Perpustakaan teknikal percuma

Arahan tentang perlindungan buruh untuk pemandu mesin penggerudian dan kren digerakkan sendiri. Dokumen Penuh

Pekerjaan keselamatan dan kesihatan / Arahan standard untuk perlindungan buruh

 Komen artikel

Pengenalan

Arahan standard industri ini telah dibangunkan dengan mengambil kira keperluan undang-undang perundangan dan undang-undang lain yang mengandungi keperluan perlindungan buruh negeri yang dinyatakan dalam bahagian "Keperluan keselamatan am" dalam dokumen ini, serta peraturan perlindungan buruh intersektoral untuk pengendalian kenderaan industri. (kenderaan beroda tanpa jejak di lantai, " Peraturan Jalan Persekutuan Rusia" - koleksi perundangan Persekutuan Rusia, 2000, 318, seni. 1985 dan bertujuan untuk pemandu mesin penggerudian dan kren yang digerakkan sendiri semasa menjalankan kerja pengurusan dan penyelenggaraannya mengikut profesion dan kelayakan (selepas ini dirujuk sebagai pemandu).

Keperluan keselamatan am

1. Lelaki berumur sekurang-kurangnya 18 tahun, yang telah menjalani latihan yang sesuai, mempunyai lesen memandu trak dan mempunyai kemahiran profesional sebagai pemandu, sebelum dibenarkan bekerja secara bebas, mesti lulus:

• pemeriksaan perubatan (peperiksaan) awal mandatori (semasa memohon pekerjaan) dan berkala (semasa bekerja) untuk pengiktirafan sebagai layak untuk bekerja mengikut cara yang ditetapkan oleh Kementerian Kesihatan Rusia;
• latihan dalam kaedah dan teknik selamat untuk melaksanakan kerja, taklimat tentang perlindungan buruh, latihan di tempat kerja dan menguji pengetahuan tentang keperluan perlindungan buruh.

2. Pemandu bertanggungjawab untuk mematuhi keperluan keselamatan buruh untuk memastikan perlindungan daripada kesan faktor pengeluaran yang berbahaya dan berbahaya yang berkaitan dengan sifat kerja:

• mesin bergerak, mekanisme dan bahagian bergeraknya;
• struktur runtuh;
• peningkatan bunyi dan getaran di tempat kerja;
• emosi yang berlebihan.

3. Untuk melindungi daripada kesan mekanikal dan pencemaran, pemandu dikehendaki menggunakan keseluruhan kapas yang disediakan oleh majikan secara percuma, sarung tangan gabungan, sut dengan padding penebat dan but felt untuk musim sejuk.

Pemandu mesti memakai topi keledar keselamatan semasa berada di lokasi.

4. Berada di wilayah tapak pembinaan (pengeluaran), di premis pengeluaran dan kemudahan, tapak kerja dan tempat kerja, pemandu dikehendaki mematuhi peraturan buruh dalaman yang diterima pakai dalam organisasi ini.

Kemasukan orang yang tidak dibenarkan, serta pekerja dalam keadaan mabuk ke tempat-tempat ini adalah dilarang.

5. Dalam menjalankan aktiviti harian, pemandu mesti:

• menggunakan mesin dan mekanisme untuk tujuan yang dimaksudkan dalam proses operasi, mengikut arahan pengeluar;
• mengekalkan ketenteraman di tempat kerja, membersihkannya daripada serpihan, salji, ais, mencegah pelanggaran peraturan untuk menyimpan bahan dan struktur;
• berhati-hati semasa bekerja dan elakkan pelanggaran keperluan keselamatan buruh.

6. Pemandu diwajibkan untuk segera memberitahu penyelia terdekat atau lebih tinggi mereka tentang sebarang situasi yang mengancam nyawa dan kesihatan orang, setiap kemalangan yang berlaku di tempat kerja, atau kemerosotan kesihatan mereka, termasuk penampilan penyakit pekerjaan akut ( keracunan).

Keperluan keselamatan sebelum memulakan kerja

7. Sebelum memulakan kerja, pemandu mesti:

a) mempunyai sijil hak untuk memandu kenderaan asas, pasport teknikal untuk kenderaan, helaian laluan (jadual), sijil pengetahuan kaedah kerja selamat dan lulus pemeriksaan perubatan pra-perjalanan;

b) memakai pakaian dan kasut khas sampel yang telah ditetapkan;

c) menerima daripada penyelia segera perintah kerja-tugas untuk prestasi kerja dan laluan pergerakan.

