kira-kira 5 minit dan menghasilkan sisa minimum, dan juga boleh digunakan pada mana-mana permukaan kaca, termasuk skrin telefon pintar atau tetingkap biasa.

Semasa eksperimen, salutan plasma menunjukkan keupayaan untuk menjadi legap atau berubah warna selepas tertakluk kepada voltan. Para saintis percaya bahawa mereka bukan sahaja akan dapat menggantikan indium, tetapi juga meningkatkan teknologi sedia ada. Sebagai contoh, anda boleh menukar ketelusan tingkap bergantung pada keamatan cahaya matahari.

Berita menarik lain:

▪ Dua tahun di telefon

▪ Pemilik anjing hidup lebih lama

▪ Wain merah boleh memanjangkan hayat

▪ Bintang yang membentuk emas ditemui

▪ Telefon pintar bajet Vivo Y02

Suapan berita sains dan teknologi, elektronik baharu

Bahan-bahan menarik Perpustakaan Teknikal Percuma:

▪ bahagian tapak untuk pereka radio amatur. Pemilihan artikel

▪ artikel oleh John Donne. Kata-kata mutiara yang terkenal

▪ artikel Bilakah rambut tumbuh lebih cepat? Jawapan terperinci

▪ artikel Machinist stesen mengecat bergerak. Arahan standard mengenai perlindungan buruh

▪ artikel Cara mengira tercekik teras. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

▪ artikel 555 555 505. Rahsia muslihat

Tinggalkan komen anda pada artikel ini:

Semua bahasa halaman ini

Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web