8. Selepas menerima arahan kerja daripada penyelia langsung kerja, pemandu mesti:

a) semak ketersediaan peti pertolongan cemas, alat pemadam api dan satu set alatan;

b) untuk memastikan operasi yang selamat dan tidak terganggu pada talian, periksa keadaan teknikal mesin, memberi perhatian kepada kebolehservisan tayar, brek, stereng, bolt pemasangan aci cardan, kebolehservisan pendawaian, lampu depan, lampu brek, penunjuk arah, bunyi isyarat, instrumentasi, cermin pandang belakang;

c) melakukan penyelenggaraan harian dan mengisi minyak mesin dengan bahan api, minyak, air, antibeku (semasa musim sejuk) dan cecair brek, periksa paras elektrolit dalam bateri;

d) selepas mengisi minyak mesin dengan bahan api dan minyak, lap kering semua bahagian mesin yang kotor dengan produk minyak. Bahan api dan pelincir yang tertumpah semasa mengisi minyak hendaklah dikeluarkan dengan kain buruk, habuk papan atau pasir;

e) semak kebolehkendalian enjin semasa melahu dan kebolehservisannya, serta pencahayaan dan instrumentasi dan stereng;

f) tunjukkan kereta itu kepada orang yang bertanggungjawab untuk mengeluarkan kereta secara teknikal dari garaj (mekanik) dan dapatkan nota dalam bil laluan tentang kebolehservisan teknikal kereta itu.

9. Pemandu tidak boleh pergi ke barisan dengan pelanggaran keperluan keselamatan berikut:

a) kerosakan mekanisme dan sistem di mana pengendalian kenderaan asas adalah dilarang;

b) kehadiran keretakan dan ubah bentuk dalam struktur logam tiang;

c) kerosakan tolok tekanan dalam sistem pemacu hidraulik. Tolok tekanan mesti diuji dan dimeteraikan;

d) menjalankan ujian seterusnya (pemeriksaan teknikal) mesin secara tidak tepat pada masanya.

Pelanggaran yang dikesan mesti dihapuskan dengan sendirinya, dan jika mustahil untuk melakukan ini, pemandu diwajibkan melaporkannya kepada penyelia segera kerja dan orang yang bertanggungjawab untuk mengekalkan mesin dalam keadaan baik.

Keperluan keselamatan semasa bekerja

10. Apabila tiba di kemudahan yang dinyatakan dalam bil laluan, pemandu mesti:

a) datang kepada ketua kerja, yang diarahkan kepada pelupusan itu, mengemukakan bil laluan dan sijil pengetahuan menyemak kaedah kerja selamat, menerima tugasan pengeluaran dan menjalani taklimat semasa kerja mengenai spesifik kerja dilakukan;

b) menjelaskan urutan kerja dan langkah-langkah yang perlu untuk memastikan keselamatan struktur dan komunikasi bawah tanah;

c) periksa laluan pergerakan mesin, dapatkan maklumat daripada pengurus kerja tentang lokasi sebenar struktur dan komunikasi bawah tanah, yang harus ditandakan dengan bendera atau tiang.

11. Sebelum memulakan manuver, pemandu mesti memastikan bahawa tiada orang pada jarak sekurang-kurangnya 5 m dari kawasan liputan mesin dan badan kerjanya.

12. Sebelum memasang mesin di tempat kerja, pemandu mesti menyemak sama ada keperluan berikut dipenuhi:

a) tanah di laluan mesin mesti dirancang dan dipadatkan, lapisan inventori hendaklah diletakkan di bawah cadik;

b) wilayah mesin mestilah mencukupi untuk pergerakannya;

c) cerun tapak tidak boleh melebihi yang dibenarkan mengikut pasport mesin;

d) apabila memasang mesin di atas komunikasi sedia ada, perlu meletakkan papak jalan konkrit bertetulang terlebih dahulu.

13. Kerja di zon keselamatan utiliti bawah tanah hendaklah di bawah pengawasan langsung pengurus kerja, dan di zon keselamatan saluran paip gas atau kabel di bawah voltan elektrik, sebagai tambahan, di bawah pengawasan pekerja utiliti gas atau elektrik, masing-masing.

14. Bekerja di zon keselamatan talian kuasa atas dibenarkan hanya jika terdapat permit kerja dan di bawah pengawasan pengurus kerja dan wakil pemilik talian kuasa.

15. Ia dibenarkan untuk bekerja di kawasan yang mempunyai pencemaran patogenik tanah (tapak pelupusan sampah, tanah perkuburan haiwan, tanah perkuburan) jika terdapat permit daripada pihak berkuasa penyeliaan kebersihan negeri, yang mana pemandu boleh berkenalan dengan pengurus kerja apabila mendapat kerja. permit untuk kerja bahaya yang meningkat.

16. Jika perlu berpindah ke tempat lain, pemandu hendaklah menaikkan badan kerja dan menurunkan tiang ke kedudukan pengangkutan.

17. Apabila memindahkan mesin di belakang, pemandu mesti berada di dalam teksi mesin dan pada masa yang sama mematuhi keperluan peraturan lalu lintas.

18. Apabila memasang tiang untuk pelbagai tujuan dalam lubang gerudi, termasuk talian kuasa atas, talian komunikasi telefon dan telegraf, papan tanda jalan dan lain-lain menggunakan mesin kren gerudi, pemandu dilarang:

a) tarik tiang yang terletak pada jarak lebih daripada 3 m dari pusat lubang;

b) tiang angkat dengan klac keselamatan yang tidak dilaraskan, yang mesti dilaraskan kepada kapasiti beban mesin mengikut pasportnya dan dimeteraikan;

c) bergerak dengan tiang yang dinaikkan walaupun untuk jarak yang dekat;

d) memasang tiang tanpa bantuan badan kerja tambahan;

e) membenarkan orang ramai tinggal di zon bahaya yang berlaku apabila memindahkan tiang.

19. Semasa penyelenggaraan, pemandu mesti menghentikan enjin dan melegakan tekanan dalam sistem hidraulik, jika ini dibenarkan oleh arahan pengilang untuk mengendalikan mesin ini.

20. Semasa mengisi minyak mesin, pemandu mudah terbakar dan orang lain yang berada berhampiran mesin dilarang merokok dan menggunakan api terbuka.

21. Semasa operasi, pemandu dilarang daripada:

a) biarkan tuil kawalan pemasangan penggerudian dan kren dengan enjin hidup;

b) mengubah secara mendadak bilangan putaran enjin, serta tekanan dalam sistem hidraulik;

c) tanggalkan penutup pelindung pada klac atau dram win;

d) hidupkan gerudi dengan pin pengikatnya yang tidak bertali atau dengan pisau yang tidak terpasang sepenuhnya pada gerudi;

e) hidupkan win semasa menggerudi tanah;

f) lepaskan mesin apabila menggerudi tanah atau memasang sokongan;

g) kendalikan mesin jika klac keselamatan win tidak dilaraskan kepada kapasiti beban yang ditunjukkan dalam pasportnya;

h) menyelenggara mesin, termasuk membersihkan atau melincirkan bahagian-bahagiannya;

i) memindahkan kawalan mesin kepada orang yang tidak dibenarkan;

j) membawa orang yang tidak dibenarkan di dalam teksi kenderaan;

k) membenarkan pekerja-pekerja yang tidak bertauliah sebagai slingers untuk mengayuh tiang.

22. Apabila meninggalkan teksi, pemandu mesti meletakkan tuil penukar gear pada kedudukan neutral dan brek mesin dengan brek letak kereta.

Keperluan keselamatan dalam situasi kecemasan

23. Jika kabel penghantaran kuasa, saluran paip, bahan letupan atau objek yang tidak diketahui ditemui semasa penggerudian tanah, operasi mesin hendaklah segera dihentikan sehingga kebenaran untuk kerja lanjut diterima daripada pihak berkuasa penyeliaan yang berkaitan.

24. Jika kerosakan berlaku pada mesin semasa operasi, pemandu diwajibkan untuk menghentikan kerja dan menghapuskannya. Sekiranya tidak mungkin untuk menghapuskan kerosakan sendiri, pemandu diwajibkan melaporkannya kepada pengurus kerja dan orang yang bertanggungjawab untuk mengekalkan mesin dalam keadaan baik.

25. Sekiranya berlaku kebakaran bahan api atau pendawaian, pemandu mesti segera memadamkan api dengan alat pemadam api atau cara lain yang ada: tikar terasa, terpal, pasir atau tanah.

Dilarang mengisi bahan bakar yang terbakar dengan air.

Sekiranya mustahil untuk memadamkan api dengan sendirinya, pemandu mesti menghubungi pasukan bomba untuk menetapkan perintah dan memberitahu pengurus kerja.

Keperluan keselamatan pada akhir kerja

26. Pada akhir kerja, pemandu mesti:

a) memandu kereta ke tempat letak kereta, di mana ia sepatutnya semasa waktu tidak bekerja;

b) matikan enjin;

c) kunci teksi;

d) memaklumkan pengurus kerja dan orang yang bertanggungjawab untuk mengekalkan mesin dalam keadaan baik tentang semua kerosakan yang berlaku semasa kerja.

 Kami mengesyorkan artikel yang menarik bahagian Arahan standard untuk perlindungan buruh:

▪ Bekerja dengan larutan disinfektan, mortar kapur, larutan cat dan varnis serta cat. Arahan standard mengenai perlindungan buruh

▪ Menunda dan membuka gandingan kereta atau kereta dan treler (semi-treler). Arahan standard mengenai perlindungan buruh

▪ Operasi penggerudian serentak. Arahan standard mengenai perlindungan buruh

Lihat artikel lain bahagian Arahan standard untuk perlindungan buruh.

Baca dan tulis berguna komen pada artikel ini.

<< Belakang

Berita terkini sains dan teknologi, elektronik baharu:

Kulit tiruan untuk emulasi sentuhan 15.04.2024

Dalam dunia teknologi moden di mana jarak menjadi semakin biasa, mengekalkan hubungan dan rasa dekat adalah penting. Perkembangan terkini dalam kulit tiruan oleh saintis Jerman dari Universiti Saarland mewakili era baharu dalam interaksi maya. Penyelidik Jerman dari Universiti Saarland telah membangunkan filem ultra nipis yang boleh menghantar sensasi sentuhan dari jauh. Teknologi canggih ini menyediakan peluang baharu untuk komunikasi maya, terutamanya bagi mereka yang mendapati diri mereka jauh daripada orang tersayang. Filem ultra-nipis yang dibangunkan oleh penyelidik, hanya 50 mikrometer tebal, boleh disepadukan ke dalam tekstil dan dipakai seperti kulit kedua. Filem ini bertindak sebagai penderia yang mengenali isyarat sentuhan daripada ibu atau ayah, dan sebagai penggerak yang menghantar pergerakan ini kepada bayi. Ibu bapa yang menyentuh fabrik mengaktifkan penderia yang bertindak balas terhadap tekanan dan mengubah bentuk filem ultra-nipis. ini ...>>

Petgugu Global kotoran kucing 15.04.2024

Menjaga haiwan peliharaan selalunya boleh menjadi satu cabaran, terutamanya dalam hal menjaga kebersihan rumah anda. Penyelesaian menarik baharu daripada pemula Global Petgugu telah dipersembahkan, yang akan menjadikan kehidupan lebih mudah bagi pemilik kucing dan membantu mereka memastikan rumah mereka bersih dan kemas dengan sempurna. Startup Petgugu Global telah melancarkan tandas kucing unik yang boleh menyiram najis secara automatik, memastikan rumah anda bersih dan segar. Peranti inovatif ini dilengkapi dengan pelbagai sensor pintar yang memantau aktiviti tandas haiwan kesayangan anda dan diaktifkan untuk membersihkan secara automatik selepas digunakan. Peranti ini bersambung ke sistem pembetung dan memastikan penyingkiran sisa yang cekap tanpa memerlukan campur tangan daripada pemilik. Selain itu, tandas mempunyai kapasiti storan boleh siram yang besar, menjadikannya sesuai untuk isi rumah berbilang kucing. Mangkuk sampah kucing Petgugu direka bentuk untuk digunakan dengan sampah larut air dan menawarkan pelbagai jenis tambahan ...>>

Daya tarikan lelaki penyayang 14.04.2024

Stereotaip bahawa wanita lebih suka "budak jahat" telah lama tersebar luas. Walau bagaimanapun, penyelidikan baru-baru ini yang dijalankan oleh saintis British dari Universiti Monash menawarkan perspektif baru mengenai isu ini. Mereka melihat bagaimana wanita bertindak balas terhadap tanggungjawab emosi lelaki dan kesanggupan untuk membantu orang lain. Penemuan kajian itu boleh mengubah pemahaman kita tentang perkara yang menjadikan lelaki menarik kepada wanita. Kajian yang dijalankan oleh saintis dari Universiti Monash membawa kepada penemuan baharu tentang daya tarikan lelaki kepada wanita. Dalam eksperimen itu, wanita ditunjukkan gambar lelaki dengan cerita ringkas tentang tingkah laku mereka dalam pelbagai situasi, termasuk reaksi mereka terhadap pertemuan dengan gelandangan. Sebahagian daripada lelaki itu tidak mengendahkan gelandangan itu, manakala yang lain membantunya, seperti membelikan dia makanan. Kajian mendapati lelaki yang menunjukkan empati dan kebaikan lebih menarik perhatian wanita berbanding lelaki yang menunjukkan empati dan kebaikan. ...>>

Berita rawak daripada Arkib Masa selamat untuk kopi 03.11.2023 Pasukan saintis antarabangsa telah menjalankan kajian yang menyangkal mitos lama bahawa kopi tidak baik untuk tidur. Penemuan saintifik baru menunjukkan bahawa minuman itu tidak mempunyai kesan negatif pada rehat malam, walaupun dimakan beberapa jam sebelum tidur. Selama bertahun-tahun dipercayai bahawa kopi boleh mengganggu tidur normal dan mempunyai kesan negatif pada sistem saraf, terutamanya pada waktu petang. Walau bagaimanapun, kajian terbaru menunjukkan bahawa secawan kopi atau teh yang diminum beberapa jam sebelum tidur tidak membahayakan tubuh. Alkohol dan nikotin, walaupun dalam dos yang kecil, menimbulkan ancaman yang lebih serius kepada kualiti tidur. Ini berikutan daripada keputusan eksperimen berskala besar yang berlangsung selama 13,5 tahun. Para peserta merekodkan perasaan mereka setiap hari, menunjukkan bilangan rokok yang dihisap, cawan kopi yang diminum, dan alkohol yang digunakan. Keputusan ini memberikan gambaran tentang kesan kopi pada tubuh manusia, walaupun para penyelidik mengakui bahawa mereka tidak mengambil kira ciri-ciri individu setiap peserta semasa eksperimen.

Berita menarik lain:

▪ hujan coklat

▪ Alat dengar wayarles LG Tone Infinim

▪ Molekul untuk mengumpul dan menyimpan tenaga suria

▪ Selulosa sayuran untuk implan tulang

▪ Bateri super graphene komersial

Suapan berita sains dan teknologi, elektronik baharu

Bahan-bahan menarik Perpustakaan Teknikal Percuma:

▪ bahagian tapak Penunjuk, penderia, pengesan. Pemilihan artikel

▪ artikel oleh William Faulkner. Kata-kata mutiara yang terkenal

▪ artikel Mengapakah pemenang kejohanan bola keranjang Paralimpik 2000 dilucutkan pingat mereka? Jawapan terperinci

▪ artikel hijau. Legenda, penanaman, kaedah aplikasi

▪ artikel Penukar yang menjimatkan untuk menghidupkan lampu pendarfluor daripada bateri. Ensiklopedia elektronik radio dan kejuruteraan elektrik

▪ pasal Tricky rope. Fokus rahsia

Tinggalkan komen anda pada artikel ini:

Semua bahasa halaman ini

Arabic	Hebrew	Polish
Bengali	Hindi	Portuguese
Chinese	Italian	Spanish
English	Japanese	Turkish
French	Korean	Ukrainian
German	Malay	Vietnamese

Laman utama | Perpustakaan | artikel | Peta Laman | Ulasan laman web

www.diagram.com.ua
2000-2024